2020年車間主任年終總結(jié)五篇
車間主任要善于聽取大家的意見,不斷改善自己的工作,才能更好更快完成車間的生產(chǎn)任務(wù),提高工作效率。難么,今天小編就給大家整理了五篇優(yōu)秀的車間主任年終總結(jié),希望對大家的工作和學(xué)習(xí)有所幫助,歡迎閱讀!
車間主任年終總結(jié)篇一
20XX年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗,更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主任的角色,也是個人素質(zhì)提高的一個標志。
20XX年的x月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間,負責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配,生產(chǎn)計劃與進度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤,肩負生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動,邊走邊摸索,又通過x月到xx月份的xx培訓(xùn)與學(xué)習(xí),讓我越來越靠近這個角色。以下是2018年的工作總結(jié)。
一、生產(chǎn)流程上問題點與處理方法
1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。
生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
(一)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復(fù),不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。
(二)因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。
總結(jié)缺點:因工位調(diào)整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力,導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量。工作效率,成品率下降。
2、取消物料在線庫存,成立物料組
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時,都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點建帳,指定專人負責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產(chǎn),每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了很多。
二、生產(chǎn)計劃的制訂與修改
因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經(jīng)驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導(dǎo)致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
三、具體總結(jié)為以下幾點
1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期,在制作《生產(chǎn)日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做,日積一日,導(dǎo)致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。
四、針對交期的改善措施
1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,分配為一條主線和一條輔線,即"綠色通道"。主線主要負責(zé)30臺以上的批量大訂單,"綠色通道"主要負責(zé)海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班。
2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看,對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
五、工作不足之處
在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過xx學(xué)習(xí),建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實現(xiàn)工作中.導(dǎo)致體系失效。
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。
2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會積極主動xx工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導(dǎo)xx工作不夠?qū)嶋H,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
六、近期工作計劃
1、加強培訓(xùn),培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力.建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓(xùn)練,完成多能工培訓(xùn)。
2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量
建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性,加強品質(zhì)的過程控制,消除浪費操作,提高生產(chǎn)能力。
3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養(yǎng)員工的5s意識。
4、實施看板系統(tǒng),在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率、準時化生產(chǎn),達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。
5、建立設(shè)備預(yù)防維護體系
使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護,提高設(shè)備的加工精度與加工能力,逐步減少設(shè)備故障停機次數(shù)及停機維修時間。
6、進一步完善績效考核制度,調(diào)動員工的積極性。
車間主任年終總結(jié)篇二
一、20XX車間產(chǎn)量完成情況:
以生產(chǎn)計劃為依據(jù),貫徹生產(chǎn)調(diào)度工作的靈活性必須服從計劃的原則性,全年按照總調(diào)室下達的生產(chǎn)計劃,認真貫徹落實各項生產(chǎn)任務(wù),1-11月份冶煉總爐數(shù)13529爐,日平均爐數(shù)40爐、單班平均爐數(shù)13爐,單爐冶煉周期為35′33″。完成板坯產(chǎn)量1643924.99噸,平均日產(chǎn)量為4921.93噸;合格產(chǎn)量1638485.12噸,其中SPHC產(chǎn)量為1376528.14噸,占總產(chǎn)量的83.73%,Q195L產(chǎn)量為114503.37噸,占總產(chǎn)量的6.96%;Q195產(chǎn)量為130627.8噸,占總產(chǎn)量的7.94%;Q235產(chǎn)量為22591.47噸,占總產(chǎn)量的1.37%,全年生產(chǎn)計劃兌現(xiàn)率為%,順利完成公司下達的生產(chǎn)產(chǎn)量任務(wù)。
二、能源消耗、成本控制方面:
全年始終堅持“車間把關(guān),領(lǐng)導(dǎo)問責(zé),層層分解”的工作原則。明確目標,量化指標,以“低能耗、低成本”的目標來組織日常生產(chǎn)。同時,將控制能源消耗、降低生產(chǎn)成本的工作,重心下移至工段、班組,在車間建立了《煉鋼廠指標一覽表》,督促各級人員樹立成本意識,對每個班單班的各項指標單獨計算,并在調(diào)度室掛牌公布,在班前班后會議上做出重點強調(diào)、對比,找出差距,針對性地進行解決和控制。此外還采取了“走出去,引進來”的工作模式,多次組織相關(guān)技術(shù)人員趕赴文豐、德龍、普陽鋼鐵進行對標,詳細了解其鐵水各項指標、入爐原料配比等情況,制定適合我廠降低消耗的措施,向低能耗、低成本目標不斷邁進。經(jīng)核算,全年鋼鐵料消耗1060.80kg/t,噸鋼耗氧56.51m3/t,氮氣消耗46.88m3/t,機物料消耗9.81元,耐材消耗為34.04元。其中除熔劑、氧氣氮氣消耗高于去年指標以外,其它指標均低于2016年度。
三、生產(chǎn)調(diào)度組織方面:
全年車間始終堅持“認真貫徹落實以連鑄為中心,以轉(zhuǎn)爐為基礎(chǔ),為設(shè)備為保障,以鋼包為關(guān)鍵,以天車為重點,溫度是生命線的生產(chǎn)組織方針,優(yōu)化生產(chǎn)工序,充分發(fā)揮生產(chǎn)潛能”的生產(chǎn)組織方針,強化生產(chǎn)調(diào)度的日常管理,充分發(fā)揮其指揮中心的作用,要求生產(chǎn)調(diào)度在日常生產(chǎn)過程中嚴格遵循計劃、實施、檢查、總結(jié)的循環(huán)活動的管理模式組織生產(chǎn)。限度發(fā)揮生產(chǎn)調(diào)度在組織、指揮、控制、協(xié)調(diào)方面的職能,具體車間工作如下:
1、組織方面:
車間各班調(diào)度人員要把生產(chǎn)過程中涉及的各個要素和各個環(huán)節(jié)有機的組織起來,按照確定的生產(chǎn)計劃組織工作,保證生產(chǎn)過程有序進行,生產(chǎn)計劃能夠有效實施。
2、指揮方面:
要求調(diào)度針對生產(chǎn)組織過程中要隨時收集信息和掌握進度與情況的基礎(chǔ)上,及時有效地處理各種問題,使各工段、各工序人員能夠按照生產(chǎn)目標、計劃進行有效的協(xié)調(diào)配合。
3、控制方面:
就是在車間當班生產(chǎn)組織中對生產(chǎn)過程的監(jiān)督和檢查,掌握信息,發(fā)現(xiàn)偏差,找出原因,采取措施,加以調(diào)整糾正,保證產(chǎn)量、質(zhì)量等目標實現(xiàn)。
4、協(xié)調(diào)方面:
積極梳理生產(chǎn)組織過程,發(fā)揮指揮中心的作用,確保各個環(huán)節(jié)的暢通,保證所有工段及人員都能夠同步運行,全力為生產(chǎn)順行服務(wù)。
一班調(diào)度長的工作介紹以及重要問題的調(diào)度情況,尤其是上級部門有關(guān)指示精神及要求等。同時針對本班工作進行安排、部署。班后會主要是對本班在生產(chǎn)、質(zhì)量、工藝、成本等情況進行總結(jié)。
四、工藝、質(zhì)量控制方面:
在工藝控制方面,嚴格按照技術(shù)操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書,由生產(chǎn)調(diào)度督促工藝監(jiān)督人員對生產(chǎn)中的每一道工序,每一個環(huán)節(jié)尤其生產(chǎn)工藝重點控制點進行跟蹤記錄,監(jiān)督工藝違規(guī)項,嚴格落實工藝監(jiān)控考核制度,保證各道工序都在指標要求范圍內(nèi)。
此外,不斷督促各工段強化工藝控制:轉(zhuǎn)爐在脫氧合金化、溫度控制、渣量控制等程序上,不斷逐步提升;連鑄在液面控制、拉速配水、中包熱換工藝上也取得了長足進步,有效避免了質(zhì)量事故的發(fā)生,重點表現(xiàn)在今年9月針對董事長要求,全面做好標準化操作推進工作。
充分利用各工序外聘師傅齊全,生產(chǎn)經(jīng)驗豐富的優(yōu)點。將師傅進行區(qū)域分工,建立了轉(zhuǎn)爐、連鑄工序標準化操作細則,匯總整理,并下發(fā)到各工段進行落實,學(xué)習(xí),同時要求全體干部職工參與標準化學(xué)習(xí)。
其余各工段結(jié)合自身工作崗位的具體情況,制定適合車間,本崗位特點的崗位“標準化操作”細則,保證各項操作在標準的、可控的范圍內(nèi)。另外,經(jīng)廠部研究決定,為保證生產(chǎn)平穩(wěn),避免因溫度不穩(wěn),而造成的拉速波動,影響鑄坯質(zhì)量的事故發(fā)生,開始投入使用精煉爐,改進出鋼工藝,進一步控制鋼水夾雜,出鋼溫度不穩(wěn),大包后期跟不上流等一系列問題,保證了鑄坯質(zhì)量的穩(wěn)定。使全年鑄坯合格率達到了99.67%。
五、生產(chǎn)保障方面:
重點關(guān)注轉(zhuǎn)爐爐況維護及連鑄機、200t天車等重點設(shè)備的運行狀況,督促各級及相關(guān)部門做好日常的管理工作,如在九月份轉(zhuǎn)爐不
好的情況下,積極督促轉(zhuǎn)爐工段制定護爐方案、考核制度及護爐組織機構(gòu)。在爐況維護方面認真分析爐況侵蝕嚴重的問題所在,并尋找對策,確保了生產(chǎn)的平穩(wěn)運行。
六、事故控制方面:
生產(chǎn)事故控制方面嚴格貫徹預(yù)防為主的原則。預(yù)防生產(chǎn)過程中可能發(fā)生的一切脫節(jié)現(xiàn)象。主要表現(xiàn)在督促三班調(diào)度抓好生產(chǎn)前的準備工作及每次冷開等關(guān)鍵點,避免各種不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象產(chǎn)生。嚴格把關(guān)上一道工序為下一道工序服務(wù)的工作要求及各個工序間的良好銜接,避免出現(xiàn)抓后不抓前的現(xiàn)象。
掌握了生產(chǎn)穩(wěn)定的主動權(quán)。對于出現(xiàn)的生產(chǎn)事故,督促調(diào)度及時召開事故分析會,查清事故原因,明確事故責(zé)任,確認事故性質(zhì),明確處理決定,制定預(yù)防措施等。并形成報告,在各工段進行通報,達到教育、警示全廠員工的目的。
七、存在不足:
5月份2#下爐檢修、8月份1#爐下爐檢修、混鐵爐下爐檢修及200T故障等事故對生產(chǎn)正常運行的沖擊較大;
車間生產(chǎn)事故控制不好,對正常生產(chǎn)、成本消耗等關(guān)鍵指標影響較大;工藝監(jiān)控落實不到位,使得部分鋼水、鑄坯出現(xiàn)問題,影響最終的產(chǎn)品質(zhì)量;
優(yōu)化入爐原料的配比,尋求配比方案,降低生產(chǎn)消耗及成本;強化工藝控制,依照工藝控制文件要求,對車間生產(chǎn)過程中的每一道工序,每一個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督,同時,要強化車間隊伍建設(shè),保證工人能夠各司其職,各盡其責(zé),最終保證產(chǎn)品合格率達到99%以上。
車間主任年終總結(jié)篇三
一年的工作結(jié)束了,回顧一年的工作,我們的工作有很大的復(fù)雜性。在我看來,這些復(fù)雜的工作才能突出我們的員工的實用性。我們每個人在我們的公司工作,在這一年里,每個人都盡了自己的最大的努力,這也是我們每個人必須做的,因為作為員工,我們就是要為我們公司創(chuàng)造財富,無論多難得任務(wù)都要完成。
一、所做的工作
1.x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2.x月x日召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3.x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能.內(nèi)容.危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識。
4.針對x月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5.嚴格按三同時對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6.開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按三定四不推的原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7.加強設(shè)備的維護,對其進行集中處理,保證效率。
8.對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。
9.節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足
1.員工對危險辯識,風(fēng)險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。
3.對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
車間主任年終總結(jié)篇四
20xx年轉(zhuǎn)眼過去了,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年?;仡檟x年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任,這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責(zé)任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇?,與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。在這里從以下幾點開展工作提高自己:
一、欲求到位“心”先至
任何工作要做到位,關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責(zé)任心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng)、認真負責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關(guān)鍵點很重要。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到x州公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
二、腳踏實地,不好高騖遠
任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。xx才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念,做好本職工作
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備,各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流,加強協(xié)助協(xié)調(diào)
溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。
車間主任年終總結(jié)篇五
轉(zhuǎn)眼間,XX年即將過去,迎來嶄新的2012。回首過去,XX年是改革發(fā)展,有意義、有收獲的一年,在辭舊迎新的日子里,本人也盤點一下過去一年的收獲,工作總結(jié)匯報如下,敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見:
一、一年工作表現(xiàn)如下
①合理、科學(xué)安排生產(chǎn)協(xié)調(diào)各班組,使產(chǎn)品按質(zhì)按量完成,滿足客戶要求。
②XX年本人參與印刷機、復(fù)合機預(yù)訂,復(fù)合機安裝調(diào)試、地基改造等工作,協(xié)助完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達各項任務(wù),現(xiàn)復(fù)合機已正常生產(chǎn)效果理想,效率提高許多。
?、郾竟緸橹攸c消防單位,于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產(chǎn)安全主任培訓(xùn),消防培訓(xùn)并考取證書,灌輸員工生產(chǎn)安全、車間消防知識,使員工提高自我防范意識。
?、苡∷C放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費,后深入研究發(fā)現(xiàn)該機器設(shè)計上存在不合理現(xiàn)象后,加工零件、對壓臂進行改造,改造后,現(xiàn)成功率為95%--98%,提高效率,節(jié)省材料。
?、萦∷⒌稊[波箱,設(shè)計不合理,每次加油都將馬達拆除后,才能加,對保養(yǎng)嚴重浪費時間,后經(jīng)本人小改動后,現(xiàn)在不用將馬達拆下就可加油,方便了保養(yǎng),節(jié)省了時間。
?、迯?fù)合機在XX年前美即pe料,每卷只有XX米不但浪費時間上落料,產(chǎn)品接頭多對后工序制袋增加損耗,后向公司提議,收卷為復(fù)合機上料值,現(xiàn)pe為3000米為一卷,減少接頭,提高效率減少浪費。
?、邚?fù)合pe料較大、較重,每次供應(yīng)商卸料,表面都存在有損傷、趨痕、復(fù)合后造成產(chǎn)品浪費,提議建造卸料緩沖架,收到較大效果。
?、嘣?0XX、XX年,所多訂0pp、原色墨、復(fù)合膠水,今年已在不影響產(chǎn)品質(zhì)量前提下,安排用在“金六?!碑a(chǎn)品,20XX年計劃將pet用完,希望能將庫存化為流動效益。
⑨XX年下半年復(fù)合機、制袋機人手不夠,后經(jīng)本人聯(lián)系同做工作,現(xiàn)有復(fù)合機主管、制袋主任加盟,加強了公司的技術(shù)實力。
?、鈴?fù)合機沒有自己專用的睇樣臺,所以往往對品質(zhì)的監(jiān)控有盲點,現(xiàn)已12月份已向公司領(lǐng)導(dǎo)申請建造睇樣臺一張。另外,11月美即有投訴色差后,現(xiàn)每批成品出貨都留樣,以便批量之間的對比。
二、機合總結(jié):
印刷機復(fù)合機全年沒有重大安全生產(chǎn)事故;
機器保養(yǎng)落實到位,沒有重大機器事故;
舊復(fù)合機系統(tǒng)問題時常發(fā)生毛病;
印刷機1月至12月24號止:
投料1256312米,產(chǎn)出12160089米,平均損耗為3.3%,加后序預(yù)計為損5%。
復(fù)合1月至12月:
投料為21124661米,產(chǎn)出20901455米,平均損耗為1.1%,后工序損耗計算沒有準確數(shù)。
20XX年主要工作計劃:
①印刷機有四、五組,版頂波箱漏油,更換的工程較大,油墨泵噴咀經(jīng)常脫落浪費油墨,今年在生產(chǎn)不忙時,抽時間更換。
②靜電對印刷收卷、淺網(wǎng)轉(zhuǎn)移較大影響,靜電起火是一個安全的問題,希望公司投資小小錢,更換(靜電毛刷導(dǎo)電系統(tǒng)),價錢不貴,效果好。
?、塾∷C套色系統(tǒng)經(jīng)常死機,復(fù)合機模塊時常失控,造成產(chǎn)品批量事故發(fā)生,希望公司在今年能升級改造。
?、苤匦露ㄖ朴∷?、復(fù)合各品種材料實際寬度,能減少材料較寬現(xiàn)象,節(jié)約生產(chǎn)成本。
?、萦∷C、復(fù)合機提高效能,減少損耗,印刷實際損耗今年目
定為4.5%,復(fù)合1.5%,印刷機實際印刷時間,比準備工作少許多,今年工作計劃版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗,要請一人負責(zé),另外將預(yù)先生產(chǎn)施工單,所需要油墨,提前過類,初調(diào)色相為90%,這樣會大大提高印刷機生產(chǎn)效率。
?、迯?fù)合機上膠量前期為美即(4.5—4.9),后期能做到(3.5克)
20XX年在不影響產(chǎn)品前保持3.5克/㎡以下,減少和杜絕,批量質(zhì)量事故。
合理化建議
?、賆X年制約生產(chǎn)因素主要有兩個:1、原材料不準時到位,2、限電的使用影響生產(chǎn)的進度,希望公司的商議對策。
?、谙M衲晟a(chǎn)的每張施工單能附帶一張原材料詳細使用的表格,統(tǒng)一由生產(chǎn)班組填寫,這樣就能體現(xiàn)每一張單的生產(chǎn)成本,另外可以追蹤產(chǎn)品,使用那批供應(yīng)商原材料,體現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的追蹤的能力。
?、劢衲昕蛻魧τ∷㈩伾型对V,除了部門做好本身工作外,本人提議,由質(zhì)檢員對產(chǎn)品的顏色先打樣確定,簽名后再生產(chǎn),生產(chǎn)過程中并由質(zhì)檢多抽查,希望多了個部門把關(guān),減少質(zhì)量事故的發(fā)生,提高客戶的滿意度。
?、苡∷C油墨價格比較貴,個別員工有時會隨意將灑落在地上,另外印完產(chǎn)品后的油墨盤沒有刮干凈儲存,對碎布不珍惜使用,希望公司批準成立獎懲制度,以班組為單位,每個月考核,對做得好的班組獎勵100元—200元,做得不好的要罰款。
?、莠F(xiàn)在機器較多,預(yù)計夏天溫度較高,對生產(chǎn)的產(chǎn)品影響較大,希望公司能夠略微改善車間的溫度同濕度。
不足的之處:
?、俟芾硭叫枰岣?。
②對事情的處理有時會投入感情觀,心理不夠成熟。
④多學(xué)習(xí)提高各生產(chǎn)工藝水平。
希望日后工作,領(lǐng)導(dǎo)多提點,能使我各方面水平提高。祝公司在新的一年里蒸蒸日上,財源廣進!