職員個人工作總結(jié)【范文五篇】
總結(jié)是對實際工作再認識的過程，是對前一階段工作的回顧。個人工作總結(jié)怎么寫你知道嗎?下面給大家分享一些關(guān)于個人工作總結(jié)范文，希望對大家有幫助。
職員個人工作總結(jié)1
20_即將過去，20_已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導安排，虛心向同事學習，努力完成領(lǐng)導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下：
一、年度工作總結(jié)
在今年的工作中，我認真學習業(yè)務知識，在本職崗位上，按照領(lǐng)導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20_年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。
20_年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的__?，F(xiàn)將明年工作計劃如下：
1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術(shù)進一步提高。
2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質(zhì)。
3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系。
4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
職員個人工作總結(jié)2
本人20_年10月份進入公司擔任行政司機一職，在經(jīng)理的正確指導和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業(yè)文化、積極參加部門培訓課程，兩個月來，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學習上都已經(jīng)進入狀態(tài)?，F(xiàn)將這兩個月來的工作總結(jié)如下：
在工作中，堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下，不論安排什么工作，也無論早晚，我都認真的去做好，做到立足本職，努力工作：
第一，保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情。
第二，服從公司的調(diào)動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位。
第三，加強學習專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀，車況良好。每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報，并盡快到指定的修理廠進行維修。
第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車;另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。
兩個月來，我接受公司下派的出車任務64次，機場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態(tài)度，做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到，隨時做好出車的準備。同時，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認真改正。
但是，這兩個月來，我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高。
第二，有些工作做的還夠細致，有待于加強。
我會繼續(xù)努力做好本職工作，繼續(xù)堅持安全行車，不開情緒車、不開故障車，不酒后駕車;做到勤檢查、勤維修，不讓公司車輛帶病上路，同時能自己維修的不進汽修廠，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我將進一步改進工作方法，更加努力地做好行政司機一職，期待自己的工作能夠有一個新局面。
職員個人工作總結(jié)3
時光如梭，忙碌中又過去了半年，回顧半年來的工作歷程，總結(jié)半年來工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好機電技術(shù)員的本職工作。從領(lǐng)導身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學到了勤奮與自律，繁忙并充實是我對半年工作總結(jié)的總結(jié)。自從5月我到紅四礦工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，同時積極參加各種活動，個人能力逐步提高。在這兩個月中我學到了不少的經(jīng)驗和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進，在工作中通過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進一步的提高，相對于以前來說又進了一步。由于剛來紅四礦工作不久，無論從業(yè)務能力，還是從思想上都存在許多的不足。通過工作期間，我很快認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學習上全身心的投入，不斷學習，積累經(jīng)驗。向書本學習，向周圍領(lǐng)導學習，向同事學習，向工作本身學習，不斷提高自己的技術(shù)和管理能力。
通過每次領(lǐng)導給我安排的工作中，發(fā)現(xiàn)我在技術(shù)方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改進的方向，也相應的督促和提高了我的整體水平，同時還需要多認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
紅四礦的機電技術(shù)員工作，是對技術(shù)員各方面素質(zhì)的要求相當高，我必須以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強烈的責任心投入到工作中去。而我做為一名機電技術(shù)員，我也知道自己存在很多的不足，需要在今后的工作中
邊學習邊實踐，多動腦筋，認真看圖紙、看懂看透，熟悉煤礦的規(guī)章制度。有些時候工作中比較懶散，不夠認真積極，工作效率有待提高。自己的理論水平、專業(yè)知識、工作經(jīng)驗還很欠缺，需要更加努力的學習與實踐。在以后的工作與學習中，要提高自己的專業(yè)知識水平，加強責任心，為紅四礦跨越式發(fā)展，貢獻自己一份的力量。我應該努力做到：第一。加強學習，拓寬知識面。努力學習專業(yè)知識與相關(guān)的經(jīng)驗，多向領(lǐng)導及同事等有經(jīng)驗的人請教。加強周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學習，對自己的優(yōu)缺點做到心中有數(shù);
第二。本著實事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉;第三。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為紅四礦創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
上半年的成績已經(jīng)是昨天，我更關(guān)注的是今天和明天。最后，我衷心祝愿，通過我們大家共同的努力，紅四礦煤能早日成為高效的現(xiàn)代化礦井。
職員個人工作總結(jié)4
回顧20_年的本人_煤礦工作狀況，能夠認真工作，保證出勤，堅持一些為了煤礦投產(chǎn)需要而工作。理解和支持公司的各項制度，積極參加各種學習，學習業(yè)務知識和公司各項規(guī)章制度，嚴格按章辦事，積極但不上進，能夠團結(jié)同事，有協(xié)作能力，能正確處理個人利益和集體利益的關(guān)系。在工作上，積極、任勞任怨，勤勤懇懇，勝任自己的本職工作，幫助同事、協(xié)助領(lǐng)導完成各項工作任務，雖然_煤礦基建結(jié)束，綜放、綜采、主運輸系統(tǒng)安裝完畢，人員分流完成，正常組織了生產(chǎn)，本人確不敢有貪功之意，只求工作中無太大過錯。
一、20_年主要工作內(nèi)容
1、積極協(xié)調(diào)主運輸系統(tǒng)消缺工作，主運輸系_、膠帶機數(shù)量多、配套廠家多、安裝期間礦務工程滯后，給后期消缺帶來許多不便，為克服困難積極協(xié)調(diào)各區(qū)隊部門，對牽扯安全的一律特事特辦，組織廠家工程師現(xiàn)場服務、培訓，雖然主運輸系統(tǒng)運行不正常、問題眾多，比如減速器損壞、斷帶、撕帶等，能夠那里有問題就出現(xiàn)在那里，以身作則保證了主運輸系統(tǒng)的正常運行。
2、認真學習、貫徹、執(zhí)行公司各項機電管理制度，積極組織機電系統(tǒng)的人員培訓、業(yè)務考核，積極執(zhí)行公司組織的各種專項檢查，根據(jù)同行業(yè)的機電事故類型，對比自身礦井機電系統(tǒng)特點進行細致的隱患排查，保證機電系統(tǒng)不出類似問題。
3、使用先進的管理手段，運用本質(zhì)安全管理系統(tǒng)，對自身業(yè)務進行梳理，查看管控重點，對公司及領(lǐng)導檢查發(fā)現(xiàn)的問題重點盯防，積極督促區(qū)隊整改，并配合區(qū)隊對整改難點進行分析，出謀劃策，盡快消除。
4、面對人員分流職工減少，能夠識大局，把握自己，一切以工作為重，安排區(qū)隊剩余人員工作，組織外出培訓，做好留守人員思想工作。
5、逐步完善各項機電運輸管理制度及操作規(guī)程，查漏補缺，將不實用的管理制度及時更換，確保各類管理文件適用、有效、完善、可靠，切實起到指導工作的作用，建立實施流程化管理。
二、工作中的不足
1、自身能力還不夠，處理問題不夠果斷，管理上手腕不夠硬，有怕得罪人的思想。
2、心理承受力不足，面對高強度的檢查，各種會議、各種匯報材料的書寫、工作上的指責，承受力不足，有待鍛煉。
3、業(yè)務學習還不全面，面對機電、安全管理系統(tǒng)化，計劃采購網(wǎng)絡(luò)化學習還不夠，疲于應付，這方面還要加強學習。
4、面對減員增效，不能夠理解公司領(lǐng)導管理意圖，思想覺悟低。
三、20_年工作方向
1、繼續(xù)學習公司機電管理制度，充分管理制度作用，完善自己管理手段，加強各種學習。
2、積極進行檢查、隱患排查工作，保證本職工作不出問題。
3、完善各種機電運輸設(shè)備資料，做好設(shè)備資料收集工作。
4、做好機電運輸設(shè)備的維修工作，保證生產(chǎn)時機電運輸設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。
5、協(xié)助組織好物資、設(shè)備的計劃提報工作，保證生產(chǎn)需要。
職員個人工作總結(jié)5
一、抓住薄弱環(huán)節(jié)，豐富培訓機制，穩(wěn)步提升職工素質(zhì)
緊抓職工日常培訓，充分利用計算機隨機選題、審核的優(yōu)點，切實提高了職工學習的積極性。為豐富我礦安培中心題庫，更好的為培訓工作服務，積極組織調(diào)動12名優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人員，在系統(tǒng)自帶題庫及公司16個工種的題庫基礎(chǔ)上，增補編制24個工種的題庫，使我礦的培訓工作更有針對性，更具說服力。
在對職工日常培訓的考核結(jié)果及區(qū)隊、公司的反饋信息做分析后，積極組織推行了運輸管理、機電維修、風電閉鎖、信號把鉤、絞車司機、采煤司機等專項培訓，由我礦聘請廠家專業(yè)維修人員、資深技術(shù)人員進行現(xiàn)場教學，實現(xiàn)了理論與實操相結(jié)合的培訓模式。今年以來，組織機電工現(xiàn)場模擬教學4次，共培訓機電工264人，另外組織了絞車司機專項培訓42人，采煤司機專項培訓59人，風電閉鎖專項培訓70人，在三季度集團公司組織的技術(shù)比武中，我礦取得了3個狀元的好成績。
針對我礦機電工技術(shù)薄弱的問題，從今年4月份曾接受過機電培訓的26名機電工中抽出7名表現(xiàn)優(yōu)異的機電工，幫帶本期新參加培訓的機電工。通過培訓使每名學員可以熟練處理井下常用電器設(shè)備的常見故障，提高了機電工現(xiàn)場處理故障的能力，我礦今年機電設(shè)備升井返修率比去年降低了15%。
為保證運輸安全，積極組織對采、掘、開、運輸、安全8個單位的159名班組長以上人員進行了公司下發(fā)的“15條禁令與30項標準”專項培訓與考試，切實提升了管理人員的專業(yè)素質(zhì)。
二、結(jié)合生產(chǎn)實際，推行專項治理，創(chuàng)新隱患排查方式
為提高我礦隱患排查與治理的實效性，在組織啦啦啦全體干部職工多次交流會之后，創(chuàng)新的提出了“專項治理月”的概念。即對全礦整月的隱患進行分類匯總，通過數(shù)量的比較將本月數(shù)量最多的隱患類別做為下一個月的治理重點。然后組織安全、生產(chǎn)、技術(shù)、運輸、機電、通風六個職能部室針對此隱患類別分線路進行徹底排查，找出區(qū)隊存在的共性問題與個性問題，然后通報并督促整改，在達到整改期限后再進行嚴格的復查，對未按要求整改的單位進行加倍處罰，并通報批評。
在10月份的皮帶專項治理月中，啦啦啦聯(lián)合機電科分五條線路對井下皮帶進行細致排查，共查隱患46條。其中共性問題有H架距里幫不足0.5米、H架下有浮煤堆積、纏繞雜物、皮帶跑偏、皮帶縱梁彎曲不直，為督促區(qū)隊進行有效整改，啦啦啦制定《皮帶綜合管理罰款標準》并嚴格按照標準進行復查，井下皮帶面貌煥然一新。
在專項治理月推行的同時，又創(chuàng)造性的將專項治理應用于區(qū)隊，將全礦整月隱患分區(qū)隊進行匯總排列，把當月隱患最多的區(qū)隊作為下一個月的重點管理對象。10月份機掘隊隱患較多，被列為11月的重點管理區(qū)隊，在與機掘隊區(qū)長、書記座談之后，切實提高了管理人員的責任意識，他們寫保證書，親手抓培訓、自查自糾工作，11月份隱患總數(shù)下降了35%。
三、堅持嚴抓細管，落實走動式管理，提高質(zhì)量標準化水平，真正做到動態(tài)達標
1.加強隱患排查，保證閉合管理
通過組織安檢員日檢查、安全突擊小分隊、周三安全大檢查、專項治理等活動，在整個生產(chǎn)過程中形成密集的安全檢查網(wǎng)絡(luò)。對于檢查出的問題，督促區(qū)隊嚴格按照“五定”原則進行整改，確保隱患排查的閉合管理。
2.抓住重點區(qū)域，注重過程管理，積極配合增收節(jié)支工作，杜絕重復施工
啦啦啦一直作為公司的重點管理項目，由于此工程巷道斷面較大，澆筑困難，且運輸線路較長，在此處施工期間，積極組織職能部室24小時跟班，加強頂板和現(xiàn)場管理，對運輸過程進行嚴格把關(guān)，確保工程穩(wěn)步安全推進。狠抓現(xiàn)場施工以及施工結(jié)束時的驗收，避免和消除因施工不當造成的返工，或者材料和配件的無謂損耗和浪費現(xiàn)象。
在1121工作面撤架、12212工作面安裝或遇到特殊地質(zhì)構(gòu)造等重點工作時，積極組織啦啦啦輪流跟班盯守，確保施工單位嚴格按照規(guī)程措施施工，堅決做到不安全不生產(chǎn)。
由于現(xiàn)場管理、隱患排查和責任落實力度的加大，今年區(qū)隊隱患總數(shù)較去年同期下降了33%,當班解決的隱患比例上升了31%。
3.開展自查自糾，完善規(guī)章制度
今年以來，啦啦啦牽頭，聯(lián)合技術(shù)部、生產(chǎn)部、機電科組織了多次全礦性的“自查自糾”活動，針對全礦制度、規(guī)程措施、地面資料、井下隱患進行了全面細致的自檢互檢工作，共發(fā)現(xiàn)并整改隱患132條。對于規(guī)程措施方面發(fā)現(xiàn)的問題，要求技術(shù)部組織重新審核、校對、審批，切實有效的提高了各種資料的嚴密性，使之更好的對生產(chǎn)進行指導;對于井下存在的安全隱患，由啦啦啦匯總，并全程監(jiān)督整改到位，有力的保障了安全生產(chǎn)。
四、創(chuàng)新管理方法，豐富考核機制，夯實質(zhì)量標準化基礎(chǔ)
1.加強班組建設(shè)
充分借鑒“白國周”班組的安全生產(chǎn)經(jīng)驗，結(jié)合礦區(qū)工作實際，將崗位雙述、三分鐘安全預想、互保聯(lián)保協(xié)議、二次風險抵押和班評估等機制融合在一起，制定了獨特的安全“六星”管理體系，即將安全管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理、技能培訓管理、日常行為規(guī)范管理和重點培養(yǎng)管理等六項各對應一顆星，通過分段管理，合并考核爭星，并將考核結(jié)果與工資掛鉤?！傲恰惫芾碇贫鹊膶嵭校黠@提高了職工的安全意識和質(zhì)量意識，做到了安全目標、安全責任、安全壓力層層分解，形成了全員參與的班組管理新機制。今年放心區(qū)隊覆蓋率達到91%，有效保障了我礦安全生產(chǎn)6周年的實現(xiàn)，為我礦再創(chuàng)安全新周期增添了信心。
2.創(chuàng)新“三違”管理
為杜絕“三違”現(xiàn)象，創(chuàng)新實施“三違”人員“過四關(guān)程序化教育”(即安全教育培訓關(guān)、直接原因查找關(guān)、綜合素質(zhì)剖析關(guān)、算帳警示與親情感化關(guān))和“三違保證金制度”?！叭`”人員不僅要到啦啦啦接受再教育、再感化，而且要繳納“三違”保證金，保證按章作業(yè)，到年底若再無“三違”則將保證金全額返還。通過這兩種方法雙管齊下，有效制約了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，今年我礦的重復三違率一直保持在“0”水平。
3.積極引進本質(zhì)安全管理體系
通過與錦界煤礦、中國礦大的交流，積極組織我礦安全管理人員與中國礦業(yè)大學合作安裝了本質(zhì)安全管理系統(tǒng)，內(nèi)容涵蓋了對隱患、“三違”的統(tǒng)計與分析，數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，風險管理，區(qū)隊考核等內(nèi)容，不僅條理清晰又做到了精細管理，實現(xiàn)了“人、機、環(huán)、管”的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，大大助力了我礦安全生產(chǎn)的實現(xiàn)。
4.加強內(nèi)部管理，增強服務意識，提出績效考核新機制創(chuàng)造性的將隱患、“三違”、正反兩面現(xiàn)場會、值班情況、領(lǐng)導評價等方面加入績效考核的范疇，并定期與職工開會進行。
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