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2020車間技術(shù)員工年度個人總結(jié)范文5篇

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在過去的一年中,在車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,很好的完成了本年的工作任務(wù),作為車間技術(shù)員工,內(nèi)心有比較多的感想。下面小編整理2020車間技術(shù)員工年度個人總結(jié)范文5篇,歡迎閱讀。

車間技術(shù)員工年度個人總結(jié)1

我作為機(jī)電科供電車間的技術(shù)員,立足于本職崗位,在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時,著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高,積極參加各種培訓(xùn),不斷拓展自己的知識面,利用先進(jìn)的技術(shù),結(jié)合自己的專業(yè)知識,將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦安全生產(chǎn)中。

一、積極學(xué)習(xí)技術(shù),努力提高自身業(yè)務(wù)水平

20__年_月,在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下,我隨隊到__市防爆設(shè)備廠進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí),掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與__電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到我礦,為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn),為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),解決了不少的技術(shù)難題。我把平時工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來,向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時,我更積極向他們進(jìn)行請教。在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用,提高了自己的業(yè)務(wù)水平。

二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計,科學(xué)編制技術(shù)措施

在分管供電科長的指導(dǎo)下,我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計。由于對工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經(jīng)常跑現(xiàn)場,測量距離,科學(xué)整定計算,合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號,不僅滿足實(shí)際需要,還能節(jié)省不少人力物力。我先后為井下8171、7198、7196、7174(2)、8172、7199等采煤工作面的供電系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計。我本著“一工程一措施”的原則,除了固定每月兩次的高低壓電氣設(shè)備檢修,還有敷設(shè)或回收高壓電纜、設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程,我都要提前編制施工安全技術(shù)措施,嚴(yán)謹(jǐn)組織、科學(xué)編制,使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后,在施工前傳達(dá)給每位施工人員并簽字,嚴(yán)格措施的兌現(xiàn),令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外,我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計劃、材料計劃,并對出現(xiàn)的機(jī)電事故提出安全防范技術(shù)措施。

三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,工作任務(wù)顯成效

為貫徹落實(shí)礦下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整理吊掛的情況,提出合理化建議,并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。20__年我主要參加完成了以下幾項大的工程:ⅱ(3)采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路的敷設(shè);皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝;東三及ⅱ(3)采區(qū)變頻絞車電控、信號系統(tǒng)的安裝;井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝;-750掘進(jìn)面大型綜掘機(jī)供電系統(tǒng)安裝;-750行車間供電安裝及掘進(jìn)隊供電系統(tǒng)改造;主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程,我一邊指導(dǎo)技術(shù)上的工作一邊再進(jìn)一步學(xué)習(xí),積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎(chǔ)。

四、做好本職工作,提高職工技能水平

在日常工作中,我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改,可以隨時了解各變電所所帶負(fù)荷,并負(fù)責(zé)對井下遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)。同時,我對礦井的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)新技術(shù),提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能,并經(jīng)常組織各項技能比武,積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動,通過這些培訓(xùn)活動,不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力,大大縮短了處理事故的時間,有力保障了全礦的安全供電。

車間技術(shù)員工年度個人總結(jié)2

轉(zhuǎn)眼間20__年的工作已經(jīng)結(jié)束,根據(jù)自身工作的實(shí)際情況,酌情對自己的工作做出分析評定,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出改進(jìn)方法,以便自己在今后的工作中揚(yáng)長避短,為今后不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率及業(yè)績提供依據(jù)。

作為一名技術(shù)人員,我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中驗(yàn)證理論,用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。在實(shí)踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)。現(xiàn)將這一年里,我的工作內(nèi)容與取得的一些成績作以下簡要回顧:

1、在生產(chǎn)過程中堅持理論聯(lián)系實(shí)際,對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓(xùn),用理論武裝生產(chǎn),培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。其中大規(guī)模的培訓(xùn)4次,利用班前、班后會針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓(xùn)若干,現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。

2、在生產(chǎn)的同時,我還不間斷的積累實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),協(xié)助技術(shù)實(shí)驗(yàn)室羅工抽檢、送檢真空管,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),調(diào)整膜層工藝,使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高,現(xiàn)車間生產(chǎn)真空管曝輻量可達(dá)¢581800管≤4。5以下(國標(biāo)≤4。7合格)。熱損¢581800管≤0。70以下(國標(biāo)≤0。85合格)。

3、針對年初市場反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機(jī)做樣管對比,出爐不達(dá)標(biāo)的調(diào)整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,半年來成績顯著,側(cè)面了解市場反應(yīng)良好。

4、根據(jù)市場需要,一年來,多次開發(fā)研究了具有天普特色的真空管,如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù),有效的拓寬了市場,其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達(dá)30余萬支,黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達(dá)5萬余支。

5、根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)多次研究,開發(fā)了天普金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于__的市場,現(xiàn)此產(chǎn)品已經(jīng)定型為20__年__市場產(chǎn)品。

6、對于車間設(shè)備進(jìn)行小改小革,研究的“矛型磁鐵”已經(jīng)申報國家實(shí)用新型專利,投產(chǎn)以來經(jīng)測算將延長靶的使用周期達(dá)3~7天,年統(tǒng)計將為公司解約靶材消耗費(fèi)用達(dá)10余萬元。

7、自__年以來,許多先進(jìn)、自動化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學(xué)習(xí),了解先進(jìn)技術(shù),才能勝任此職務(wù)。一年來我不斷學(xué)習(xí),并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規(guī)程等。

工作成績的取得離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助,成績斐然,總結(jié)過去的工作,自己覺著有許多方面還存在不足,通過自己的反思和查找,認(rèn)為主要存在以下幾個方面:

一是思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實(shí)踐步子還不夠大。

二是在加強(qiáng)學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距,特別是工作實(shí)踐中才發(fā)現(xiàn),自己所了解的才是一知半解,今后應(yīng)加強(qiáng)理論方面的學(xué)習(xí),做到不恥下問。

20__年,面對我的將是更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。我將一如既往地發(fā)揚(yáng)不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學(xué)習(xí)的工藝知識,用精益求精的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報公司!在天普的大舞臺上實(shí)現(xiàn)自己的人生價值。

車間技術(shù)員工年度個人總結(jié)3

緊張的20__年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的業(yè)務(wù)水平

在20__年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20__年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20__年_月份公司要求___車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3、由于___車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80上升到了現(xiàn)的85左右。

4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告

三、完成第___車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作

20__年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年10月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

五、按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作,推進(jìn)三合一體系在車間的有效運(yùn)行

在過去的一年中積極推進(jìn)三個體系在本部門的有效運(yùn)行,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作,今年三月份,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新,規(guī)范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進(jìn)行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進(jìn)的議建和建議,推進(jìn)三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn),來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解,制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案,并及時向職工傳達(dá)。

下一年工作計劃

新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。

1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項任務(wù)。

2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。

3、加強(qiáng)車間錠位管理工作,確保機(jī)臺錠位工藝的一致,嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。

4、合理安排公司下達(dá)的改紡、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實(shí)驗(yàn)工作。

5、加強(qiáng)統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。

6、認(rèn)真組織推廣qc攻關(guān)活動,及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,有目標(biāo)的開展攻關(guān)活動。

7、加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。

8、制定更加詳細(xì)的職工培訓(xùn)計劃和內(nèi)容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。

車間技術(shù)員工年度個人總結(jié)4

我叫_,_5年7月我順利通過了高考,考入了_大學(xué)地質(zhì)工程系。于20_年6月順利畢業(yè),同年9月份參加工作,分配到西部礦業(yè)股份有限公司_分公司工作,至今以過去一年了。在這短短的一年中,在公司各領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助帶領(lǐng)下,按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范,努力做好本職工作,認(rèn)真完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項工作,在思想覺悟及工作能力方面有了很大的提高。

在思想上積極向上,能夠認(rèn)真貫徹黨的基本方針政策,積極學(xué)習(xí)政治理論,堅持四項基本原則,遵紀(jì)守法,愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé),具有良好的思想政治素質(zhì)、思想品質(zhì)和職業(yè)道德。

在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面,熱愛本職工作,能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作,能夠主動尋找自己的不足并及時學(xué)習(xí)補(bǔ)充。

在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,團(tuán)結(jié)同事、務(wù)實(shí)求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。

工作能力及專業(yè)知識方面,來公司一年多,主要是去華冶二礦實(shí)習(xí)。我在二礦實(shí)習(xí)主要分為三個部門。分別是掘進(jìn)車間、測量辦公室及地質(zhì)辦公室。在掘進(jìn)車間和測量辦公室主要是認(rèn)識學(xué)習(xí),多數(shù)時間是在地質(zhì)辦公室實(shí)習(xí)。在華冶二礦實(shí)習(xí)期間,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助,詳細(xì)講解下,也了解和參與了一些具體工作,工作雖瑣碎,但是收獲很大。主要有以下方面:

負(fù)責(zé)有關(guān)地質(zhì)技術(shù)的組織管理工作:經(jīng)常深入井下現(xiàn)場,掌握井下地質(zhì)情況,查明影響生產(chǎn)和建設(shè)的地質(zhì)因素,匯編原始地質(zhì)編錄和鉆孔編錄,及時匯報各種相關(guān)地質(zhì)情況;保證生產(chǎn)正常接續(xù);收集勘探和采掘工作面的地質(zhì)資料,及時了解地質(zhì)情況,面向生產(chǎn)深入現(xiàn)場調(diào)查研究,解決出現(xiàn)的問題。

在工作期間,我不錯過,不浪費(fèi)每一次鍛煉的機(jī)會,加速自身知識的不斷更新和自身素質(zhì)的提高。同時,利用閑余時間向領(lǐng)導(dǎo)及同事請教有關(guān)礦山地質(zhì)及采礦方面的知識,努力使地質(zhì)和采礦相結(jié)合,使自己成為適合礦山工作的地質(zhì)人員。

一、在實(shí)習(xí)期間,經(jīng)常下井,進(jìn)行坑道編錄及生產(chǎn)探礦鉆孔的編錄和采樣。在室內(nèi),對井下編錄資料進(jìn)行整理。作為一名地質(zhì)技術(shù)員,我按照生產(chǎn)的需要,按時完成了各項工作。

1、生產(chǎn)探礦:過去的一年中,在地質(zhì)探礦的基礎(chǔ)上為滿足開采和繼續(xù)開拓延伸的需要,為進(jìn)一步探明或確定礦體形狀和質(zhì)量特征以及儲量升級所開掘各種坑探工程和鉆探工程。從而為礦山的開采和指導(dǎo)施工提供詳細(xì)的地質(zhì)依據(jù)。通過生產(chǎn)探礦的設(shè)計,原始編錄、綜合編錄、取樣等一系列的工作,曾提交了2642中段20-31線、15-07線,車場工程,2582中段斜坡道開拓,035線等生產(chǎn)探礦資料。

2、儲量核實(shí):考察過中間溝-斷層溝礦區(qū),運(yùn)用autocad、mapgis等軟件負(fù)責(zé)了儲量核實(shí)工作,并且參與了儲量核實(shí)報告的編寫。在整個考察及儲量報告的編寫過程中學(xué)到了不少東西。

3、深部及外圍探礦:進(jìn)一步探明邊部、深部的小礦體,配合工程師加強(qiáng)外圍探礦。為滿足礦山的生產(chǎn)和發(fā)展的需求,不斷擴(kuò)大地質(zhì)儲量。

4、根據(jù)已有的資料,確定勘探類型及勘探網(wǎng)度,總結(jié)以往礦床勘探成果和探采對比的基礎(chǔ)上,運(yùn)用典型礦床經(jīng)驗(yàn),根據(jù)礦床的規(guī)模大小、形態(tài)的復(fù)雜程度、厚度變化的穩(wěn)定程度、構(gòu)造的復(fù)雜程度和礦石中有用組分分布均勻程度等地質(zhì)因素,對礦體勘探的難易程度進(jìn)行劃分。確定合理的勘探類型及勘探網(wǎng)度,能正確地布置地質(zhì)勘探工程,達(dá)到有效的礦產(chǎn)儲量,滿足礦山開采設(shè)計的需要。為礦床合理開發(fā)利用提供地質(zhì)依據(jù)。

5、損失貧化:防止采富棄貧;加強(qiáng)施工管理和放礦管理,防止盲目開拓造成礦產(chǎn)資源的損失;準(zhǔn)確控制礦體空間分布與礦石質(zhì)量變化規(guī)律,監(jiān)督各采場出礦的礦石質(zhì)量和品位,及時掌握生產(chǎn)采掘計劃執(zhí)行情況及采場質(zhì)量動態(tài),嚴(yán)格控制礦石中的廢石混入和出礦品位等,使礦石損失和貧化指標(biāo)降低到預(yù)定水平。

6、20_年八月,參加了錫鐵山鉛鋅礦成礦與找礦前景高層論壇會。

7、協(xié)助同事進(jìn)行數(shù)字化礦山模型的建立,礦山數(shù)字化軟件的引用和應(yīng)用,將會推動礦山企業(yè)技術(shù)和管理方式的改變,預(yù)計10月底完成。

二、工作中尚存在的問題

從事地質(zhì)工作以來,深深感受到工作的繁忙、責(zé)任的重大;大事、小事壓在身上,往往重視了這頭,卻忽視了那頭,有點(diǎn)頭輕腳重,沒能全方位地進(jìn)行系統(tǒng)地工作,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

①、剛參加工作不久,沒有足夠的經(jīng)驗(yàn),對于礦體復(fù)雜的地段理解不夠深。

②、理論知識掌握不夠扎實(shí),實(shí)踐能力較差,理論與實(shí)踐聯(lián)系不夠。

以上問題,雖然對工作的影響不是很大,但我總覺得沒有盡到一個技術(shù)員的職責(zé),在今后工作中自己將努力做到更好。

在實(shí)習(xí)和工作的一年里,我對整個礦山的礦床成因及礦體賦存情況有了系統(tǒng)的認(rèn)識,這對我今后在礦山上的工作有很大的指導(dǎo)作用。還學(xué)會了儲量的計算。理解并掌握了生產(chǎn)探礦工作的基本流程和基本工作情況,這對我今后在礦山上工作有了很大的幫助。

三、今后的工作打算

通過總結(jié)一年來的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在不足,沒有創(chuàng)新性的工作思路,個別工作做得還不夠完善。在今后的工作中,我將努力找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還需要多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時做好個人的各項工作。不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長。

車間技術(shù)員工年度個人總結(jié)5

感嘆時間的飛逝,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去一年,也是自己工作的一年。自從來到_公司工作至今,本人一直在項目部擔(dān)任施工技術(shù)員,在這些天里既有酸甜又有苦辣,更重要的是收獲??偨Y(jié)一年來的工作,站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認(rèn)識。

一、工程概況及重要性

_工程的一個重要專項工程,是連接樞紐與樂昌市的交通要道,是利用舊京廣鐵路坪樂支線的路基改建而成,全長13.791公里,參照三級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,砼路面寬6.5米為雙車道。左岸道路的建成通車將為整個樂昌峽水利樞紐主體工程原材料運(yùn)輸、機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸創(chuàng)造了良好的交通條件,為工程建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了有力的交通保障,為確保_工程今年10月大壩到達(dá)164米高程、確保今年年底具備蓄水條件邁上了“快車道”。

二、工程質(zhì)量管理

技術(shù)人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任,要及時匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。從事技術(shù)工作,還要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度,只靠書本上學(xué)來的知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn),這就需要提前對施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)的了解,在腦海中形成一個針對性的施工過程。

作為一名工程技術(shù)人員,其工作也是比較辛苦的,既要做好計劃,提前準(zhǔn)備后續(xù)工作,確保在后續(xù)工作實(shí)施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期,又要做好施工過程中的監(jiān)督工作,對工程質(zhì)量作全面的檢查,對施工過程中潛在的、出現(xiàn)的問題及時提出、糾正,對特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格,配合監(jiān)理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問題,及時加以整改,確保每個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。同時白天還要在現(xiàn)場跑來跑去指導(dǎo)施工,晚上要對當(dāng)天的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行整理,并對第二天的工作進(jìn)行安排。尤其是在趕工期,更加辛苦,這就需要有吃苦耐勞的精神,及時完成當(dāng)天的工作。

作為一個企業(yè),盈利是最終目的,所以在保證工程質(zhì)量的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序,盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。

三、工程資料整理

在施工過程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計量。在這一年中,本人一直擔(dān)任樂昌峽水利樞紐左岸道路工程技術(shù)人員,負(fù)責(zé)第五工段的施工驗(yàn)收、質(zhì)量監(jiān)督,質(zhì)量評定、竣工驗(yàn)收等資料的整理工作。由于對現(xiàn)場施工比較熟悉,還要幫助內(nèi)業(yè)組將產(chǎn)生的變更內(nèi)容及時整理并上報,為日后結(jié)算和竣工提供資料依據(jù)。

四、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)

施工不僅需要技術(shù)理論支持,還要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)。在這一年里,自己也增長了一些經(jīng)驗(yàn):例如,防滲墻施工工序:放線-引孔-灌漿(個人總結(jié)三大工序),其中在引孔工序中,我們需要注意的是防止已經(jīng)引好的孔發(fā)生塌孔堵塞,一般的方法是采用泥漿護(hù)壁,但是更好的方法是采用PVC管護(hù)壁,還要采用管壁較薄的PVC管,這樣做不僅起到很好的護(hù)壁作用,而且進(jìn)行下一道灌漿工序時,更容易壓破PVC管,達(dá)到良好的防滲效果。當(dāng)然施工中也會不可避免的出現(xiàn)錯誤:例如,北鄉(xiāng)水交通箱涵涵身與箱涵搭板連接處,由于自己的大意,此處沒有預(yù)留搭接槽,這樣搭板就全部放在了用毛石填筑的剛性基礎(chǔ)上。

久而久之,搭板就會下沉,與箱涵就會產(chǎn)生高度差,對箱涵極易造成損壞。后經(jīng)多位高級工程師的現(xiàn)場決定,此處在箱涵上增做鋼筋砼“牛腿”作為柔性基礎(chǔ),頂部搭接搭板,作為補(bǔ)救。工程中不可避免的會出現(xiàn)錯誤,每一次錯誤就是一次深刻的教訓(xùn),有教訓(xùn)就會豐富經(jīng)驗(yàn),有經(jīng)驗(yàn)就能避免錯誤的發(fā)生。但隨著工作內(nèi)容的增加,慢慢的感覺到知識的匱乏,必將影響日后的工作效率,限制個人空間的發(fā)展,所以自己還利用業(yè)余時間,閱讀大量的專業(yè)書籍,探討學(xué)習(xí)新的知識新的技術(shù),與此同時,還要結(jié)合實(shí)際,把學(xué)習(xí)的專業(yè)知識,加以應(yīng)用。在現(xiàn)場自己不懂的,有必要和班組工人進(jìn)行交流,通過交流不僅提高了他們的專業(yè)素質(zhì),還增長了自己的經(jīng)驗(yàn),使本公司的施工力量與技術(shù)力量一同發(fā)展壯大。

五、不足與改進(jìn)

盡管我在這一年中,向自己的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步,可是我仍然看到自己還有許多不足。發(fā)展的不穩(wěn)定,理論水平的欠缺,思考過于草率,經(jīng)驗(yàn)的不足都是我需要努力的方面,在未來的一年里,我相信只要我找到了方向,一定會有所突破,有所成功!


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