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調度室員工的年終總結

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調度室是運輸工具完成運輸任務需要人力調度所在的房間。公交車終點站供調度客車用的小崗亭就是調度室的一種。下面是小編為大家整理的關于調度室員工的年終總結,如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!

調度室員工的年終總結1

緊張而忙碌的---年既將過去,230萬方的混凝土垂直運輸攻堅戰(zhàn)役業(yè)已接近尾聲,回顧這風雨兼程的一年,在這三百多天的日日夜夜里,大隊調度室在大隊高層的正確領導和支持下,在全體調度室人員的共同努力下,在其它科室的領導和同志們的理解幫助下,較好地完成了大隊各項生產(chǎn)調度任務,達到了大隊---年年初制定的總體目標和工作要求,現(xiàn)將全年工作情況總結

一、明確工作思路、提高工作實效

(1)思路決定出路,通過不斷思考和實踐使我們更加明確了調度室工作的主要職責和準確定位。它是參與大隊決策執(zhí)行,管理事務和搞好服務的定位,明確了調度員安全員和綜合員的角色定位。圍繞工作定位明確了協(xié)調好各種關系的工作思路,為進一步提高工作質量效率,我們對外樹立窗口意識,對內增強責任意識,杜絕工作失誤,增強工作主動性。一年中明確的工作思路為調度室各項工作起到了積極的引領帶動作用。

(2)調度室積極貫徹大隊的各種會議精神和各項工作思路,按照年度工作計劃和調度室工作安排,團結協(xié)作,在工作中始終堅持飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度,安全高效的完成了前方六臺纜機高強度的混凝土澆筑,大型金屬結構件及其他零活吊運,纜機檢修保養(yǎng),兩臺小塔機安全運行,大面積照明穩(wěn)定供電,和五臺冷水機組保障有力運行,及車輛的安全運行保養(yǎng)調度工作。保證了大隊生產(chǎn)計劃任務順利進行。

二、深化學習、努力提高理論水平

根據(jù)工作需要組織調度人員學習纜機運行檢修各種規(guī)章制度,認真學習領會項目部大隊和監(jiān)理下發(fā)的各種文件和管理制度。全面深刻的學習了--大會議精神。牢固樹立科學的發(fā)展觀,優(yōu)化管理理念、管理思想和管理模式。

三、履行崗位職責、注重工作效率

(1)依據(jù)調度室各項規(guī)章制度,全體調度室人員,全面落實安全生產(chǎn)責任制。按照《調度室崗位責任制》《調度室管理條例》等法律法規(guī),嚴格要求,嚴格考核,獎懲分明;認真執(zhí)行安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度,堅持“四不放過”,原則,健全激勵和約束機制,保證規(guī)章制度執(zhí)行到位。圍繞中心,努力搞好"三個服務"為大隊中心工作服務,為大隊領導服務,為全體大隊員工服務是我們的工作服務宗旨。

(2)強化每周的生產(chǎn)調度會的效果,將每周各中隊工作進程和本周工作重點以周報的形式向職工傳達并及時向大隊領導匯報,實現(xiàn)了工作的規(guī)范和高效。做好每天的調度工作記錄及上報,詳細記錄纜機運行澆筑方量澆筑時間,纜機檢修保養(yǎng)日志,冷水機組每天各種運行數(shù)據(jù)的記錄等,對存檔和上報文件材料嚴格把關,注重細節(jié),統(tǒng)一標準規(guī)范,做到記錄真實詳細,準確無誤。為大隊掌握第一手原始資料提供詳細的數(shù)據(jù)。

(3)為保證生產(chǎn)計劃安排,值班調度員根據(jù)每天下午的碰頭會議信息進行生產(chǎn)任務安排和調整,出現(xiàn)突發(fā)情況,及時向項目部調度室和大隊領導匯報,并安排督導相關各中隊科室作好工作準備,。對重點工作任務實行全程跟蹤安排解決。將總體目標和工作內容具體化。要求調度員繼續(xù)開展“多說多問一句話”活動,達到以班保日、以日保周、以周保月,以月保年的生產(chǎn)計劃安排。

四、以人為本、強化管理、激發(fā)工作熱情

(1)面對前方工地大隊員工枯燥的日常工作,調度室用情管理,建立和諧人際關系,關心員工生活,學會認同和接納。日常工作中與調度對象建立良好有效的溝通,做到固定任務傳達提前及時準確、臨時任務做到說明詳細無誤,安排合理,盡可能高質量高效率完成工作任務。認真對待調度對象的咨詢、合理要求及提出的建議,嚴格按照《調度室崗位責任制》制度,創(chuàng)造和諧的調度氛圍,以優(yōu)質規(guī)范的服務、良好的工作作風贏得了廣大員工的支持

(2)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,不斷強化生產(chǎn)指揮系統(tǒng)職能,提高調度協(xié)調水平,為確保完成---年小灣電站大壩混凝土年澆筑230萬方,項目部混凝土澆筑130萬方的艱巨任務,調度室和大隊各生產(chǎn)單位周密部署,合理配置人力、物力資源,嚴抓各生產(chǎn)環(huán)節(jié),從強化纜機檢修效果到纜機垂直運輸入倉、每一個環(huán)節(jié)都嚴格控制??s短了各工序的循環(huán)作業(yè)時間,提高了工效,從而加快了大壩混凝土澆筑進度,不斷刷新班、日、周、月澆筑紀錄,使九月份---日---日混凝土纜機垂直運輸澆筑達到日均1萬多方,創(chuàng)下項目部---年度日生產(chǎn)垂直運輸澆筑砼10380方新紀錄。十月份創(chuàng)下月纜機垂直運輸澆筑強度22萬7743方的小灣主壩混凝土纜機垂直運輸新紀錄的驕人戰(zhàn)績,其后又在十一月九日夜班一舉創(chuàng)造了主壩混凝土澆筑以來六臺纜機班產(chǎn)最高紀錄4149方。---月---日中班三號纜機創(chuàng)造了班產(chǎn)91罐的單臺纜機班產(chǎn)新紀錄。

五、從大隊發(fā)展的大局考慮、認清自我,反思不足

(1)調度室擔負著大隊的生產(chǎn)協(xié)調,聯(lián)絡,督導和服務等多項工作。是大隊信息傳遞,決策落實,上下內外溝通的窗口,是大隊各項工作起輔助作用的生產(chǎn)管理職能部門,在日常工作中調度室全體人員嚴格要求高效完成日常的生產(chǎn)管理,生產(chǎn)協(xié)調,生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計等各項工作,在有其他工作任務安排時,迎難而上克服時間緊,人員少的不利情況,團結協(xié)作,不計較個人得失,堅守工作崗位,以認真負責地態(tài)度,力求高質量地完成領導交給我們的任務,為大隊各項工作有序進行做出我們的貢獻。特別是在迎接各級上級單位領導來大隊前方工地檢查調研時,我們合理安排,措施到位,努力做到更好。當各級領導對大隊的工作給予充分的肯定時,這對于我們的工作也是一種鞭策,我們在關鍵的時刻始終以大隊的發(fā)展為己任。

(2)在調度室這一崗位,我們時常提醒自己,要不斷進行反思、對照自己的工作,結合崗位要求,我們認為主要存在以下幾方面不足:

一是主動參與精神不夠。主動思考問題方面不夠,有時處于被動的工作狀態(tài)。

二是待人處事不夠成熟。對一些事情的處理,容易情緒化,所以在工作中有時有急燥情緒,用理論指導實際工作的水平也還有欠缺。

三是管理需進一步提升。工作常常是安排的多,檢查得少,工作的精細化程度有待進一步提高。

一年來,調度室在大隊的大力支持下,努力盡職盡責的開展工作,但也存在著不足,今后我們將以這次年度總結為契機,以更加飽滿的工作熱情,良好的工作作風保證大隊---全年的生產(chǎn)計劃順利完成,以全新的面貌步入---年的工作當中。緊張而忙碌的工作即將翻開新的一頁,新的挑戰(zhàn)正在等待著我們。我們有信心、有決心,在大隊領導、各中隊科室的支持和幫助下,進一步努力工作,奮力拼搏。在今后工作中我們將一如既往的虛心接受大家的批評和監(jiān)督,扎扎實實、腳踏實地的干好調度室的本職工作,努力與各兄弟中隊科室一道為大隊的發(fā)展做出應有的貢獻。不辜負大隊領導對我們的期望和關懷。

調度室員工的年終總結2

時間如白駒過隙般飛快而逝,轉眼間20--年已揮手作別?;仡欉^去的一年,調度室的工作有值得公司和礦領導肯定的地方,當然也有一些需要改進的地方,相信我們會在20--年做的更好。

20--年度,我礦生產(chǎn)調度室在公司、礦領導的正確領導下,各處室的積極配合和全體調度人員共同努力下做了大量工作。

為礦井實現(xiàn)安全生產(chǎn),特別是在5、6月期間停產(chǎn),為礦井驗收工作做準備而停工等多種因素影響的情況下,實現(xiàn)了超產(chǎn),取得了較好的成績。

在今年的工作中,全體調度人員雖然盡到了一定的努力,但還存在一定的不足,為更好地總結經(jīng)驗教訓,更好地服務于煤礦發(fā)展,進一步促進調度室各項工作的落實,盡量靠近大型煤礦現(xiàn)代標準化綜合調度指揮中心的標準再上臺階,特做20--年調度工作總結

20--年調度室做了哪些工作:

一、 在安全生產(chǎn)調度指揮協(xié)調方面

在20--年以來,調度室全體調度人員都能積極深入現(xiàn)場,深入一線,積極熟悉掌握各工作面生產(chǎn)作業(yè)中存在的問題和工作面生產(chǎn)進展及其他情況,以能夠更好的組織生產(chǎn)、指揮協(xié)調生產(chǎn),并及時匯報處理各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)方面存在的問

題。在今年,我們生產(chǎn)調度室一項主要工作就是:為房柱式開采煤柱進行逐個編號,開采之后再逐個登記,以便更好的統(tǒng)計產(chǎn)量。今年我礦房柱式開采煤柱采煤量約為24萬噸。在工作面臨近回采完畢準備搬家前,調度人員也在第一時間深入新工作面提前觀察工作面狀況,包括運輸線路、通風系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、回采工藝及工作面頂板、涌水等一系列的安全隱患進行排查。在深入現(xiàn)場調查了解之后,及時向領導反應現(xiàn)場情況,提供可靠的安全生產(chǎn)基礎資料,為領導決策指揮生產(chǎn)提供了可靠依據(jù)。

二、 在調度質量標準化方面

20--年,我礦經(jīng)歷大大小小多次驗收,如:安全質量標準化驗收、工程質量認證驗收、安全設施驗收等,為準備驗收礦井順利通過調度室在質量標準化建設也做了大量的工作。

1、 硬件方面

(1) 調度指揮中心:今年我礦在聯(lián)合建筑樓內新設置了約50㎡的調度指揮室,新購置了5張操作臺,添置了多臺大屏視頻顯示器等,為調度工作創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。

(2) 工業(yè)視頻:今年在地面和井下多處都新安裝了監(jiān)控攝像頭(如:炸藥庫、材料庫、辦公樓、營業(yè)室、主副井井口及主要大型電氣設備處)新舔置的監(jiān)控視頻更能夠全方位實時監(jiān)控井上及井下的動態(tài),起到了安全和信息快速傳遞的作用。

(3) 監(jiān)測監(jiān)控:新安裝礦壓監(jiān)測系統(tǒng)4個分站8個探頭。頂板離層監(jiān)測儀6處和新安裝一套束管監(jiān)測設備,井下監(jiān)測點4處。新安裝的各類監(jiān)測為礦井井下動態(tài)信息時刻監(jiān)測,為安全生產(chǎn)提供了有效保障。

2、 軟件方面

(1)根據(jù)煤礦質量標準化要求,也為礦井驗收工作,調度室人員對照標準進行補差補缺,整理歸檔,完善了調度室所需資料。完善了管理制度、規(guī)章制度、崗位職責、操作規(guī)程等30余份。完善各種記錄、報表30余種,這些資料為我們調度室以后更好工作提供了大量的信息、依據(jù)和原始數(shù)據(jù)。

(2)各工作面新增減的員工調度室都會及時做登記、保存,以便掌握我礦工人流動及各工作面員工是否能滿足生產(chǎn)需要等情況,同時也可以對各工作面的員工做到心中有數(shù)。

(3)為了更方便的了解工作面動態(tài),調度室專門做了掘進進尺臺賬,即每條掘進巷掘巷進尺米數(shù)由安全員定期匯報,調度室做登記,這樣不僅可以讓調度室更方便、直接的了解工作面的動態(tài),也可以為全礦提前進行生產(chǎn)安排提供資料。

三、 工作中的不足和需要改進之處

1、調度室人員組織機構不健全。目前我礦調度室1名調度主管,2名調度員,專職調度員少,平日里調度室值班除2

名專職調度員輪班外,其余班次由其他處室同事幫忙輪流值班。

2、調度員現(xiàn)場管理經(jīng)驗欠缺,指揮協(xié)調能力還存在一定差距。對于兼職調度員來說,在調度工作中對井下各工作面,一工作面與另一工作面之間存在的生產(chǎn)協(xié)作關系,這樣礦井生產(chǎn)全盤的掌握信息還是不足,在調度協(xié)調工作中還是有很多的紕漏,不盡完善。

回顧我們一年來的工作情況,在公司、礦領導的英明領導和其他處室積極配合支持下,以及調度室全體人員的不懈努力,我們順利的完成了年初產(chǎn)量計劃,也順利通過了礦井驗收可謂碩果累累,受益匪淺!針對我們存在的諸多問題,相信在今后的工作中調度室人員會不斷摸索和學習。查找不足,認真改正,及時全面地了解生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種矛盾,采取措施,克服薄弱,排除生產(chǎn)障礙,使礦井能順利安全運行。我堅信在全體員工的共同努力下石巖溝煤礦會在競爭激烈的煤炭行業(yè)立于不敗之地,我堅信德林公司的明天將會更美好。

調度室員工的年終總結3

隨著七月夏季用電高峰的臨近,上半年的工作業(yè)已接近尾聲。這半年中沒有發(fā)生過一起大面積停電及其它重大電網(wǎng)事故;沒有發(fā)生調度自動化、通信系統(tǒng)全停及調度責任事故;沒有發(fā)生調度對象投訴且查證屬實的事件。達到了黑龍江省電力有限公司調度中心制定的總體目標和工作要求,這些都與日常嚴格、科學的管理是分不開的。

堅持依法調度,嚴肅調度紀律,全體調度人員均簽定了《安全生產(chǎn)責任狀》,全面落實安全生產(chǎn)責任制。定期組織調度人員及變電所人員學習《電力法》、《電網(wǎng)調度管理條例》等法律法規(guī),嚴格考核,獎懲分明;認真執(zhí)行安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度,堅持“四不放過”,健全激勵和約束機制,保證規(guī)章制度執(zhí)行到位。定期召開調度例會,研究電網(wǎng)運行中存在的問題,想方設法彌補工作上的不足,認真審視每一階段的工作,改進不合理的工作流程,遇到問題及時溝通,提高工作效率。

通過每天的上報電量,由調度員計算電量,配合線損分析以便及時發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)中存在的問題;為保證電壓質量,值班調度員根據(jù)遙測信息每天都要進行數(shù)次調整,出現(xiàn)電壓偏低或偏高的情況,及時向佳調匯報并命令相關變電所投切電容器;設專人每天對電網(wǎng)負荷進行監(jiān)視、預測,對系統(tǒng)作動態(tài)分析;及時通報自動化系統(tǒng)信息,做到記錄準確無誤。

在四月份的春檢中,全體調度人員提前準備、精心組織、制定詳細春檢方案,設第二監(jiān)護人全程監(jiān)護,針對春檢工作中的臨時任務和非正常方式下的故障,嚴格按規(guī)程要求執(zhí)行,從而保證了春檢中無任何違章作業(yè),各項工作均按計劃順利進行。

五月,我縣熱電廠退出電網(wǎng),致使電網(wǎng)電壓偏低,我們迅速將這一情況向佳局作了匯報,佳調及時調整了紅興隆66KV有載調壓分接頭,將電壓恢復到正常的范圍內。

定期派專人對各變電所至調度室段通訊電纜進行巡視,以便及時維護,保證遙測信號的準確性,避免信號中斷的情況發(fā)生。

在安全優(yōu)質服務年及“三公”調度活動中,調度室結合工作實際制定了《寶清縣電業(yè)局調度室“安全優(yōu)質服務年”活動方案》,將總體目標和工作內容具體化。將每月活動進程和本月工作重點以簡報的形式向職工傳達并及時向上級調度機構匯報。

經(jīng)常組織學習“三個十條”,并進行考核。制定了貫徹落實“三個十條”的措施,規(guī)范“三公”調度管理,嚴肅“三公”調度工作紀律,嚴格執(zhí)行《國家電網(wǎng)公司電力調度機構工作人員“五不準”規(guī)定》,堅持依法公開、公平、公正調度。

日常工作中與調度對象建立有效的溝通,做到大型檢修提前一周、臨時檢修提前24小時通知調度對象,盡可能縮短排除故障的時間。認真對待調度對象的咨詢、投訴、舉報和提出的建議,嚴格按照“三公”調度的原則,創(chuàng)造和諧的調度氛圍,爭取以優(yōu)質規(guī)范的服務、良好的工作作風贏得廣大用戶的理解和信任!

對于即將到來的夏季用電高峰,全體調度人員和各變電所所長召開工作例會,針對工作中所遇到的問題研究解決方法,對存在隱患的設備及時維修,制定設備維護方案。對可能存在的突發(fā)事件進行預測并做好應急措施。

調度室員工的年終總結4

人們常說“見微知著”,從細小之中知道宏觀的變化,也就是小中見大,古語說:“智者,知也。獨見前聞,不惑于事,見微知著者也。”聰明的人都是注重細節(jié)的!

在我還是學生的時候,課堂里經(jīng)常懸掛著這樣一幅名言警句:“細節(jié)決定成敗”,從高考和找工作的戰(zhàn)斗中走過的我深刻的牢記和理解這句話的實際價值。走上工作崗位后,那副名言警句依然適用。

身處--廠,那是生產(chǎn)活動的最前沿,是事故發(fā)生的警戒線,安全生產(chǎn),就成為了--廠工作的重中之重。在剛入廠的三級培訓中,我們就被灌輸了這樣的思想:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不被傷害的安全生產(chǎn)理念。

在生產(chǎn)一線學習過近一年時間的我,對安全生產(chǎn)的感觸無疑是深刻的,有句名言說的好:“莫以善小而不為,莫以惡小而為之”,千萬不要認為犯一些小錯誤無傷大雅,“千里堤壩毀于蟻穴”,一個螺絲可以報廢一臺機器,一塊石板可以傾覆一座摩天大樓,一個小小的煙頭可以將整片森林付之一炬。無數(shù)的悲慘現(xiàn)實難道還不能給我們慘痛的教訓嗎?那一幕幕的痛哭流涕難道還不能給我們敲響安全生產(chǎn)的警鐘嗎?

初到調度室,領導就嚴肅的告訴過我,調度工作是一份講究細心和嚴謹?shù)墓ぷ?,在這兒發(fā)出的每一個指令,都會關乎整個生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運轉,對安全生產(chǎn)更是影響深遠,任何的小錯誤都是不允許犯的。從生產(chǎn)一線進入到指揮一線的我,深刻理解這句話,往往由于調度指令上的小失誤,就會給生產(chǎn)班組帶來意想不到的 麻煩,甚至會造成安全事故。所以說,調度工作需要的是“如履薄冰”的工作態(tài)度。

“泰山不拒細壤,故能成其高;江海不擇細流,故能就其深?!彼浴4蠖Y不辭小讓,細節(jié)決定成敗。對于安全工作來說,細節(jié),真的就是決定其成敗的關鍵。所以,為了--廠的生產(chǎn)安全,為了--廠職工的家庭美滿,為了--廠美好的明天,為了“成其高”、“就其深”,在工作中,必須注重的就是細節(jié)!細節(jié)!還是細節(jié)!

調度室員工的年終總結5

光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調度室已經(jīng)有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,20--年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作,盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現(xiàn)將20--年度個人工作情況作如下總結:

一、虛心學習,努力工作

做好調度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程,要做到四勤,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉,我深知調度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認識和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領導和師傅們的教導。

在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注,對領導交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產(chǎn)的過程中,及時跟進全礦生產(chǎn)情況,確保當班生產(chǎn)指令的完成,對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向領導匯報,并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準確性,為領導的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,確保下個班的正常生產(chǎn)。

在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調度和領導的安排,深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調度的工作,將現(xiàn)場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現(xiàn)場,了解現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關注,靈活處置,對隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。

團隊合作是調度工作不可缺失的基礎,我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調度員度應該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排,把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進行。

二、工作中存在的不足

在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力,協(xié)調不到位,對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

三、積極努力做好20--年工作

20--年的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說:點點滴滴,造就不凡,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調度工作做出最大的貢獻。

為了更好的完成20--年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚20--年的優(yōu)點,改點自己的缺點和不足,總結過去,展望未來。20--年生產(chǎn)任務重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇,我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經(jīng)驗,善于總結,也希望領導能給我更多的支持,爭取為20--年建設新龍首貢獻自己的一份力量。

調度室員工的年終總結6

一、強化安全意識,落實安全措施。

1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票174張,停送電聯(lián)絡單621張,辦理臨時用電21----。在1月份的安全、大檢查中,沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改,并通報車間全班組。

二、加強基礎工作,科學嚴細管理。

基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。1-5月份,我們完善了電氣設備技術基礎資料,特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共73----只的資料整理工作,貼上了標簽。至此,基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。

電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的----職工。車間領導堅持了查崗制度,查處違紀----,扣發(fā)獎金共計450----,并把結果通報全車間,達到了教育的目的。目前,職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀現(xiàn)象。

在安全管理上,我們堅持“安全第一,預防為主”的方針,全面落實安全生產(chǎn)責任制,加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次----題目的反事故演習,車間在5月份的抗震減災和防汛演習中,組織了7----次參加了演習,一線生產(chǎn)班組職工受訓率達到10----,這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術水平。

設備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,為減少非計劃停工作出了貢獻。

技術業(yè)務培訓上,半年共組織了7----次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

三、努力為生產(chǎn)服務,解決安全隱患。

今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,結合塑件化工廠各項改革工作,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質服務就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優(yōu)質完好”?通過大討論,職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務的態(tài)度明顯改進。

3月份,一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機19臺,檢修斷路器3臺,安裝照明燈具28套,測試設備及建筑物接地439處,解決了35kv變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產(chǎn)和設備的完好備用。目前,塑件化工廠的電氣設備完好率達到9----,功率因數(shù)保持在0.93以上,2所6kv變電所均為完好變電所,10所低壓變電所中有9所是完好變電所,完好率達到9----。

1-6月,我們在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)解決的電氣及設備安全隱患有:

1、三注塑機主電機溫度高。

2、一注塑機電抗器絕緣低、2#線拉伸電機電流、轉速波動。

各班組共整改11項不合格項目,使供電系統(tǒng)、電氣設備安全性有了更進一步的提高。

四、以人為本,搞好職工隊伍建設。

我們做了下面幾項工作。

1完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。3、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。4、獎懲分明、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。5、開展切實可行的形勢任務教育。6、加強職工的技能培訓。如建立車間職工綜合自動化系統(tǒng)的小型試驗臺,為職工學習先進知識創(chuàng)造條件。7、了解職工思想動態(tài),制定深入細致的解決職工思想問題的方法。8、搞好干群關系,在車間創(chuàng)造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。9、qhse體系審核工作,同時通過此項活動,提高了車間的綜合管理水平。10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。11、進一步加大計算機管理力度和范圍,完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的計算機管理,為生產(chǎn)和效益服務。12、重新核對、計算我塑件化工廠電力系統(tǒng)的繼電保護定值,建立塑件化工廠阻抗系統(tǒng)圖。

五、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作,努力增收節(jié)支。

年初,我們按照塑件化工廠下達的經(jīng)濟技術指標分析了車間----班組的生產(chǎn)情況,制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則,車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協(xié)工作。到6月份車間總成本指標與年度進度相適應,節(jié)約費用2----元。存在的問題:

1、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位,環(huán)境衛(wèi)生差。

2、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領會“優(yōu)質服務就是電修職工在創(chuàng)效益”的.含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。

3、部分配電柜和電機屬國家明令淘汰設備,應安排計劃更換。

以上問題,我們會在下半年的工作中重點解決。

調度室員工的年終總結7

從事調度室調度員工作。至今已將6個年頭,通過領導和同事的關心幫助還有自己不懈的的學習與鍛煉,已逐漸認識并能初步掌握調度室調度員的工作。下面把本人在調度崗位的一點心得體會闡述如下。

調度工作是押運公司的核心指揮機關,調度員編制好車輛運行計劃,僅僅是調度工作的開始,更重要的是保證車輛運行計劃的實施。調度員掌握和指揮押運公司的三大資源,計劃、車輛、人員,在業(yè)務運行過程中,調度員既是上級部門和領導的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務員,又是安全宣傳員。所以做好調度工作必須要充分發(fā)揮調度員的主動性和積極性,合理安排、科學調度,保證充足運力,最大限度發(fā)揮押運車輛運輸?shù)哪苄В宫F(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達到效益最大化。

一、調度的日常工作

調度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神,主動積極、認真負責、秉公辦事,具有沉著、機智、果斷處理工作與應急事件的能力。調度員要根據(jù)業(yè)務情況、編制車輛運行動態(tài)計劃,進行有計劃的指揮調度。要了解公司的經(jīng)營計劃和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務指標完成進度情況。了解當前運營形式,熟悉各線路業(yè)務情況及流量、流向、季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運各項規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術狀況、車型等,能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況、個性、愛好、身體健康狀況等。

其次在調度工作中要嚴格執(zhí)行調度計劃,隨時了解計劃進行情況,聽取各方面反映,做好調查記錄;隨時掌握各線路車況、路況,加強與各中隊,車組和用車客戶單位聯(lián)系,保證內外協(xié)作、溝通及時,增強突發(fā)事件應急能力。在節(jié)假日期間,科學合理調整運力,使車輛的利用率、效益最大化。調度員應經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運營實際,掌握運營進度。現(xiàn)場調度要與中隊和車組調度密切配合,合理調劑計劃,變更車輛運行計劃及時與客戶,中隊和車組溝通。做好公司各項登記統(tǒng)計的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度,簽發(fā)行車變更單,詳細交代工作與安全注意事項,做好車輛動態(tài)記錄工作,回收行車臨時派車單與各項統(tǒng)計,并做好登記。交接班時做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項,不斷研究和改進調度工作,發(fā)現(xiàn)有關情況,及時向領導請示、匯報,按照企業(yè)制度、科學合理調度、靈活機動恰當處理各種有關客戶、車輛、車組人員日常運營中發(fā)生的問題。

再次調度員要加強對車組人員及客戶的管理,為他們提供優(yōu)質服務,對他們一視同仁,積極協(xié)調并解決運營中出現(xiàn)的問題。杜絕擾亂正常運營行為的發(fā)生,嚴禁不按正常路線行駛、誤點、漏點等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通知到中隊,幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,擴大公司新的效益增長點。

調度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度,嚴格考勤并組織好人員參加每周例會與學習。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務工作,達到公司要求,讓客戶滿意。及時處理好客戶、承運人的投訴,避免業(yè)務事故,切實履行好服務承諾,對客戶投訴要認真核查,及時處理,投訴處理率150%,保證公司的服務質量。要對日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時溝通及時整改,交流各自工作經(jīng)驗,廣泛吸收各方面的意見,持續(xù)改進調度工作。

二、調度員的工作要領

調度員工作最大的特點來自于對車組執(zhí)行業(yè)務的管理,各人有各人的脾氣、性格、愛好,每個人都有差異的,說實話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求,因為好的心情是安全行車的條件之一,但是,也不能一味去滿足他們,要有魄力,不執(zhí)行計劃就要通知相關單位按照規(guī)章處罰,要嚴格執(zhí)行調度計劃,保證調度命令的嚴肅性,還要做公平公正,嚴禁以權謀私,堅持以人為本,把車組人員當成我們的客戶,調度人員要為他們提供一流的服務,只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務。

要堅持自我學習,不斷總結、不斷完善。調度工作沒有最好,只有更好。影響道路運輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化,要不斷地觀察每車的計劃執(zhí)行情況,認真總結,持續(xù)改進。

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