售后服務(wù)個人人員工作總結(jié)
年終進(jìn)行總結(jié)，是一項常規(guī)性的工作，是對全年工作的全面回顧、檢查、分析、評判，并從中找出成績與缺點、成功與失敗、經(jīng)驗與教訓(xùn)，實事求是地作出正確評價，使大家認(rèn)識統(tǒng)一。以下是小編給大家?guī)淼膸灼酆蠓?wù)個人人員工作總結(jié)，供大家參考借鑒。
售后服務(wù)個人人員工作總結(jié)1
一年來，覺得自己是非常幸運的，得到這么多領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助。特別是領(lǐng)導(dǎo)能夠很好的體諒我們現(xiàn)場的情況，切合實際的安排，減少我們不必要的壓力使得工作心情能夠平穩(wěn)舒暢，部門同事好比一家人，在工作上我們相互協(xié)作、相互配合、取長補短，目的很簡單——就是為了技術(shù)得以提高，更好的服務(wù)客戶，解決棘手的問題，維護(hù)公司的形象。
回顧2018年，本人從以下幾個個方面將個人工作總結(jié)報告呈現(xiàn)如下：
一、回首成長路，難舍往日工作團(tuán)隊
回首2018年的某某的工作，興奮與激動的同時，大城市的機遇和挑戰(zhàn)給了自己人生未來的很多考慮與思索。此時此刻更多的是難舍，在去與留的抉擇面前，自己考慮了很久，留在某某可以繼續(xù)以往的工作，做名高級生技員，辦公室安逸和清閑的工作，同時可以接受很好的世界級大公司的培訓(xùn);離開公司，一個新的工作環(huán)境，很多事情都是未知。
二、融入新環(huán)境 重新定位工作角色
從某某回到某某工作，來到了大力集團(tuán)售后服務(wù)部工作，但是工作的對象，方法確是大有不同。在剛開始的那段時間的確不太適應(yīng)，但通過領(lǐng)導(dǎo)和幫助與引導(dǎo)，透過同事的關(guān)心與照顧，這種不適應(yīng)的心理很快就消失了。但與心理上較快適應(yīng)相比，工作方式和方法的適應(yīng)相對慢一些。像以前的工作，很多事情都很固定和輕松，在工作程序和方法上都比較簡單，但是現(xiàn)在要處理的現(xiàn)場實際問題，很多時候不僅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流，客戶的不滿情緒也給工作的順利進(jìn)行帶來了一些不利的影響。對于過程和方法是否得當(dāng)考慮的不夠周到與全面也要做充分的考慮和記錄，通過時間和現(xiàn)場經(jīng)驗的積累來提高自己的處理問題的能力。在現(xiàn)場問題上也要和客戶做充分有效的溝通，防止不愉快的事情發(fā)生，使得現(xiàn)場問題能夠及時處理的同時，也能維護(hù)好客戶關(guān)系。
三、不斷進(jìn)步，時刻更新，把自己的本職工作做好
每個現(xiàn)場處理完成以后，我都養(yǎng)成了好的習(xí)慣，把每次的工作過程記錄下路和現(xiàn)場的調(diào)試過程及其問題的處理過程，這樣自己的水平提升的很快。技術(shù)本身就是一個漫長的積累過程，同時也要不斷的學(xué)習(xí)先進(jìn)的新技術(shù)來武裝自己的頭腦。
由于工作性質(zhì)的需要，養(yǎng)成良好的個人工作記錄習(xí)慣，通過漫長的時間積累將來會成為一筆可觀的財富。通過近一年的工作和積累，公司的相關(guān)產(chǎn)品現(xiàn)在都可以獨立處理了，這里面有很多是公司培養(yǎng)促使自己可以盡早的獨立，并產(chǎn)生經(jīng)濟效益。
四、結(jié)束語
回顧即將過去的一年工作，雖然取得了不少的成績，但我仍感自己有不少不足之處：
1、只是滿足自身任務(wù)的完成，工作開拓不夠大膽等;
2、業(yè)務(wù)素質(zhì)提高不夠快速，對新業(yè)務(wù)知識仍然學(xué)習(xí)得不夠多，不夠透徹;
3、本職工作與其他同事相比還有差距，創(chuàng)新意識不強。
在以后的工作中，請大家給予我監(jiān)督與建議，我將努力改進(jìn)自己的不足，爭取獲得更好的成績以上是我個人2018年的工作總結(jié)，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管在外工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為了單位的發(fā)展做出最大的貢獻(xiàn)。
售后服務(wù)個人人員工作總結(jié)2
成為某某電器公司的售后服務(wù)的技術(shù)人員，以來，我努力工作，完成了全年任何?，F(xiàn)在對一年來的工作總結(jié)如下：
一、學(xué)好本專業(yè)的技術(shù)
無論從事什么樣的工作，專業(yè)技術(shù)永遠(yuǎn)是立足之本。作為售后技術(shù)這一塊雖說不一定要求的技術(shù)要跟研發(fā)人員的那么高，但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出并幫助他們很好的解決問題。一開始我老是說工資怎么那么低，不過現(xiàn)在想起來也就釋然了，就算是有一萬塊的月薪放在那里，你拿什么來換。出來之前還滿懷信心的，但是接觸幾次之后就發(fā)現(xiàn)自己太稚嫩了，有時很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，學(xué)好技術(shù)是重中之重，先立足，在講發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展。打扎實基建，才能建得起高樓大夏。不過，這些工控自動化產(chǎn)品的技術(shù)要想學(xué)好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很廣泛，還必須有一個對技術(shù)有欲望的心。特別是售后技術(shù)這塊，不只是只知道本產(chǎn)品的，還要了解它所應(yīng)用在什么方面，是什么機械，帶動它的是什么系統(tǒng)等等。這些不可能一天能夠?qū)W的會的，要想大概的知道，必須要穿越一些不為人知的黑暗，去學(xué)習(xí)、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領(lǐng)域里的人才想必也是經(jīng)歷一些不為人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什么都不是，我就是一草根，需要從新學(xué)習(xí)。
二、學(xué)會與人溝通
做我們這樣子的工作，和人打交道是必不可少的事，有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現(xiàn)場作業(yè)時我都要有個心理準(zhǔn)備，因為客戶的心情不能確定，畢竟買了我們的產(chǎn)品出了故障對他造成一定的損失，隨時會噴你一臉口水，所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹(jǐn)慎的應(yīng)付了，我一般只會說“請你放心，我會盡快幫你解決問題的”。還有出門在外，說話也要小心，盡量的從客戶的心理出發(fā)，態(tài)度要好，絕對不能頂撞人家，人家可是我們的上帝。在與客戶溝通時，對你從事的技術(shù)要求也是很高，一般在溝通時問的最多的也是技術(shù)性的問題;有時碰到一些不懂的技術(shù)問題就很糾結(jié)。如果是“嗯、啊、哦”的回答的話那就麻煩了;這樣的問題最好就不要正面的去回答了，先從自己會的入手，盡量的轉(zhuǎn)移到別的地方去，反正能幫他解決問題就可以了;要不然客戶會對你的人產(chǎn)生懷疑的同時，也會對公司的形象造成損失，最要命的是他突然奔出一句來‘你到底會不會的’那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家溝通時要么不說在現(xiàn)場趕緊解決故障走人，要么就盡量的往自己知道的扯少跟人家在那里廢話。
三、事前準(zhǔn)備事后總結(jié)
在接到客戶電話時，必須先了解最具體的情況看能否電話解決，如果要到現(xiàn)場去的話，那就去分析這個故障到底是什么原因造成的，然后從分析中知道大概要準(zhǔn)備元器件，工具什么的。俗話說“成功是為有準(zhǔn)備的人的”。完成任務(wù)之后，最好做一下總結(jié)，把現(xiàn)場的情況記下來，比如：我們機器所應(yīng)用在什么機械上，用到了哪些參數(shù)，輸入輸出的電壓電流等。最后分析出出故障的原來，這個是對技術(shù)的提高比較好的方法，也是公司要求我們做的。
還有出差到現(xiàn)場并不沒有別人所說的那么美好，一個人的旅途總是那么寂寞孤獨;還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了機床、修得了變頻器、不怕臟、不怕苦、不怕累。這些都是售后技術(shù)人員的基本要求?？沟昧司陀赂业目?，抗不了就放一旁;畢竟背后還有一個公司，公司里還有那么多的伙伴支持著呢!都說售后服務(wù)是一個營銷的過程，也是再營銷的開始，我想我會努力的去維護(hù)好公司的品牌形象為公司爭取最大的利益。
售后服務(wù)個人人員工作總結(jié)3
2018年公司成立售后服務(wù)部，使得公司的售后服務(wù)工作有了很大的改觀，客戶的滿意度也有了很大的提高。取得的這些成績，首先感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助;其次，要感謝各位同事的大力支持;最后，要感謝售后服務(wù)部全體員工的齊心協(xié)力的不懈努力。我作為售后服務(wù)部的負(fù)責(zé)人，現(xiàn)將售后服務(wù)部工作總結(jié)如下：
一、努力做好各項工作
作為售后服務(wù)部，主要負(fù)責(zé)公司的設(shè)備的售后維護(hù)、設(shè)備的調(diào)試及培訓(xùn)、設(shè)備售前演示等各項工作;售后服務(wù)部，認(rèn)真解決每一例客戶報修，認(rèn)真調(diào)試每一臺設(shè)備，認(rèn)真給每一位客戶講解設(shè)備的使用操作方法，認(rèn)真解答每一位客戶遇到的問題，認(rèn)真給客戶演示設(shè)備每一項功能;售后服務(wù)部每一位員工，都齊心協(xié)力做好每一項客戶服務(wù)工作，不斷提高客戶對公司的滿意度和忠誠度。
二、干中學(xué)、學(xué)中干，不斷提高自身工作能力
售后服務(wù)部某某某等幾位員工，每一位員工都發(fā)揚不怕吃苦，勤于學(xué)習(xí)的精神;努力做好自己負(fù)責(zé)的本職工作，同時干中學(xué)、學(xué)中干，不斷提升自己的工作能力和工作效率。我要負(fù)責(zé)的售后服務(wù)，把的售后工作做的井井有條，大大提高了客戶的滿意度;同時，其他地方售后、設(shè)備安裝調(diào)試及設(shè)備演示也盡職盡責(zé)的做好;某某主要負(fù)責(zé)電氣方面的售后工作，作為來公司不長的新員工，他在20某某年里成長的很快，默默的做好安排每項工作，并在干中不斷總結(jié)學(xué)習(xí)，提高自己解決問題的能力;某某作為公司的老售后服務(wù)人員，負(fù)責(zé)機械方面工作，接受能力強，善于干中總結(jié)，不斷提高自身技能，把售后工作做的讓客戶滿意。
三、2018年售后服務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計
2018年全年出差人數(shù)某某人/次，其中安裝后改造某某人/次，不到一年換件某某人/次，有賞服務(wù)某某人/次，外廠免費維修某某人/次，用戶使用不當(dāng)某某某人/次，售后服務(wù)某某某人/次。
四、不足之處
售后服務(wù)部由于人員不足，造成有些維護(hù)，不及時造成客戶抱怨;售后人員缺少定期培訓(xùn)，不能及時對公司的新技術(shù)，新方法，新產(chǎn)品及時了解;售后人員之間經(jīng)驗交流太少，不能及時分享各自的工作經(jīng)驗和心得;客戶回訪工作沒有真正落實;客戶報修沒有及時記錄處理;售后總結(jié)及資料整理不及時不完善。
五、改進(jìn)措施
1. 售后服務(wù)工作要得到公司領(lǐng)導(dǎo)的足夠重視和支持;市場是一個公司的生命線，但是售后服務(wù)，是決定這個生命線是否存亡的重要因素。
2. 定期組織售后人員培訓(xùn)，及時掌握新技術(shù)，新產(chǎn)品;同時加強售后人員的溝通及經(jīng)驗交流。
售后服務(wù)個人人員工作總結(jié)4
2020年1月18日上午，交通運輸服務(wù)中心組織召開2019年度工作總結(jié)暨寒假工作部署會議。會議由孫鄭主任主持，后勤保障部羅先鋒副部長出席會議，中心班子成員及全體員工參加會議。
會上，李輝同志總結(jié)了2019年度中心工作情況。過去的一年，交通運輸服務(wù)中心順利完成跨校區(qū)的新生軍訓(xùn)、運動會及保障教育部巡查組等大型活動。制定《交通服務(wù)中心崗位、職責(zé)及人員薪酬四定方案》、《交通服務(wù)中心員工績效考核管理辦法(試行)》，配合學(xué)校完成公車改革數(shù)據(jù)的提交并制定《交通服務(wù)中心公務(wù)車管理細(xì)則》。通過采購與招投標(biāo)中心，公開采購“車隊管家調(diào)度及監(jiān)控系統(tǒng)”(車輛信息化管理平臺)，此信息化平臺已正式上線運行。按照資產(chǎn)部對車輛的報廢、拍賣要求，完成中心車輛的報廢、拍賣事宜。中心創(chuàng)新運行模式，經(jīng)過前期廣泛調(diào)研和精心籌備，制定并落實“保險、維修、校園巴士、維修門店”及相關(guān)公開招投標(biāo)事宜。為規(guī)范燃油使用管理，擬定《交通服務(wù)中心燃油使用管理辦法(試行)》。為了提升交通服務(wù)中心綜合管理水平，中心今年對原有規(guī)章制度重新進(jìn)行審查、充實、完善。其中包括完善《交通服務(wù)中心綜合管理制度考核辦法》、《交通服務(wù)中心制度匯編手冊》。本年度的交通安全工作取得了成效。
交通運輸服務(wù)中心2019年度被武漢市政府評為交通安全先進(jìn)單位。中心員工李輝、張波、劉昭、吳勇四位同志被評為武漢市道路交通安全先進(jìn)個人稱號。在后勤保障部首屆“最美后勤人”評選中，中心車輛班組長鄧文杰被評為“最美后勤人”稱號。李輝同志最后強調(diào)嚴(yán)格執(zhí)行寒假值班制度，全部車輛集中停放，統(tǒng)一調(diào)度。接下來，中心調(diào)度員劉昭同志對2019年班車運行情況進(jìn)行分析匯報，指出問題和解決辦法，提出了2020年班車運行新目標(biāo)、新任務(wù)。
為了保障寒假期間學(xué)校班車的安全正常運行，排查故障，2020年1月15日上午，中心車輛維修服務(wù)商(武漢現(xiàn)代安居)來中心進(jìn)行車輛例行檢查，結(jié)合車輛檢查的結(jié)果，中心楊靖、鄧文杰，對車輛的故障拍照、報修流程等車輛維修相關(guān)方面進(jìn)行講解。李琦同志對2019年中心財務(wù)收支和員工工資、績效的構(gòu)成和分配進(jìn)行說明。
羅先鋒副部長對2019年中心全體員工的辛勤付出表示衷心感謝。新年新氣象，2020年要有新任務(wù)、新目標(biāo)。一是硬件和軟件同時升級，購置車輛、引進(jìn)優(yōu)質(zhì)車輛服務(wù)公司。二是樹立營銷理念，強力推進(jìn)各項業(yè)務(wù)全面發(fā)展;三是精細(xì)化服務(wù)、網(wǎng)格化管理、立體化格局，統(tǒng)一思想，上下齊心深化后勤體制改革。
孫鄭主任提出三個感謝和2020年工作目標(biāo)，第一個感謝學(xué)校及后勤保障部各級領(lǐng)導(dǎo)對交通運輸服務(wù)中心的信任和大力支持;第二個感謝全體員工及班子成員的通力配合圓滿完成了2019年的總體任務(wù);第三個感謝錢建鄂同志對我個人及交通運輸服務(wù)中心的全力支持。新的學(xué)期在全力配合推動公車改革及后勤改革的契機下，整體提升服務(wù)質(zhì)量，增強用戶體驗感為目標(biāo)。通過信息化平臺等管理措施，進(jìn)一步加強精細(xì)化、網(wǎng)格化管理。我們因彼此的相似而連接，因彼此的差異而成長，相信交通運輸服務(wù)中心的全體員工能以更佳的狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)與新的機遇。周松明書記指出，安全工作是交通中心的生命線。2020年一如既往的將安全工作放在首位，長抓不懈。
最后，羅先鋒副部長、孫鄭主任、周松明書記，祝愿大家新年快樂，闔家歡樂，幸福安康!
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