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收費員工作總結最新5篇

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律回春暉漸,萬象始更新,我們即將迎來了充滿希望的新一年,經(jīng)過過去一年的辛勤付出,我們一定積累了不少經(jīng)驗和教訓,感覺我們很有必要對自己的工作做一下總結。下面是小編精心給大家整理收費員工作總結最新,希望大家喜歡!

收費員工作總結最新1

歷時40天的以“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務爭第一”為主題的20__年春運安全生產(chǎn)勞動競賽活動已經(jīng)結束。在管理處黨政的正確領導下,我站全體員工以“保安全、保暢通,保服務、保形象”為重點,精心組織,周密布置,認真落實春運各項措施,廣泛深入優(yōu)質文明服務,真正把“全面推行精細化管理,確保安全暢通樹形象”的要求落到實處,實現(xiàn)了春運安全生產(chǎn)生產(chǎn)各項目標,

一、加強組織領導,全員宣傳發(fā)動,措施落實到位

春運安全生產(chǎn)工作是全年安全生產(chǎn)的重頭戲,可以說是全年生產(chǎn)工作的開局之仗,要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動手,首先我們完善了站安全管理組織機構網(wǎng)絡圖,明確了站安全領導小組成員及各班組兼職安全員,完成了風險抵押金的上交工作。在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎。我們積極貫徹落實管理處春運動員會議精神,成立了春運安全生產(chǎn)領導小組,元月8日,制訂下發(fā)了__(20__)第1號《關于做好春運安全生產(chǎn)工作開展“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的通知》,目的在于統(tǒng)一協(xié)調(diào)、有序組織全站春運安全生產(chǎn)工作。在結合管理處對開展春運工作總體要求的基礎上,橫山站根據(jù)自身實際提出了“十無”目標,元月9日召開春運動員大會,傳達__高管[20__]第66號文《關于做好20__年春運安全生產(chǎn)工作的通知》,布署站關于做好春運安全生產(chǎn)工作,開展“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的實施意見,從思想上、組織上對實施“春運”安全生產(chǎn)勞動競賽活動進行全面發(fā)動。使全體員工認清形勢,明確目標,了解各自的工作重點,形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組結合今年春運工作特點,修訂完善班組安全生產(chǎn)預案、措施、臺帳和各崗位當班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責,安全措施、應急預案,報警裝置使用,滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位,抓好班前教育,班中督促,班后講評工作。

針對春運高峰期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣情況,站部重點做好各種防范預案措施的落實工作,做好冬防安全生產(chǎn),除冰掃雪工作的組織落實及冬防物資的準備工作。值機班對道口設備進行徹底檢查、維護,從硬件方面保證了收費道口的征收和暢通。整個活動期間,共發(fā)生設備、系統(tǒng)故障7次,值機班自行解決5次。

加強春運活動的宣傳發(fā)動和上情下達工作。 2月5日10:00,一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由于駕駛員操作不當,發(fā)生車輛側翻,事故現(xiàn)場處理近4小時,值機員及時將這一信息結合去年發(fā)生的2起類似事件匯總上報后,得到公司領導的高度重視,迅速對該路段增加了減速設施。活動期間,全站共向處報送安全類信息7篇,懸掛安全橫幅4條,出春運安全專題板報2期。

二、強調(diào)責任制落實,注重安全實效

為切實抓好春運安全生產(chǎn),我站在進入春運前對站部《值班工作規(guī)范》進行了修訂和完善,強調(diào)了值班干部值班“七必做”:值班干部在吃飯時間必須到收費現(xiàn)場頂崗;在晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次,檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生;必須巡查全站一次,確保重點部位的安全;在夜間必須對當班情況做一次稽查,主要檢查當班人員是否有離崗、睡崗、串崗現(xiàn)象及按章收費、文明服務、夜巡工作的執(zhí)行情況;必須查看前一日1個小時的亭內(nèi)錄像;必須在值班期間通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態(tài),對近期有思想波動,工作情緒不穩(wěn)定等現(xiàn)象的員工進行一次談話,及時溝通,引導和幫助員工正確處理。同時要求將以上內(nèi)容如實反映到《值班記錄》臺帳中。我們通過進一步規(guī)范值班工作,明確了值班干部職責,發(fā)揮了值班干部發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、處理特發(fā)情況的作用,有力保障了春運安全生產(chǎn)的各項措施落實到位,促進站部各項生產(chǎn)管理工作有序進行。

春運高峰期間,我們還完善了百分考核細則,加大了考核力度,嚴肅工作紀律,明顯提高了工作質量和服務水平。就1月份考核情況分析來看,入口差錯較上個月相比下降了96.54%,(12月入口拍照輸入“000”的有1594次,1月份是74次,且均能按要求即時上報;入口公務誤刷卡12月份15次,1月份是3次)。出口差錯(誤判、更改等)較上個月比下降了12.5%。春運高峰期間未發(fā)生有理投訴事件。全站嚴格控制病、事假,取消公休假,控制調(diào)班,員工們樹立工作第一的思想,確保不遲到不早退,出滿勤,有特殊情況嚴格請銷假手續(xù),杜絕了電話請假、短信息請假,一律履行書面請假手續(xù)。及時解決春運中遇到的各項新情況、新問題,減少差錯率,確保無違紀違規(guī)問題發(fā)生及道口安全暢通。

要求全體員工認真學習貫徹《內(nèi)控文件》,按章辦事,認真執(zhí)行好具體操作規(guī)程和要求。組織開展收費業(yè)務操作競賽,文明禮貌,微笑服務競賽。每班次由當班值機員和收費班長根據(jù)收費員實際情況從業(yè)務技能和文明服務兩方面進行考核,并做好考核臺帳,每周評選出一名班內(nèi)的“優(yōu)質文明服務之星”。春運高峰期間共有24人次被評為周“優(yōu)質文明服務之星”。競賽小組進行抽查復核,并考慮納入春運評先一并考核。

春運高峰期間我們?nèi)ΡU系揽诘陌踩珪惩ā?月5日寧滬方向匝道貨車翻車,2月10日大霧封閉交通一次,2月11日兩個匝道連續(xù)施工,我們都及時采取相關措施,組織好相關人員,做好應急預案的啟動和準備,確保了道口的暢通和安全,確保不發(fā)生擁堵或免費放行情況。在春節(jié)期間,我們將“您好”改為“新年好”,堅持文明、優(yōu)質微笑服務,及時為司乘人員排憂解難,切實履行“有問必答、有求必應、有難必幫”的承諾。春運高峰期間,為司機指路960輛次,提供茶水750輛次,義務推車8輛次,贏得的社會的贊譽,樹立了良好的窗口形象。

三、各階段教育重點明確,員工保障安全和自我防范意識明顯提高

春運初期,我們以貫徹落實處、站兩級活動通知為內(nèi)容,在每周員工安全教育的基礎上突出春運安全的特點和重點,有針對性地抓好員工安全教育。春節(jié)前夕,我們主要圍繞生產(chǎn)安全、規(guī)范操作、消防內(nèi)保、交通安全、飲食衛(wèi)生、遵紀守法六方面開展節(jié)前教育。節(jié)后,我們組織再發(fā)動、再教育,以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來。三階段教育相互相承,有效地把握各階段的重點,收到了明顯效果。通過各階段開展群眾性安全教育,員工保障安全和自我防范意識明顯提高。

四、加強內(nèi)部安全管理工作,確保內(nèi)部安全

站部在提出春運安全生產(chǎn)“十無”目標上,分工明確,分頭落實責任到人,使全站員工各司其職,各負其職。安全就是效益,安全就是生命,站部認真實行安全生產(chǎn)在各項評比活動中的一票否決制。我們嚴格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求,認真執(zhí)行“每周一大查、每日一小查”的要求,組織全站范圍內(nèi)的安全、內(nèi)保、消防大檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,能現(xiàn)場解決的立即整改,不能現(xiàn)場解決的落實責任到班組、到個人。整個春運高峰期間,我們共組織安全檢查5次,檢查共發(fā)現(xiàn)安全隱患3處,主要是4只滅火器壓力不夠,為保證正常使用,及時進行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調(diào),但空調(diào)專用電纜線仍是原來的,空調(diào)使用數(shù)量的增加,加重了電纜線的負荷,給用電帶來的隱患,我們及時上報上級職能部門,并暫時停用了宿舍空調(diào)。始終堅持設備三級維護制度的落實,使各類設備始終處于良好狀態(tài)。

針對春運高峰期間主線和廣場拋客及廣場街送客車輛停留現(xiàn)象嚴重,我們要求收費現(xiàn)場亭外人員加強對廣場秩序的管理,及時指揮和疏導閑雜人員和車輛退離收費區(qū)域。春運高峰期間廣場勸離車輛610余輛次,勸離人員850余人次。我站始終堅持危險品車輛查驗制度,對要求上路危險品車進行三證查驗、問清出口站后填單并報值機室,另外我們一著不讓的抓好不符上路條件車輛的勸退工作,一次朱曉峰同志在勸退一輛嚴重超長的車輛時,司機一開始拿出100元錢要塞給他,被他嚴詞拒絕了。司機見朱曉峰不為動心,就拿出了500元,并對他說,他們一共有3輛車,每車都給會他500元。司機以為在這么多現(xiàn)金的誘惑前,朱曉峰同志一定會對他們睜一只眼閉一只眼放他們上路,沒想到朱曉峰根本不為所動,堅決拒絕,并有禮有節(jié)的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車想上高速公路,劉霄同志見了立即勸退。司機不死心,一直磨著劉霄請他幫幫忙,放他們上去,劉霄堅決勸退。最后司機打電話找來了老板,老板見了劉霄就說:“朋友幫個忙,讓我的車上去,貨主催的急我沒辦法了,這才要上高速能快點,等下你跟我去我的車那里,拿兩條蘇煙給你。”劉霄聽完后笑著對老板說:“師傅快過年啦,為了你好,也為別人好,還是別上高速了。你這么寬的車上去自己有危險,對別人也是危險啊!”大約磨了半個小時老板見沒辦法,只能作罷,走時還說了謝謝。象朱曉峰、劉霄這樣為保障高速公路主線安全通行而不受司機錢物誘惑,堅決勸退不符上路條件車輛的事還很多,整個春運高峰期間共拒絕司機賄賂15余次,共計5400余元,春運高峰期間共勸退54輛次,從管理上提升了高速公路行車安全性。針對我站緊鄰農(nóng)貿(mào)市場,外來人口多且雜,除中夜班人員加強對站區(qū)的巡查外,還要求值機室利用廣場攝像機不定時多角度巡查,并作好臺帳記錄;堅持無關人員不得進入站區(qū)制度;堅持及時關鎖大門制度;堅持當班通行款及時解繳電子錢柜,鎖入金庫制度,由班長負責保管金庫鑰匙,值機室堅持定時開關金庫報警、紅外線報警系統(tǒng)制度;人員通過道口堅持“一看二等三通過”制度;堅持道口亭外人員著反光背心制度;堅持中班員工回家后即聯(lián)系值機室作好登記工作的制度,并要求員工無特殊情況盡量住站,減低夜間途中的風險。

春節(jié)期間,食堂為當班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜,保證了員工飲食的安全。班車堅持每天按固定路線正常行駛的規(guī)定,及時接送上下班人員,保證不漏接漏送一名員工。

通過一系列責任制的落實,建立了安全生產(chǎn)管理的長效機制,使員工時時刻刻繃緊員工安全生產(chǎn)之弦,使安全生產(chǎn)工作落到實處、細處,確保了安全目標的穩(wěn)定實現(xiàn)。整個春運高峰期間,我站出口免費放行綠色通道車輛20__輛次,免費金額204130元;查處不符合綠色通道車輛109輛次;增收金額20845元,通過制止繞S等行為逃費車25輛次,追繳逃漏通行費2485元,勸退不符上路條件的車54輛次,另外還協(xié)助交警、路政處理事故7次。

經(jīng)過全站員工的辛勤努力,我們圓滿的完成了20__年度春運安全生產(chǎn)的各項工作。安全生產(chǎn)責任重于泰山,我們將保持高度負責的態(tài)度,保持高度警惕的狀態(tài),保持持續(xù)作戰(zhàn)不怕疲勞的精神,扎扎實實地認真做好本年度每一項具體工作,確保寧滬路的安全、暢通,積極為過往的司乘人員提供優(yōu)質文明的服務,向社會展示我們良好的窗口形象。

收費員工作總結最新2

20__年__收費站牢固樹立"安全第一"的思想,及早部署安全生產(chǎn)工作。透過扎實開展大檢查,嚴格值班巡查,全面落實職責和措施,嚴密監(jiān)控安全重點部位和重大危險源,有效地穩(wěn)定了我站安全生產(chǎn)形勢?,F(xiàn)將安全生產(chǎn)工作總結如下:

一、精心組織,及早安排

針對安全生產(chǎn)形勢,我站進一步明確職責,落實職責,做到了早動員、早部署、早防范。召開安全生產(chǎn)專題會議,制定工作計劃,并成立由__任組長__副組長,班長、票務為成員的領導小組。會上要求切實克服松懈麻痹思想,把各項安全防范措施落到實處,及時整改存在的安全隱患。同時結合維穩(wěn)綜治工作,做好各項安全工作。

二、做好基礎工作

強化教育培訓,加大宣傳力度,做到警鐘長鳴。年初,我站制定了安全教育培訓計劃,對所有職工進行了有關職業(yè)健康、安全環(huán)境、應急突發(fā)事件等教育工作,培訓教育以安全管理文件、事故通報、安委會會議精神作為安全教育的學習材料、開展對安全生產(chǎn)知識、規(guī)章制度、操作規(guī)程、技術標準規(guī)范、設備知識、危險源識別、職業(yè)危害與防護、風險管理、應急預案等方面培訓教育,并將查隱患、促整改活動的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。

三、廣泛宣傳,提高安全意識

在全年工作中,我站緊密結合當前安全生產(chǎn)工作實際,利用安全會議和標語等形式廣泛宣傳法律知識和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,提醒職工關愛生命。關注安全。

四、加強值班巡查,確保信息暢通

__收費站嚴格落實24小時值班。對單位值班狀況堅持不定期抽查,落實了職責和防范措施。透過以上措施,有效地提高了全站職工的安全意識,及時整改了存在的安全隱患,確保了全年安全生產(chǎn)無事故。

五、安全生產(chǎn)工作開展狀況:

今年來,根據(jù)__所安全生產(chǎn)教育工作相關要求,提高廣大職工安全意識和責任意識檢,重點開展了非煤道路交通安全、消防安全知識、防震減災、防暴知識、用電安全、食品衛(wèi)生等專項學習。

4月9日召開了安全生產(chǎn)教育培訓工作會議,組織職工學習省__局下發(fā)的相關安全管理文件。使全體職工從思想上認識注重安全的重要意義。

5月15日,組織職工學習《安全生產(chǎn)法》、《公里法》、《勞動法》等相關法律知識,提高全體職工的安全意識和防范意識。

8、9、10月,組織開展了消防安全知識、防汛、防災、防暴等知識的學習和演練工作。通過開展學習演練相結合的方式使職工親身體會安全意識的重要性。

六、下一步的工作打算

在下一步的安全生產(chǎn)工作中,將著重采取以下措施:

一是狠抓安全生產(chǎn)職責制落實。進一步明確安全生產(chǎn)主體職責,切實抓好值班制度,安全檢查等。將安全生產(chǎn)職責目標逐級分解,層層簽訂目標責任書。

二是強化安全生產(chǎn)教育培訓力度。大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī),進一步增強廣大職工的安全職責意識。

三是加強安全隱患的監(jiān)督整改力度。堅持開展隱患排查整治工作,進一步加大隱患排查治理力度。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時采取有效措施進行整改,鞏固安全檢查效果。

收費員工作總結最新3

我叫----,很幸運加入收費站工作。我想,作為一名普通職工,必須平平淡淡、腳踏實地的干好自己的本職工作。一個人的價值不在于他的崗位是否重要,而在于他能否在最平凡的崗位中做出最大的貢獻。

在自己平凡的崗位上辛勤耕耘,“積極進取,全新服務”,逐步融入這支紀律嚴明,業(yè)務精湛得收費隊伍。在不斷提高自己的業(yè)務知識的同時,思想積極要求進步,嚴格要求自己,工作上積極主動,勤勤懇懇。始終以黨性的原則要求自己,努力跟隨大家一起前進,為收費站的發(fā)展抒寫著華美的樂章。

作為一名普通的職工,我深知能否完成好領導交給的工作,不僅僅是檢驗自身能力的標準,更是實現(xiàn)自我人生價值的重要途徑,為此我總是不斷的學習有關方面的知識,并將學到的知識運用到日常工作當中,形成了規(guī)范而高效的工作模式。

收費工作既平凡瑣碎,又單調(diào)枯燥。然而我一點也沒有感覺到。我對所從事的工作有執(zhí)著的追求和熱愛,無怨無悔的忘我的工作。在工作中,我認為,愛崗就要敬業(yè),敬業(yè)就要精業(yè)。參加工作以來,對待工作總是兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍,甘于奉獻。只要全身心的投入到工作中去,就一定會在平凡的崗位上作出不平凡的成績。思想上我樹立起了勞動光榮的觀念,熱愛本職工作。愛崗敬業(yè),反映一個人的人格。魅力就在于此。在收費區(qū)域,護攔兩側最臟,油污、口痰,不怕臟,不怕累,任勞任怨。我主動清掃死角,使收費區(qū)域干干凈凈,給人一種舒服的感覺。不畏艱難,不記個人得失,以科學的態(tài)度和扎實的作風,真抓實干,務求實效。

我在思想上爭做一名與時懼進,具有創(chuàng)新精神的新時代收費員。我從學校畢業(yè)后,做過各種工作,一直沒間斷過學習,我認為我們正處在信息社會,科技飛速發(fā)展,知識的增長與更替大大加快,要想適應時代發(fā)展得變化,求的生存和發(fā)展、成功,必須從外界及時獲取信息和知識,在學習中不斷提升自己應變的能力和適應力,才能在激烈的勞動市場中不落伍,不被淘汰。在工作中,養(yǎng)成了勤于思考的習慣,收費站是一個窗口單位,面對的是全國各地來往的司機,交費之間必然存在著矛盾,如何使司機滿意而來,滿意而走,掌握了四心,即:一是對待司機要熱心;二是對于司機提出的問題要有耐心;三是要有恒心;愛崗敬業(yè)要出自真心。

只有辛勤的勞動才能換來累累碩果,是的,生活就象一面鏡子,你對它笑,它也會對你笑的,每個人都可以在自己平凡的崗位上作出不平凡的業(yè)績,平平淡淡才是真!

收費員工作總結最新4

今年春節(jié)長假期間,冀南新區(qū)收費站出入口車流量達到21287輛次,其中入口總車流量11202輛次,出口總車流量10085輛次,共免費放行小型客車9842輛,共免收通行費約295290元。2月23日—2月24日(年初五、初六)為車流量最高峰,23日當天車流量達到4522輛次,冀南新區(qū)站相繼投入疏導保暢人員215人次,累計疏通完成2次高峰車流。

為保障道路安全暢通,司乘人員快速通行,冀南新區(qū)收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認真學習了各級有關重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策文件精神和收費業(yè)務知識,做到了政策熟悉,業(yè)務熟練,作業(yè)速度快。二是加強站口車輛疏導工作,保證現(xiàn)有車道全部開啟,2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假,不準請事假;確保白班、中班10人上崗,不足人員由備崗、休班人員補充加班;節(jié)假日期間副班長以上人員保證通訊暢通,隨時聽從站內(nèi)調(diào)度。三是確保春節(jié)期間站口暢通,冀南新區(qū)站除主要車道保證正常通行外,還將所有備用車道全部開啟,以避免車流高峰時段出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。四是設立專職疏導員,對站口車輛進行疏導管理工作,確保不因疏導不力而發(fā)堵車現(xiàn)象,更不能因疏導不到位而發(fā)生車輛刮蹭碰撞事故,從而影響站口堵塞現(xiàn)象發(fā)生。五是值班會計保證票據(jù)、通行卡供應,準備好充足的備用金和零錢;就餐時遇到車流高峰時一是調(diào)整就餐時間,二是值班站長和會計上崗發(fā)卡,疏導車輛,替換在崗人員就餐,確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。

在節(jié)假日期間,冀南新區(qū)站為營造“安全暢通、文明和諧”的春節(jié)節(jié)日氛圍,開展了以“微笑服務最甜、親情服務最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車輛通行最快”的“五個最”活動和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的“三個一”活動;通過開展形式多樣的延伸服務,為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時時溫馨。據(jù)統(tǒng)計,在節(jié)日期間共為過往司乘人員解答各類收費問題20人次,免費提供開水、預防暈車藥品、修車工具等便民服務15人次,收到表揚信2封。一句句誠摯地感謝就是對冀南新區(qū)站收費人員最好的回報。

在春節(jié)長假期間,冀南新區(qū)站全體職工團結協(xié)作,實現(xiàn)了道路安全暢通、站口快捷通行、服務文明周到,且未發(fā)生一起有理投訴事件,未發(fā)生一起安全責任事故,實現(xiàn)了疏導保暢“零擁堵”、安全生產(chǎn)“零事故”,圓滿完成了春節(jié)長假保暢任務。

收費員工作總結最新5

一月份,我站在不影響車道正常執(zhí)勤的情況下,緊緊圍繞增強業(yè)務知識的中心展開了一系列的學習活動。現(xiàn)將 月份工作總結如下:

一、加強學習

隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業(yè)務精的收費員隊伍作為工作的著力點,加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,聯(lián)系自身工作,找出差距和不足。加強收費員的思想教育,做好穩(wěn)定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質。加強廉政建設,針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政建設力度,做到逢會必講,敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動,將員工的廉政心得進行學習、交流,在員工心中樹起廉政大旗。

二、加強身體鍛煉

堅持每天早晨的早操,是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢,沒有好的身體,就不能全身心投入到工作中去,正是認識到了這一點,我班人員不顧天氣寒冷,每天堅持早操,為努力工作打好一個堅實的基礎。

三、加強稽查工作

盡管近期我內(nèi)鄧高速處于封閉修路狀態(tài),但是日常行為規(guī)范不能松懈,加強每日稽查工作,有助于提高員工警惕性,使大家端正心態(tài)。

四、下月工作計劃

(一)加強新進人員培訓;

(二)加強員工培訓力度,制定詳細的員工培訓計劃,組織培訓,按步驟分階段開展培訓,達到提高員工隊伍整體素質的目的;

(三)加大對文明服務學習,提高文明服務水平,提升窗口形象。

__年 月27日

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