2022交通安全工作總結(jié)(最新十篇)
工作總結(jié)最好是要根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的意思來展開,把日常工作敘述一下,好的工作方法分享一下,不好的工作方法寫出改進措施。親愛的讀者,小編為您準(zhǔn)備了一些2022交通安全工作總結(jié)(最新十篇),請笑納!
2022交通安全工作總結(jié)篇1
一、建立和完善工作機制和監(jiān)管機制
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體,要加強對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo);轄區(qū)派出所負(fù)責(zé)農(nóng)村交通安全監(jiān)管的具體工作。
(二)強化農(nóng)村道路交通安全工作基層機構(gòu)。鎮(zhèn)人民政府成立由鎮(zhèn)武裝部長曾學(xué)明任安辦主任,萬安派出所所長劉理兼任安辦副主任的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室(以下簡稱“安辦”);各村要設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,成員由 2—3 名村干部組成。
(三)強化鎮(zhèn)派出所(交警中隊)對農(nóng)村道路的監(jiān)管。發(fā)揮公安行政管理職能,開展農(nóng)村道路交通安全管理工作;加大對轄區(qū)內(nèi)的機動車(包括私家車、面包車、摩托車、低速載貨車、拖拉機等)車輛的清理力度,詳細(xì)掌握每臺車輛的車況和運營情況,逐車建立檔案,與車主、駕駛?cè)撕炗啺踩繕?biāo)責(zé)任書。全面實施道路交通安全監(jiān)管民警路段責(zé)任制,做到重點路段、重點人群和重點時段有人監(jiān)管,有人負(fù)責(zé);做好本轄區(qū)農(nóng)村道路及安全設(shè)施的建設(shè)和愛護,定期組織開展安全隱患排查,督促責(zé)任單位及時治理;維護轄區(qū)農(nóng)村道路及鎮(zhèn)道路交通秩序,開展道路交通安全宣傳教育;協(xié)助交通部門查處轄區(qū)內(nèi)非法載客車輛;指揮疏導(dǎo)交通,依法糾正和處罰道路上的各類一般交通違法行為。
(四)建立完善農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管機制。
一是建立工作責(zé)任機制。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行鎮(zhèn)人民政府主管、鎮(zhèn)安辦主抓、鎮(zhèn)派出所(交警中隊)監(jiān)管、村民委員會配合的工作責(zé)任制,形成責(zé)任分工明確、工作合力強大、監(jiān)督管理有力的道路交通安全管理工作機制。
二是建立日常巡查機制。鎮(zhèn)政府要認(rèn)真落實節(jié)假日、逢場日等特殊時段交通安全管理措施,明確一名領(lǐng)導(dǎo)值班,帶領(lǐng)有關(guān)部門在重點路段、重點時段加強巡查。
三是建立定期會議制度。鎮(zhèn)政府將定期組織召開會議,分析研究轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全形勢,解決突出問題,督促抓好農(nóng)村道路交通安全隱患整治。四是建立鄉(xiāng)村道路交通安全監(jiān)管民警路段責(zé)任機制。鎮(zhèn)派出所(交警中隊)要按照定人、定路段、定職責(zé)的原則,細(xì)化道路安全監(jiān)管職責(zé)到人頭,提高對鄉(xiāng)村道路的管控力度,預(yù)防和減少鄉(xiāng)村道路交通事故的發(fā)生。
二、加強農(nóng)村道路建設(shè),打造農(nóng)村安全公路
(一)加強農(nóng)村道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計、建設(shè)中,要堅持安全第一的原則,嚴(yán)格執(zhí)行《農(nóng)村公路建設(shè)暫行技術(shù)要求》、《四川省鄉(xiāng)村機耕道通用技術(shù)條件》的安全設(shè)施“三同時”(同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用)制度,嚴(yán)格把好設(shè)計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān),確保新建道路不留下新的安全隱患。不能因地形和經(jīng)費等因素降低坡度、坡長、轉(zhuǎn)彎半徑等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
(二)大力整治道路隱患。各村、社區(qū)要對轄區(qū)內(nèi)危險路段和事故多發(fā)路段進行排查整治,查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線,特別是重點增設(shè)急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的警示標(biāo)志。
三、加強綜合治理,切實規(guī)范農(nóng)村道路交通秩序
(一)摸清家底,建立檔案。以村、社區(qū)為單位對轄區(qū)內(nèi)的機動車(包括大、中小型客貨車、二、三輪摩托車、輪式拖拉機等)進行全面清理,詳細(xì)掌握每輛車的車況和運營情況,逐車建立安全管理檔案。
(二)加強宣傳教育,營造濃厚的宣傳氛圍。各村、社區(qū)要積極開展農(nóng)村道路安全公益宣傳工作,全面普及交通安全知識,提高群眾交通安全意識。
2022交通安全工作總結(jié)篇2
為進一步加強道路交通安全管理,改善道路交通安全狀況,預(yù)防和減少道路交通安全事故,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,提高師生文明交通安全意識,提升城市形象,推動文明城市創(chuàng)建活動深入開展,根據(jù)《合肥市道路交通綜合整治工作實施》精神,結(jié)合我學(xué)校實際,制訂了《道路交通安全綜合整治工作》,具體方案如下:
一、指導(dǎo)思想
堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則,督促學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識,徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患,大力加強校內(nèi)基礎(chǔ)工作,改善校園道路行車條件,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
通過學(xué)校道路交通安全專項整治,使學(xué)校道路交通安全事故明顯下降(零事故),學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理,學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善,學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強,廣大師生交通安全意識普遍增強。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)(略)
四、職責(zé)范圍
學(xué)校道路交通安全整治工作主要范圍為:校門口及周邊道路、校道、校園內(nèi)停車場。
五、專項整治工作的步驟和措施
學(xué)校交通安全整治工作為期2個月,即從20__年11月10日至20__年1月10日。采取自查與依法整治相結(jié)合的工作方法,按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。
(一)組織部署階段(20__年11月10日至11月15日)深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題,認(rèn)真制定專項整治工作實施方案,部署學(xué)校及周邊道路安全專項整治工作。
(二)治理整改階段(20__年11月16日至12月16日)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式,向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改,消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段,并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)?!苯ㄔO(shè)工作。
(三)督查驗收階段(20__年12月16日至20__年1月16日)。領(lǐng)導(dǎo)小組對專項整治工作情況進行檢查,對成績突出給予通報表揚,對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的要求
(一)提高認(rèn)識,加強領(lǐng)導(dǎo)。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,充分開展學(xué)校交通安全專項整治工作的重要性、必要性,把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到實處。
(二)部門聯(lián)動,形成合力。學(xué)校要主動與當(dāng)?shù)毓?、建設(shè)、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強聯(lián)系,消除學(xué)校存在的各種道路交通安全隱患,確保廣大師生交通安全。
(三)加強宣傳教育,建立長效機制,鞏固整治成果。在專項整治工作中,學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作,當(dāng)作一項重要工作來抓,通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評價、表彰等方式,組織推動這項工作的開展。
(四)學(xué)校門口要實行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進入教學(xué)區(qū),學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記;機動車輛不得進入校園;師生道路和停車場要有明顯標(biāo)志,車輛不得亂停亂放。
(五)定期對全校師生進行交通安全教育。
2022交通安全工作總結(jié)篇3
為了預(yù)防和減少道路交通事故,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境,使道路交通更好地服務(wù)支持社區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,根據(jù)縣平安暢通工作會議精神,結(jié)合我社區(qū)實際,特制定本工作計劃。
一、指導(dǎo)思想
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、公安監(jiān)管、業(yè)主負(fù)責(zé)、群眾參與、綜合治理”的總體要求,以貫徹實施《道路交通安全法》為主線,以落實“五整頓、三加強”工作措施為重點,通過抓住源頭、完善設(shè)施、廣泛宣傳、落實責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法,全面推進道路交通安全工作,努力維護好道路交通秩序,為構(gòu)建和諧社會和創(chuàng)建平安暢通南社創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標(biāo),從20__年3月開始,通過一年的努力,使全色社區(qū)道路交通安全工作達到工作機制健全、安全設(shè)施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識增強、交通事故減少。
具體目標(biāo)是:建立和完善二級道路交通安全工作機制,相關(guān)部門形成工作合力,交通安全責(zé)任倒查追究制得到落實;道路交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護、信號燈等設(shè)施得到進一步完善,事故多發(fā)路段得到有效治理;交通安全執(zhí)法嚴(yán)格、公正、公開,道路交通違法行為發(fā)生率明顯下降,公路嚴(yán)重交通堵塞明顯減少,城區(qū)道路交通秩序明顯改善;運輸企業(yè)交通安全責(zé)任落實到位,車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理進一步加強;街巷安全通行條件得到改善;交通安全宣傳“五進”活動進一步深入,交通參與者的交通安全法規(guī)意識明顯增強,交通守法率明顯提高;道路交通事故穩(wěn)中有降,力爭不發(fā)生一起死亡3人以上的群死群傷惡性道路交通事故。
三、工作步驟
20__年,信用聯(lián)社、__新城小區(qū)、工商局宿舍、交警大隊、實驗中學(xué)達到“平安暢通”創(chuàng)建的標(biāo)準(zhǔn)。
20__年8月,力爭在提高群眾交通安全意識、改善道路交通行車安全條件、解決出行難問題上取得實質(zhì)性突破。逐步解決交通秩序亂、交通擁堵、事故多發(fā)等問題。
20__年12月,進一步鞏固創(chuàng)建成果,不斷拓寬創(chuàng)建領(lǐng)域,提高創(chuàng)建層次,努力打造“平安暢通南社”的品牌,使創(chuàng)建活動走向制度化、規(guī)范化、力爭走在全縣前列。
四、工作任務(wù)和措施
(一)社區(qū)主導(dǎo),齊抓共建
1、“平安暢通南社”創(chuàng)建活動,由社區(qū)平安暢通辦公室組織實施。各企事業(yè)單位、居民小區(qū)按照實施方案,并結(jié)合實際,制定實施方案,落實工作責(zé)任。
2、積極開展平安暢通南社活動,夯實創(chuàng)建“平安暢通南社”的工作基礎(chǔ)。以單位、小區(qū)為單位,組織開展安全單位、小區(qū)、學(xué)?;顒樱赃\輸企業(yè)、公司為單位,開展安全路、安全線、安全車創(chuàng)建活動。
3、將道路交通安全納入各成員單位的重要議事日程,完善落實道路交通安全聯(lián)席會議制度。分析道路交通安全形勢,研究解決道路交通安全問題,制定行之有效的整改措施,督促協(xié)調(diào)各有關(guān)部門履行道路交通安全工作職責(zé),組織實施道路交通安全法律、法規(guī)、政策的宣傳貫徹,部署道路交通安全工作。要建立本轄區(qū)、本系統(tǒng)、本單位的聯(lián)席會議制度,定期研究工作,協(xié)調(diào)解決問題,督促和檢查交通安全工作,并及時向聯(lián)席會議辦公室報告本轄區(qū)、本系統(tǒng)、本單位的交通安全工作情況。
4、建立健全交通安全工作責(zé)任制。將道路交通安全納入考核內(nèi)容,落實責(zé)任,兌現(xiàn)獎懲。對發(fā)生特大交通事故負(fù)有監(jiān)督、管理和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的責(zé)任人,堅決依照有關(guān)規(guī)定給予黨紀(jì)政紀(jì)處分。
(二)多策并舉、強化宣傳
1、深化交通安全宣傳“五進”活動,有效提升全社區(qū)人民群眾的道路交通安全意識。要認(rèn)真履行《道路交通安全法》規(guī)定的職責(zé),制定分階段實施的道路交通安全宣傳教育計劃,落實宣傳教育任務(wù),確定專門機構(gòu)和專人負(fù)責(zé),組織各部門和新聞媒體大力開展交通安全宣傳進社區(qū)、進單位、進學(xué)校、進家庭的“五進”工作,切實提高廣大群眾交通安全意識。20__年底,進入率均達100%。
2、建立宣傳教育長效機制。按照中宣部、公安部、司法部、教育部、國家安監(jiān)局等五部委交通安全宣傳三年工程要求,社區(qū)司法所負(fù)責(zé)將《道路交通安全法》作為全社區(qū)普法教育的重要內(nèi)容,適時舉辦法律知識競賽、宣傳等活動,繼續(xù)做好“12.4”全國法制日宣傳活動,適時召開普法工作座談會和宣傳教育工作經(jīng)驗交流會,逐步把交通安全的宣傳教育工作納入法治化的軌道。
3、強化中小學(xué)校在校學(xué)生的宣傳教育。各中小學(xué)負(fù)責(zé)在中、小學(xué)校法制、德育教育中增加道路交通安全內(nèi)容,將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規(guī)情況納入學(xué)生個人操行評定。積極聘請法制副校長或校外輔導(dǎo)員,定期講授交通安全課,要健全“小黃帽”路隊制。組織開展交通安全演講、征文、繪畫比賽等活動。利用每學(xué)期開學(xué)、放假之機,做好廣大師生的交通安全宣傳工作。
4、擴大宣傳覆蓋面。宣傳部門和新聞單位要通過在報刊、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)上設(shè)立固定的交通安全宣傳欄目,采取發(fā)布短信、公益廣告等形式,宣傳交通安全法規(guī),普及交通安全常識,開展交通事故警示教育。
5、建立基層宣傳網(wǎng)絡(luò)。要在企事業(yè)單位、居民小區(qū)和公共場所普遍設(shè)立交通安全宣傳櫥柜或板報,要采取文藝演出、納涼晚會等互動性強、群眾喜聞樂見的形式,調(diào)動各單位、居民小區(qū)使用所用的宣傳手段、宣傳工具,大張旗鼓地開展交通安全宣傳。在50人以上單位設(shè)立負(fù)責(zé)交通安全宣傳教育的專(兼)職人員,負(fù)責(zé)本單位交通安全宣傳教育。
6、執(zhí)法和宣傳相結(jié)合。積極配合縣交警大隊在車管所、駕駛?cè)丝紙?、交通違法處理、事故處理等窗口以及客運站、人群密集場所、交警執(zhí)勤崗轉(zhuǎn)出和播放宣傳掛圖和光盤,并加強對社會交通安全宣傳教育的指導(dǎo),對轄區(qū)內(nèi)交通事故案例匯編,提供給各單位、居民小區(qū)、中小學(xué)校等。
7、切實加強監(jiān)督檢查。社區(qū)對發(fā)生特大道理交通事故的單位,除嚴(yán)肅追究責(zé)任人和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任外,還要會同縣安監(jiān)局及時在新聞媒體上公開曝光,利用媒體和社會輿論進行監(jiān)督。
(三)整頓秩序、規(guī)范管理
1、集中整治重點違法行為。積極配合縣公安交警、交通部門按照省市統(tǒng)一部署,開展超速和客車超員違法行為整治、無牌無證車輛治理、貨車超限超載集中治理、道路運輸危險化學(xué)品安全專項整治等行動。進一步加大對低速汽車、三輪車和拖拉機違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。加強對主要干線道路和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段的交通管理工作,充分利用測速儀和電子監(jiān)控等設(shè)備,及時查糾交通違法行為,疏導(dǎo)交通,維護正常的交通秩序。
2、規(guī)范城市交通秩序。積極配合縣交警、城建、工商部門加強城區(qū)靜態(tài)交通管理,規(guī)范停車管理,統(tǒng)一對占用、挖掘道路的審批,會同有關(guān)部門清理非交通占道,加強行人和非機動車通行管理。
3、打擊車匪路霸和嚴(yán)重交通違法行為,凈化交通環(huán)境。積極配合公安機關(guān)適時開展專項行動,及時發(fā)現(xiàn)和打擊利用交通工具,在道路上進行的違法犯罪活動,對嚴(yán)重交通違法行為,特別是拒絕和妨礙國家機關(guān)工作人員,依法履行職責(zé)的違法犯罪行為,應(yīng)專案專辦,維護良好的道路治安秩序,保障各項交通安全管理工作順利實施。
(四)標(biāo)本兼治,控制源頭
1、完善對駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試發(fā)證工作。積極配合縣公安、交警、交通部門督促駕校嚴(yán)格落實教學(xué)大綱的各項要求,強化駕駛?cè)怂刭|(zhì)教育。嚴(yán)格縣管車輛駕駛?cè)说目荚嚭桶l(fā)證工作。按照事故責(zé)任倒查追究制度,對不按照規(guī)定進行培訓(xùn)、考試、發(fā)證的單位和個人嚴(yán)肅追究并予以處理。
2、實行管理信息共享。交警部門要進一步完善車輛、駕駛?cè)斯芾砑敖煌ㄟ`法、交通事故信息系統(tǒng),定期向有關(guān)部門通報情況。
(五)完善實施,固本強基
1、實施公路安全保障工程。社區(qū)按照實施道路安全保障工程的要求,加大對交通事故對法路段的排查和整治力度,對學(xué)與天氣和冰雪道路對方足夠的防滑料,進一步改善道路交通安全通行條件。積極配合縣交警部門要加強事故原因的調(diào)查和分析,及時將事故多發(fā)路段的相關(guān)情況通報交通、城建、安監(jiān)部門。同時,積極配合縣交通部門逐步完善道路交通安全防護實施。
2、完善公路的安全實施。進一步加強公路交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置工作。逐步完善已有公路上的標(biāo)志標(biāo)線;對已有的標(biāo)志標(biāo)線安全設(shè)施不能適應(yīng)通行要求的,要及時改進。對公路上的標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施的設(shè)置、缺損情況及時向交通部門提出意見。
3、消除重點路段、路口的安全隱患。對交通事故多發(fā)的路口,特別是學(xué)校周邊路段實行綜合管理,嚴(yán)格落實校園周邊治理措施,按照各自職責(zé)確保學(xué)校安全,完善學(xué)校周邊交通標(biāo)志、標(biāo)線等安全防護措施。
五、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)組,由社區(qū)工委書記、管委主任擔(dān)任組長,確定三名成員,負(fù)責(zé)道路交通安全工作的組織和協(xié)調(diào)。在轄區(qū)內(nèi)各企事業(yè)單位、居民小區(qū)、學(xué)校中確定專職協(xié)管員,協(xié)助維護社區(qū)內(nèi)的交通秩序和車輛駕駛?cè)说陌踩逃?/p>
六、工作要求
(一)社區(qū)各企事業(yè)單位、居民小區(qū)要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神,充分認(rèn)識開展“平安暢通南社”創(chuàng)建活動的重大意義,從加快經(jīng)濟發(fā)展、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全、優(yōu)化旅游環(huán)境的高度,其實增強開展創(chuàng)建活動的緊迫感和責(zé)任感,加強領(lǐng)導(dǎo),按照各自的目標(biāo)與任務(wù),認(rèn)真組織實施,確保各項創(chuàng)建目標(biāo)任務(wù)全面完成。
(二)各單位要結(jié)合本區(qū)域內(nèi)的道路交通安全實際,將創(chuàng)建“平安暢通南社活動納入年度工作計劃,作為精神文明建設(shè)、社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)達標(biāo)的重要內(nèi)容”,確保各項工作措施落到實處,推動道路交通安全工作協(xié)調(diào)發(fā)展。
(三)各企事業(yè)單位、居民小區(qū)要在社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下,嘉慶組織協(xié)調(diào),密切配合,充分發(fā)揮各自的作用。
(四)要強化信息溝通和信息上報工作,定期向社區(qū)辦公室報送創(chuàng)建工作開展情況,達到創(chuàng)建信息報送及時、準(zhǔn)確,信息溝通渠道暢通、便捷。
2022交通安全工作總結(jié)篇4
為了加強本單位的交通安全管理工作,增強師生的交通安全意識,減少交通違章,預(yù)防交通事故,促進本單位內(nèi)部交通安全工作的開展,交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組特制定本計劃,以此來指導(dǎo)本學(xué)年交通安全工作。
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實公安部、教育部的文件精神,積極完成縣教委安委會布置的各項任務(wù),進一步加強中小學(xué)校交通安全工作,防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故,切實保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。
二、具體工作措施
1、建立交通安全工作小組,健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò),形成工作合力,齊抓共管。
2、定期召開工作例會,專題研究學(xué)校文明交通安全工作,做到年初有計劃,年終有總結(jié),工作有考核。
3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責(zé)任書,明確各自職責(zé),確保安全無事故。
4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案,便于管理。
5、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度,不斷提高其交通安全意識。
6、加強對學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識,提高學(xué)生交通安全意識。
7、認(rèn)真開展“小手拉大手”活動,深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。
8、為本單位司機創(chuàng)造條件,確保其按時參加教委安委會組織的例會學(xué)習(xí)。
9、提醒廣大教職工、司機、學(xué)生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛,確保其狀況良好,防患于未然。
10、認(rèn)真貫徹落實延慶縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度,確保學(xué)校組織各種大型活動安全無事故。
11、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè),以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
12、認(rèn)真做好教委安委會布置的其它臨時性工作。
我校緊緊圍繞“小學(xué)生消防安全教育”主題,以“隱患險于明火,防患勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”的為指針,以《消防法》和《消防改革與發(fā)展綱要》為依據(jù),根據(jù)省、市“少兒消防教育活動工作意見”,成立了以校長為組長的防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組,從校長到各科室、年級、班級、單元樓層層簽訂安全責(zé)任狀。學(xué)校消防安全工作,事關(guān)教育改革和發(fā)展的全局,事關(guān)學(xué)校穩(wěn)定和社會穩(wěn)定的大局。為進一步加強學(xué)校消防安全工作,全面實施素質(zhì)教育,整體推進我校教育現(xiàn)代化建設(shè),經(jīng)研究,制定出我校消防安全工作計劃如下:
1、校園消防安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,按照開學(xué)初的工作安排執(zhí)行。
2、以班級為單位,對各班級主干人員進行消防知識的介紹、培訓(xùn),再逐級向各學(xué)生傳播消防知識,力求達到人人心中有消防的目的。
3、抓緊校園違規(guī)用電查處工作,力求消滅各種火災(zāi)隱患。
4、加強校園消防知識宣傳,主要以海報的形式展開宣傳。
5、開展消防知識講座,開展消防知識小競賽。
6、值日人員每天上下班要巡查校園一次,檢查校園內(nèi)有無消防安全隱患,所有消防設(shè)施是否完好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并要有記錄。
7、值日人員要督促修理人員保質(zhì)保量地處理各種安全隱患,要進行驗收。
8、每天放晚學(xué)后,關(guān)鎖推拉門前,門衛(wèi)要親自逐層逐室檢查有無安全隱患,消防設(shè)施是否被損等各種安全問題。
9、食堂消防栓的扳手工具由門衛(wèi)保管負(fù)責(zé),放在指定地點,任何人不得亂動。
10、消防水道不得隨便關(guān)閉,消防水箱每周五下午檢查一次。
11、加強各學(xué)校之間的聯(lián)系,共同交流工作中的心得體會并將好的方法加以推廣,以促進工作的展開。
總之,要在實際工作中,加強靈活機動的技能,務(wù)必將校園消防工作做好,完成學(xué)校賦予我們的使命,發(fā)揚消防官兵的精神,為校園消防工作奉獻力量。
2022交通安全工作總結(jié)篇5
為了順利開展我鄉(xiāng)交通安全工作的,有效地維護交通秩序,預(yù)防和減少道路交通事故,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,努力創(chuàng)建平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn),結(jié)合我鄉(xiāng)實際,制訂本年度工作計劃。
一、指導(dǎo)思想
以提高全鄉(xiāng)廣大人民群眾、學(xué)生、職工的道路交通安全意識為重點,落實交通安全責(zé)任,廣泛開展道路交通安全宣傳教育,摸清底數(shù),抓好源頭,預(yù)防重特大交通事故,發(fā)揮政府功效,協(xié)助交警等部門共同抓好交通安全工作。
二、工作目標(biāo)
以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標(biāo),通過努力使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達到:工作機制健全,安全設(shè)施完善,交通有序暢通,守法意識增強,交通事故減少,宣傳教育到位,隊伍建設(shè)加強。
三、任務(wù)措施
1、建立組織、完善機制。
成立以鄉(xiāng)長為組長的道路交通領(lǐng)導(dǎo)小組,由鄉(xiāng)政府牽頭,負(fù)責(zé)本鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通安全,組織和協(xié)調(diào)綜治、公安、安辦、公路、農(nóng)機等部門加強道路交通安全工作,努力解決道路交通安全突出問題,定期召開協(xié)調(diào)會,通報交通安全事故,建立健全交通安全員、信息員隊伍建設(shè),加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。
2、明確任務(wù),落實責(zé)任。
為遏制交通事故的發(fā)生,做好平時和春運等重大客運季節(jié)的交通安全工作,各相關(guān)單位要做好自己的職責(zé)。
①鄉(xiāng)政府:
牽頭做好交通安全的宣傳教育和協(xié)調(diào)工作,落實專職春運值班巡邏人員,協(xié)助交警部門認(rèn)真調(diào)處民事糾紛,維護交通安全設(shè)施,整治交通安全隱患,設(shè)立大型交通安全宣傳廣告,落實交通安全經(jīng)費,實行領(lǐng)導(dǎo)分片、分線,駐村干部分點、分段,把交通安全納入綜合治理考核。
②行政村:
要指定專職負(fù)責(zé)人,落實交通安全宣傳員、信息員,負(fù)責(zé)交通安全宣傳,設(shè)立交通安全宣傳欄,定期公布交通安全信息,排查道路安全隱患,登記機動車輛,維護交通安全現(xiàn)場,協(xié)助調(diào)處交通安全事故。
③學(xué)校:
要明確負(fù)責(zé)交通安全的副校長,加強對學(xué)生的教育和管理,把交通安全納入學(xué)校安全教育課程,做好學(xué)生周末往、返乘車秩序和幼兒園接送車輛的管理,協(xié)助交警和政府對違規(guī)接送學(xué)生車輛的整治。
④企業(yè):100人以上的規(guī)模企業(yè),要指定一名專職人員負(fù)責(zé)廠區(qū)交通安全的宣傳教育,做好各種機動車輛的登記,協(xié)助交警等部門調(diào)處交通安全事故。
3、加強宣傳,營造氛圍。
全年召開安全會議不少于2次,相關(guān)部門綜合協(xié)調(diào)會議不少于4次,傳達布置、通報交通安全工作,依托新聞媒體、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語向社會大張旗鼓地宣傳交通安全知識,組織由各方面人士參加的法律知識競賽,為外來民工放電影宣傳交通知識,開展“小手拉大手”活動。
4、摸清底數(shù),協(xié)同整治。
開展公路、橋梁隱患點的排查,清理公路兩旁亂堆亂放,對危險路段實行管制和設(shè)立安全標(biāo)志,摸清汽車、摩托車、拖拉機和工程機械的底數(shù),協(xié)助交警整治學(xué)校接送車和違規(guī)車輛,維護交通秩序。
2022交通安全工作總結(jié)篇6
抓好交通安全教育,幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長的“造福工程”。加強對幼兒交通安全教育的管理,是我園長抓不放的一項重點工作,目的是通過對幼兒進行安全教育,使孩子懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。安全工作“責(zé)任重于泰山”,我園結(jié)合孩子的年齡特點開展了豐富多彩的宣傳教育活動,為提高師生的交通安全知識,增強道路交通安全意識提供了保障,取得了較好的效果。現(xiàn)將我園的交通安全教育工作總結(jié)如下:
一、提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,加強師生的安全教育。
隨著經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展,車輛和道路交通流量大幅度增長,人、車、路等矛盾日趨突出,涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。經(jīng)過分析,發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因是對學(xué)生交通安全教育不夠重視,學(xué)生交通安全意識淡薄,校內(nèi)外交通安全設(shè)施不夠完善,交通安全管理措施落實不夠。少年兒童是我們祖國的未來,從小加強孩子的交通安全教育,提高孩子的交通安全意識,為孩子創(chuàng)設(shè)一個良好的交通安全環(huán)境,是關(guān)系到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此,我園全體師生員工都充分認(rèn)識加強學(xué)生交通安全教育的重要性,把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領(lǐng)導(dǎo)小組,我們采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的方式,經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況,保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。
二、全面開展交通安全教育活動,增強孩子的安全意識和自護能力。
在組織交通安全教育的過程中,我園發(fā)動教師、家長、孩子共同收集有關(guān)交通安全的資料。并把收集的資料分類整理,如:交通規(guī)則的資料、交通事故的圖片,道路交通標(biāo)志、交通意外搶救知識等等。為了增強幼兒辨別安全與危險的能力,在園內(nèi)和班級創(chuàng)設(shè)交通安全活動角,粘貼交通安全標(biāo)志的圖片等,潛移默化地影響幼兒,提高幼兒對交通標(biāo)志的識別。針對幼兒的年齡特點給幼兒進行交通安全方面的教育,讓孩子明白怎么乘車,安全帶怎么系,乘車應(yīng)注意的事項等交通安全知識。在交通安全的角色游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢,指揮交通。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象,“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了做準(zhǔn)備,過路應(yīng)走斑馬線,交通規(guī)則要記牢?!薄敖煌ò踩苤匾煌ㄒ?guī)則要牢記。從小養(yǎng)成好習(xí)慣,不在路上玩游戲。行走應(yīng)走人行道,沒有行道往右靠。乘車安全要注意,遵守秩序要排隊等等。”兒歌式的交通規(guī)則語,增強了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學(xué)習(xí)交通安全知識后,要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識,鼓勵孩子在日常生活中及時制止大人的不文明交通行為,真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。
三、多渠道宣傳,提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”,父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則,那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識,利用“家長學(xué)?!边@一大課堂,開設(shè)“交通安全”專題講座,增強家長的安全意識。利用家長會向家長提出:要求家長遵守“幼兒園家長接送制度”,利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發(fā),在路上時,常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡,為幼兒樹立良好的榜樣。每逢節(jié)假日前做好對家長的'宣傳與教育,強調(diào)幼兒的交通安全,保證幼兒節(jié)日期間的安全。
保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責(zé)任,我們確實要把交通安全教育進行到底,持之以恒,確保孩子把“安全”兩字牢記于心,并以行動來體現(xiàn)。由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手,加強制度保障,對幼兒的教育能做到從細(xì)微處著眼,因此,我們有信心把這項工作做得更好。
2022交通安全工作總結(jié)篇7
20__年春運交通管理工作開展以來,__縣公安局交警大隊認(rèn)真貫徹落實各級領(lǐng)導(dǎo)指示要求,提高認(rèn)識,精心部署,強化各項工作措施,狠抓道路巡邏檢查,精心組織民警扎實開展集中整治行動,有效預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生,確保了春運期間轄區(qū)交通安全形勢的平穩(wěn)。期間,共出動警力2298人次,出動警車775臺次,共檢查車輛4672臺次,查處各類交通違法行為1235起,其中醉酒駕駛4起、超員6起,行政拘留45人。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),周密安排部署
一是春運前夕,交警大隊專門組織召開春運工作會議,結(jié)合打防管控冬季行動,在認(rèn)真分析研判轄區(qū)交通管理形勢的基礎(chǔ)上,對今年的春運交通安全管理工作進行了認(rèn)真細(xì)致的動員、安排和部署。二是為確保春運工作的順利開展,大隊及時將有關(guān)情況向縣公安局黨委進行了匯報,縣公安局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,及時召開交警、治安、刑警等有關(guān)警種及各派出所負(fù)責(zé)人參加的工作協(xié)調(diào)會議,要求各單位積極配合交警大隊全力做好春運交通安全保衛(wèi)工作,縣公安局結(jié)合轄區(qū)實際制定了《__縣20__年春運道路交通安全管理工作方案》,成立了由副局長刁安國任指揮長,縣局黨委委員、交警大隊長顧銀偉任副指揮長,交警大隊其他大隊領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運道路交通安全管理工作指揮部。下設(shè)辦公室,由交警大隊副大隊長馬、建華兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查全縣春運道路交通安全管理工作。三是按照縣委、縣政府和局黨委關(guān)于開展認(rèn)真春運工作的通知要求,交警大隊及時召開全體民警會議,傳達上級春運通知精神,并結(jié)合本縣交管工作實際,進一步明確春運工作目標(biāo),細(xì)化各項春運工作措施,要求各中隊民警提高思想認(rèn)識,增強責(zé)任感和使命感,凝聚工作熱情,全身心地投入到春運交通安全保衛(wèi)工作中去,為春運工作的順利開展奠定了堅實的思想基礎(chǔ)和組織保障。
二、加大宣傳力度,大造宣傳聲勢,營造濃厚氛圍
一是開展春運道路交通安全啟動日宣傳活動。按照上級統(tǒng)一部署,1月26日上午,在汽車站廣場隆重舉行了20__年春運啟動儀式。二是廣泛開展宣傳教育活動,共同維護轄區(qū)道路交通環(huán)境。大隊組織民警深入運輸企業(yè)、客運站場、農(nóng)村集貿(mào)市場開展宣傳教育,通過擺放圖版、發(fā)放宣傳手冊、宣傳資料、以及運用多媒體課件的形式,針對當(dāng)前的道路交通安全形勢,結(jié)合典型交通事故案例,詳細(xì)分析了無證駕駛、酒后駕車、客車超員、超速等嚴(yán)重交通違法的危害性,提醒大家行車要注意安全,從自身做起,模范遵守道路交通安全法規(guī),自覺維護道路交通秩序,做一名文明的交通參與者,共同維護轄區(qū)道路交通環(huán)境。三是深入開展陣地宣傳教育,營造濃厚宣傳氛圍。春運以來,大隊在窗口單位、客運站場、加油站及春運服務(wù)點懸掛100余條宣傳橫幅,擺放宣傳圖版90余塊,組織民警在沿線的村莊、學(xué)校、集貿(mào)市場發(fā)放春運交通掛圖20000張、春運宣傳單60000份,營造了濃厚的春運交通安全宣傳氛圍。同時,民警在路面執(zhí)勤執(zhí)法過程中,向過往車輛駕駛員人員開展安全提醒,發(fā)放春運交通安全溫馨提示小卡片5000個。
三、強化源頭管理,開展隱患排查
為認(rèn)真做好安全監(jiān)管工作,切實履行職責(zé),全力做好春運期間交通管理和事故預(yù)防工作,大隊認(rèn)真組織民警對轄區(qū)客運車輛和校車進行全面的隱患排查。一是加大對客運車輛的檢查力度。民警深入客運企業(yè),對企業(yè)落實各項安全管理制度、車輛安全技術(shù)狀況以及駕駛?cè)藦臉I(yè)資格等方面存在的安全隱患進行排查,跟蹤督促客運企業(yè)落實整改措施。對7座以上營運客車進行全面排查、清理,登記造冊,對不符合營運安全條件的車輛堅決不準(zhǔn)上路行駛,從源頭上消除報廢車載客、病車上路隱患。二是開展校車專項檢查。大隊針對轄區(qū)實際,提前部署,落實措施,聯(lián)合教育局相關(guān)人員對轄區(qū)131輛校車逐車進行檢查,重點檢查校車安全技術(shù)狀況、駕駛員駕駛資質(zhì)等,對校車存在的安全隱患及時下發(fā)整改通知書,限期整改,并對校車駕駛員資質(zhì)進行審查,有效防止存在安全隱患、安全技術(shù)狀況差、報廢車輛、無牌無證車輛等不合格車輛接送學(xué)生,切實保障廣大學(xué)生的乘車安全。
四、加大路面巡邏力度,消除交通事故隱患
一是針對冬季雨雪天氣多,路面狀況不佳易發(fā)生道路交通事故的實際,大隊認(rèn)真落實上級公安機關(guān)的部署和要求,精心組織實施惡劣天氣工作預(yù)案,全員發(fā)動,全警上路,加強路面巡邏檢查,重點檢查違法載客、超員運輸、超速行駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,努力減少各類事故的發(fā)生。二是科學(xué)安排,著力做好春節(jié)期間的交通安全管理工作。春節(jié)前,大隊組織召開調(diào)度會議,傳達貫徹上級有關(guān)文件精神,強化各項管理措施,進一步安排部署節(jié)日期間交通安全工作。針對春節(jié)期間走親訪友,人流、車流量大的實際,大隊組織民警結(jié)合轄區(qū)實際,對重點路段、重點路口落實專人值勤,強化巡邏管控。大隊領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,分片包干進行督導(dǎo),中隊領(lǐng)導(dǎo)定靠路段、巡邏民警堅守重點區(qū)段的管理模式,集中上路檢查,確保了節(jié)日期間道路暢通和交通安全。三是針對節(jié)后群眾出行增多,無征駕駛、酒后駕車交通違法行為出現(xiàn)反彈的實際情況,大隊多次組織民警開展了城區(qū)嚴(yán)厲整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動。行動中,采取了流動檢查與定點檢查相結(jié)合的方式,在飯店、餐館、酒吧、娛樂場所周邊科學(xué)部署警力,利用配備的酒精檢測儀、數(shù)碼相機等科技設(shè)備,嚴(yán)查酒后駕車交通違法行為,有力打擊了酒后駕駛等交通違法行為,預(yù)防和減少了各類重特大道路交通事故的發(fā)生。四是是大隊在省道駐新路白馬橋設(shè)立春運安全檢查站,懸掛橫幅標(biāo)語,展出事故圖板和掛圖,組織民警實施24小時檢查執(zhí)勤,按照六必查的要求,對7座以上客車進行檢查登記,及時發(fā)現(xiàn)問題,積極落實整改。同時,還在服務(wù)站準(zhǔn)備了駕駛?cè)诵菹^(qū)、飲水機等便民設(shè)施,讓過往車輛司乘人員感受到民警親民愛民的悉心關(guān)懷,營造和諧的春運交通環(huán)境。
2022交通安全工作總結(jié)篇8
春運期間,__公安交警支隊按照內(nèi)蒙交警總隊的總體安排部署,結(jié)合__交通管理工作的實際,制定了《20__年春運交通安全管理工作方案》,認(rèn)真貫徹落實全國預(yù)防道路交通電視電話會議精神,狠抓各項安全措施的落實,積極預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生,通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合,圓滿完成了春運期間的交通安全管理工作任務(wù),保障了道路安全暢通?,F(xiàn)將春運交通安全管理工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,認(rèn)真落實承包責(zé)任制。
為使春運交通安全管理工作取得成效,支隊成立了春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并與各旗縣市交警大隊領(lǐng)導(dǎo)簽訂了春運交通安全責(zé)任狀,明確了職責(zé)及任務(wù)。各大隊與各車屬單位、駕駛員簽訂責(zé)任狀2920份。各大隊根據(jù)各地的實際情況,在重點路段、主干線公路、城鎮(zhèn)合理安排警力,制定路段承包責(zé)任制,將責(zé)任落實到人。
二、加強安全檢查,嚴(yán)格車輛臨檢工作。
為預(yù)防和減少交通事故,從1月2日至12日,對全盟所有參加春運的客運車輛進行了嚴(yán)格的臨時檢驗,檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨檢合格證”。期間,共臨檢車輛2730輛,發(fā)放春運臨檢合格證2636張。同時對因交通違章被記滿12分的駕駛員對照名單逐一檢查,一律不準(zhǔn)從事營運。
三、深入開展宣傳工作,提高交通參與者的安全意識。
今年春運以來,各大隊將交通安全宣傳工作放在首位,充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運交通安全知識及相關(guān)法律法規(guī)。五原縣交警大隊反復(fù)播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄,用血的教訓(xùn)警示廣大群眾;前旗交警大隊在飯店集中區(qū)實行“飯店業(yè)主舉報、勸阻駕駛員飲酒”制度,收到良好效果。此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次,發(fā)放宣傳材料44500余份,張貼宣傳標(biāo)語306條,組織召開春運駕駛員教育會48場,受教育駕駛員3990人次。
四、強化路面管理、全力維護道路交通秩序。
春運以來,支隊全面加強了路面管理力度,嚴(yán)厲查處交通違章,加大了巡邏執(zhí)勤密度,做到了24小時路面管理不失控。特別對客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴(yán)厲查處,對超員客車堅持卸客轉(zhuǎn)運,確保違章不出管轄區(qū)域。特別在春節(jié)前夕,全盟普降大雪,公路被雪覆蓋,嚴(yán)重影響交通。為了確保安全,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,各大隊在重點路段、主干線公路增加警力進行全天候監(jiān)控,提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)民警驅(qū)車沿山區(qū)公路撒鹽,經(jīng)過2天的艱苦工作,大雪融化了,道路暢通了,使春運交通安全工作取得了明顯的成效。春運期間,全盟共出動警力6911人,檢查車輛15118輛,糾正違章4175輛次,卸客轉(zhuǎn)運1491人,行政拘留5人。春運期間共發(fā)生各類交通事故15 起,死亡5人,受傷22人,直接經(jīng)濟損失70600元。
總之,今年春運期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,圓滿完成春運期間各項工作任務(wù),為全盟各族人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
2022交通安全工作總結(jié)篇9
南村坪村地處黃柏河左岸,風(fēng)景優(yōu)美、人杰地靈。這里充滿了生機活力。本村三個村民小組,227戶、1150人,共有黨員32人、村民代表25人、中心戶6人。在開發(fā)區(qū)黨工委的領(lǐng)導(dǎo)和社事局交安辦的指導(dǎo)下,我村道路交通安全社會化管理取得了很大成效,現(xiàn)將20__年工作匯報如下:
一、根據(jù)開發(fā)區(qū)交安辦的工作要求,對全村7500米水泥路進行了全面檢查,對全村的機動車、駕駛員進行了全面登記更新。經(jīng)摸底,現(xiàn)南村坪有摩托車171輛、轎車8輛、大車5輛、農(nóng)用車4輛,其中新增機動車19輛(轎車3輛、大車1輛、摩托車15輛),與機動車駕駛員補簽責(zé)任狀12份。
二、堅持每月召開一次道路協(xié)管員會議,對本村的道路交通安全進行認(rèn)真分析排查,對排查出的隱患進行認(rèn)真整改。如村一組公路保坎倒塌,我們及時進行了維修;三組河邊公路損壞嚴(yán)重,我們也進行了修補。
三、積極完善開發(fā)區(qū)交管辦檢查中指出的不足之處,對存在的隱患積極整改。在村內(nèi)幾個彎道處新安裝交通標(biāo)志牌8處。
四、對村級公路進行了專人養(yǎng)護,并在年初與其簽訂了養(yǎng)護管理責(zé)任狀。
五、為了提高群眾的安全意識、交通法制意識和預(yù)防道路交通事故的自覺性,廣泛開展了宣傳教育活動。
1、在3月5日召開的群眾會上用文藝表演和相關(guān)法規(guī)宣講等方式向群眾宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全常識,營造了濃厚的道路交通安全宣傳氛圍。
2、認(rèn)真做好交通營運車輛安全管理工作,做到常抓不懈,確保村民出行安全。
六、平時認(rèn)真開展四個必查工作,紅白喜事安排專人上路維持交通秩序、惡劣天氣上路檢查、重大節(jié)日專人巡查,確保了交通安全,到目前為止,我村未發(fā)生任何交通事故。
在20__年交通社會化管理工作中我們雖然取得了一定的成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)。在今后的工作中,我們將更加努力工作、不負(fù)眾望,為我村營造安全文明的交通環(huán)境、確保村民安全出行而努力工作。
2022交通安全工作總結(jié)篇10
一、交通安全管理;
(一)標(biāo)準(zhǔn)化住區(qū)與城市界面交通安全環(huán)境;
1、從住區(qū)居民人、車出行安全考慮,應(yīng)盡量避免在大流量城市干道上開口,如果受周邊環(huán)境限制,必要的時候應(yīng)該根據(jù)高峰時段周邊城市道路的車流量,運用交通工程學(xué)的計算方法算出出入口所允許的最大允許流量。如果這一流量值不能在高峰時段把住區(qū)所需要進出的車輛疏散的話,就應(yīng)該盡量避免在這條道路上開口?;蛘咴黾悠渌鋈肟诜稚④嚵?,但注意的是同時需要增加相應(yīng)的建設(shè)和管理成本。
2、為了保證居民生活環(huán)境的完整性、私密性,減輕住區(qū)公共資源被占用和受破壞程度。設(shè)計時應(yīng)盡量避免因公共活動空間社會化對住區(qū)居民的影響。建議對住區(qū)交通實行全封閉式管理。對住區(qū)級道路規(guī)劃時要注意避免吸引外部車輛及行人的進入和穿行,與城市路網(wǎng)相連的住區(qū)級道路兩端需設(shè)崗進行管制。
3、小區(qū)主要出入口與城市干道交接處,應(yīng)考慮緩沖地帶(如:設(shè)置輔道),減輕城市道路壓力,避免引起交通堵塞。
4、在住區(qū)與城市道路界面的景觀布局上,盡量不要設(shè)計垂直綠化布局和設(shè)置建筑物,盡量保持視野開闊,避免產(chǎn)生視覺障礙。
5、在設(shè)計住區(qū)級道路與城市支路接駁處時,應(yīng)充分慮到城市道路與市政設(shè)施拓展之需,應(yīng)設(shè)計預(yù)留足夠橫穿住區(qū)道路的地下線管或線槽,以防因市政道路拓寬或改造破壞路面,影響居民出行。
6、在出口車輛匯流路段,道路應(yīng)該適當(dāng)加寬,寬度考慮車輛的通行量。
7、建議將公交車站設(shè)置在小區(qū)邊緣的市政路上,若是終點站,建議市政規(guī)劃時考慮配置停車場。其目的是減少噪音和廢氣對業(yè)主的侵害,也便于對外來人員的管理。
(二)住區(qū)道路安全管理;
1、如需將公共交通引入住區(qū),建議在選擇公交線路時應(yīng)避免迂回曲折,盡量短而直??紤]公交車方便和步行者安全,規(guī)劃住區(qū)級道路時應(yīng)設(shè)計非機動車道、綠化隔離帶和人行道。另:住區(qū)級道路設(shè)計要考慮承受負(fù)載能力。
2、住區(qū)內(nèi)公交站點的設(shè)計應(yīng)與小區(qū)(組團)出入口保持一段安全距離,該段道路路燈照明亮度應(yīng)與市政道路路燈照度一致,加大該路段的電子監(jiān)控設(shè)施投入,并應(yīng)增加該路段路拱數(shù)量,防止車輛超速行駛,保障居民行走安全。
3、考慮到住區(qū)人行密度大,人員在穿行的突發(fā)性和無規(guī)律性因素較大,在住區(qū)級道路的彎道及坡道的環(huán)境界面的景觀布局上,應(yīng)盡量避免產(chǎn)生視覺障礙。
4、部分車輛通道離住戶門口太近,對行人出入經(jīng)常構(gòu)成威脅(如花城櫻花苑)。建議車輛通道(以道牙為界)與住戶苑門間保持2-3m的距離,苑門附近不宜栽種過多植物,以保持有相對開闊的視野。
5、為了防止汽車在坡道上打滑坡道面層應(yīng)有防滑措施。柱子欄桿等必要時應(yīng)有防撞措施,避免影響行車安全和結(jié)構(gòu)安全。
6、住區(qū)出入口坡度盡量減小,地下停車場的上下坡度應(yīng)做好防滑處理。有坡度的停車位,建議安裝警示標(biāo)識。
7、住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長度不宜大于120m,并應(yīng)在盡端設(shè)不小于12m×12m的回車場
地。
8、住區(qū)級道路主要位置建議設(shè)置坡度平滑的混凝土減速路拱,以減低噪聲污染。路拱與路面采用整體澆注成型,將路拱的具體參數(shù):高度10-12cm、寬度為90-100cm,路拱中段應(yīng)留有40cm豁口以便于自行車、兒童踏板車的通行及路面排水。
9、小區(qū)級道路建議采用單向行駛的環(huán)道設(shè)計,各停車場(庫)間應(yīng)以車行道相連,以減輕干道上車輛通行壓力。
10、住區(qū)出入口機動車道及人行道不宜采用釉面大理石或其它光滑材料鋪設(shè)。
11、為了防止汽車在坡道上打滑坡道面層應(yīng)有防滑措施。柱子欄桿等必要時應(yīng)有防撞措施,避免影響行車安全和結(jié)構(gòu)安全。
12、為保證車輛入庫安全,車庫入口應(yīng)安裝限高桿,限高桿上應(yīng)粘貼反光膜或刷反光漆。
13、消防通道盡量與小區(qū)級道路并用以盡量減少占地。如需延伸進入組團內(nèi)部,建議采用活動路樁與其它車道分隔,以做到“隔而不斷”。
二、車輛安全管理;
(一)住區(qū)主出入通管制設(shè)施:
1、住區(qū)外圍出入口崗?fù)ぴO(shè)置;
(1)標(biāo)準(zhǔn)化住區(qū)因受容積率影響,平面交通布局交通壓力較大,居民居住較為分散,考慮到居民出行的安全、控制管理成本、消防及高峰期車輛疏導(dǎo)的需求,建議住區(qū)開設(shè)兩處主出入口(并預(yù)留1-2個備用出入口),并在以上出入口設(shè)置崗?fù)囕v進出實行管制,采用人車混流的通行方式。
(2)住區(qū)的主出入口崗?fù)ぴO(shè)計應(yīng)與小區(qū)整體風(fēng)格相協(xié)調(diào),有明顯的領(lǐng)域感。因住區(qū)規(guī)模較大,為保證員工崗位工作的連續(xù)性,從人性化角度出發(fā),建議在住區(qū)崗?fù)?nèi)設(shè)置供護衛(wèi)員使用的小型衛(wèi)生間。
(3)主出入口崗?fù)そㄗh采用永久性建筑。崗?fù)さ脑O(shè)計應(yīng)考慮視野開闊(如半弧形玻璃),同時還應(yīng)考慮車主停車刷卡或繳費時的遮陽和避雨/雪設(shè)施,同時應(yīng)該考慮安全員在發(fā)卡、收費時可能存在的安全隱患(即意外時有躲避車輛撞人的空間)。
(4)組團(區(qū)、苑)出入口建議采用人車分流的交通疏導(dǎo)方式,以確保路人及車輛行駛安全。
(5)由于崗?fù)?nèi)電腦設(shè)備長期連續(xù)性使用,為減少電腦故障的發(fā)生,崗?fù)?nèi)應(yīng)裝設(shè)空調(diào)(管線施工時預(yù)埋)。
2、出入口道閘設(shè)置;
(1)出入口道閘屬配套設(shè)施和配套工程,建議規(guī)劃設(shè)計初期將停車場出入口的刷卡器及刷卡器防雨棚位置、樣式統(tǒng)一考慮,施工預(yù)埋管線。避免因后期施工造成成品破壞。
(2)住區(qū)或停車場應(yīng)設(shè)置道閘控制,并配置圖像對比識別和錄像系統(tǒng);
(3)設(shè)置多個出入口的,各出入口及服務(wù)中心應(yīng)聯(lián)網(wǎng)操作,以利于信息可實現(xiàn)共享及實時監(jiān)控;
(4)為避免因停電造成經(jīng)濟損失及道閘管理系統(tǒng)功能喪失,建議道閘管理系統(tǒng)配置雙回路電源;
(5)車輛出入口盡量避免設(shè)計在坡道上,坡道上的車輛??科饎右壮霈F(xiàn)交通事故。建議對于坡道上的出入口,在刷卡處的地段做水平設(shè)計。