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2020年運(yùn)輸調(diào)度年終總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)模板

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  工作總結(jié)可以是一項(xiàng)官僚化工作,可以是一項(xiàng)任務(wù)和負(fù)擔(dān),也可以是有效提升自我的一項(xiàng)工具,這全取決于如何應(yīng)用。下面是小編給大家?guī)淼膫€(gè)人年終總結(jié),歡迎大家閱讀參考,我們一起來看看吧!

個(gè)人年終總結(jié)

  運(yùn)輸調(diào)度年終總結(jié)(一)

  光陰似箭,時(shí)光穿梭瞬然間過去了,回首過去一年里,調(diào)度室的工作,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部、科室支持和配合下,調(diào)度依“一心一意謀發(fā)展,穩(wěn)步推進(jìn)求落實(shí),細(xì)抓嚴(yán)控求安全,嚴(yán)管成控求實(shí)效”為指導(dǎo)思想,進(jìn)一步提高“執(zhí)行、協(xié)調(diào)為準(zhǔn)則”,結(jié)合公司年度的工作安排和計(jì)劃,目標(biāo)任務(wù),充分發(fā)揮調(diào)度中心的本質(zhì)、責(zé)能作用“上情下達(dá),下達(dá)上匯”工作范圍。運(yùn)盛在閆總的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,在全體調(diào)度員工的配合努力下,在其他科,部室的領(lǐng)導(dǎo)同志幫助支持下,較好的完成了20xx度各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)和任務(wù),讓我們喜送20xx,引領(lǐng)那新的開始20xx年。

  在新的起點(diǎn)上,要漫好步,開好頭, 作為一名普通的調(diào)度員工,剛從王臺(tái)公司調(diào)到運(yùn)盛總部,調(diào)度中心,對新的環(huán)境,認(rèn)識(shí)很深,有種緊迫感,使命感,感受到運(yùn)盛物流大的環(huán)境里,無論從制度上,各個(gè)管理體系上,都有所不同的變化,工作上感受到了壓力,而壓力變?yōu)槭煜さ膭?dòng)力,不斷摸索,不斷熟悉,不斷咨詢,了解工作性質(zhì)和一些工作范圍,細(xì)致性的、分化及其工作重要性。穩(wěn)妥做好各項(xiàng)工作。在短暫工作時(shí)間里,找到去年在工作中的不足,找出在工作中出現(xiàn)的問題和錯(cuò)誤,突出重點(diǎn),提出要點(diǎn),仔細(xì)分化自己在工作上穩(wěn)步求進(jìn),進(jìn)取求精工作思路。在本質(zhì)工作崗位上,我感到責(zé)任重大,職責(zé)范圍廣泛,接觸問題比較多,了解運(yùn)行車輛運(yùn)行情況比較亂,比較復(fù)雜,必須有明確的思路,正確對待工作,清晰和了解分化路上運(yùn)行分配任務(wù),作為晉煤宏圣物流運(yùn)盛公司,目前也是晉城唯一比較大的物流公司,在生存發(fā)展過程中也走過了艱難路程,道路是坎坷的,過程是不平凡的,也經(jīng)歷了很多值得我們學(xué)習(xí)榜樣,公司也積累豐富、寶貴的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),我感到現(xiàn)在作為公司的一名員工,感到自豪與驕傲,站立在公司形象物流發(fā)展趨勢,首先把過去一年中的失誤,作為自己在今后工作經(jīng)驗(yàn),再見吧20xx。

  展望新的20xx新的開始,讓?shí)湫碌拿婷踩ッ媾R新的開端,新的目標(biāo)和任務(wù),以及要求,目標(biāo)是明確的,思路是明目的,確保在運(yùn)行中“安全第一 、預(yù)防為主,綜合治理”原則。采取監(jiān)督互信服務(wù),讓運(yùn)行在路上車,安全運(yùn)行,在新的20xx,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態(tài)度,確實(shí)做好理性化服務(wù),為“上情下達(dá),下達(dá)上匯”服務(wù)理念貫徹在工作中,讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)水平,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)工作能力,加強(qiáng)自身建設(shè),進(jìn)一步提高責(zé)任心,增強(qiáng)責(zé)任感,不斷參加培訓(xùn)和參加各項(xiàng)活動(dòng),使自己在新的一年里扎扎實(shí)實(shí)做工作,認(rèn)認(rèn)真真抓實(shí)效,一步一步見成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實(shí)效,在踏踏實(shí)實(shí)工作求進(jìn)取,讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力,為明天輝煌而奮進(jìn),為更好的發(fā)展而工作。

  在新的20xx我要做到以下幾個(gè)方面;

  第一;要愛崗敬業(yè),奉獻(xiàn)于企業(yè),立足于企業(yè),統(tǒng)一思想,同一個(gè)目標(biāo),同一個(gè)方向,同一個(gè)要求,端正工作態(tài)度,明確思路,清晰認(rèn)識(shí)。

  第二;遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規(guī)程及具體要求,做好工作筆記以及記錄,認(rèn)真填寫,字體清晰明了 ,電話用禮貌用語接待每一件事情,交待清楚,匯報(bào)完整,確保工作無失誤,無漏洞。

  第三; 交接班要交接清楚,手拉手,口對口,你不來,我不走具體要求。

  第四; 團(tuán)結(jié)同志,互幫互愛,塑造好的形象,樹立好的風(fēng)范。

  第五; 參加多項(xiàng)活動(dòng),提高自身水平,增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),加強(qiáng)工作能力,不斷學(xué)習(xí)文化知識(shí),提高業(yè)務(wù)能力。時(shí)刻要求自己,警示自己在工作上、上進(jìn)水平。

  運(yùn)輸調(diào)度年終總結(jié)(二)

  物流調(diào)度員工作總結(jié)范文整理物流運(yùn)輸行業(yè)的調(diào)度員對個(gè)人在工作期間的工作任務(wù)完成情況,以及具體的工作匯報(bào)總結(jié),并提出接下來的工作打算,下面是這篇物流調(diào)度員工作總結(jié)范文

  物流調(diào)度員工作總結(jié)范文

  年即將悄悄的走過了,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,取得的成績是非常優(yōu)秀的,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),201x年公司的業(yè)績?yōu)槭菫?01x年的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  201x年,公司和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一段時(shí)間,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

  1、從1月份開始原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)最高日拉運(yùn)量超過萬噸,沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)

  督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。

  2、我對運(yùn)輸公司的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理及車輛相關(guān)的管理工作。

  3、車輛的管理工作,要求運(yùn)輸公司堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

  4、每天要求運(yùn)輸公司做好配車安排,對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

  5、工具的管理,要求運(yùn)輸公司對每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。聯(lián)絡(luò)工作,對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí),個(gè)人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺

  展望新的201X新的開始,讓?shí)湫碌拿婷踩ッ媾R新的開端,新的目標(biāo)和任務(wù),以及要求,目標(biāo)是明確的,思路是明目的,確保在運(yùn)行中‘安全第一 、預(yù)防為主,綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務(wù),讓運(yùn)行在路上車,安全運(yùn)行,在新的2013,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態(tài)度,確實(shí)做好理性化服務(wù),為‘上情下達(dá),下達(dá)上匯’服務(wù)理念貫徹在工作中,讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)水平,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)工作能力,加強(qiáng)自身建設(shè),進(jìn)一步提高責(zé)任心,增強(qiáng)責(zé)任感,不斷參加培訓(xùn)和參加各項(xiàng)活動(dòng),使自己在新的一年里扎扎實(shí)實(shí)做工作,認(rèn)認(rèn)真真抓實(shí)效,一步一步見成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實(shí)效,在踏踏實(shí)實(shí)工作求進(jìn)取,讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力,為明天輝煌而奮進(jìn),為更好的發(fā)展而工作。

  在新的201x我要做到以下幾個(gè)方面;

  第一;要愛崗敬業(yè),奉獻(xiàn)于企業(yè),立足于企業(yè),統(tǒng)一思想,同一個(gè)目標(biāo),同一個(gè)方向,同一個(gè)要求,端正工作態(tài)度,明確思路,清晰認(rèn)識(shí)。

  第二;遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規(guī)程及具體要求,做好工作筆記以及記錄,認(rèn)真填寫,字體清晰明了 ,電話用禮貌用語接待每一件事情,交待清楚,匯報(bào)完整,確保工作無失誤,無漏洞。

  第三; 交接班要交接清楚,手拉手,口對口,你不來,我不走具體要求。

  第四; 團(tuán)結(jié)同志,互幫互愛,塑造好的形象,樹立好的風(fēng)范。

  第五; 參加多項(xiàng)活動(dòng),提高自身水平,增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),加強(qiáng)工作能力,不斷學(xué)習(xí)文化知識(shí),提高業(yè)務(wù)能力。時(shí)刻要求自己,警示自己在工作上、上進(jìn)水平。

  運(yùn)輸調(diào)度年終總結(jié)(三)

  一、 加強(qiáng)執(zhí)行力

  調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng),面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會(huì)我都會(huì)將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上,進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實(shí),把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時(shí),先匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行,絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排;執(zhí)行安排時(shí),雷厲風(fēng)行,能當(dāng)班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好、監(jiān)督好、服務(wù)好!

  二、 強(qiáng)化質(zhì)量管理

  產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報(bào)表,經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理,并使之成為習(xí)慣;加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時(shí)間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn),造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進(jìn)行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項(xiàng),在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計(jì)量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評(píng)!

  三、 安全預(yù)防

  安全危及人員生命危險(xiǎn),在這個(gè)問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備,不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患,例如;1、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防范措施。4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進(jìn)行講解如此操作的危險(xiǎn)性,提高人員的安全意識(shí),并警告不得再次出現(xiàn)

  ,避免出現(xiàn)重大的安全事故。

  四、以人為本

  人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的,以前在車間工作期間,深有體會(huì),所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán),不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。

  調(diào)度員工作,只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),我相信今天的艱辛,會(huì)迎來明天的成功。

  運(yùn)輸調(diào)度年終總結(jié)(四)

  縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:

  一、采購物流

  采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉庫負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

  采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費(fèi)用。

  加強(qiáng)各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購回的物品均報(bào)檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

  二、生產(chǎn)物流

  生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。

  由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對于一些簡易的工具器材,最好能對所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供最大限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。

  在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績效。

  三、銷售物流

  銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問題:

  1、帳務(wù)塊

  物流公司每月對帳時(shí)間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來,導(dǎo)致多開,只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿ぃ械牡怯?,有的干脆不記?/p>

  2、貨物承運(yùn)方面

  由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。

  3、車輛的調(diào)度

  銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。

  經(jīng)過三個(gè)月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平。現(xiàn)實(shí)如下:

  1、帳務(wù)方面

  每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天?,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當(dāng)時(shí)解決,沒問題回去開票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過來,三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

  2、車輛的調(diào)度

  現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認(rèn)

2020年運(yùn)輸調(diào)度年終總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)模板

工作總結(jié)可以是一項(xiàng)官僚化工作,可以是一項(xiàng)任務(wù)和負(fù)擔(dān),也可以是有效提升自我的一項(xiàng)工具,這全取決于如何應(yīng)用。下面是小編給大家?guī)淼膫€(gè)人年終總結(jié),歡迎大家閱讀參考,我們一起來看看吧! 運(yùn)輸調(diào)度年終總結(jié)(一) 光陰似箭,時(shí)光穿梭瞬然
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