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最新春運個人工作總結(jié)模板(10篇)

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關(guān)于最新春運個人工作總結(jié)模板(10篇)

春運,即新年運輸,是農(nóng)歷新年前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運輸壓力的現(xiàn)象。那么我們該怎么去關(guān)于春運的工作寫總結(jié)呢?下面是小編給大家整理的最新春運個人工作總結(jié)模板,僅供參考希望能幫助到大家。

最新春運個人工作總結(jié)模板(10篇)

最新春運個人工作總結(jié)模板篇1

20__年我縣春運工作在各級黨委、政府的高度重視下,在社會各界的大力支持下,已經(jīng)圓滿結(jié)束。為認真做好今年全縣交通行業(yè)道路、水路春運工作,我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導下,堅持以重要思想和精神為指導,牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想,堅決貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,有力地推動了全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、車站、渡口春運安全工作,較好地完成了春運工作任務。

一、成立組織機構(gòu),加強組織領(lǐng)導

為盡快進入春運工作狀態(tài),切實加強全系統(tǒng),特別是各職能部門的組織領(lǐng)導,做到早計劃、早安排、早部署、早落實。我局于1月1日專門成立了以__局長為組長,__為副組長的春運領(lǐng)導小組,并制定出全局春運工作實施方案及應急方案,下設辦公室(交通局安辦),指定專人負責,以加強對全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、水上交通等各項春運工作的組織領(lǐng)導和組織協(xié)調(diào)。

二、開展交通安全宣傳教育,營造春運安全工作氛圍

在局領(lǐng)導的高度重視下,我局通過下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)通知精神、召開運輸企業(yè)春運工作會議、張貼春運安全宣傳標語和印制發(fā)放《20__年春運須知》、《致春運駕乘人員的一封信》以及利用廣播、電視進行宣傳報道等形式,開展了一系列旨在做好春運安全的前期準備工作。1月2日,我局與交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合組織,并在縣分管領(lǐng)導親自參加和主持下,召開了全縣春運交通安全工作會議。1月6日,在將樂車站,我局同有關(guān)部門隆重舉行了“20__年將樂縣春運交通安全誓師大會”。

三、科學組織,精心做好春運準備工作

我局根據(jù)有關(guān)權(quán)威部門對全縣春運的調(diào)查分析和預測,即:今年春運(從1月30日開始,3月10日結(jié)束,為期40天)全縣道路旅客運輸量將比去年同期增長約3%。認真分析今年春運新情況、新特點、新問題,在堅持“重點是客運、兼顧貨運、點面結(jié)合”的原則下,研究制定了全系統(tǒng)春運實施方案。同時,根據(jù)行業(yè)管理要求和本縣的實際,安排落實局各科室和有關(guān)職能部門及各運輸企業(yè)制定具體工作方案和兩套春運預案(一套是沒有發(fā)生甲流感的春運預案,另一套是出現(xiàn)甲流感時的春運預案)。

在局領(lǐng)導的高度重視和帶領(lǐng)下,縣運管所、局工程路政等職能科室,認真結(jié)合行業(yè)工作特點,進行春運各項工作部署。縣運管所在對全縣道路、水路客運運力進行了多次詳細統(tǒng)計和預測的基礎上,按經(jīng)營資質(zhì)條件要求,對參加春運的客運班次和班期進行密度調(diào)整,放寬加班車和包車的限制,以確保充裕的春運運力;同時安排運管執(zhí)法人員到車站值勤,加強對車站運輸秩序的管理。為做好春運期間水上交通安全管理,尤其是全縣七個渡口、七艘渡船的安全渡運工作,局安辦、縣運管所多次開展春運前渡口、渡船的安全檢查,及時排除了多處事故隱患,同時在加大投入資金配齊配足渡船的設備救生器材的基礎上,指定有關(guān)海事執(zhí)法人員協(xié)助有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村做好春運安全檢查和值班工作。局工程路政股從“確保春運公路暢通”的思想出發(fā),開展了縣鄉(xiāng)公路路況專項安全檢查,投入資金,及時清理路障和設置公路警示標志或臨時隔離欄。

四、認真履行職責,強化春運安全管理

按照我縣春運工作的實際,道路客運安全和水上交通渡口渡運安全歷來是春運安全的重中之重工作。加強對客運市場的源頭管理,是確保春運安全的基礎。進入春運以來,我局領(lǐng)導及安辦、縣運管所執(zhí)法人員一直把車站、渡口碼頭運輸安全工作作為檢查落實的重點。在道路客運安全管理方面,堅持以“三把關(guān)一監(jiān)督”為原則,除增派運管執(zhí)法人員進駐車站值勤以維持正??瓦\秩序外,嚴格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查;對客運車輛運行,除對駕乘人員證照嚴格審查和把關(guān)外,堅決執(zhí)行省運管局和省交警總隊[20__]125號文件精神,進一步開展反超載、反超速、反疲勞開車的專項整治活動,嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和客運市場中的“宰、甩、賣”客違法行為,促進客運企業(yè)做好安全生產(chǎn)自查、自糾工作。在水上交通安全監(jiān)督管理方面,堅持以渡口安全管理為重點,以水上交通安全“三長”責任制作為主要管理手段,依法履行監(jiān)督管理職能,督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強渡口值班和日常安全管理。據(jù)統(tǒng)計,春運期間全局開展道路、水路安全檢查活動共50余次(道路運輸檢查30余次,水路檢查20余次),出動執(zhí)法檢查人員330人次,檢查各類運輸車輛620輛,檢查船舶60余艘次,查處違章車輛85輛次(其中:超載9輛、非法從事危險品運輸車輛2輛、私家小客車1輛),查處船舶違章行為5起,現(xiàn)場分流旅客42人,行政處罰金額12000元。

另據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,春運期間,道路旅客運輸實現(xiàn)安全運送旅客109955人次,水路完成安全運送旅客14200人次。

總之,在全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、車站和有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村及社會各界的共同努力下,20__年全縣春運圓滿實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標。但同時暴露出不少的安全方面問題:一是縣內(nèi)短途客車業(yè)主執(zhí)行日、趟檢制度不自覺,時有逃檢行為;二是一些有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村對交通安全工作的重視程度較低,較少開展安全檢查和安排渡口安全值班;三是有些運輸企業(yè)重效益、輕安全的現(xiàn)象仍然存在等等。因此,全局應振作精神,以精神和重要思想為指導,繼續(xù)認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,堅持“安全第一、預防為主”的方針,加大安全生產(chǎn)監(jiān)督管理力度,堅決完成各項安全生產(chǎn)工作任務,取得更大成績。

最新春運個人工作總結(jié)模板篇2

為認真貫徹落實國務院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好20__年春運期間有關(guān)工作的通知精神,我所按照創(chuàng)建“平安春運,和諧春運”的要求,緊抓安全管理、應急保障、維護穩(wěn)定、社會宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié),強化組織領(lǐng)導,落實安全責任,明確職責,科學調(diào)度,精心組織,強化監(jiān)管,圓滿完成了20__年春運任務。整個春運期間,兩站(雅安汽車站、旅游車站)共發(fā)班次13609班次,調(diào)動應急車輛1184輛次,完成旅客運輸量25.2萬人次,并實現(xiàn)春運期間無重大交通事故,無重大服務質(zhì)量投訴,無旅客滯留,基本實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標。現(xiàn)將我所道路春運工作情況總結(jié)如下:

一、春運前的準備工作

(一)制定工作方案,強化春運工作的組織領(lǐng)導。

按照上級交通主管部門對春運工作的要求,為確保順利完成春運道路運輸工作任務,我所春運前就成立了以所長吳德華為組長,副所長鄒興波、曾繼紅,支部書記梅樹林為副組長,其它股室長為成員的春運工作領(lǐng)導小組,并在充分研究分析我區(qū)運輸形勢的基礎上制定了春運緊急運輸預案。同時,督促旅游車站、雅安汽車站成立相應的春運領(lǐng)導小組,制定了相應的緊急運輸預案,并將運輸保障工作落實到車頭、人頭。

(二)召開動員大會,安排部署20__年春運工作。

繼省交通廳和市運管處召開20__年道路春運工作會議后,我所立即組織全所職工召開會議,對20__年道路春運工作進行了詳細安排部署,層層落實了工作職責,明確了工作任務。提出強化運輸組織,認真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責,創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境等措施,努力構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”。

(三)認真組織開展春運前的安全檢查。

春運前,我所對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)的安全工作及春運準備工作進行了檢查,重點檢查了旅游車站和雅安車站的安全責任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況,以及駕駛員安全學習、安全管理人員配備等情況。同時,對“三品”檢查、客車例檢報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進行了全面深入的檢查,對存在的一些安全隱患限期消除,力求安全工作做到萬無一失。

(四)精心組織、準備充足的運力儲備,確保春運旅客的疏運需求。

春運高峰期旅客集中,我所提前制定了運力調(diào)配方案,動員符合準運條件的車輛參加春運,同時還準備部分旅游車輛作為機動運力儲備,隨時根據(jù)運力需求情況投入運行,確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

(五)嚴格“三關(guān)監(jiān)督”職責,確保春運安全。

一是嚴把資格審驗關(guān),杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作;二是嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān),對全部參加春運的客車進行全面的維護檢測,取得春運檢測合格證的車輛才能準予參加相應線路的運輸;三是嚴把駕駛員資格審驗關(guān),按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責任事故或有超載違規(guī)記錄,以及未參加春運前安全知識培訓的駕駛員不得參加春運;四是強化對客運站的監(jiān)督,嚴格落實站管車功能。

二、春運期間運輸組織工作情況

為確保我區(qū)春運無重大交通事故發(fā)生,為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境,在春運期間,我所加強源頭安全監(jiān)督檢查力度,路面巡查力度,確保春運運輸安全。

1、加強駐站檢查。在春運期間,我所加強駐站力量,加大對車站監(jiān)督檢查力度,駐站人員認真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴把安全源頭關(guān),排查安全隱患,杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運,我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗客運車輛9870余車次,排除安全隱患7次。同時,督促企業(yè)對應安裝而未安裝GPS系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車,要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實安全管理責任。督促車站不定時播放安全警示片,提高所有交通參與者安全意識。

2、加強路面檢查。為確保道路旅客運輸安全,我所組織了執(zhí)法人員上路對客運車輛的經(jīng)營行為進行了監(jiān)督檢查,重點檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為;在檢查過山車輛時,還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進行了檢查。春運期間,我所出動稽查車輛188余輛次,抽查客運車輛773余輛次,查處超員、超速等違章11起。同時,對各類“黑車”載客行為進行嚴查重處。春運期間,我所共查處非法客運行為67起,確保了春運運輸秩序穩(wěn)定與安全。

三、加強運輸保障,安全疏散旅客

為確保春運期間游客走得了、走得安全,我所組織了26輛客運班車儲備運力,參加春運旅客應急疏散。

四、提高服務質(zhì)量,營造春運氛圍

為維護雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象,我所在春運期間督促雅安汽車站、旅游車站設立了“軍人、殘疾人”售票窗口,在候車大廳提供開水,設置服務臺、咨詢處等便民設施。同時,在春運期間,我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標語、橫幅,營造良好的春運氛圍。今年春運期間,雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標語18條、橫幅14幅。

最新春運個人工作總結(jié)模板篇3

今年春運,我局根據(jù)上級的部署和要求,在認真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗的基礎上,按照“以人為本,安全第一,以客為主,優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則,積極動員,全面部署,以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標,以全面落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”為基本,繼續(xù)加強交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。現(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下:

一、強化組織領(lǐng)導

20__年春運從1月8日起至2月16日結(jié)束,共40天。為了確保春運工作的順利實施,局領(lǐng)導高度重視,將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓,成立了以局長為組長、副局長為副組長、相關(guān)部門負責人為成員的春運領(lǐng)導小組,建立了24時值班制度。

二、強化宣傳工作

通過各種媒體和宣傳形式進行廣泛宣傳,在站內(nèi)、各客運企業(yè)、主要運營路段張貼標語,條幅20余幅,散發(fā)宣傳資料1000余份,接受咨詢1000多人次,汽車站利用廣播設備進行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運,配合春運,營造了安全暢通,文明和諧的春運氛圍。

三、強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作

為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”,我局根據(jù)本縣的客流特點、以及運力現(xiàn)狀,具體做了以下工作。

1、認真提前調(diào)查我縣旅客的'流時、流量、流向,根據(jù)客流變化制定了應急調(diào)配運力,完善了包車、加班車的工作預案,確保運力充足,調(diào)配合理。

2、加強監(jiān)督管理力度,防止出現(xiàn)無序競爭,禁止無證、無牌車輛參加春運,公布旅客投訴電話,落實24小時內(nèi)春運值班制度,有力打擊了各種損害旅客利益,擾亂市場秩序的行為。

3、在汽車站的顯著位置公布客運票價監(jiān)督舉報電話,便于旅客投訴與監(jiān)督,并明確規(guī)定在春運期間,任何單位和個人不得擅自變更票價,不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用,此舉措深得旅客的滿意,也規(guī)范了營運經(jīng)營業(yè)戶的行為。

4、建立了應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制。

四、強化運輸安全生產(chǎn)督查工作

(一)認真檢查,促進落實。春運期間組織了三個春運安全檢查組,節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導帶隊深入各企業(yè)開展春運檢查。檢查的重點是國家、省市縣春運工作會議的貫徹落實情況、春運準備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況,著重檢查春運安全情況。

(二)加強源頭管理。春運前,要求全縣五家客運企業(yè)對參運的車輛和駕駛?cè)藛T進行一次嚴格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查,嚴把承運人責任險關(guān),所有參加春運營運客車必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運人責任險,每座保額不低于30萬元。并全面實現(xiàn)“五不發(fā)生”目標:一是科學安排運力,不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超載現(xiàn)象;二是確保安全,不發(fā)生群死群傷的特大事件;三是優(yōu)質(zhì)服務,不發(fā)生旅客投訴的重大服務質(zhì)量事件;四是保持秩序,不發(fā)生照無證經(jīng)營和無秩序競爭現(xiàn)象;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費現(xiàn)象。

(三)落實安全管理措施,確保旅客生命財產(chǎn)安全。

1、把好車站源頭,做到“三不進站五不出站”,春運期間增派運管人員進駐車輛站值班。

2、發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用,要求企業(yè)對車輛營運當中的運行狀態(tài)進行監(jiān)督,出現(xiàn)超速違章行為,及時糾正,保障運行安全。

3、禁止駕駛員的疲勞駕駛,要求各運輸企業(yè)超長途客車采取建立中途臨時客運驛站的方法,為本企業(yè)駕駛員提供臨時中途休息場所等,這樣保障駕駛員有一個好的精力狀態(tài)來駕駛車輛,避免疲勞駕駛。

4、嚴禁夜行班車(包括旅游客車、包車)在達不到夜間(晚22時至早6時)行車安全通行要求的三級以下(含三級)山區(qū)公路路段上運行;

5、督促運輸企業(yè)嚴格執(zhí)行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運汽車必須配備兩名以上駕駛員,教育客車駕駛員注意勞逸結(jié)合,謹慎駕駛,嚴禁違章超速、違法超載、酒后開車、疲勞駕駛、遵守連續(xù)駕駛時間不超過4個小時,一天連續(xù)駕駛時間不得超過8個小時等規(guī)定。

6、加強對駕駛員的春運安全專題教育和專項管理,對發(fā)生亡人同等以上責任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法行為的駕駛員,不得從事春運客運駕駛。高速公路客運和800公里以上的客運線路的正班車和加班、包車運輸,必須使用技術(shù)等級為一級車的客車。五是針對農(nóng)村客運、超長途客運和包車客運等春運安全管理的薄弱環(huán)節(jié),要求客運企業(yè)必須采取有效措施加強安全監(jiān)管。

五、規(guī)范市場秩序,提高服務質(zhì)量

春運期間,縣運管部門加大市場監(jiān)管力度,規(guī)范市場秩序,打擊各類違法違章行為,維護經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益。

1、加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營,防止出現(xiàn)無序競爭及防止經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭搶客源進行惡性競爭。

2、配合物價主管部門,加強對春運票價以及涉及春運經(jīng)營者的各種價格、收費的監(jiān)督,督促各有關(guān)經(jīng)營者、收費主體嚴格執(zhí)行價格、收費政策。

3、設立春運投訴電話,實行24小時值班制度。

總之,在今年春運中,我局做到了全面動員、全面部署、全面完成,實現(xiàn)發(fā)車10736班次、安全運送旅客179520人次。

最新春運個人工作總結(jié)模板篇4

自20__年1月26日春運啟動以來,按照"以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷"的指導原則,全力做到了、領(lǐng)導、組織、措施、服務、保障"五個到位"。春運期間共投入營運客車393臺(含外調(diào)運力),發(fā)放加班、包車牌291塊,平均每天開行387個班次,完成道路旅客運輸客運量327260人,同比增長8%。實現(xiàn)了"人便其行,貨暢其流"的總體目標。

一、科學調(diào)配運力,確保運輸"零阻滯"。據(jù)預測,春運期間日均客流量達到7000人次以上,為確保運輸暢通有序,春運前,我所成立了春運工作領(lǐng)導小組,組建了3個工作專班,各運輸企業(yè)也成立了相應的春運組織領(lǐng)導機構(gòu),為春運期間各項工作順利開展提高了堅實的保障。在科學預測春運客流特點的基礎上,針對新情況、新問題,及時調(diào)整道路客運班次,加強運力調(diào)配、強化現(xiàn)場調(diào)度指揮,節(jié)前節(jié)后客流高峰期及時增開加班車,深入廠礦、企業(yè)、學校等旅客集中地,安排客運班車和包車進廠(校)組織直達運輸,及時疏運民工、學生等團體旅客,確??土鞲叻迤跓o旅客滯留現(xiàn)象。我所與交警、城建、氣象等相關(guān)部門健全協(xié)作和聯(lián)動機制,增派人手、調(diào)整作息時間,加強路面管控,開辟了肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸"綠色通道",確保市場供應平穩(wěn)有序。同時,嚴格加強春運證牌管理,按照便民、及時的原則審核發(fā)放春運證牌,從嚴控制對20_年度經(jīng)營行為不規(guī)范,發(fā)生過重特大行車責任事故的經(jīng)營者的春運牌證發(fā)放,并對所發(fā)牌證登記造冊,做到"誰發(fā)放、誰登記、誰負責"。通過科學謀劃、多措并舉,為春運的高效有序運轉(zhuǎn)提供了可靠保障。

二、堅持防范為先,確保安全"零事故"。把安全放在春運工作首位,建立健全"屬地管理、分級負責、迅速反應、保障有力"的安全運行機制,廣泛深入開展以安全警示大討論、安全運輸大教育、安全隱患大排查、安全質(zhì)量大巡訪、安全措施大落實、安全環(huán)境大改善為主要內(nèi)容的"安全春運專項行動"。嚴把"四關(guān)",即運輸市場準入關(guān),對達不到規(guī)定條件的車輛,嚴禁其參加春運,實行"三不進站五不出站",確保"三品"(易燃、易爆、易腐品)不上車;嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān),嚴格實行駕乘人員持證上崗,嚴禁無駕駛證和無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛;嚴把車輛檢測關(guān),春運前,組織所有參營車輛進行了全面的技術(shù)檢測,運營中嚴格落實門檢、日趟檢制度;嚴把路面管控關(guān),檢查營運車輛是否嚴格執(zhí)行安檢、配齊安全設施、每名乘客是否有詳細登記等,嚴禁超速、超車、無證駕駛、酒后開車、疲勞駕駛等行為,利用GPS監(jiān)控設備對運營車輛實行24小時動態(tài)監(jiān)控。同時,針對各種可能發(fā)生的突發(fā)事件,制定和完善了應急預案,舉辦駕駛員安全教育培訓班2期,100%落實了承運人責任險統(tǒng)保,有效預防了交通事故的發(fā)生,實現(xiàn)了春運安全"零事故"。

三、強化優(yōu)質(zhì)服務,確保旅客"零投訴"。按照"優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務"和"保平安、保暢通、保民生"的要求,以人為本,優(yōu)化服務,促進春運市場秩序良好、穩(wěn)定和諧。實行駐站管理制度,加強對客運站經(jīng)營行為和服務質(zhì)量動態(tài)監(jiān)管,規(guī)定若出現(xiàn)旅客投訴事件,將取消參營車輛的春運資格,組織兩個稽查專班專項查處非法營運、"倒、賣、甩、宰"客等違法行為,營造了和諧的運輸環(huán)境。20__年2月27日(正月十八)我縣出現(xiàn)了大量滯留旅客,縣所春運工作專班深入一線,實地監(jiān)測分析春運旅客流量,啟動春運應急預案,緊急輸運旅客150人次,同時督促落實安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務等工作。春運期間我所運政執(zhí)法人員24小時堅守在一線,常常辦案到深夜甚至通宵,有時甚至只吃一袋方便面、喝點礦泉水充饑。各職能部門窗口不放假,以保證企業(yè)、車主、群眾節(jié)日期間辦事不受影響。各運輸企業(yè)千方百計優(yōu)化服務,在候車廳內(nèi)公示客運票價、客運班次、發(fā)車時間等,為旅客提供取暖、供水、咨詢等便民服務,增設農(nóng)民工、學生售票點,為團體出行旅客提供加班、包車服務,長途客車行車途中為旅客提供就餐、休息等服務,臥鋪客車實行臥具每班更換制度,雇用清潔人員每天清掃候車室、停車場,為旅客提供良好的候車、乘車環(huán)境,以優(yōu)質(zhì)的服務促進了春運市場的和諧有序,贏得了廣大司乘人員的交口稱贊。

同時,我所還通過新聞媒體報道、編寫簡報等方式,積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點,樹立良好行業(yè)形象,共完成各類宣傳報道7篇,按時統(tǒng)計上報各類運輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。20_年春運工作已圓滿完成,在今后工作中,將不斷總結(jié)經(jīng)驗,開拓創(chuàng)新,為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運市場奠定基礎,為道路運輸工作再上新臺階,再創(chuàng)新業(yè)績繼續(xù)努力。

最新春運個人工作總結(jié)模板篇5

為貫徹落實公司《關(guān)于做好20__年春運保障工作暨開展“暢行在__,溫馨在__”活動的通知》的精神,確保服務區(qū)安全正常運營,順利完成20__年春運工作,我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導下,在全體員工的共同努力下,自春運工作開始以來我們就服務區(qū)的安全運營及優(yōu)質(zhì)服務做了大量的工作,圓滿完成了各項春運任務,實現(xiàn)了“暢行在__,溫馨在__”活動要求,現(xiàn)將具體工作匯報如下:

一、加強組織領(lǐng)導,春運工作早部署

1、為了切實加強春運工作的落實與管理,認真貫徹公司20__年春運工作安排意見,保證春運信息的上通下達,春運前我區(qū)召開了春運動員大會,對廣大員工進行了全面動員,對春運工作要求進行了傳達,使干部員工進一步明確了任務:各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務到位、工作安排及應急力量到位、信息溝通到位。為了明確責任、便于春運工作的開展,我區(qū)專門成立了春運工作領(lǐng)導小組,組成人員如下:組長、__副組長、__成員:__

2、其次,為了實現(xiàn)“暢行在__,溫馨在__”的活動目標,我區(qū)提早動員、精心部署,制作懸掛春運宣傳條幅,根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準備、早安排、早布置、早動員,為全面做好春運工作打下了堅實的基礎。

二、強化安全管理,全力確保春運安全

1、強化安全意識,堅持以人為本的指導思想。安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢固樹立安全第一、預防為主的方針,尤其是管理人員,必須具備防微杜漸、落葉知秋的預防、預見和預測能力,做到警鐘長鳴,確保無責任性安全事故。

2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進行了排查,共查找出危險源4處,并對危險源進行清理和防范,其中水、電、消防器材做為檢查的重點,做好有關(guān)生產(chǎn)設備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預防工作,做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的強化和有效落實,確保了服務區(qū)各項工作的有序開展。

3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記,確保車輛的有序、安全。此外,我區(qū)在春運前即備足相關(guān)除雪物質(zhì),做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的安全教育,提高安全技能,一旦有突發(fā)事件發(fā)生,立即啟動緊急預案。春運期間的兩次降雪,雖然積雪較少,但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去,確保了道路通暢,成為冰雪預案的一次成功實際演練,也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗,為修訂和完善冰雪預案提供了依據(jù)。整個春運工作中,我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局,杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象,把安全貫穿于春運工作之始終。

4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料,使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā),以此積極營造濃厚的宣傳氛圍,使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。

5、為增強防火意識,提高員工在發(fā)生火災時的應急能力和處理水平,我區(qū)還組織全員參與消防演練,鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。

6、實行安全優(yōu)質(zhì)服務日報制,當日總結(jié)、當日呈報、當日整改,并加大春運中好人好事的宣傳力度,努力營造濃烈的春運氛圍。

三、以人為本、文明服務、實現(xiàn)和諧春運

1、充分利用便民服務箱,免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應急藥品和修理工具等服務項目,在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、__市旅游景點介紹。

2、加強服務質(zhì)量監(jiān)督,努力提高服務水平,針對客流少的狀況,超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務。通過換位思考,切實了解旅客的服務需求,把溫暖送給每一位旅客,為旅客排憂解難,待客使用禮貌用語,對顧客有問必答,有求必應,致力于從“站立服務”到“微笑服務”再到“溫馨服務”的轉(zhuǎn)型升級。

3、儲備餐飲原材料及快餐盒,做好為連臨應急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準備工作。免費供應棗茶、姜湯給??糠諈^(qū)的司乘人員,受到了一致好評。

4、加強對保潔公司的日常檢查,監(jiān)督和指導,規(guī)范行為,合理分工,提高工作效率,保持美好整潔環(huán)境。

5、春運以來,在保證服務區(qū)正常運營的同時,我區(qū)還承接了公司的各類接待任務:省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應知應會修訂研討會、卡拉OK比賽等會議和活動,在接待和承辦的過程中,我區(qū)也鍛煉了隊伍,積累了經(jīng)驗。

四、落實值班制度、關(guān)心員工生活

嚴格落實值班制度,提前制定了值班計劃,實行24小時值班,管理人員務必親自帶班,認真做好值班及交接班記錄,及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種,關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時,為了豐富員工春運期間的生活,我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務評比等活動,不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛,也借此活動促進員工之間的團結(jié)和協(xié)調(diào)能力。

五、工作中的不足

20__年春運工作,在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束,盡管我們也做了一些工作,取得了一定成績,但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因,與公司的要求尚存在著較大的差距:

首先,我區(qū)的經(jīng)濟效益形勢嚴峻,現(xiàn)代企業(yè)以經(jīng)濟效益為中心,經(jīng)濟效益是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎,沒有效益什么也談不上;其次,缺少創(chuàng)新精神,管理的力度和手段還不是很到位,內(nèi)抓管理外樹形象的意識有待進一步增強;

再次,宴會的規(guī)范化接待水平有待提高,接待、禮儀等各項培訓迫在眉睫,為此,我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標和獎懲制度,有效激勵員工的工作積極性和主動性;加強學習,大膽創(chuàng)新,不斷完善各項管理工作;采取“請進來、走出去”、不斷交流、學習、總結(jié)和提高的辦法,迅速提高廚師和服務員的業(yè)務技能水平,為餐飲服務項目的開通提前做好扎實的準備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。

回顧春運40天,總體平穩(wěn)安全有序,我們深切感受到,今年春運能夠順利地完成,主要有以下三個方面的原因:一是各級領(lǐng)導高度重視和關(guān)心春運工作。二是春運工作早組織、早準備,安排周密,措施得當,有效落實。三是職工盡心盡職,奮力拼搏,樂于奉獻。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進取,努力拼搏,__服務區(qū)的明天會更美好!

最新春運個人工作總結(jié)模板篇6

一、加強組織領(lǐng)導

1月28日,縣政府召開了__縣__年春運工作動員大會,安排部署全縣春運工作。成立了以副縣長、縣公安局局長__為組長,副縣長__為副組長,各相關(guān)職能部門負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組,全面負責我縣的春運工作。領(lǐng)導小組辦公室設在縣經(jīng)信局,負責春運工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、情況收集、信息報送、督促檢查,生產(chǎn)要素保障及日常工作。縣經(jīng)信局(春運辦)、縣交通局、縣公安局等部門提前制定了春運工作應急預案,應對及處理春運中出現(xiàn)的各種不確定情況和突發(fā)事件。縣級各相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)迅速落實了__年春運、鐵路護路工作會議精神,建立了相應工作協(xié)調(diào)機制。

二、加大督促檢查力度

2月4日,春運伊始,副縣長__帶領(lǐng)縣政府辦、縣春運辦、縣公安局、縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣公安交巡警大隊、縣運管所等部門負責人對我縣春運工作情況進行檢查,仔細查看了各重要路段春運準備、執(zhí)勤、巡查、道路管養(yǎng)及安保設施等情況,看望了春運工作人員。要求縣春運辦做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促檢查工作,各相關(guān)部門進一步履職盡責,密切協(xié)作,共同推進我縣春運工作平安有序進行。

春運期間,縣春運辦協(xié)同縣公安局、縣交運局、縣交警大隊、縣交巡警大隊、縣運管所、縣路政大隊等部門多次對__路、__路、__路、__路、__路沿線進行了交通運輸安全大檢查。同時對火車站、汽車客運站、北門碼頭等地進行了安全檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,縣春運辦及時和相關(guān)部門進行了溝通協(xié)調(diào),落實了整改措施。

春運40天來,縣公安部門投入警力2532人次,共查處各類交通違法行為6389起,排查整改道路安全隱患98處,查扣非法營運的各類車輛23輛??h交運部門一是投入各類營運車輛418輛,有效保障了運力;二是整治各類安全隱患51處,查處超載超限車輛62臺次,強制切割非法改裝改型車輛10余輛,及時消除了隱患。均確保我縣春運工作的正常秩序。

三、強化運力保障

在科學預測需求的基礎上,縣運輸部門加強運輸組織,統(tǒng)籌安排運力,并根據(jù)實際客流情況,適時提高車次密度,滿足了旅客出行需要。春運期間,我縣公路客運投入運力4.475萬班次,日均投入車輛1110車次,完成客運總量81.514萬人次,同比增加34.2%。__火車站共計開行臨時客運列車48列,其中開行始發(fā)去往廣州東10列、上海13列、北京西7列、西安臨時客車18列,發(fā)送旅客6.2萬余人次,比去年同期增長4000余人次,有效緩解了客流運輸壓力。__縣航務管理處投入機動客船81艘,2731座,完成水路客運量16萬人次。

四、落實安全措施

交通運輸部門及企業(yè)對投入春運的運輸設施設備進行了全面的檢查整治,嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運開始后,縣春運辦組織相關(guān)職能部門對車站、碼頭、重要路段等重要場所進行了專項安全檢查,督促有關(guān)部門和單位進一步落實措施,加強巡查,嚴防超載、超速、疲勞駕駛等違法行為;同時,縣公安部門加強了對車站、碼頭的治安秩序整治工作,嚴厲打擊倒票販票和各種違法犯罪行為。縣汽車站嚴格落實“三把關(guān)、一監(jiān)督”及“三不進站、五不出站”規(guī)定??h航務管理處嚴格安全管理,杜絕了無序客運和超員現(xiàn)象。

五、提高服務質(zhì)量

縣綜治辦、公安、衛(wèi)生、工商、發(fā)改等部門加強了對車站、碼頭等場所的專項整治,確保了旅客購票乘車秩序良好、飲食干凈衛(wèi)生、車票價格穩(wěn)定;縣汽車站增設了售票窗口,延長售票時間,并在站容車貌、通行秩序、運輸信息等方面增設服務項目;__火車站增設電茶爐、閱報欄、青年志愿者溫馨服務站、客運引導和服務標牌等設施,為旅客營造舒適的候車環(huán)境。同時還成立了“黨團員愛心服務隊”、“青年志愿者服務隊”,為老弱病殘孕提供特殊幫助達145余起。

最新春運個人工作總結(jié)模板篇7

20__年1月14日,按照公安部、省總隊春運視頻會議精神,西安交警結(jié)合省、市冬季安全生產(chǎn)工作要求,提前制定下發(fā)了20__年《關(guān)于進一步強化交通安全管理提前安排部署春運道路交通安全工作的實施意見》,并成立了由王海玲副局長擔任組長的領(lǐng)導小組,指導各大隊開展此項工作,目前各項工作正在穩(wěn)步推進。

一、強化源頭管理

西安交警參照新頒布的《安全生產(chǎn)法》、《陜西省實施<道路交通安全法>辦法》、《西安市道路交通安全條例》等相關(guān)法律法規(guī),以校車、危險品運輸車輛等五類車為重點,積極開展冬季安全生產(chǎn)大檢查工作,一是進一步核實五類重點監(jiān)管單位車輛、駕駛?cè)诵畔?,及時更新完善臺賬。通過多輪次的摸底排查、督導考核,全市988家重點監(jiān)管單位、80262輛重點車輛已經(jīng)被納入公安交通管理綜合應用平臺監(jiān)管。二是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門先后深入城西客運站、城南客運站、陜西恒豐汽車公司、西旅集團汽車公司、中青旅客運公司等從事運輸和旅游企業(yè)開展安全檢查,對所屬的客運車、旅游包車、危爆物品運輸車的安全技術(shù)狀況進行全面排查,并對從事參加春運的7座以上公路客運和旅游客運車輛駕駛?cè)诉M行安全教育,特別是突出應急處置培訓,提高應急處置技能,著力解決駕駛?cè)擞鼍o急情況反應過度、處置不當造成車毀人亡、群死群傷事故問題。在近期市安委會組織的安全生產(chǎn)年終考評會上,支隊結(jié)合道路交通安全管理工作實際,提出了加強安全生產(chǎn)聯(lián)席會議制度建設和明確企業(yè)作為安全生產(chǎn)主體的法律責任兩點建議,旨在解決安監(jiān)工作抓手力度不夠,提升監(jiān)管效能的現(xiàn)實困難。三是結(jié)合新出臺的《西安市安全生產(chǎn)監(jiān)督"黑名單"制度》,加大曝光力度,督促五類重點監(jiān)管單位落實安全監(jiān)管主體責任,建立健全規(guī)章制度,責任書簽訂率達到100%。切實加強車輛日常安全維護、駕駛?cè)巳粘0踩逃劝踩O(jiān)管工作。四是針對個別危險品運輸車輛未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置這一安全隱患,西安交警于1月23日下午召集各大隊安監(jiān)中隊長召開安排部署會,要求各大隊迅速行動,對轄區(qū)危險品運輸車輛進行逐一摸排,對未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置的車輛立即開展整改工作。

二、狠抓重點車輛、駕駛?cè)四甓葘忩?/p>

繼續(xù)加強重點監(jiān)管車輛的年度檢驗工作力度,對五類重點車輛的年度檢驗情況進行排查梳理,定期督促整改;對已達到報廢標準的車輛,通知企業(yè)或業(yè)主迅速辦理注銷登記手續(xù);對所有五類重點車輛駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和年度審驗情況排查梳理,對駕駛資質(zhì)不符合規(guī)定的駕駛?cè)耍ㄖ渌鶎賳挝换驑I(yè)主按照規(guī)定及時更換車輛駕駛?cè)?對交通違法記滿12分、在重大交通事故中承擔同等以上責任以及有其他重大安全隱患的駕駛?cè)?,通知所屬企業(yè)并建議予以清退。同時,西安交警嚴格20__年度春運證的發(fā)放工作,對5100份客運車輛春運證和5400份駕駛?cè)舜哼\證進行逐一編號發(fā)放,確保此項工作不出紕漏。

三、加強路面秩序管控

西安交警結(jié)合公安部、省總隊春運交通管理工作的相關(guān)要求,突出冬季需要重點管控的時段、路段、違法和事故形態(tài),運用有效的執(zhí)法管理思路、方式、手段、辦法,科學調(diào)節(jié)勤務機制,充分發(fā)揮交通安全檢查站的陣地作用,重點加強對高速公路的管控力度。一是通過實地勘察,設立城區(qū)交通安全檢查站4處,對進出城重點監(jiān)管車輛進行嚴格檢查。春運工作啟動以來,累計查處客貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、超速超員超載等嚴重違法行為287次。二是會同農(nóng)村派出所、農(nóng)機監(jiān)理等部門,加強對農(nóng)村公路交通管理,嚴查農(nóng)村面包車、農(nóng)用三輪汽車、低速載貨汽車違法載人交通違法行為。三是優(yōu)化交通組織,加大堵點治理。重點排查地鐵施工區(qū)域堵點,通過優(yōu)化交通組織,調(diào)整信號燈配時,加大高峰期疏導警力等措施,有效緩解地鐵施工區(qū)域交通擁堵壓力。四是加大雨雪等惡劣天氣高速公路交通事故預防工作力度,高速大隊1月28日安排充足警力,對過往的客貨車進行放大號牌,雨雪天氣車輛加固等進行安全檢查,并向過往駕駛員發(fā)放安全提示卡。

四、加強事故路段隱患排查

西安交警在對全市重點路段全面梳理排查的基礎上,力爭做到"一點一預警",向社會公布一批本轄區(qū)冬季易出現(xiàn)團霧、結(jié)冰、凝凍的安全隱患路段,公布一批連續(xù)轉(zhuǎn)彎、臨水臨崖的事故多發(fā)路段和標志、標線、安全設施不完善的事故多發(fā)路口,并爭取全部豎牌警示。同時加強冬季交通違法和事故案例警示教育,做好"一案一曝光",對3人以上交通事故要做到發(fā)生一起曝光一起。

五、加強社會化宣傳教育

一是結(jié)合"五進"交通安全宣傳,繼續(xù)強化五類重點監(jiān)管車輛駕駛?cè)?、企業(yè)法人、安全員、車輛承包經(jīng)營者、學校校長等重點群體的交通安全宣傳教育,設計制作交通安全宣傳展板20套,引發(fā)宣傳資料3萬余份,開展交通安全宣傳活動60余次,直接受教育群眾3萬余人;二是結(jié)合冬季霧霾、團霧、冰雪等惡劣天氣頻發(fā)的特點,及時做好天氣預報、事故預防、行車預警等安全提示信息的對外發(fā)布工作,特別是針對重點駕駛?cè)巳后w,要做到點對點安全短信提示,力爭做到"一月一提示";三是在鞏固廣播、電視、報紙等傳統(tǒng)媒體宣傳陣地的基礎上,繼續(xù)加大微信、微博、互聯(lián)網(wǎng)站、戶外電子大屏、公交地鐵廣告等新興媒體的宣傳力度,通過開辟專欄、安排民警走進直播間、策劃專題報道等形式,在全社會形成強大的交通安全宣傳攻勢,牢固樹立廣大交通參與者的文明守法意識。截至目前,通過各類媒體刊發(fā)稿件651篇。

六、提高突發(fā)事件防范處置能力

發(fā)揮秩序、事故、指揮中心及一線大隊聯(lián)動作用,完善冬季交通事故聯(lián)合防范機制,對可能影響冬季交通安全的突發(fā)事件,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決,形成反應快速、應對正確、處置果斷的有效機制,提前做好氣象信息通報,妥善處置好突發(fā)事件中道路救援和交通疏導工作。

最新春運個人工作總結(jié)模板篇8

20__年春運工作從2月4日至3月15日歷時40天,在市委、市政府的高度重視下,各有關(guān)單位認真貫徹落實全國和全省春運工作會議精神,按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求,努力克服惡劣天氣、客流復雜多變等困難,恪盡職守,精心組織,密切配合,取得了客貨運輸暢通有序、安全事故大幅下降、服務質(zhì)量明顯提高的較好成績。

全市各級各有關(guān)部門領(lǐng)導高度重視春運工作,牢固樹立全局觀念,加強組織領(lǐng)導,注重協(xié)調(diào)配合,形成強大的工作合力,保障了春運工作的有序進行。

今年春運節(jié)前客流集中返鄉(xiāng),節(jié)后民工流、學生流、商務流疊加,也出現(xiàn)了短期高峰期。各運輸部門在科學預測和分析客流規(guī)律的基礎上,合理制定正??土骱透叻蹇土鬟\輸方案,保障了旅客出行需求。但由于目前我市私家車的增加和出行方式的改變,全市客運站場共完成客運量59.96余萬人次。

全市各級各有關(guān)部門和廣大運輸企業(yè),認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,進一步完善體制機制,明確安全責任,全面落實各項安全措施,盡最大努力減少春運傷亡事故的發(fā)生。

各級各有關(guān)部門把以人為本、改善民生、構(gòu)建和諧的總體要求貫穿春運全過程,深入開展形式多樣、內(nèi)容豐富的春運服務競賽活動,努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的運輸服務。今年春運期間,旅客投訴大幅減少,旅客出行滿意度顯著提高。

一是加強重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。切實加強了危險品的運輸安全監(jiān)管,強化了渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管,加強了農(nóng)村道路的安全檢查,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處組織了執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導隊,及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。

二是優(yōu)化了站車服務。各汽車站以“四美”服務為宗旨,在站內(nèi)設立了咨詢、投訴、醫(yī)療服務點和兒童娛樂區(qū),營造了溫馨、舒適的候車環(huán)境。落實服務標準,確保站場和車船整潔美觀、秩序良好。

三是凈化了運輸環(huán)境。物價部門加大價格監(jiān)督檢查力度,督促落實道路旅客運輸一律不準加價的政策,規(guī)范票外收費行為,嚴肅查處價格違法違規(guī)行為。交通運輸部門增派執(zhí)法人員,嚴厲打擊無證經(jīng)營、亂班亂線、甩客倒客等行為,切實維護運輸市場秩序。各有關(guān)部門提前公開了春運投訴電話,認真受理旅客咨詢和投訴并及時進行處理。

四是強化了宣傳引導。各運輸部門利用各種形式,向旅客介紹春運政策及運力、路況等各種動態(tài)信息,為旅客出行提供方便。各新聞媒體加大宣傳報道力度,__電視臺、__交通頻道春運期間共發(fā)布各類春運消息和動態(tài)30余條,959官方微信編輯的城區(qū)開車如何保證安全的微信引發(fā)市民的強烈關(guān)注,閱讀量超過10萬,刷新了959交通微信閱讀量的歷史。還及時報道好人好事,揭露批評存在的問題。

每年春運工作各單位都付出了巨大努力也取得了較好的成績,但也存在不足:

一是要進一步加強協(xié)作顧大局。春運工作涉及的部門多、范圍廣、組織難度大。各有關(guān)單位要在市政府、春運領(lǐng)導小組的統(tǒng)一部署和指揮下,從大局出發(fā),進一步加強信息溝通交流,加強協(xié)調(diào)合作,形成合力,共同做好春運工作。

二是要進一步強化管理保安全。我市村村通公路建設已取得長足進步,但由于開行農(nóng)村客運班線的地方偏少,客運班車超員、農(nóng)用車載客等現(xiàn)象仍相當普遍;公路沿線隨意上下客的問題比較突出,安全狀況堪憂;部分地區(qū)外出務工人員返鄉(xiāng)車流量大幅增加,鄉(xiāng)村公路擁堵嚴重。有關(guān)部門和單位要堅持疏堵結(jié)合,加大對農(nóng)村和縣鄉(xiāng)客運市場的扶持力度,加快推進城鄉(xiāng)客運一體化進程,方便廣大農(nóng)村旅客出行;要加強縣鄉(xiāng)道路易堵路段的警力配備和交通疏導,保障縣鄉(xiāng)道路暢通;要切實加強安全監(jiān)管,加大對交通違法行為的打擊力度。

三是要進一步提升服務促和諧。各級各部門要認真學習,結(jié)合本部門實際,努力探索新模式、新辦法,讓廣大人民群眾從走得了,向走得更舒心、走得更滿意邁進,真正實現(xiàn)我市平安春運、和諧春運的奮斗目標。

最新春運個人工作總結(jié)模板篇9

20__年1月26日至3月6日,為期40天的春運工作,在縣委、縣政府的領(lǐng)導下,按照省、市主管部門對春運工作的安排部署和要求,遵照"以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序"的原則,以"杜絕重特大事故,控制和減少一般事故,力爭做到無責任死亡事故發(fā)生"為目標;以"滿足廣大游客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"為工作要求,交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工共同努力,圓滿地完成了春運工作任務?,F(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:

一、領(lǐng)導重視

周密部署為了確保人民群眾的生命、財產(chǎn)安全,促進我縣交通運輸安全管理再上新臺階,根據(jù)縣委、縣政府和省、市交通運輸廳、局春運工作會議精神,我局把春運工作當作重大的政治任務來抓:一是及時召開了全縣春運工作會議,傳達貫徹了各級春運工作會議精神,對春運期間安全工作進行了全面部署。二是加強組織領(lǐng)導、實行"一崗雙責"負責制。我局成立了由局黨組書記、局長任組長、黨組成員為副組長,局屬各單位主要領(lǐng)導為成員的春運工作領(lǐng)導小組,辦公室設在局安運股,全面負責綜合、協(xié)調(diào)、處理春運日常工作。交通運輸系統(tǒng)各單位均相應成立了領(lǐng)導小組及辦公室,進一步明確職責、強化監(jiān)管,使安全工作一級抓一級、層層抓落實。三是縣局擬發(fā)了《關(guān)于認真做好20__年春運工作的通知》(開交安運〔20__〕5號)和《開江縣交通運輸局20__年春運交通運輸安全應急預案》(開交安運〔20__〕6號)文件發(fā)送到交通各單位,明確了目標、落實了責任。

二、措施具體

成效明顯(一)交通運輸井然有序。一是合理調(diào)配運力,縣運管所、縣地方海事處在春運前對全縣的水、陸運力進行了全面清理,春運期間共投入客運車輛311輛、客運船舶40艘保障春運水路、道路運輸;春運期間準備應急客運車輛20臺、貨運車輛6臺、客運船舶13只;運送游客32.56萬人次(其中:道路運送30.26萬人才、水上運送2.3萬人次),有效保障了廣大游客的出行。二是突出春運重點。堅持把農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)作為春運運輸工作重點,針對外出務工人員聚集性返鄉(xiāng)和外出,為保證春運工作正常運行,我局制定了周密的應急運輸方案,確保了無游客滯留車站、碼頭。三是縣運管所、海事處、車站組織專門人員,深入到企業(yè)、建筑工地等農(nóng)民工集中點,了解農(nóng)民工的流量、流向、流時,采取增設售票點、團體票預訂業(yè)務,主動上門售票等措施,確保了今年春運交通運輸安全,運輸秩序有條不紊、井然有序。

(二)秩序整治成效明顯。一是糾正與查處并重,及時糾正和查處車輛、船舶運行中的各類違章行為。重點打擊了無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和"甩、賣、倒、宰"客和倒賣車船票等違法違章行為。春運期間,共查處非法經(jīng)營的摩托車及"黑車"75輛(其中:小汽車26輛),行政拘留1人;查處超載客運船舶5艘。有力地打擊了非法營運,消除了安全隱患。二是服務與監(jiān)督結(jié)合。建立服務質(zhì)量投訴舉報箱,公布了監(jiān)督投訴電話,實行24小時值班,及時調(diào)查處理群眾的舉報投訴。三是嚴把車輛技術(shù)關(guān)。春運期間,開江汽車站對客運車輛進行了拉網(wǎng)式檢查,共安全例檢客運車輛8145車次,查出故障車223臺次,現(xiàn)場修復9臺次,停發(fā)214臺次,共檢查旅行包44879余件次,查出違禁品32件。四是管理與監(jiān)控同步。縣地方海事處、運輸企業(yè)充分發(fā)揮GPS監(jiān)控平臺作用,發(fā)現(xiàn)超速超載行為的及時制止,有效地保證了客運船舶的安全運行。春運期間查處超速等違規(guī)駕駛員31人次。

(三)安全隱患整治及時。春運前,縣養(yǎng)護管理段對全縣的省、縣、鄉(xiāng)道進行了養(yǎng)護保潔,縣路政管理大隊清理路障370平方米,有效保證了春運期間的道路的暢通,確??瓦\車輛的安全運行。

三、強化宣傳

注重培訓為抓好今年的春運工作,營造良好的運輸環(huán)境,進一步加強了春運培訓和宣傳工作。一是由縣運管所、海事處和各運輸企業(yè)在車站、管船站(所)對參營的車船駕駛員、售票員、駕長分別進行了安全知識和業(yè)務技能培訓,同時將安全、交通相關(guān)法律法規(guī)及春運惠民政策印發(fā)到每個車頭、船頭和人頭。二是采取廣播、電視、街頭等形式進行安全、交通法律法規(guī)及惠民政策的宣傳,發(fā)放宣傳資料15000份,出動宣傳車150余臺次,宣傳人員2500人次,宣傳標語350張,布幅70幅,安全宣傳欄32期,安全警示欄12期,安全囑托駕乘人員10000余人次,提高了從業(yè)人員和廣大人民群眾的安全意識,并在車站、碼頭等醒目位置公示了春運舉報電話,使春運工作"家喻戶曉、人人皆知",也確保了春運客運票價不上漲的惠民政策真正落到了實處,受到了乘客的稱贊。

四、上下一致

齊抓共管為圓滿完成今年春運工作任務,交通運輸各單位按照縣委、縣政府、市交通運輸局的要求,一是縣養(yǎng)路段加強了道路安全檢查,重點整治了危橋險路,對道路損毀的路面進行了修復,加大了日常道路養(yǎng)護和保潔工作,確保了道路和橋梁的完好;二是縣路政大隊對重點線路、場鎮(zhèn)的占道堆碼物進行了清理,確保了道路暢通;三是縣運管所合理組織調(diào)配運力,對投入春運的客運車輛逐一進行綜合性能技術(shù)狀況檢測和從業(yè)人員的資質(zhì)審查,滿足了春運的需求;四是縣地方海事處會同各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船站(所)對所有營運船只和駕長進行了全面審查,嚴格執(zhí)行"六不發(fā)航",共發(fā)放春運證40個,嚴厲打擊了生產(chǎn)自用船非法載客;五是縣汽車站嚴格執(zhí)行"三不進站"、"五不出站"的管理規(guī)程,并加大"三品"的查堵力度,增設了售票窗口,認真組織游客的疏導工作,保障了農(nóng)民工享有安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的出行服務。六是達運集團166隊、黎明集團開江分公司為春運工作組織了充分的運力,確保了春運期間無大小事故發(fā)生,無服務質(zhì)量投訴。

年春運工作已全面完成,水上交通運輸、道路運輸未發(fā)生安全責任事故和服務質(zhì)量投訴,確保了廣大游客安全、便利、快捷、有序出行,各種生產(chǎn)、生活物資正常運輸;確保了全縣人民過一個安全、祥和、愉快的新年。但安全工作永遠沒有終點,我們將一如既往地扎實做好交通運輸安全管理工作,為開江超常發(fā)展、追趕跨越和構(gòu)建和諧社會作出積極的貢獻。

最新春運個人工作總結(jié)模板篇10

在省春運辦的正確指導下,煙臺市春運辦認真貫徹落實黨的精神,將春運工作作為檢驗“三嚴三實”成效的重要載體,按照省春運辦“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求,以“情滿旅途”活動為載體,實現(xiàn)了“安全、暢通、溫馨、提升”的工作目標,圓滿完成了20__年春運工作任務。春運40天,全市共發(fā)送旅客405.55萬人次,同比下降39.65%。現(xiàn)將我市春運工作總結(jié)如下:

一、提高思想認識,加強春運工作組織領(lǐng)導

(一)健全組織機構(gòu),加強春運指揮。為加強對春運工作的組織指揮,煙臺市成立了由市政府分管市長任組長,市交通運輸、監(jiān)察、公安、安監(jiān)、城管、經(jīng)信委、人力和社會保障、教育、海洋與漁業(yè)、旅游、文廣新、農(nóng)機、口岸、氣象、海事等部門和煙臺車務段、煙臺港集團、國際機場集團、交運集團、中鐵渤海輪渡公司等單位負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組辦公室設在市交通運輸局。各縣市區(qū)政府(管委)、市政府有關(guān)部門和相關(guān)單位均成立了春運工作領(lǐng)導機構(gòu),負責組織當?shù)睾捅静块T所承擔的春運工作任務。在領(lǐng)導小組內(nèi),進一步完善了“三大體系、三項制度”:即上下貫通的組織領(lǐng)導體系、通訊暢通的信息報告體系、準確及時的信息宣傳體系,以及領(lǐng)導24小時帶班值班、外出請示報告、重大問題報告三項保障制度,為春運工作提供了有力的組織保障。

(二)下發(fā)工作通知,提前安排部署。1月15日,煙臺市春運辦下發(fā)了《關(guān)于做好20__年春運工作的通知》,對春運工作進行了安排部署。1月19日,全國、全省春運工作電視會議會后,及時召開全市春運工作會議,會議市政府李詠梅副秘書長對全市春運工作進行了安排部署。1月22日,召開了春運統(tǒng)計工作會議。2月4日,市委常委、副市長王中檢查了環(huán)海路客運站春運工作情況。2月5日上午,市委副書記、市長張永霞對煙臺火車站、煙臺港國際集裝箱碼頭公司春運工作情況進行了檢查,并慰問一線干部職工。通過上述一系列會議和推進措施,全面落實了上級春運工作指示精神,進一步推動了全市春運工作的有序開展。

二、加強協(xié)調(diào)調(diào)度,保證旅客順利出行

為保障春運期間運輸需求,道路方面,全市日均投放客運班車3000部,公交車1800臺、出租車5400臺,抽調(diào)了120部大型客車作為機動運力。為緩解煙臺汽車總站高峰客流壓力,節(jié)前臨時調(diào)整汽車總站部分客運線路至汽車南站始發(fā)。公交企業(yè)調(diào)整運力和班次,增車縮時;出租客運企業(yè)在汽車站、火車站、港站、機場等客源集聚地適當增加了部分待租車。在做好游客運輸?shù)耐瑫r,制定了貨物運輸計劃,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)營運貨車利用客流低估時段運輸人民生活必需品和重點物資,滿足生產(chǎn)生活需求。2月7日(除夕),市區(qū)車站上午線路班車正常運營,下午末班車為14:00發(fā)車,各站均無游客滯留情況。2月8日(初一),煙臺汽車總站恢復周邊縣市區(qū)班次;2月10日(初三),各車站中長途班次恢復正常。春運40天我市道路共發(fā)送游客271.01萬人次,同比下降50.72%;共發(fā)送班次22.78萬個,加發(fā)班次1118個,未旅客滯留。水路方面,共投入船舶47艘(客滾船35艘、客箱船1艘、客船11艘),總計36059客位、3124車位。

國際運輸方面,中韓線投入客箱(滾)船2艘。省際運輸方面,主要包括煙連、煙旅、蓬旅3條航線,共投入客滾船19艘(其中煙臺市投入12艘)。煙連航線日單向發(fā)送能力超過2萬客位和2千標準車位,完全可以滿足春運需求。市內(nèi)運輸方面,重點是蓬長航線,共投入客運船舶24艘,按班次輪流發(fā)船,如遇突發(fā)性客流高峰,可馬上組織備用運力集中發(fā)運。崆峒島和龍口桑島的陸島運輸分別投入船舶各1艘,共162客位,2車位,基本滿足兩島居民出行需要。領(lǐng)導小組協(xié)調(diào)了各港口客運站,合理調(diào)配船舶,堅持除夕、初一不停航。正月初二以后全市船舶航班都逐步恢復了正常。全市水路共發(fā)送游客34.15萬人次,同比下降7.15%,發(fā)送車輛63081輛,同比下降0.11%,其中省際航線發(fā)送游客23.59萬人次,同比下降9.58%,發(fā)送車輛51117輛,同比下降1.09%;蓬長航線發(fā)送游客8.97萬人次,同比下降4.97%;發(fā)送車輛11732輛,同比增長3.17%。鐵路方面,煙臺車務段根據(jù)客流情況,積極向上爭取更多運力。

春運40天,共開行煙臺、榮成至北京南,煙臺至曲阜東、泰山、榮成等方向臨客145列;加掛佳木斯、貴陽等方向車輛96輛;發(fā)送旅客74.58萬人次(動車發(fā)送35.12萬人次,占整個鐵路運輸量的47.09%),同比增長20.5%。2月7日(除夕),最后發(fā)送為煙臺-徐州的K764,發(fā)車時間22:45,共發(fā)送35人;最后到達為廣州-煙臺的K1161,到達時間21:50。2月8日(初一),最早發(fā)送為煙臺-濟南的D6052,開車時間8:30,共發(fā)送126人;最早到達為北京-煙臺的K285,到達時間6:55。民航方面,共保障航班起降6401架次,發(fā)送旅客25.81萬人次,同比增長10.4%,加班340班次。未發(fā)生一起安全差錯事故,未發(fā)生一起人為責任原因引起的航班延誤,未發(fā)生一起服務質(zhì)量有效投訴,圓滿完成了春運各項運輸保障任務。期間,經(jīng)受了兩次強降溫天氣影響,經(jīng)受住了六十年一遇的極寒冷天氣的考驗,保障了煙臺機場航班的正常運行。2月14日當天保障的進出港游客吞吐量創(chuàng)煙臺機場最高歷史記錄,達1.05萬人次。在本場大霧天氣,低能見度的情況下,成功啟動了HUD實施特殊批準的Ⅱ類運行,有效縮短了由于天氣原因?qū)е碌暮窖訒r間,提高了該機場的綜合保障水平;圓滿完成了華航A330客機雙橋靠橋保障工作。經(jīng)過多方面的努力,在多條航線上,加密了航班;在運力方面,相比去年同期將東航和青島航新增投放兩架過夜運力,新增杭州、昆明、哈爾濱、浦東等地的航班;另外國航、天津航加大對煙臺機場的運力投放,執(zhí)行武漢、長春、天津、濟南等地的航班,浙江長龍航空首次在煙臺投放運力,執(zhí)行杭州、哈爾濱的航班;開通了???、牡丹江的加班航班。此外,韓亞航空將煙臺機場確定為繼上海、重慶等地之后在中國開通的第五家貨運集散物流中心,使煙臺機場與韓國仁川機場的全貨機數(shù)量每周達到了16班。

三、強化安全管理,確保運輸生產(chǎn)安全

(一)加強安全監(jiān)管。春運期間,各有關(guān)部門和單位集中力量,多次組織開展對春運設施設備的安全檢查檢驗,確保了車、船等運輸工具和港站、機場等場所的消防、救生等各類設施始終處于良好運行狀態(tài)。道路運輸企業(yè)提前組織初次參加春運的駕駛?cè)耸煜ち诉\營線路,防止因路況不熟引發(fā)交通事故。鐵路部門突出抓好了新開通線路和新投入車輛的檢查監(jiān)測,強化了對設施設備的養(yǎng)護維修,狠抓防斷軌、防凍脹、防霧閃等各項安全措施落實。水路運輸企業(yè)嚴格落實了各項禁航規(guī)定,嚴禁惡劣氣象條件下違章冒險航行。機場加強了對運行設備的檢查和維護,保障設施設備正常運行。

(二)嚴格運輸市場管理。各有關(guān)部門在春運開始前都開展了一次春運安全大檢查活動,對發(fā)現(xiàn)問題立即整改。為突出解決好春運期間可能出現(xiàn)的超載、超限、超速問題,市交通運輸和公安交警部門采取聯(lián)合執(zhí)法的方式,嚴厲打擊黑車(船)、黑戶、黑班、黑線、黑站等非法營運行為。特別對營運客車、船舶超員問題等進行嚴查,一旦發(fā)現(xiàn),嚴格按照規(guī)定卸客分流,并對當事人予以嚴懲。春運開始前,組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查,對駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藛T嚴禁其參加春運。

(三)做好道路監(jiān)控和清雪防滑工作。針對春運期間可能出現(xiàn)的大風、大霧、降雪等惡劣天氣,城管、公安、交通、公路等部門提前做好了各項準備工作,制定了應急預案,遇有雨雪冰凍天氣時,立即啟動應急預案,全面做好干線公路、市區(qū)道路的清雪防滑工作。市公路管理部門采備了防滑砂20000多方,環(huán)保型融雪劑4000噸,準備清雪機械設備300臺(套),成立清雪防滑突擊隊25支共1200人,有效保障了國省干線公路的安全暢通。春運期間,路政巡查車24小時不間斷巡視共出動路政執(zhí)法人員800余人次,出動執(zhí)法車輛1000余車次;路政服務熱線實施24小時雙人值班制度,及時接聽、處理各類電話,共接聽1502個。對陡彎坡道和事故頻發(fā)重點路段,進一步強化監(jiān)控措施,完善危險標志,確保運輸安全。

(四)強化社會治安管理。春運期間,各級公安機關(guān)對車站、碼頭、機場、公交線路及周邊地區(qū)存在的影響社會治安秩序的突出問題開展了多次針對性的清理整治。為做好爆恐、踩踏等突發(fā)事件的準備,強化了對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制,對重點部位加大警力投入,切實保障了社會治安,維護了良好的春運秩序。

(五)切實加強公路收費站管理疏導。在以往行之有效措施和成功經(jīng)驗的基礎上,科學設置和調(diào)整完善交通引導標志和收費車道。公路、市高速公路交警支隊和齊魯交通發(fā)展集團煙臺分公司密切配合,成立了收費站交通疏導秩序維護小組,通過加強進出口現(xiàn)場管理,根據(jù)車流量變化情況,及時調(diào)配車道資源,保障了車輛疏導分流,確保全市各公路收費站暢通有序。嚴格落實“應免不征、應征不免”,做到“一車一桿”,同時,在擋車桿上加裝泡沫防護層,在安全島設立警示牌,杜絕闖關(guān)安全事故的發(fā)生,確保收費人員及設施安全,保障車輛安全、快速通行。新年假日期間,我市共免費通行車輛205.62萬輛次,同比增長53.14%,各收費站未出現(xiàn)大的擁堵現(xiàn)象。

(六)保障水路運輸安全便捷有序。海事部門主動作為,加強協(xié)調(diào)努力提高服務保障能力。一是開通“校船”。針對長島縣中小學校放寒假,各居民島學生集中返程,主動協(xié)調(diào)港航、公安、教育、客運站和船公司,開通“校船”,安全保證長島縣197名學生安全返程。二是積極構(gòu)建重點民生物資運輸“綠色通道”。積極協(xié)調(diào)港口調(diào)度、船舶代理等單位,準確掌握電煤油氣等重點物資運輸船舶動態(tài),優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先辦理進出港手續(xù)以及現(xiàn)場簽證等舉措。期間,共安全保障運輸各類農(nóng)林牧漁、電煤油氣等民生物資751.4萬噸。三是積極服務涉海民俗活動海上安全保障。農(nóng)歷正月十三海陽舉行祭海儀式,十五長島舉辦廟島顯應宮媽祖廟會,十六蓬萊舉辦蓬萊閣廟會,提早制定活動保障方案,協(xié)同港航、邊防、消防、港口等部門維護旅客及車輛登離船秩序,制止客船超載,危險品上船等行為,嚴禁船舶非法載客運輸行為,強化對相關(guān)水域的駐守和巡航執(zhí)法,有效保障了各項涉海民俗活動的順利進行。

四、提升服務質(zhì)量,努力營造和諧春運氛圍

(一)提升售票乘車服務水平,營造和諧出行環(huán)境。道路方面,陸續(xù)推出推出了“春風伴您行,真心永相隨”、“農(nóng)民工返鄉(xiāng)”、“愛心助學子回家”等活動,營造了和諧的春運氛圍。為方便游客購票乘車,煙臺交運集團充分利用所屬各汽車站聯(lián)網(wǎng)售票和網(wǎng)上售票優(yōu)勢,提前30天預售車票,售票時間調(diào)整為3點至22點;組織開展了“門到門”上門接站和真心護送服務;為讓更多在煙臺就讀的困難學生順利踏上新年回家路,啟動了愛心助學款,為多名困難學生送上了愛心車票。同時與大連港口加強合作,在大連設立了票務辦事處,共1個票務直辦點、6個票務代售點;在旅客下車區(qū)設置了候船廳,面積約600平方米,設立了8個船票售票窗口,旅客下車后可直接在車站購買中海、中鐵、渤海輪渡、大連航運等船務公司船票。

(二)加強不同運輸方式銜接,切實方便游客出行。一是加強港口企業(yè)與其他運輸方式的銜接。為方便下船游客及時換乘其他運輸方式,煙臺港集團客運站開設了網(wǎng)上訂火車票業(yè)務,到大連轉(zhuǎn)站東北的游客,可以在客運站直接取票。開通車站至同三碼頭、煙臺港的疏港班線,旅客下船后由煙臺交運集團接駁車免費接送到煙臺汽車總站,實現(xiàn)了車站、碼頭間的無縫銜接。二是加強民航與道路運輸?shù)暮献?。煙臺交運集團與煙臺蓬萊國際機場集團密切合作,定期溝通航班信息,特別是對延誤起飛和延誤達到的航班,開通機場巴士和機場快線,切實滿足了旅客的換乘或出行需求。

(三)“暖冬行動”溫暖回鄉(xiāng)路。團市委充分發(fā)揮共青團的組織優(yōu)勢,積極開展“暖冬行動”。1月29日,煙臺市“暖冬行動”正式啟動。在全市鐵路、客運、港口碼頭、高速公路服務區(qū)、民航設立服務站點18個,服務崗位25個,經(jīng)培訓合格的256名志愿者穿著統(tǒng)一標識的青年志愿者馬夾,配備印有統(tǒng)一標志的“中國青年志愿者服務春運暖冬行動”腰包、水杯等服務春運工作。在火車站的候車大廳、售票處、檢票口、出站口等客流集中的地方,或為乘客進行購(退)票指導,或維護候車秩序,或為老幼病殘孕乘客拎包服務,給出行不便的乘客提供貼心服務。截止活動結(jié)束,全市鐵路、民航、客運、港口碼頭設立春運服務站點18個,累計志愿服務時間2370余小時。

(四)加強宣傳報導,營造春運氛圍。下發(fā)了《關(guān)于做好春運信息上報工作的通知》,安排專人與新聞媒體聯(lián)系,全力做好春運宣傳工作。為方便市民出行,在《煙臺晚報》、《今晨六點》等報刊開辟了春運專欄,及時發(fā)布春運信息;通過煙臺電視臺,及時報導春運動態(tài),挖掘春運工作中涌現(xiàn)的好人好事,展示交通運輸行業(yè)勇于負責、敢于擔當、便民利民的良好形象。在各車站、港口客運站、收費站、高速公路跨線橋等場所,通過電子滾動屏幕、橫幅、宣傳牌、電子顯示牌和張貼宣傳警示語等形式,對春運工作進行宣傳,營造了濃厚的春運氛圍。

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