運輸公司上半年工作總結(jié)
忙碌而又充實的工作已經(jīng)告一段落了,回顧這段時間的工作,理論知識和業(yè)務(wù)水平都得到了很大提高,想必我們需要寫好工作總結(jié)了。為了讓您在寫工作總結(jié)時更加簡單方便,下面是小編整理的運輸公司上半年工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
運輸公司上半年工作總結(jié)篇1
物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項工作任務(wù),我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下
1、運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:
(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
2、倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。
(1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。
3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、運輸方案分析總結(jié)
在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭?,以此來降低運輸成本??偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案
1、針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。
2、針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。
3、針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉儲方案分析總結(jié)
1、原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。
2、在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時。
3、在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了___元,減少幅度有_%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量;其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有_家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。
配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。
運輸公司上半年工作總結(jié)篇2
回首上半年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅……可以說,新年是一個公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,希望能給日后的工作帶來幫助:
一、樹立全局觀念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹立安全服務(wù)意識是首要的問題,現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化?!毕薅鹊目蛻舻睦?,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調(diào)
現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進(jìn)行交流,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務(wù),也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務(wù)人員,要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
四、實際操作熟練
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在半年里,我自覺加強學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗。總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
運輸公司上半年工作總結(jié)篇3
20__年上半年,我局認(rèn)真落實上級關(guān)于安全工作的部署,結(jié)合交通運輸行業(yè)的特點,以強化安全責(zé)任為重點,以預(yù)防事故為主攻方向,以規(guī)范管理為重要保障,以科技新安為重要支撐,加強基層和基礎(chǔ)工作,加強責(zé)任落實,加強依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生,促進(jìn)了全市交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。半年來安全四項指數(shù)為零。
一、主要工作及做法
(一)加強領(lǐng)導(dǎo),全面落實責(zé)任。年初,市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點》,把安全生產(chǎn)管理納入議事日程,簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《消防安全責(zé)任書》,每季度堅持開一次安全生產(chǎn)例會,組織學(xué)習(xí)各級關(guān)于加強安全工作一系列文件,通報事故案例,舉一反三,研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會上對安全工作提出要求,布置任務(wù),強調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,興中局長也多次強調(diào)安全“紅線”無底線。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽、玉泉8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處),鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級責(zé)任落實,保持安全管理全覆蓋。
(二)重視教育,提高全員安全生產(chǎn)意識。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強化紅線意識,促進(jìn)安全發(fā)展”等活動為契機,組織各部門安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員,參加網(wǎng)上安全知識競賽答題。二是在全行業(yè)組織開展文明駕車、駕船,安全行車、行船,有序乘車、乘船宣傳教育活動。三是嚴(yán)格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容,組織司機、船員進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運、水上安全事故,進(jìn)行安全警示教育活動。
(三)突出重點,狠抓關(guān)鍵時段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢,積極應(yīng)對春運、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運輸安全工作。我們精心組織,強化措施,狠抓落實,合理調(diào)配運力,積極組織運輸,強化道路橋梁、客運站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作,在主要客運線路對客車加大管控力度,在客運碼頭對各類船只進(jìn)行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運,交通建設(shè)施工安全無事故,實現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
(四)堅持活動,豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動放在首位,狠抓活動載體,豐富管理內(nèi)涵。主要是開展“平安工地”創(chuàng)建活動,促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;開展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動,增強渡工船員安全意識,提升渡口渡船安全系數(shù);開展“平安公路”創(chuàng)建活動,以公路養(yǎng)護(hù)、治超為重點,確保公路安全暢通;開展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動,確保旅客安全;開展“安全生產(chǎn)月”活動,擴大安全教育面、安全常識普及面,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實際,開展交通運輸安全專項行動。主要是開展客運站安全專項治理,督促落實“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度;開展重點船舶安全治理,打擊“三無”船舶;開展工程建設(shè)違章作業(yè)專項治理,嚴(yán)格查處“三違”問題;開展公路橋梁安全專項檢查,落實中橋以上“一橋一牌”任務(wù);開展消防安全專項檢查,配齊設(shè)施,落實責(zé)任。
(五)依法依規(guī),開展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門結(jié)合具體實際情況細(xì)化工作方案,堅持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅持日常執(zhí)法、重點執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,開展“打非治違”、治超專項行動。上半年,打擊違法經(jīng)營行為51起,有效遏制了交通運輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營行為,檢測車輛5487臺次,查處超限車輛3152臺次,處罰104萬多元,同時做好隱患排查工作,共排查整改消除各類安全隱患27起。
(六)全力推進(jìn),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求,加強協(xié)調(diào)、加強引導(dǎo)、加強督辦,確保永生、金輪、金埠三家客運企業(yè)年內(nèi)達(dá)標(biāo)。
二、存在的主要問題
(一)客運車輛超載、超速現(xiàn)象時有發(fā)生。
(二)部分船舶的證件過期失效。渡口經(jīng)營人更換頻繁,培訓(xùn)辦證不及時。
(三)客運站落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定不嚴(yán)格。
(四)公汽車輛嚴(yán)重老化,需要更新。
三、下半年工作打算
(一)認(rèn)真開展“平安交通”創(chuàng)建活動,增添措施,務(wù)求實效,全面提升交通運輸安全監(jiān)管水平。
(二)進(jìn)一步抓好“打非治違”專項行動。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合,建立長效機制,有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。
(三)開展交通運輸安全專項行動,全面控制各類事故的發(fā)生。
(四)保障“十一”等重點時段的安全生產(chǎn)。
(五)抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn)。
(六)積極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
運輸公司上半年工作總結(jié)篇4
今年以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照年初全縣交通工作會議確定的各項工作目標(biāo),全局上下振奮精神,突出重點,迎難而上,各項重點工程項目進(jìn)展順利,公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量穩(wěn)步提高,行業(yè)管理力度不斷增強,安全運行態(tài)勢保持平衡,各項工作有序進(jìn)行,現(xiàn)將上半年工作情況總結(jié)如下:
交通重點工作進(jìn)展情況
(一)重點工程建設(shè):今年我局共承擔(dān)新建和續(xù)建的36項、總投資80多億、當(dāng)年完成18個億的交通重點工程建設(shè)任務(wù),新改建道路里程106公里、大中橋梁9座,上半年各項工程均按照計劃整體推進(jìn)。目前通湖大道完成水穩(wěn)攤鋪,瀝青上面層正在實施;魏上線、青臨線、祖半線、通湖大道沿湖段已完工;淮河路東延慢車道路基完成;火車站廣場連接線路基完成;S121二、五、六標(biāo)正在進(jìn)行路基施工及橋梁施工;S245西延路基施工基本完成;蒙牛場路和安河口橋進(jìn)場施工;城東碼頭進(jìn)場施工;S330二三標(biāo)準(zhǔn)備進(jìn)場。完成__縣農(nóng)路提檔升級、危橋改造工程項目入庫、編制工作,爭取到1000公里農(nóng)路建設(shè)計劃和500座危橋改造計劃,為全省縣區(qū)之最,總投資約6.8億,其中省補資金2.8億;
相關(guān)舉措:
一是建立健全工程建設(shè)三級質(zhì)量監(jiān)督機制和質(zhì)量檢測體系,加強技術(shù)監(jiān)管,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),施工單位自檢,監(jiān)理組抽檢,質(zhì)檢中心不定期檢測,同時聘請宿遷市高指試驗室等有資質(zhì)的質(zhì)量檢測機構(gòu)多層次、多方位強化質(zhì)量檢測,切實解決工程質(zhì)量檢測的盲點。
二是建立對工程施工單位和監(jiān)理單位考評制度,做到獎優(yōu)罰劣,對不稱職的單位和人員實行淘汰制。
三是強化學(xué)習(xí)和創(chuàng)新型工作方式,積極采取現(xiàn)代化的管理手段和和模式進(jìn)行工程建設(shè)管理。
(二)引資工作:目前引進(jìn)項目4個,簽約超億元項目1個,計劃總投資近3個億元;其中計劃投資20__萬元和__縣洪云制管廠和計劃投資3500萬元的宿遷市龍耀預(yù)制構(gòu)件有限公司已竣工;計劃投資5808萬元的__興林包裝廠和計劃投資52800萬元的__縣路達(dá)建材廠已申報開工;計劃總投資超億元的青島萬佳機械已簽約,月底前交納土地款。
(三)行業(yè)管理工作:海事部門加大對洪澤湖航道采砂船的查處,共檢查登記采砂船舶11艘,并積極配合水利、安監(jiān)及公安等部門進(jìn)行了有效打擊,保障了洪澤湖西線和北線航道的航運安全;上半年出動海巡艇320艘次,上航人次1568人次,巡航時間669小時,巡航里程6820公里,共檢查各類船舶2128艘,糾正和整改違章752起,行政處罰134件;加強渡口管理,水上護(hù)送渡船100艘次,安全渡運旅客200余萬人;救助遇險船舶11艘,救助遇險人員16人,為船民挽回直接經(jīng)濟損失800多萬元。
運管、稽查等部門繼續(xù)強化運輸市場監(jiān)管,加大源頭管理力度,努力建立秩序良好的市場環(huán)境。上半年共查處各類違章車輛187輛次,糾正違章61輛次,其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經(jīng)營35輛次,無危險品運輸資質(zhì)5輛次,擅自改裝、不按批準(zhǔn)的客運站點??俊⒉话匆?guī)定的線路行駛、砂石運輸車輛拋撒滴漏等違章行為137輛次。
公路部門加大超限車輛的查處力度,共查處超限運輸車輛349臺,卸駁載6716噸;開展集鎮(zhèn)段公路環(huán)境專項治理,鞏固公路環(huán)境治理成果,加大巡查力度,巡查總里程為33774公里,共清除違法堆積物269立方米;清除違法建筑物280平方米;清除非交通標(biāo)志33塊,清除攤點40個;法律宣傳21次,有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
航道部門完成洪澤湖西南線航道圍網(wǎng)拆遷工作,共拆除142戶、塘口163面,水面4860畝,確保洪澤湖西南線工程順利施工。加強洪澤湖區(qū)航標(biāo)維護(hù),維護(hù)里程達(dá)3100公里。遙測航標(biāo)34座,遙測航標(biāo)10268座次。保障了航標(biāo)的正位率和發(fā)光率100%,為轄區(qū)內(nèi)船舶安全航行提供了有力的保障。
(四)服務(wù)保障工作:強化安全管理,順利完成“春運”、“清明”、“五一”、“雙溝廟會”等特殊時節(jié)的安全監(jiān)管任務(wù)。__“春運”期間長途客運共發(fā)送旅客45.5萬人次,比去年同期增長1.37%,共投入運力21023輛次(其中加班車1356輛次),發(fā)送21900班次,未發(fā)生一起安全責(zé)任事故和重大旅客滯留事故,實現(xiàn)了春運工作安全、有序、便捷的目標(biāo)。
強化為民辦實事意識,按照縣政府要求,從正月初一至初五,全縣5家城鄉(xiāng)客運企業(yè)331輛公交車全部投入營運,共發(fā)車7097班次,運送旅客56.64萬人次,與20__年春節(jié)期間同比增長41.8%,其中運送進(jìn)城免費乘車旅客28.47萬人次,減免票款金額141.03萬元。
實施船舶檢驗由預(yù)約服務(wù)向主動定點服務(wù)轉(zhuǎn)變,堅持船舶檢驗“零距離”和“365”服務(wù),上半年送檢上門120人次,為船戶節(jié)約開支50余萬元。為渡工向上申請燃油補貼34萬余元,解決了渡工的實際困難。
加大干線公路養(yǎng)護(hù)工作,完善轄區(qū)范圍內(nèi)橋梁的動態(tài)監(jiān)管,確保轄區(qū)內(nèi)道路橋梁安全暢通,上半年完成S121等路面病害維修,共投入資金923.1043萬元。
運輸公司上半年工作總結(jié)篇5
按照區(qū)委辦《關(guān)于加強全區(qū)重點工作進(jìn)展情況報送工作的通知》要求,現(xiàn)將我局____年上半年工作總結(jié)及下半年工作安排報告如下:
一、上半年工作總結(jié)
(一)抓實巡察整改,強化作風(fēng)建設(shè)。根據(jù)區(qū)委第二巡察組反饋意見,制定了具體整改方案,重點圍繞黨風(fēng)廉政建設(shè)、財務(wù)內(nèi)審制度、固定資產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)工作效能等方面做好整改。同時,積極開展形式主義、官僚主義問題自查自糾集中整治,組織黨員干部開展春運志愿服務(wù)、互動警示教育等專題活動,堅持挺紀(jì)在前,處置問題線索_條,誡勉談話_人次,談話提醒__人次,切實加強全局干部職工作風(fēng)建設(shè),為一流交通發(fā)展提供有力的紀(jì)律保證。
(二)積極向上爭取,道路運輸能級不斷提升。完成固定資產(chǎn)投資_、_億元,爭取上級補助資金_、_億元,超額完成“開門紅”目標(biāo)。全區(qū)公路總里程達(dá)到____公里,公路密度_、__公里/平方公里。
(三)強化項目管理,構(gòu)建一流交通體系
1、保障省市重點項目順利推進(jìn)
成蘭鐵路_站房屋拆遷__戶,簽訂拆遷協(xié)議__戶,交付除農(nóng)房拆除外的全部施工用地。
達(dá)成鐵路增建二線已交付全部施工用地,項目業(yè)主已進(jìn)場施工。
_山城市森林公園環(huán)山公路施工用地已全部交付,完成已進(jìn)場施工路段通信線路遷改。
_高速第二復(fù)線已配合省市相關(guān)部門,完成可研評審、規(guī)劃選址、用地預(yù)審、社穩(wěn)評估報告等相關(guān)工作。
_高速入城試驗段(E線)已完成初步設(shè)計評審及批復(fù),正在開展國家PPP入庫工作。
加快成金_貨運大道北延線建設(shè)前期工作,為項目實施做好保障。
2、高效推進(jìn)區(qū)內(nèi)重點建設(shè)項目
呈祥大道路基段已完成土石方、涵洞及雨污水管道安裝,瀝青砼底層鋪筑完成_____O。毗河大橋段已完成下部構(gòu)造、河堤擋墻、河底鋪砌及梁板架設(shè)等工作,正在進(jìn)行濕接縫施工。
港城大道市政段已完成瀝青砼路面鋪筑,正在進(jìn)行交安設(shè)施等附屬設(shè)施建設(shè)。公路段已完成特殊路基處理及路基挖填方。
累計投資____萬元,完成新大路、同十路等_條縣鄉(xiāng)公路大中修及提升改造工程。
(四)圍繞便民惠民,完善區(qū)域公共交通體系。一是市域鐵路預(yù)可研編制工作已提請區(qū)委財經(jīng)委員會審議通過,準(zhǔn)備開展招標(biāo)代理機構(gòu)比選工作。二是加強與市交通局、鐵路部門溝通、協(xié)調(diào)力度,_東站列車??窟_(dá)到__對。三是積極向上爭取,抓住成三鐵路納入開工時序契機,清泉高鐵站建設(shè)已經(jīng)明確納入計劃,并積極開展前期籌備工作。四是新開行___路接駁_地鐵_號線,制定我區(qū)公交線路優(yōu)化初步方案,新購置公交車輛___臺,為下一步線路優(yōu)化做好準(zhǔn)備。五是完成《_至_民營客運班線整合工作方案》及《區(qū)客運站系統(tǒng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的實施方案》制定,積極做好客運班車穩(wěn)定及客運站轉(zhuǎn)型工作。
(五)提升行業(yè)監(jiān)管水平,推進(jìn)四好農(nóng)村路示范縣創(chuàng)建工作。一是梳理全區(qū)重要農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)情況,制定約__、_公里重要縣鄉(xiāng)公路大修及提檔升級計劃,到____年完成“四好農(nóng)村路”建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。二是依托交通數(shù)字化綜合智能指揮中心,全面采集公路信息,建立道路“身份檔案”,實現(xiàn)全區(qū)農(nóng)村道路信息管理全覆蓋。三是通過政府購買服務(wù),由兩家專業(yè)管養(yǎng)機構(gòu)對轄區(qū)___、__公里道路清掃保潔進(jìn)行市場化管理,有效提升我區(qū)公路機械化清掃作業(yè)水平,著力打造“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、人便于行、貨暢其流、安全便捷”的農(nóng)村公路交通運輸網(wǎng)絡(luò)。
(六)推進(jìn)機構(gòu)改革,理順工作機制。新設(shè)立綜合規(guī)劃科及綜合運輸科,上收行政監(jiān)督職能,整合行業(yè)管理機構(gòu),改變“政出多門”的低效格局,實現(xiàn)“_+_>_”的改革成果。撤銷原公路路政管理所,相關(guān)職能由機關(guān)承接,堅持機構(gòu)改革的“自我瘦身”,推進(jìn)公路管養(yǎng)職能的協(xié)同高效。同時,開展崗位競聘,通過領(lǐng)導(dǎo)評價、競聘演講、民主選舉等考評手段,全程公開透明,選拔出新晉年青中層干部_人,合力建設(shè)能上能下的高質(zhì)量干部隊伍。
運輸公司上半年工作總結(jié)篇6
光陰似箭,一晃半年多的物流客服工作結(jié)束了,工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。以下是我上半年的工作總結(jié)。
一、嚴(yán)格要求自己,端正工作態(tài)度
嚴(yán)格要求自己,憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì),包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,生活充實而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng),為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)理論的同時,把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上,使理論水平變得更簡單。
二、做好資料申報和單證客服工作
一直負(fù)責(zé)報關(guān)申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負(fù)責(zé)資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴(yán)格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),爭當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關(guān)申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務(wù),成為資料組的全能的資料員。做好報關(guān)單的申報、打印。報關(guān)資料的派發(fā),入倉單的修改、打印,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),工作量的統(tǒng)計錄入,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補充資料后的綠單的派發(fā)。報關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報狀態(tài)),應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關(guān)單、入倉單和出倉單。
由于剛開始經(jīng)驗不足,我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過差錯。比如:報關(guān)單反復(fù)重報,開始工作時速度較慢等,總體來看,在這段時間的客服工作中,我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績和進(jìn)步:熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認(rèn)識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù),協(xié)助單證加速流通。
三、審核報關(guān)資料并在工作做到及時準(zhǔn)確
單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作,審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),對比無誤后進(jìn)行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,與客戶進(jìn)行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務(wù)客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務(wù),這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達(dá)信息的及時性、準(zhǔn)確性。
我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、立功、建業(yè)。
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