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物流人員年終總結(jié)5篇

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物流人員年終總結(jié)精選5篇

轉(zhuǎn)眼一年又過去了,是時候捋一捋這一年來的工作,好好做份總結(jié)了。年終總結(jié)可是讓你獲得升職加薪的機會喔,下面是小編精心推薦的物流人員年終總結(jié),僅供參考,歡迎閱讀!

物流人員年終總結(jié)5篇

物流人員年終總結(jié)(篇1)

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

一、201__年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部,首先在20__年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

二、20__年的工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。__年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

物流人員年終總結(jié)(篇2)

時間一晃而過,從到物流有限公司配送中心報道算起,我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月,是我工作轉(zhuǎn)型的一個半月,也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉,再到逐漸的找到感覺;對工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作,再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡(luò),再到親密無間。這一個半月讓我認(rèn)識了中海這個公司,也讓我對配送中心的工作有了新的認(rèn)識。

我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷,也修過物流管理這門課程,但學(xué)校里的學(xué)到的東西運用到實際上并不是那么容易,尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實際工作中遇到的很多的問題,并不能完全依靠書本上的知識來進(jìn)行解決。

配送作業(yè)是按照用戶的要求,將貨物分揀出來,按時按量發(fā)送到指定地點的過程。配送作業(yè)是配送中心運作的核心內(nèi)容,因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會影響整個物流系統(tǒng)的正常運行。

在配送中心這段日子里,可以強烈的感受到配送是一種強調(diào)準(zhǔn)確的物流活動,它需要一個完整的物流信息系統(tǒng),現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念,使得配送活動可以為客戶降低運作成本,在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù),眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫,不設(shè)或少設(shè)運輸部門,減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷,可以說,在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系,將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。

配送作業(yè)流程繁瑣,環(huán)節(jié)眾多,極容易出現(xiàn)差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作,做這份工作要特別仔細(xì),一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進(jìn)行及時的,有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個團(tuán)隊的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差錯率。而且,物流業(yè)是服務(wù)業(yè),在工作中我們要及時的和客戶溝通,要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意,而是通過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強客戶滿意度?!翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾,“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道:沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠,沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文,“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點。

當(dāng)然,目前配送中心還有各種不足,比如配送中心的計算機應(yīng)用程度仍比較低,大多情況下,仍只限于日常事務(wù)管理,對于物流中的許多重要決策問題,如貨物組配方案、運輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫存控制等方面,還處于半人工化決策狀態(tài),適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊,與國外以機電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現(xiàn)代化相比,差距很大;整體物流技術(shù)如運輸技術(shù)、儲存保管技術(shù)、流通加工技術(shù),以及與個環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等,也都比較落后。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病,但作為中海的一員,我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。

一個多月工作中的經(jīng)驗收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒,“業(yè)精于勤而荒于嬉”,我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作,為塑造全面發(fā)展的自我而努力。

物流人員年終總結(jié)(篇3)

今年來,我市圍繞“三地三中心”的城市建設(shè)目標(biāo),以打造長三角物流中心城市為導(dǎo)向,以重點物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整為手段,通過中長期物流規(guī)劃編制、優(yōu)化政策環(huán)境、加大重點物流項目及企業(yè)的培育引導(dǎo),密切結(jié)合城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點與城市發(fā)展趨向,大力支持多式聯(lián)運、口岸物流、甩掛物流、第三方物流等發(fā)展,物流業(yè)呈現(xiàn)投資熱情高、項目投入大、業(yè)態(tài)集聚發(fā)展趨向,有力的支持了實體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)了全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

一、基本概況及主要指標(biāo)情況

截止20__年11月初,全市貨物運輸總量16156、25萬噸,增長9%,其中公路運輸15943萬噸,增長9、3%;港口吞吐量17305、43萬噸,增長4、4%,集裝箱吞吐量101、69萬TEU,增長6%;航空貨郵吞吐量7、1萬噸,增長3、4%。

全市現(xiàn)擁有物流專業(yè)貨運市場37個,倉儲面積2500多萬平方米;19家各類物流園區(qū),占地面積3000多萬平方米,100畝以上的交通物流基地?fù)碛?個,集聚效應(yīng)初步體現(xiàn)。當(dāng)前無錫物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型階段,初步形成了以公路貨運為主體,水路貨運為特色,鐵路貨運為補充,航空物流為新增長點的布局合理、銜接有序、能力充分的交通物流業(yè)發(fā)展格局。

二、主要特點

從主要指標(biāo)看,一是全社會貨運需求保持較旺態(tài)勢,貨運總量持續(xù)增長,尤其是公路運輸始終保持高位增長趨勢,鐵路運輸功能未充分體現(xiàn)。二是航空高端運輸呈加速發(fā)展態(tài)勢,蘇南國際機場的貨運功能逐漸體現(xiàn)。三是港口運輸穩(wěn)步增長。逐步向以集裝箱為主的內(nèi)河航運支線發(fā)展,下甸橋二類口岸業(yè)已成為上海港的重要喂給港。

從項目建設(shè)看,呈現(xiàn)投資熱情高、投入大特點。自去年年底開始,物流產(chǎn)業(yè)投資異乎尋常的活躍、國資、民營物流企業(yè)紛紛出動,呈現(xiàn)“主動性強、數(shù)量大、行動密、投資大、土地需求大、企業(yè)強、準(zhǔn)備充分”等特點。目前已經(jīng)有二個較大的新的物流項目正式簽約:深國際·現(xiàn)代物流綜合體(無錫)項目,占地520畝,主要建設(shè)內(nèi)容城市集運中心、城市配送中心、多功能中心(電子商務(wù)、信息服務(wù)等)、商務(wù)服務(wù)中心。無錫寶灣倉儲物流項目,總占地296畝,打造集汽車零部件集散中心和電子商務(wù)分撥中心為一體的產(chǎn)業(yè)基地。

從企業(yè)效益看,物流企業(yè)保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢頭。普洛斯(世界五百強企業(yè))、豐樹物流基地,項目占地約200畝,建筑面積10萬平方米,目前倉儲物流已100%完成招租。蘇寧電器蘇南地區(qū)總部已投入運營,營業(yè)收入突破30億元。順豐速運兩架波音737貨運包機,每天兩班往返于無錫和深圳,近期計劃再增加兩架貨運專機。江蘇華商為解決新電商格局下商貿(mào)企業(yè)、供應(yīng)商、連鎖超市的新型商貿(mào)流通以及消費者的新電商的購物需求,在原先B2B城市配送的基礎(chǔ)上再次投資近20__萬建立大規(guī)模虛實連鎖O2O——-新電商新服務(wù)平臺。匯全物流、林凱物流和久通物流等骨干物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入分別比上年增長9、1%、22、6%、40、1%。

三、存在問題

當(dāng)前物流業(yè)存在的主要問題:一是物流空間布局不盡合理,一些傳統(tǒng)業(yè)態(tài)主要集中在高速公路道口附近,對交通組織管理帶來很大壓力。二物流業(yè)態(tài)層次低。倉儲、運輸、配載乃至停車場等低層次業(yè)態(tài)還有相當(dāng)數(shù)量,擁有現(xiàn)代理念和技術(shù)手段的第三方物流企業(yè)較少。三是物流企業(yè)實力薄弱。企業(yè)服務(wù)功能相對單一,無法滿足客戶多元化、差異化的需求,缺乏具有區(qū)域競爭力的本地龍頭企業(yè)。

四、20__年主要開展工作

一是認(rèn)真編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20__-20__)》。為貫徹落實國務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展振興規(guī)劃》和江蘇省政府《江蘇省“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,今年我們與江南大__合編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20__-20__)》。規(guī)劃重點解決了物流產(chǎn)業(yè)布局、重點鼓勵發(fā)展的物流業(yè)態(tài)及完善物流業(yè)發(fā)展支撐體系建設(shè)。規(guī)劃明確了未來我市將打造五個生產(chǎn)型物流園區(qū)、四個外圍物流功能區(qū)、四個生活性物流園區(qū),市區(qū)物流業(yè)空間布局呈現(xiàn)“544”布局格局。重點鼓勵發(fā)展汽車、鋼貿(mào)、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品、快遞等五大專業(yè)物流。完善口岸保稅、生產(chǎn)性、商貿(mào)服務(wù)物流體系。

二是加大了重點物流園區(qū)的優(yōu)化調(diào)整。按照物流園區(qū)外遷到城市外圍的總體思路,確定了火車貨場、下甸橋港口、通江大道三個對城市建設(shè)影響較大的搬遷重點區(qū)域,年內(nèi)實現(xiàn)了通江大道的大部分配載市場的搬遷整治,新建了全市公共物流平臺-禾健物流,將諸多配載市場有序引導(dǎo)到其中,進(jìn)一步規(guī)范了物流市場,提高了物流業(yè)的層次。同時,對火車站貨場的搬遷方案進(jìn)行了重新調(diào)整,下甸橋港口的搬遷也在積極推進(jìn)。

三是積極培育扶持重點物流企業(yè)及園區(qū)。為進(jìn)一步加快推進(jìn)重點物流園區(qū)的調(diào)整,專門設(shè)立了物流園區(qū)調(diào)整補貼資金,引導(dǎo)物流運輸企業(yè)從原地遷出,有序進(jìn)入規(guī)劃中的物流集聚區(qū),20__年共補貼物流企業(yè)資金70萬元。同時響應(yīng)國家發(fā)改委關(guān)于傳化物流經(jīng)營模式的推廣,有針對性的加大物流平臺建設(shè),重點扶持了無錫公路港項目(禾健物流)建設(shè),作為我市物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整企業(yè)的主要遷入地,以禾健物流綜合性物流信息交易平臺和現(xiàn)代物流園信息發(fā)布系統(tǒng)為基礎(chǔ),整合通江大道兩側(cè)物流市場交易信息,吸引物流運輸企業(yè)、運輸配載戶入駐,打造我市物流交易公共市場,力爭成為長三角地區(qū)重要的物流運輸集散地。加大的了第三方物流企業(yè)的扶持力度,20__年為金南甩掛物流、西郊農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流二個項目申報了20__年中央預(yù)算內(nèi)投資補貼。

物流人員年終總結(jié)(篇4)

我自20__年6月23日入職至今近4年,在這些年中嚴(yán)格要求自己,遵守公司各項規(guī)章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責(zé),不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各個部門的計算機作了全面的了解,熟悉基礎(chǔ)知識,更好的做好本職工作。本崗位目前主要工作內(nèi)容是對公司計算機、傳真機等硬軟件及其網(wǎng)絡(luò)的管理維護(hù)和對維濤系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù),現(xiàn)對前期工作做如下總結(jié):

一、計算機及其網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理方面的工作

工作內(nèi)容:此項工作主要包括公司計算機硬件的維護(hù)、管理,并保證公司計算機及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的正常工作,公司計算機上軟件的安裝及維護(hù),軟件在使用過程中出現(xiàn)問題的解決,防止機器及整個網(wǎng)絡(luò)被病毒攻擊,以及公司計算機相關(guān)產(chǎn)品,例如打印機,復(fù)印機的日常故障維護(hù)及共享設(shè)置等。完成情況:本年度此項工作的具體完成情況如下:

(一)計算機硬件的更換,購置和維護(hù)情況

公司電腦硬件近半年總體來講,出現(xiàn)問題頻率較少,每臺機器除了日常的簡單故障維護(hù)之外,硬件方面都做到物盡其用,對一些配置較低的機器進(jìn)行適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)優(yōu)化處理。公司其他電腦配件采購方面基本上都是一些小的電腦配件,例如:優(yōu)盤、鼠標(biāo)、鍵盤等。整體硬件使用情況較好。

(二)計算機系統(tǒng)及軟件維護(hù)

公司目前一共32臺臺式電腦,12臺筆記本在正常使用。由于機器較多,日常出現(xiàn)故障的情況較為常見,主要的電腦故障有:系統(tǒng)故障,網(wǎng)絡(luò)故障,軟件故障等,很多機器由于長期使用,導(dǎo)致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件和病毒木馬程序,系統(tǒng)文件受到損壞,從而導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰,需重裝系統(tǒng);另外有一些屬網(wǎng)絡(luò)故障,線路問題,例如因公司機柜路由器老化而導(dǎo)致連接不到網(wǎng)絡(luò)等情況。

(三)公司計算機病毒的維護(hù)與防范情況

目前網(wǎng)絡(luò)計算機病毒較多,傳播途徑也較為廣泛,可以通過瀏覽網(wǎng)頁、下載程序、郵件傳播,為了做好防范措施,公司每臺機器都安裝了殺毒軟件,并定期的要求升級,對發(fā)現(xiàn)病毒的機器及時的進(jìn)行處理。近一年來,沒有出現(xiàn)重大病毒在網(wǎng)內(nèi)傳播的情況。建議對重要電腦的殺毒軟件行進(jìn)升級,并保證后期正常使用。

二、公司維濤系統(tǒng)的維護(hù)

工作內(nèi)容:協(xié)助客戶完成每天的銷售數(shù)據(jù)上傳,遠(yuǎn)程幫助重新安裝電腦系統(tǒng)的客戶恢復(fù)維濤系統(tǒng),對客戶不懂的地方進(jìn)行指導(dǎo)。

此項工作的具體完成情況如下:

(一)協(xié)助客戶完成每天的銷售數(shù)據(jù)上傳,每天督促客戶上傳昨天的銷售,保證數(shù)據(jù)的及時和準(zhǔn)確。

(二)幫助客戶了解和明白維濤的具體操作,在電腦的使用過程中,總會因為各種原因?qū)е码娔X需要重新安裝系統(tǒng),這就導(dǎo)致公司的銷售系統(tǒng)—維濤,也需要重新安裝,在經(jīng)過將近4年的使用后,大部分老客戶都懂得系統(tǒng)的具體操作,只有少部分的新客戶需要進(jìn)行指導(dǎo)。

三、公公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機、電腦的連接、設(shè)備的檢查工作公司郵箱的監(jiān)管工作:因電話前期已經(jīng)調(diào)整,辦公室的更換還有老鼠的原因,導(dǎo)致現(xiàn)在部分電話的線路存在有缺陷,但會至少保證每人能在自己桌前能打電話。

會前投影機、電腦的連接工作:會前半小時連接好所需設(shè)備,會后半小時內(nèi)收放好電腦、激光筆、投影機等設(shè)備。(如果行政部門需要配合的話)每周設(shè)備檢查:每個月檢查各部門計算機、打印設(shè)備的使用情況,并在當(dāng)日做好記錄工作。

20__年度工作中存在的不足:

1、目前在辦公軟件使用方面仍存在一些不足,在今后會努力學(xué)習(xí)。

2、有時工作事情太多做事有頭沒尾,對工作安排不合理,沒有主次之分。有時性子太急躁說話的思路不清晰,在跟領(lǐng)導(dǎo)還有同事之間的溝通容易產(chǎn)生誤會。對工作程序上沒有合理的安排,有時會按照自己的想法來,溝通能力差。

明年:

本崗位作為公司一個服務(wù)性崗位,下年工作重點可從兩方面進(jìn)行:

1、公司計算機管理方面,主要包括公司計算機及網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、打印設(shè)備維護(hù)及郵箱的監(jiān)管工作,保證公司所有員工在網(wǎng)絡(luò)利用方面能正常開展工作,為員工提供一個穩(wěn)定、便捷的平臺。

2、嚴(yán)格要求自己,遵守公司各項規(guī)章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責(zé),不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各項業(yè)務(wù)及運作情況作了一個全面的了解,熟悉業(yè)務(wù)知識,更好的做好本職工作。

物流人員年終總結(jié)(篇5)

在我們物流公司工作已經(jīng)一年多了,去年剛剛畢業(yè)進(jìn)入社會工作,來到我們公司這個平臺上時,我還有很多不理解、不擅長的地方,是領(lǐng)導(dǎo)以及我們部門的同事們耐心的教我,帶我,才讓我有了現(xiàn)在這樣的水平,真的很感謝。一年已經(jīng)過去了,時間飛快在消逝,而我也在這一段經(jīng)歷當(dāng)中有了一些進(jìn)步的地方。在此為自己進(jìn)行一項總結(jié),希望為今后的工作打下一個更好的基礎(chǔ)。

一、盡職盡責(zé),做好手里的事情

進(jìn)入社會之后,其實我感受最大的不是工作有多么艱難,而是我對自己身份的一個對待。以前在學(xué)校我是學(xué)生,是去學(xué)習(xí)的,所以很多方面上我都不用太去在意,只要把自己的學(xué)習(xí)搞好了就行了。但是在崗位上就不一樣了,我們坐在這個崗位上,是要拿薪資的。公司給了我們這一份工作,給了我們回報,我們就要把事情做好,盡好自己的責(zé)任,不要馬馬虎虎的。把責(zé)任心建立起來了,今后不管做什么事情都會更加容易的。所以這一年我盡職盡責(zé),兢兢業(yè)業(yè),將每日的工作一絲不茍的完成了。

二、提高思維高度,樹立新目標(biāo)

進(jìn)入公司之后,在這一年之中,我的思想不斷的在發(fā)生著改變,我處理事情的能力也在逐漸變好。以前對待事情可能還會存在一些僥幸心理,但是現(xiàn)在完全不會了。因為我知道,有時候僥幸逃脫一劫可能只是因為我當(dāng)時的運氣還可以,但是我們是不能憑借著運氣吃飯的,所以只有穩(wěn)扎穩(wěn)打才能真正的把自己的工作做好,也不辜負(fù)每一位領(lǐng)導(dǎo)對我的期待和包容啊。這一年我的思維提升了不少,也為自己立下了更遠(yuǎn)大的目標(biāo),我會朝著這些方向一直進(jìn)步,一直發(fā)展的。

三、總結(jié)過去不足,計劃新未來

過去這一年,我有幾處是存在著一些不足的。比如說我平時在工作中處理一些事情的細(xì)節(jié)時,總是把握不到位,也往往容易出現(xiàn)一些小小的漏洞。這個問題我也嚴(yán)肅的檢討了自己,慢慢的改正了過來。其次就是在團(tuán)隊配合上,我有時候總是太自我了一些,容易和同事們達(dá)不成共識,所以對于這一點,我覺得我也是應(yīng)該先去改變的。不想隨大流,首先要把自己先做好。如果自己沒有一點點團(tuán)隊意識,又該怎么去承擔(dān)這個崗位的責(zé)任呢?因此對于未來一年,我會做出一個全新的計劃,也會在新的時機里去創(chuàng)造一些新的可能。

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