2023司機個人工作總結精選10篇
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它能夠使我們頭腦更加清醒,目標更加明確,因此好好準備一份總結吧。下面小編給大家分享下關于2023司機個人工作總結,歡迎大家閱覽借鑒!
2023司機個人工作總結篇1
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重安全責任事故?;仡櫼荒甑墓ぷ?,我主要做以下總結:
一、工作情況
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作
1、真做好給領導的車輛服務工作
為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
2、真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作
一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
3、積極做到外出期間為領導的服務工作
領導外出期間的服務工作,很程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,我都不推,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
4、積極做好單位值班工作
根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
5、崗敬業(yè),樂于奉獻
加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名公司員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
二、業(yè)務方面
在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
2023司機個人工作總結篇2
一年來,本人能認真學習,在思想上按黨員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力,努力工作,將20__年的工作作匯報如下:
一、作為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養(yǎng),能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理,即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內衛(wèi)生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。
二、20__年雖然工作繁重,但做為辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,協(xié)助辦公室做好其他日常事務。
三、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
四、積極配合辦公室的工作,不耽誤領導交辦的各項任務,在做好自已本職工作同時,能積極學習各科室的業(yè)務知識和法律法規(guī)政策,做一名合格的司機人員。
存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
1.作為一名部隊司機,服務效率有待進一步提高;
2.有些工作還不夠過細,有待于加強。
今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:
1.繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2.對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
3.工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4.有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
2023司機個人工作總結篇3
尊敬的各位老師、各位同仁:
我于1982年參加工作從事駕駛員工作,在三十多年來的駕駛工作,我主要取得了兩方面的成績:始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經基本具備駕駛技師的水平。
一、政治理論學習方面
工作以來,我認真學習明白我們黨在新世紀、新時期的核心任務和全面建立小康社會的斗爭目標,做到在思想上、認識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進的精神形態(tài),積極學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,進一步增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。
二、業(yè)務能力和成就方面
在駕駛工作中,以積極進取的工作態(tài)度,與時俱進的學習汽車新技術,適應各種車型的操作技術,努力提高自己工作中的駕駛技術和水平,為單位的各項工作開展起到了積極的促進作用,并在工作中取得了可喜的成績。
在單位領導和同事的正確引導下,結合崗位實際,我樹立了為單位事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感。
(一)駕駛技術和車輛保養(yǎng)情況
駕駛員的工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,勤儉節(jié)約。始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經基本具備駕駛技師的水平。
(二)駕駛安全運行及車輛維修情況
我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結經驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。在駕駛車輛時首先明白要在線路注意觀察什么?怎樣觀察,怎樣預想,還要注意觀察司機怎么樣駕駛,遇到情況怎樣處理,怎樣對儀表顯示的全面掌握。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。三十多年來安全行車超過百萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責任事故。
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,平時保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。
三、工作表現(xiàn)
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了單位領導和同事的認可。全面了解掌握后方能安全駕駛車輛,此時作為駕駛員一定要有良好的耐心和敢于擔當?shù)挠職?。工作中總想怎樣才能調動出最大的積極性,像一塊海綿一樣吸取知識。所以我在出車前、收車后,先去檢查車輛,我注意觀察對漏項和不正確的方法及時改正,并仔細檢查各部件目的和應用工具、手法的效果,車輛狀況及時消除隱患。
經過很長時間的學習觀察,我現(xiàn)在能夠對其檢查車輛過程進行全面分析,指出不足之處和特別合理的地方。清楚說明最后需要注意更改的事項。這樣工作積累首先樹立了其自信心和一定的成就感,并很大程度的提高了對機械理論的愛好,促使從被動接受到主動鉆研業(yè)務知識的轉變。這樣我在對設備進行必要的保養(yǎng)和維護時,就可以同時做到眼到、手到、嘴到,形成對部件總成名稱、功用的強烈記憶,循序漸
進由淺至深達到對設備一定程度的熟悉了解,并在保養(yǎng)檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關鍵部位動手,再次使其感到自己也是設備安全生產中不可缺少的一員。
四、今后努力的方向
回顧自己多年的駕駛、維護工作實踐,我深刻認識到做好這項工作只有高的技術是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、工作的基礎。正因為認識到和具備了這樣的基礎,我才能主動學習,努力提高技術,順利完成了各種條件下的工作任務。我決心在今后的工作中,進一步理論學習,更加努力地做好本職工作,為國家,為我單位各項事業(yè)的協(xié)調發(fā)展做出自己應有的貢獻。以上幾點是我從業(yè)以來了的心得體會和總結陳述,其中難免存在許多不足的地方,還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè),提高自身素質,進行不斷的改進。隨著祖國經濟的飛速發(fā)展改革的不斷深入,新汽車、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題,我決心在以后的工作中更要積極的進行接觸不斷學習,更快適應車輛的更新和科技發(fā)展,并以更高的熱情投入到高科技建設中去。
2023司機個人工作總結篇4
我叫__X,一九九四年初中畢業(yè)后,我就進入了滄州市海興縣供電公司參加了工作,公司根據我學過駕駛員的情況,把我安排在了小山供電所電力搶修班。二十年下來,我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步向全面化發(fā)展,平時我在做駕駛員工作中技術過硬,對駕駛技術精益求精,不斷進取嚴格要求自己,在工作中我尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不斷提高自己的服務質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務,受到了大家的認可?,F(xiàn)將我的思想、工作總結如下:
一、平心靜氣,提高思想覺悟,樹立正確的觀念。
如果一個人沒有正確的人生觀和價值觀,那他必定會走入迷途。在多年的工作實踐中,我深深體會到沒有堅定正確的政治方向和良好的工作態(tài)度,就不會有積極向上的工作動力。為了提高自己的思想政治水平,多年來我養(yǎng)成了關心國家大事的習慣,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動之中,保證自己的思想與行動始忠于黨的路線、方針保持一致,向先進模范人物學習。加強自身素質建設,并影響到周邊的人加入創(chuàng)先爭優(yōu)行列中,為企業(yè)發(fā)展獻計獻策。有人說:一個人要成才,必須先做人,此中道理不言而喻。也就是說:一個人的事業(yè)成功,必須先要學會怎樣做人,特別是做電力維修司機這種及時性和安全性要求很強的工作,做事要用心,干事要專心、學習要虛心,容不得半點馬虎和差錯,所有工作首先要端正態(tài)度,養(yǎng)成良好的職業(yè)素質,對工作認真負責,服從上級領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,個人利益服從公司利益,禮貌待人,服務熱情,只有這樣,才能勝任本職工作。
二、認真努力工作,贏得大家的認可
電力維修有其自身的特點,越是刮風下雨天或者高溫高寒的天氣,越容易發(fā)生電力故障,出現(xiàn)了需要維修的情況,不管是白天還是深夜,說出車就得馬上出車。多年來,因為崗位的特殊性,我行車之前或出車在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,工作中吃苦耐勞,任勞任怨,踏踏實實的為每一位電力用戶及時的排憂解難,準確及時地完成領導安排的搶修工作任務。在工作中我還注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取、無過便是功德思想,按照兩個務必的要求指導自己樹立艱苦樸素的生活作風,自覺抵制各種不正之風。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處、團結一致,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務。二十年來,搶修車換了五六輛,三千多次出車任務,我沒有出現(xiàn)過一次交通事故,耽誤過一次搶修任務,這些都得到了大家的認可,我曾多次被評為縣、市公司先進工作者,多次獲得優(yōu)秀員工獎勵。
三、總結經驗,并不斷積極進取
我作為一名電力維修車駕駛員,多年來也有了自己的心得,開車一定要努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時要有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,不管有多急的事,千萬不能心浮氣燥開快車,要不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車。開車要有預見性,安全第一,禮貌多讓,遵守規(guī)則,不要超速,現(xiàn)在的馬路殺手太多,你開的好不見得人人開得好,禮貌多讓才是保證安全的關鍵。
另外,還要認真保養(yǎng)車輛,不開“帶病車”俗話說:“磨刀不誤砍柴工?!倍嗄陙恚沂肿⒅乇pB(yǎng)車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節(jié)變化。由于電力搶修工作往往時間緊路況差,如果沒有好的車輛作為保障,那電力搶修工作將無法正常及時開展。所以我在日常工作中對我負責的車摸清底數(shù),整理好車輛情況記錄,對車的每個細節(jié)都心中有數(shù),在日常不得讓別人亂開、亂用。
即使我有了多年開車的經驗,但我并不自滿,在平日里,我十分關注交通新聞,分析一些交通事故產生的原因,并時刻警醒自己。對待交通事故,我認為一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故。對于新出臺的交通法律法規(guī),我都第一時間搜集到,積極學習,認真掌握,不斷提高自己遵章守法的駕駛技術,確保公司搶修任務的順利完成。
總之,認真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使從事的工作得到圓滿的完成,并不斷向前發(fā)展,從參加工作至今未發(fā)生一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績,但我深知我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大學習力度,不斷改進自己的駕駛本領和車輛維修技能,更加努力的去工作,為電力搶修工作、為構建和諧社會做出貢獻,充分去展現(xiàn)一名技術人員的采。
2023司機個人工作總結篇5
我是從__年開始進入單位從事駕駛工作的,從開x車開始到開,回顧這__年的駕駛工作,我認為自己做到了十六個字“遵守法規(guī)、注重安全、鉆研技術、搞好服務”,__年來,我從未出現(xiàn)過一次責任事故。連續(xù)__年拿到了__獎。
自覺地遵守交通法規(guī),是體現(xiàn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)的一個重要標志,也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來,我認真學習交通法規(guī)知識,特別是新交通法規(guī)實施以來,我更注意了解新交通法規(guī)與過去的區(qū)別,做到心中有數(shù)。使自己在駕駛過程中,不管是在本地還是外地,都能嚴格按照交通法規(guī)行車。
在安全行車方面,我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時,積極參加安全學習,使自己在工作過程中始終有“馬達一響、思想集中,車輪一動,想著群眾”的認識,確保了x年安全行車無事故,真正做到了讓領導放心,讓同志滿意,讓家人安心!
另外,我還認真鉆研駕駛技術。為降低車輛的保養(yǎng)維護成本,我對自己駕駛的汽車摸熟摸透,深入了解汽車的性能,熟練掌握了汽車駕駛、日常保養(yǎng)和維護技術,使車輛性能始終保持最佳狀態(tài),為單位的節(jié)省車輛維護經費作了積極的努力,為領導和同志創(chuàng)造安全、舒適的乘車環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件。同時,我還主動參加了機動車駕駛員業(yè)務知識培訓;針對自己的工作特點(運送氫(氦)氣鋼瓶),我還先后參加了__市化學危險物品車輛駕駛上崗培訓、危險物品駕駛管理培訓;200X年,我順利通過了高級駕駛員的資格考試。
駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環(huán),我始終把“服務”兩個字放在心中。__年前,我一方面從事單位的小車駕駛工作,又要承擔防雷所的安全檢測行車工作,還有__服務的工作需要完成,任務繁重,但我依舊做到了任勞任怨,嚴格遵守出車制度,在領導和生產需要時,不論早晚或節(jié)假日,隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
由于工作出色,幾年來,我先后獲得了縣級機關優(yōu)秀工會積極分子、文明建設積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽稱號。
當然,成績只能代表過去,在今后的工作中,我將更加認真學習業(yè)務知識、扎實工作,把自己的行車工作做得更好,服務更完善,使自己成為一名優(yōu)秀的駕駛員。
2023司機個人工作總結篇6
回顧20__年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。 愛護車輛,勤儉節(jié)約。在__年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,文明做人,老實辦事,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在今后的工作中,要加強團結、服從管理、求真務實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
2023司機個人工作總結篇7
自3月19號進入到--局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的此資料由網絡收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設備?,F(xiàn)將今年的工作總結如下:
一、立足本職,確保行車安全
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外\駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
三、愛護車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。
四、加強團結,服從管理
在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤此資料由網絡收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。
五、存在問題,下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。
2023司機個人工作總結篇8
各位領導、各位同仁:
20__年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧20__年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。
平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心。駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快。思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全。
工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車。做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談。按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20__年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動。工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難。求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20__年的工作方針及指導思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟洕б?、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”。
大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
回想20__年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解??傊?,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20__年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤?,敬請各位領導、各位同仁批評指正。
2023司機個人工作總結篇9
回顧去年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,積極參加國家職業(yè)資格汽車駕駛員的培訓,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車。
做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20__年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛x萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業(yè)的`形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2023司機個人工作總結篇10
20__年工作總結一年來,在部里和辦公室的領導下,我加強學習、努力工作,圓滿完成了組織安排的各項工作任務。做為一名汽車駕駛員,按照派遣,安全完成每一項出車任務,保證任務順利完成,是我的本職工作。為此,我時刻提醒自己做到以下“五點”:
一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務,我都樂于接受,并按時出車。20__年,部里的防火工作任務繁重,除了3月8日至5月1日之外,其他的行車需求也很大,幾乎每天都有任務,不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照派遣,任勞任怨的出車。行車約25000公里。
二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間,做到“馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全”,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外,集中思想行駛不閑談,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。
三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng),嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,勤儉節(jié)約降低費用。
四是給大家提供優(yōu)質服務。平時,我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓乘車者有舒適感;堅持檢查車況,在確認車況良好的情況下出車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時提前下樓,決不讓領導和科室人員等,盡量做好省時,使得順利完成任務。細節(jié)問題,看起來不起眼,實際上體現(xiàn)駕駛員的服務質量。在這幾方面十分注意,贏得了部領導和科室人員的滿意。
五是力所能及做好后勤維修工作。在出車之余,能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動?;叵氡灸甑墓ぷ髑闆r,找差距、比貢獻,我還存在這樣、那樣的缺點,如學習不夠主動,文化水平還不夠,思想認識不夠高,服務質量還有待提高等等。
在新的一年里,我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習;工作中,要服從管理、埋頭苦干,把安全責任落到實處,努力完成好每一項任務。