2020測繪個人年度總結(jié)范文五篇
作為一名測繪工作人員,要時刻保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),畢竟你的一個測量失誤,很可能造成一個項(xiàng)目的前功盡棄,甚至可能造成巨大的災(zāi)難。為此,小編整理了五篇測繪工作的個人總結(jié),供大家參考。
【篇一】
2019很快過去了,迎新之際,我們總結(jié)過去的2019。我參加工作已經(jīng)5個月了,入職以來我在新的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離。積極的思想,平和的心態(tài)和充足的干勁才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利。
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點(diǎn),我不斷的總結(jié)和學(xué)習(xí)!我很感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任,幾個月來,我在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和批評指導(dǎo)下配合各項(xiàng)工作,在自己的工長崗位忠實(shí)的履行了自己的職責(zé),辛勞和淚水并存,也使我看到了自己的不足。同時也使我轉(zhuǎn)變了很多,思考了很多。這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子里充滿了激情,也飽含了淚光,甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的幫助下,學(xué)會了如何做好本職的那些工作。
9月12日開始,作為一名測量員,我參與到xx項(xiàng)目的前期測量工作,剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天,緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點(diǎn)多就起床,中午幾乎沒有休息時間,40多度的酷熱天氣,語言交流不通的窘迫等,這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經(jīng)有了一定的心理準(zhǔn)備,但是當(dāng)我真正面對這些困難時,才發(fā)現(xiàn)原來我把一切都想得太簡單。一下是我這幾個月工作情況。
一、地形測量
來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著GPS進(jìn)行地形測量,這樣使工作效率大幅度提高。我們四個人分成兩組,我和xxx一組、xxx和xxx一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車進(jìn)行測量,遇到有地物的地方我們一個人拿著GPS測,一個人畫草圖,這樣我們晚上回到營地可以及時的把白天測的數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電腦上繪出來。就這樣我們進(jìn)行了10天左右,在大家?guī)缀跻惶旃ぷ?4個小時的努力下,地形測量終于結(jié)束了。
二、平面控制測量
我們提前把把控制點(diǎn)的位置在圖上選好,然后把坐標(biāo)導(dǎo)入到GPS里面,一共是263個控制點(diǎn)。白天我們拿著GPS進(jìn)行放樣,然后讓labor進(jìn)行混凝土的澆筑??刂泣c(diǎn)的埋設(shè)完以后,我們緊接著就是靜態(tài)測量。我們在兩個已知的國家控制點(diǎn)上架設(shè)兩臺GPS作為基準(zhǔn)點(diǎn),然后在未知的控制點(diǎn)上進(jìn)行靜態(tài)測量,每一個控制點(diǎn)觀測時間為40分鐘。有時由于衛(wèi)星星歷影響,測出來的數(shù)據(jù)誤差較大的,我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區(qū)的平面控制測量。
三、高程控制測量
為了縮短項(xiàng)目前期工作的時間,我們沒有休息,緊接著的就是78公里的二等水準(zhǔn)測量。我和xxx每天扛著3米的尺子,xxx扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里,用時11天把高程控制測量做完了。
四、地質(zhì)勘探放樣及驗(yàn)收
地質(zhì)勘探工作包括24個地質(zhì)鉆孔和42個地質(zhì)探坑,相關(guān)測量工作主要為繪制現(xiàn)有地形縱斷面圖、放樣和驗(yàn)收,截至目前為止,已完成17個地質(zhì)鉆孔的驗(yàn)收工作,全部42個地質(zhì)探坑已全部完成。
五、探坑(為探明地下設(shè)施而設(shè)計(jì))放樣及驗(yàn)收
本部分探坑總共有49個,相關(guān)測量工作主要為放樣和驗(yàn)收,目前完成17個,剩余33個主要為天然氣管線及地下高壓線,需要開挖許可才能進(jìn)行開挖。
六、其他相關(guān)工作
其他相關(guān)測量工作有員工營地、項(xiàng)目管材堆放區(qū)和修理廠的選址測量,此測量工作主要為地形測量,為場地平整做準(zhǔn)備,截至12月8日,項(xiàng)目管材堆放區(qū)和修理廠位置已基本敲定;測區(qū)能障礙物統(tǒng)計(jì),為設(shè)計(jì)方提供設(shè)計(jì)依據(jù)。
【篇二】
時光荏苒,2019年一年很快就過去了,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在同事的無私幫助下圓滿完成了各項(xiàng)工作。
系統(tǒng)地了解項(xiàng)目的情況,明確了自己的工作內(nèi)容,認(rèn)識到了哪些是應(yīng)該糾正和避免的,并從中吸取經(jīng)驗(yàn),記住教訓(xùn)。在工程施工中,測量是一項(xiàng)非常重要的工作,它是工程進(jìn)度和質(zhì)量的保證,在這一年的測量工作中。
做了如下幾方面總結(jié):
初到測量班,由于沒有經(jīng)驗(yàn),很多理論知識都不知道如何應(yīng)用到工作中去,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、總工、班長和各位同事的幫助下,從熟悉圖紙開始慢慢入手,經(jīng)過幾個月的摸索和學(xué)習(xí)逐漸掌握了路基施工放樣的坐標(biāo)和高程計(jì)算方法,復(fù)核了橋梁的樁基坐標(biāo),并對整個工程的施工情況有了全面和基本的了解。
對現(xiàn)場施工測量的方法和數(shù)據(jù)處理有了全新的認(rèn)識,對自己的工作內(nèi)容有了更加清晰的了解,對自己也有了更加準(zhǔn)確的定位。測量是施工的先頭兵,測量放線的誤差大小決定了后續(xù)施工的準(zhǔn)確程度,作為一名測量新手,在工作中我時刻提醒自己要嚴(yán)格要求自己,將誤差控制在規(guī)范要求的最小范圍內(nèi)。
期間對GPS的認(rèn)識更進(jìn)一步,在學(xué)校期間由于設(shè)備原因,對GPS的學(xué)習(xí)只是掌握了一部分的理論知識,在實(shí)際應(yīng)用中的操作可以說基本是空白。在路基平臺的放樣中,逐步學(xué)會了GPS的基本操作,回來后經(jīng)過查找資料翻閱書籍,對動態(tài)GPS的測量原理有個更清晰的認(rèn)識,這對今后GPS的應(yīng)用打下了良好的基礎(chǔ)。
中后期主要是結(jié)構(gòu)物的放樣測量工作,包括橋梁的樁基放樣,涵洞的基礎(chǔ)及墻身放樣,隧道的洞身復(fù)測等。在涵洞的放樣過程中,我認(rèn)識到測量在根據(jù)實(shí)際情況計(jì)算坐標(biāo)時要充分考慮曲線和角度的影響。在隨后的樁基坐標(biāo)復(fù)測中,必須依據(jù)坐標(biāo)方位角才能準(zhǔn)確的算出坐標(biāo)數(shù)據(jù),這對我今后的工作是一個很好的經(jīng)驗(yàn)。
最后階段,運(yùn)用電子表格編程,我已經(jīng)可以對測量坐標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)的計(jì)算和復(fù)核??梢詮氖侣坊瑯蛄海?,隧道的測量放樣的工作。
對于測量員,準(zhǔn)確性是硬性指標(biāo),在施工放樣中必須做到準(zhǔn)確無誤,因此,在今后的工作中我會繼續(xù)保持認(rèn)真仔細(xì)的工作作風(fēng),更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶Υ韭毠ぷ?,爭取零錯誤。
過去的2019年,是不斷學(xué)習(xí)、不斷充實(shí)的一年,是積極探索、逐步成長的一年。過去的經(jīng)歷讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,專業(yè)技能也得到了加強(qiáng)。在此,我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
在2020年的工作中,我將努力找準(zhǔn)自己的定位,為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
【篇三】
緊張的20xx年過去了,作為南京久大路橋建設(shè)有限公司一名技術(shù)人員,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在這一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:
一、測量工作
導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的交接
施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行的,施工放樣前,測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計(jì)文件及監(jiān)理細(xì)則,接受監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位交給的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下,設(shè)計(jì)單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。
若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時,應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后,應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進(jìn)行復(fù)核檢測,檢測過程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求,應(yīng)書面表示正式接受樁位,并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時,應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格,列出認(rèn)為有錯誤的樁點(diǎn)位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師審核,在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前,不得作為控制點(diǎn)使用。
交樁工作是一項(xiàng)十分重要的工作,進(jìn)行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯。測量人員應(yīng)及時對新樁點(diǎn)時行復(fù)測,用附合導(dǎo)線法與相鄰標(biāo)段聯(lián)測兩個點(diǎn),看是否滿足二級導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。導(dǎo)線點(diǎn)往往不能滿足測量需求,離道路中線較遠(yuǎn)且彰礙物較多,所以必須增設(shè)支導(dǎo)點(diǎn),在選點(diǎn)的時候,遵循以下幾點(diǎn)原則:
導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在地勢較高,視野開闊的地點(diǎn),便于施測周圍地形。相鄰兩點(diǎn)間互相通視,便于測量。
導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)置在平坦,土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。導(dǎo)線的邊長要大致相等,相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大。
新點(diǎn)選取后,在地面上做好標(biāo)記,對于需要長期保存的導(dǎo)線點(diǎn),應(yīng)埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標(biāo)志,通過兩個已知點(diǎn)測出該點(diǎn)的角度距離和高差,并閉合到另一個導(dǎo)線點(diǎn)。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點(diǎn)的坐標(biāo),做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點(diǎn)資料的正確。
控制網(wǎng)點(diǎn)的加密
設(shè)計(jì)單位提交的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)是設(shè)計(jì)階段為滿足設(shè)計(jì)要求建立的,并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要,且其中有些樁點(diǎn)在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網(wǎng)點(diǎn)的工作,以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測量人員正式接受導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)樁位后,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求,立即開展施工測量控制網(wǎng)點(diǎn)的加密工作。加密控制網(wǎng)點(diǎn)的埋樁、測量、建網(wǎng)和計(jì)算由測量人獨(dú)立完成。完成此項(xiàng)工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗(yàn),使用的儀器必須經(jīng)過檢驗(yàn)標(biāo)定,符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點(diǎn)測設(shè)方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點(diǎn)工作后,應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報(bào)告和計(jì)算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測結(jié)果進(jìn)行審核,認(rèn)為準(zhǔn)確無誤,精度符合要求后,可以使用。
施工放樣復(fù)核
測量人員應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網(wǎng)點(diǎn)已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,可以開始做具體分項(xiàng)工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應(yīng)提交一份測量放樣計(jì)劃方案,測量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報(bào)檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準(zhǔn)的方案實(shí)施,且先進(jìn)行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。
二、技術(shù)管理
1、努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高專業(yè)技術(shù)水平
去年x月底,隨著一百畝場內(nèi)道路的順利完工,我被從一百畝調(diào)到麒麟科技創(chuàng)新園鐘學(xué)路道路工程項(xiàng)目管理部工作。工作伊始,我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的道路、橋梁等工程專業(yè)知識,同實(shí)際工作有很大的不同和差距,為了盡快轉(zhuǎn)變角色,適應(yīng)工作的要求,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),重點(diǎn)學(xué)習(xí)工程方面的專業(yè)知識,努力提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,虛心求教,不斷理清工作思路,總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。
一方面在實(shí)踐中學(xué)習(xí),不斷積累經(jīng)驗(yàn)。注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快的完成任務(wù)。
另一方面,問書本,問同事,不斷豐富知識掌握技巧。利用項(xiàng)目部組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握學(xué)習(xí)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
在這1年內(nèi),我通過自己的努力及同事的幫助,能比較熟練靈活的地進(jìn)行工程技術(shù)等日常事務(wù)處理工作。并積極努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能,重視不斷提高自己的技術(shù)管理水平,根據(jù)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的實(shí)際需要,通過業(yè)余時間的不同形式學(xué)習(xí),努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。使自己的基本工作能力得到了較大幅度的提高,并都得到了公司和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
2、不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)水平
在實(shí)際工作中,在現(xiàn)場隨時會碰到一些可控、不可控的一系列未知情況,面對這寫突發(fā)的情況,首先根據(jù)現(xiàn)場隨時出現(xiàn)的不同的情況及時的向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào),請求處理措施。向現(xiàn)場及一些技術(shù)能力過硬的老技術(shù)員進(jìn)行請教,積極進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析,提出自己的觀點(diǎn)。經(jīng)過自己的努力,我初步學(xué)會了用自己的觀點(diǎn)和方法去分析、研究、解決問題,有了初步的組織協(xié)調(diào)能力和決策水平。在平時現(xiàn)場施工不忙的情況下,注意學(xué)習(xí)現(xiàn)代化技術(shù)管理知識,較好地掌握了管理的一般規(guī)律。并在工作中充分進(jìn)行試驗(yàn),放手使用所分管的見習(xí)生,注意和他們進(jìn)行學(xué)習(xí)交流,較好地發(fā)揮了他們的作用。
三、工作中的不足
工程技術(shù)管理方面:隨著各種工作的不斷增多,工作要求也不斷提高,涉及到的方方面面也必然增加。由于個人工作經(jīng)驗(yàn)還較少,且專業(yè)技術(shù)知識不足,工作中難免會遇到及出現(xiàn)諸多問題和困難。主要表現(xiàn)在:工作不夠細(xì)化,不夠細(xì)心迅速。
四、今后努力的方向及工作打算
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。不斷充實(shí)、豐富自己的頭腦,刻苦鉆研新工作方法,在學(xué)習(xí)中結(jié)合世界思考問題、研究問題、解決問題,做到學(xué)以致用,理論聯(lián)系實(shí)際,增強(qiáng)指導(dǎo)工作能力,提高管理工作水平。
2、圍繞工作重點(diǎn),全面開展工作。改進(jìn)工作方法,提高工作效率。
3、虛心接受領(lǐng)導(dǎo)、同事的批評和意見,更好的履行自己的職責(zé)。
五、建議
在項(xiàng)目部的日常工作中還有很多工作沒有達(dá)到程序化、標(biāo)準(zhǔn)化,希望項(xiàng)目部各部門領(lǐng)導(dǎo)可以加強(qiáng)程序化建設(shè),員工加強(qiáng)學(xué)習(xí),從接到一個項(xiàng)目到完成項(xiàng)目所有的標(biāo)準(zhǔn)化的流程,每位參與人員都按照程序去做,這樣能夠最有效率的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。
六、總結(jié)
以上是我個人年度工作總結(jié),俗話說:“點(diǎn)點(diǎn)滴滴,造就不凡”,在今后的各項(xiàng)工作中,不管工作是枯燥乏味的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn),與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和工作技能,過去的陰霾是否依舊會伴隨我們一路前進(jìn),取決于我們是否具備強(qiáng)烈的責(zé)任感、孜孜不倦的學(xué)習(xí)精神和勤勉嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木礃I(yè)精神,我堅(jiān)信,只要我們腳踏實(shí)地,拼搏進(jìn)取,依法履職,牢記宗旨,必能使成都地鐵項(xiàng)目部在這個機(jī)遇和挑戰(zhàn)同在的時代開拓出更新的局面,創(chuàng)造出更大的效益,抒寫出更加壯闊的篇章。
【篇四】
忙忙碌碌的20xx年轉(zhuǎn)眼間就過去了,時間又一次把我推到了新的起點(diǎn)上,站在這里,我感觸頗深,過去的一年對于走向工作崗位不久的我來說是磕磕絆絆、心浮不定的一年,也是受益匪淺的一年。
這一年,我的工作從外業(yè)記錄人員轉(zhuǎn)向內(nèi)頁資料管理人員,工作內(nèi)容主要有測量報(bào)告的編制、報(bào)送、控制網(wǎng)及水準(zhǔn)測量數(shù)據(jù)的處理、原始記錄及報(bào)告的整理管理工作。隨著外業(yè)工作量增加,測量內(nèi)業(yè)的工作也比較繁重。20xx年外部報(bào)送資料超過了1000份,內(nèi)部資料有300多份。為了更快更好地完成測量報(bào)告,我們在做資料的同時,有針對性的編寫了測量計(jì)算程序。此外,為了更好的利用已有的測量成果,我們對已有的高程控制點(diǎn)、平面控制點(diǎn)、臨時轉(zhuǎn)點(diǎn),都進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。
一年來,內(nèi)業(yè)管理工作逐步完善有序。然而,有時候由于測量報(bào)告時間較緊迫、內(nèi)業(yè)人員疏忽、現(xiàn)場記錄混亂、與放線班溝通不夠、技術(shù)部委托有誤、圖紙編號不夠詳細(xì)等原因,報(bào)告中會出現(xiàn)筆誤、備注不妥當(dāng)、與現(xiàn)場標(biāo)注不統(tǒng)一的情況也是在所難免的,不過隨著經(jīng)驗(yàn)的增多,這一問題已逐漸減少。我會在以后的工作中,繼續(xù)關(guān)注這一問題,對于有疑問的地方多與技術(shù)人員、現(xiàn)場施測人員溝通。告知技術(shù)人員在編制測量委托的時候確保委托單名稱的準(zhǔn)確、圖紙編號的詳盡、數(shù)據(jù)與標(biāo)注的正確、恰當(dāng);督促現(xiàn)場記錄人員確保記錄的清晰、完善、有序。力爭在20xx年中使測量報(bào)告的問題減到最小。除此之外,在資料報(bào)送的過程中,由于每一份測量報(bào)告都要由五個人簽字才能發(fā)送、質(zhì)檢人員、觀測人員常常在現(xiàn)場辦公室打卡上下班,尤其是雙休日,出現(xiàn)過簽字受阻的情況,使得測量報(bào)告報(bào)送滯后。對此,我對每一份測量報(bào)告在上下班之前提前通知質(zhì)檢人員,這一問題已經(jīng)得到很大的改善。
我的工作很簡單,每天重復(fù)的無聊的工作曾經(jīng)讓我急躁過,彷徨過。可是一年工作下來,我發(fā)現(xiàn)正是這些簡單的而又無聊的工作越發(fā)讓我感觸到把一項(xiàng)簡單的工作完成是很一件很容易的事情,但是把簡單的工作做好并不容易,堅(jiān)持不懈做好更不容易。說到這里,讓我想起人民大學(xué)博士路軍的一句話“沒有平凡的工作,只有平庸的態(tài)度”,對于剛剛踏入職場的我們,最重要的也許不是能力,而是養(yǎng)成一種習(xí)慣,培養(yǎng)起來一種態(tài)度,那就是對任何事情都要精益求精,能付出100%的努力,絕不付出90%的努力。一個人的潛能是無限的,但是能在工作中激發(fā)出這種潛能的人卻是少之又少的。遺憾的是,我尚不具備這樣的一種態(tài)度,我需要收起自己的個性,徹底沉下心來去學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)做好每一項(xiàng)細(xì)小的工作。為了在新的一年里有更大的收獲、更多的肯定,站在20xx的起點(diǎn)上,我對自己提出以下要求:
(1)本著為昌江核電工程服務(wù)的原則,全身心投入到工作中。
(2)更加努力學(xué)習(xí),虛心向測量前輩們請教,向測量同行們學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平。
(3)養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,認(rèn)認(rèn)真真對待每一項(xiàng)細(xì)小的工作。
(4)加強(qiáng)與他人的合作,確保工作質(zhì)量與速度。以上是我的個人總結(jié),敬請領(lǐng)導(dǎo)的批評與監(jiān)督!
【篇五】
光陰似箭,時光如梭,轉(zhuǎn)瞬間,20xx年即將拉下帷幕,回首20xx年,內(nèi)心思緒萬千,初到內(nèi)蒙工地的情景還歷歷在目,雖然交通不便,生活條件艱苦,通信信號較差,但富有意義、價值。
于七月二日從宜昌出發(fā)到西昌工地?fù)?dān)任x鐵路x隧道地質(zhì)素描工作及為做好tgp的一些準(zhǔn)備工作(包括布孔、檢查孔的深度及孔間距、與技術(shù)人員和工人的溝通、協(xié)調(diào)工作)。這大半年來在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心幫助與鼓勵下,通過自身的不斷努力,個人素質(zhì)有較明顯提高,在工作上取得了一定的成績,但也存在諸多不足。現(xiàn)將兩年來的情況作如下簡要總結(jié):
一、存在的不足
通過現(xiàn)場的工作經(jīng)歷,我深刻認(rèn)識到自己的不足之處,專業(yè)知識欠缺、社會經(jīng)驗(yàn)不足、工作能力欠佳等多方面問題。在工作中也會碰到很多不懂的關(guān)于隧道工程專業(yè)術(shù)語及施工流程等。由于我在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)涉及巖土工程方面的內(nèi)容少之又少,在現(xiàn)場常遇到需要及時記錄隧道掌子面開挖方面的一些地質(zhì)條件時,很難用地質(zhì)學(xué)方面的專業(yè)術(shù)語來表達(dá),因此便感到才學(xué)疏淺,信心不足。這些不足已成為我努力學(xué)習(xí)、強(qiáng)化專業(yè)知識、積累工作經(jīng)驗(yàn)的動力源泉,爭取以較強(qiáng)的工作能力,豐富的社會經(jīng)驗(yàn)和更加飽滿的熱情投入到下一年度的工作中!
二、思想品德方面
日常工作中,我嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,提高思想認(rèn)識,結(jié)合工作實(shí)際需要,發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神,能正確理解與執(zhí)行公司的各項(xiàng)方針、政策。也能積極主動與同事溝通,揚(yáng)長避短,保持良好的關(guān)系,互相督促,做到共同進(jìn)步!通過老前輩的言傳身教,深刻地認(rèn)識到吃苦耐勞和勤儉節(jié)約的重要性及必要性!
三、生活方面
剛到工地特不適應(yīng),加之人地生疏,雖有同事的熱情照顧,但我還是沒有太多的自信,對我來說比較陌生,面對一個全新而又陌生的環(huán)境我如履薄冰,能做的該做的就只有多想、多聽、多看、多問,努力調(diào)整自己的心態(tài),時刻準(zhǔn)備面對新人新事的挑戰(zhàn),敢于接受,敢于面對,不退縮!爭取讓自己在最短的時間里適應(yīng)了這個全新的生活環(huán)境,我做到了這一點(diǎn)。也熟悉了工作流程,擔(dān)負(fù)起了應(yīng)有的職責(zé),不斷自我補(bǔ)充、自我鼓勵、自我提高。初到工地只有理論沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我能做的就是虛心請教,認(rèn)真負(fù)責(zé),在這大半年堅(jiān)持學(xué)習(xí)下,我全面了解了隧道掌子面掘進(jìn)的整個流程。
經(jīng)過著大半年的工地生活,我學(xué)會了怎樣去適應(yīng)新環(huán)境,懂得了怎樣與他人更好的溝通與交流。通過這段時間的鍛煉,我相信自己以后不論做什么工作,都能持之以恒、始終如一!現(xiàn)在工地停工了自己也有時間反省總結(jié),我學(xué)會了獨(dú)立謹(jǐn)慎,懂得了互幫互助,明白了許多的道理,收獲遠(yuǎn)勝于付出。在那邊吃的苦,受的委屈都不算什么,都是值得的。很感謝公司給了我這個鍛煉的平臺。
四、下年工作計(jì)劃
1、服從領(lǐng)導(dǎo)安排、團(tuán)結(jié)同事、樂觀上進(jìn),做好本職工作;
2、在新的一年里保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度,勤勤懇懇,強(qiáng)化專業(yè)理論知識和實(shí)踐業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí);
3、針對自身弱點(diǎn),接受專業(yè)培訓(xùn),掌握更多與工作相關(guān)的專業(yè)技能;
4、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時大膽創(chuàng)新、敢于挑戰(zhàn)新工作!