工作總結(jié)是對這一年的工作，進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查、評價(jià)、分析以及研究，從而分析不足，得出可供參考及改進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)。下面是小編給大家?guī)淼膫€(gè)人年終工作總結(jié)范文，歡迎大家閱讀參考，我們一起來看看吧!

　　技術(shù)負(fù)責(zé)工作總結(jié)(一)

　　光陰荏苒，時(shí)光流逝，20XX年轉(zhuǎn)瞬已經(jīng)過去了，在各位領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下、在同事們的支持和配合下，我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)，在這里將自己在這一年的思想、工作情況等匯報(bào)如下：

　　20XX年我擔(dān)任北京市***區(qū)***市政工程技術(shù)負(fù)責(zé)人及北京市***區(qū)***工程技術(shù)員一職，***市政工程道路定線全長為****m，包括雨水工程、污水工程、中水工程，現(xiàn)階段主體結(jié)構(gòu)工程已經(jīng)完成，進(jìn)入竣工資料編制、竣工驗(yàn)收階段;***工程建筑面積約****㎡，現(xiàn)階段進(jìn)入樁基施工階段。

　　我作為一名技術(shù)管理人員，執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)按質(zhì)的完成施工中的各項(xiàng)管理工作：

　　技術(shù)管理：在即將過去的一年中，我參加了***工程的圖紙會審工作、方案編制、技術(shù)交底、安全交底等一系列的技術(shù)工作，以及采空棚戶區(qū)的的駐地建設(shè)、方案編制等技術(shù)工作。

　　由于***工程的特殊性，圖紙出圖時(shí)間嚴(yán)重滯后，甚至到工程結(jié)束，正式的雨水管線、污水管線以及中水管線設(shè)計(jì)圖紙尚未出來，道路設(shè)計(jì)圖紙也是在即將進(jìn)入道路路床施工才收到的。我根據(jù)實(shí)際情況組織相關(guān)人員按投標(biāo)圖紙進(jìn)行圖紙會審后及時(shí)編制相應(yīng)的技術(shù)方案。

　　在沒有正式施工圖紙進(jìn)行的圖紙會審、方案編制、施工組織設(shè)計(jì)的編制等工作以及對指導(dǎo)現(xiàn)場施工都造成很多困難。在施工中由于投標(biāo)圖紙對于滿足使用功能上的欠缺，使項(xiàng)目在開工后不得不抽出人力和精力對施工現(xiàn)場周邊用戶進(jìn)行調(diào)查他們對三條管線的需求情況，然后在根據(jù)他們的需求對圖紙進(jìn)行變更洽商。施工過程中經(jīng)常發(fā)生的變更及洽商，對于能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時(shí)準(zhǔn)確簽字，而大部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即找監(jiān)理進(jìn)行了簽證，在施工中的各項(xiàng)資料與施工同步，及時(shí)填寫收集。

　　在20XX年***市政工程的施工過程中，受到了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評和認(rèn)可，為在***區(qū)個(gè)的下一個(gè)工程打下了良好的基礎(chǔ)。

　　在***區(qū)***工程的施工中，我協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行了駐地建設(shè)，并編制了部分技術(shù)方案，雖然在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)是工業(yè)與民用建筑，但是在畢業(yè)后就沒有從事過房建工程的建設(shè)，因而對房建的各種技術(shù)規(guī)程、以及施工方法中的技巧，都感覺到無從下手、力不從心。但是自己畢竟是工業(yè)與民用建筑專業(yè)的，對于結(jié)構(gòu)圖紙以及建筑圖紙也然能夠看的明白，不至于像個(gè)蒼蠅一樣，瞎撞亂碰，我相信，只要自己用點(diǎn)心，會很快掌握房建施工中的技巧。

　　質(zhì)量管理：以前從書本上學(xué)到及經(jīng)驗(yàn)積累的技術(shù)知識以不能滿足施工實(shí)際的需要，在施工中特別是市政工程中更要求我們對待質(zhì)檢工作不能人浮于事。而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待工作。不懂的善于學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，因?yàn)榧夹g(shù)不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷的學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地才能勝任自己的工作崗位。

　　配合并服從監(jiān)理工程師的監(jiān)理和指導(dǎo)，嚴(yán)格遵守監(jiān)理工程師下達(dá)的工程監(jiān)理指令。

　　嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，施工過程質(zhì)量控制采用工序管理點(diǎn)控制辦法。以工序質(zhì)量保證分部、分項(xiàng)(單元)工程質(zhì)量，凡達(dá)不到工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的

　　堅(jiān)決返工，直到檢驗(yàn)合格，才能轉(zhuǎn)入下道工序。

　　認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度。即班組初檢、分包單位復(fù)檢、項(xiàng)目部終檢。 在新的一年內(nèi)，我將從以下幾點(diǎn)做出努力、做好工作：

　　1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，繼續(xù)提高管理水平：隨著時(shí)代的前進(jìn)、新技術(shù)的運(yùn)用，必須進(jìn)行專業(yè)技術(shù)知識的再教育。所以，在新的一年中，我打算首先加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識。我相信只要努力，就會有結(jié)果。另一方面，積極學(xué)習(xí)他人的先進(jìn)之處，作到揚(yáng)長避短，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，開拓視野。當(dāng)然，在加強(qiáng)技術(shù)方面的學(xué)習(xí)的同時(shí)，也要不斷的學(xué)習(xí)其他方面的知識，尤其是經(jīng)營預(yù)算方面，做到全面發(fā)展為以后的工作打好基礎(chǔ)。

　　2、進(jìn)一步作好施工管理工作：

　　20XX年的工作中，我負(fù)責(zé)的工程盡管有一定的成績，但是仍然存在很多不足，在管理工作過程中，缺乏大膽管理的主動性,今后我應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)不斷提高自己的管理水平，工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。使自身能力更好的發(fā)揮。

　　總之，在新的一年中，我將進(jìn)一步提高自己，研究和改進(jìn)施工管理辦法和業(yè)務(wù)水平，為公司的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

　　技術(shù)負(fù)責(zé)工作總結(jié)(二)

　　20XX年的工作即將結(jié)束，自我擔(dān)任項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人以來，由于專業(yè)技能不足以及管理經(jīng)驗(yàn)的欠缺，對工作一直不敢怠慢，堅(jiān)持小心謹(jǐn)慎、腳踏實(shí)地、認(rèn)真務(wù)實(shí)、高效求新的工作態(tài)度。根據(jù)自身工作的實(shí)際情況，我對自己的工作做出了分析評定，以便自己在今后的工作中揚(yáng)長避短，為今后不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率提供依據(jù)。

　　1、參與了城固工地后期的裝飾裝修事宜，主持了延安工地三棟樓的基礎(chǔ)驗(yàn)收工作和主體結(jié)構(gòu)的施工工作?，F(xiàn)三棟樓主體已全部封頂，下一階段進(jìn)行砌體施工及裝飾裝修。

　　2、編制并完善了各種專項(xiàng)施工方案

　　由于項(xiàng)目的特殊性，圖紙的變更，出圖零散給圖紙會審和方案編制及施工組織設(shè)計(jì)的編制等工作及現(xiàn)場施工造成很多困難，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)編制相應(yīng)的技術(shù)、安全方案。并對相關(guān)人員技術(shù)、安全交底。 編制了《安裝預(yù)留預(yù)埋專項(xiàng)治理措施》、《填充墻砌體專項(xiàng)治理措施》、《混凝土表面質(zhì)量缺陷及控制措施》等專項(xiàng)施工方案。通過這些方案與三檢制度相結(jié)合，使工程質(zhì)量得到了保證。

　　3、及時(shí)做好技術(shù)洽商、變更的整理及施工資料管理

　　在施工中由于施工圖紙對于滿足使用功能上的欠缺，施工過程中經(jīng)常發(fā)生臨時(shí)變更，對于能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時(shí)準(zhǔn)確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即進(jìn)行了簽證，

　　在施工中的各項(xiàng)資料與施工同步，及時(shí)填寫收集。

　　4、對各工藝進(jìn)行了交底

　　按照公司對各分部工程制定的工藝工法，結(jié)合項(xiàng)目現(xiàn)場實(shí)際情況，及時(shí)對項(xiàng)目管理人員及勞務(wù)班組進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)、安全交底。明確達(dá)到施工的標(biāo)準(zhǔn)，以便進(jìn)行過程的質(zhì)量檢查與控制。

　　5、及時(shí)進(jìn)行各種計(jì)劃的編制及控制

　　結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況，編制了總、旬、月、周進(jìn)度計(jì)劃，并下達(dá)至班組，每天進(jìn)行督促檢查完成情況，對未完的工作分析原因，采取有效的控制措施，以保證施工進(jìn)度。

　　6、質(zhì)量過程管理

　　從開工以來，工程質(zhì)量都是放在第一位的。施工中配合監(jiān)理工程師的監(jiān)理和指導(dǎo)， 嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，施工過程質(zhì)量控制采用工序管理點(diǎn)控制辦法。以工序質(zhì)量保證分部、分項(xiàng) (單元)工程質(zhì)量，認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度。凡達(dá)不到工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決返工，直到檢驗(yàn)合格，才能轉(zhuǎn)入下道工序。

　　技術(shù)負(fù)責(zé)工作總結(jié)(三)

　　隨著鐵路改革發(fā)展的不斷深入，我作為一名**編組站的車站調(diào)度員，深知在這高度集中，各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系，協(xié)同配合中的作用，在當(dāng)今鐵路管理體制與生產(chǎn)力布局調(diào)整日趨科學(xué)合理化的大趨勢下，濟(jì)南西站作為重要的路網(wǎng)性樞紐編組站，其地位和作用越發(fā)突顯關(guān)鍵，而車站調(diào)度員如何樹立大局觀念，如何保證編組站的安全和暢通，如何提高運(yùn)輸效率，如何加強(qiáng)運(yùn)輸組織，如何去適應(yīng)新形勢下的運(yùn)輸變化，如何通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)提高自身的業(yè)務(wù)能力，是作為一名車站調(diào)度員要面臨的重要問題。

　　車站調(diào)度員對于大局觀念，首先要有大局意識，不能局限于本位，本站思想，要積極參與樞紐調(diào)整，并不時(shí)提出合理化建議，要明確“樞紐通則車站通”的大思想，大觀念。

　　車站調(diào)度員如何保證編組站的安全和暢通，也是老生常談的問題，安全與效率，兩者并不矛盾，沒有安全，無從提及暢通和效率，對此我有自己的觀點(diǎn)，首先安全第一，責(zé)無旁貸，但一味的用老式的方法，抓安全，并不能完全適應(yīng)新的鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。我的想法是用精心計(jì)劃，精心組織的運(yùn)輸方式來抓安全，簡單講就是用“抓運(yùn)輸?shù)姆椒▉碜グ踩?。因?yàn)榘踩谝坏南敕ㄊ紫纫斡洸⒕挠?jì)劃安全，更要精心組織安全，并隨著不斷變化的運(yùn)輸形勢而不斷變化，不斷更新，使安全和效率并行，并實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。再而就是用“抓安全的方法抓運(yùn)輸”，就是要向抓安全那樣扎扎實(shí)實(shí)的抓運(yùn)輸，利用到運(yùn)輸中也就是工作中所說的預(yù)鋪、預(yù)畫，要鋪出安全，更鋪出效率，鋪出合理性，從而減少人為原因變更造成的不安全因素。

　　車站調(diào)度員如何加強(qiáng)運(yùn)輸組織提高效率。首先要在保證安全的情況下，堅(jiān)持向快解快編，要暢通。向壓中保，降中時(shí)要效率，這也是編組站的宗旨。因此應(yīng)全局加強(qiáng)車站調(diào)度員的靈活性，應(yīng)變能力，并提高計(jì)劃兌現(xiàn)率，從而提高調(diào)車效率，加強(qiáng)作業(yè)調(diào)整，減少交叉影響，減少能力虛靡、浪費(fèi)、等待。牢記“能力是不能儲存”的硬道理。在組織方面，要加強(qiáng)直通場的利用率，除直通列車外還要有選擇的將部分解體列車接入直通場，兩端利用機(jī)車來進(jìn)行甩掛作業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)動用很少的行車人員來完成編組作業(yè)。從另一方面講也是提高了人身安全的計(jì)劃可控性。還要用活線路，正確選分車流，優(yōu)化線路運(yùn)用，提高編發(fā)線運(yùn)用率。加強(qiáng)車流預(yù)鋪，摸清車流到達(dá)、機(jī)車供應(yīng)及列車開行情況，將中轉(zhuǎn)時(shí)間短的車流盡可能組織使用編發(fā)線，將接續(xù)時(shí)間長、車流小的安排使用分類線，一是提高編發(fā)線使用率。二是提高分類線利用率。一線多用：有計(jì)劃安排將重載部分車流事先向分類線預(yù)組，尾部及時(shí)掛出轉(zhuǎn)入編發(fā)線重載車列線路內(nèi)，同時(shí)可將2至3種車流成組下至同一分類線然后本整恢復(fù)。死線活用：用活特貨線，可將大組檢修車輛轉(zhuǎn)入特貨線，騰空分類線，同時(shí)到達(dá)特貨或特種車輛及時(shí)編組掛運(yùn)、隨到隨走;用活作業(yè)車線，將零星的部分小車流下至作業(yè)車線，需要時(shí)本整恢復(fù)。

　　均衡調(diào)車機(jī)能力，調(diào)整作業(yè)布局。合理分配峰頭、尾部能力。對到達(dá)需補(bǔ)軸的列車根據(jù)駝峰和尾部能力合理安排，相對節(jié)省尾部編組能力;進(jìn)一步壓縮非生產(chǎn)時(shí)間，把提前動輪和待機(jī)后接到計(jì)劃三分鐘必須動輪作為一項(xiàng)運(yùn)輸組織紀(jì)律，提高作業(yè)效率;調(diào)整作業(yè)布局，調(diào)整白班車輛段入檢修車、機(jī)務(wù)段入柴油以及編組站作業(yè)車取送作業(yè)改為夜班進(jìn)行，緩解白班能力緊張局面，通過周密組織，合理計(jì)劃，優(yōu)化編發(fā)線運(yùn)用，減少轉(zhuǎn)線(轉(zhuǎn)場)編組作業(yè)，進(jìn)而確保出發(fā)列車能夠及時(shí)編組。

　　大力補(bǔ)軸加掛，確保滿軸開行。對到達(dá)編組站小運(yùn)轉(zhuǎn)排空車欠軸列車以及到達(dá)的整列礦石和班列進(jìn)行補(bǔ)軸加掛，在運(yùn)行線緊張，通過能力不足時(shí)，相當(dāng)于在無機(jī)車動力的情況下多開行了車輛，節(jié)省了機(jī)車運(yùn)用，壓縮運(yùn)輸成本。大力組織始發(fā)直達(dá)和無調(diào)快速中轉(zhuǎn)列車。加強(qiáng)直達(dá)車流組織，優(yōu)先編組開行，加快無調(diào)快速中轉(zhuǎn)列車的移動，組織緊交路，大力組織到、開在站停留一小時(shí)之內(nèi)的無調(diào)中轉(zhuǎn)列車。

　　作為一名新形勢下的編組站車站調(diào)度員，更應(yīng)在鐵路跨越式發(fā)展的不斷深入下，鐵路體制改革的逐漸推進(jìn)中，生產(chǎn)力布局調(diào)整的逐漸合理的情況下，積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，全面去適應(yīng)更高層次的現(xiàn)代化的設(shè)備和技術(shù)，力盡所能發(fā)揮調(diào)度指揮作用，為鐵路運(yùn)輸又快，又好而盡責(zé)。

　　技術(shù)負(fù)責(zé)工作總結(jié)(四)

　　我1984年出生于市區(qū)，漢族，中共黨員。在校時(shí)歷任學(xué)校學(xué)生會主席。XX年6月畢業(yè)于中國人民公安大學(xué)，同年9月在**電力部門參加工作。我是市區(qū)人，檔案畢業(yè)后暫托管于市人才服務(wù)中心。雖然我全日制所學(xué)的專業(yè)非電力專業(yè)，但近年來我重點(diǎn)自修了電氣化相關(guān)專業(yè)課程，不斷強(qiáng)化我的專業(yè)技術(shù)能力。XX年12月我通過了廣東省人事廳組織的全省計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用考試?，F(xiàn)我從事的工作主要是電力系統(tǒng)電氣化專業(yè)工種。我對所從事的配電線路、線損管理、設(shè)備安裝及檢修工作比較熟悉。

　　我加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，愛崗敬業(yè)，忠于職守，嚴(yán)于律己，勤廉務(wù)實(shí)，以高度認(rèn)真的態(tài)度和善于創(chuàng)新的精神開展工作，取得突出成績，受到好評。

　　曾被評為年度考核優(yōu)秀人員、優(yōu)秀基層黨員。

　　一年多來我在身邊師傅同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下積極開展專業(yè)技術(shù)工作，我主動上進(jìn)，虛心好學(xué)，不恥下問，苦于鉆研。近年我認(rèn)真參與單位組織的電氣課題研究，寓理論于實(shí)踐中，敢于創(chuàng)新敢于進(jìn)取。撰寫的論文《關(guān)于兩改后的線損管理措施的思考》、《略論變電站自動化系統(tǒng)的新發(fā)展》，榮獲公司年度論文評比三等獎(jiǎng)。在電力設(shè)備安裝及檢修工作中，我受到領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定及單位獎(jiǎng)勵(lì)。

　　近年主要工作情況如下：

　　一、開展繼電保護(hù)定值整定工作(10kv及以下)。

　　XX年10月，由于單位原來整定人員不足，我協(xié)助單位開展10kv配電線路(含電容器)、10kv用戶站繼電保護(hù)定值整定工作，開展工作以來建立了繼電保護(hù)整定檔案資料，如系統(tǒng)阻抗表、分線路阻抗圖、系統(tǒng)站定值單匯總(分線路)用戶站定值單匯總(分線路)，并將定值單用微機(jī)打印以規(guī)范管理，還包括各重新整定定值的計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過程，形成較為完善的定值整定計(jì)算的管理資料。近兩年時(shí)間內(nèi)完成新建35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現(xiàn)誤整定現(xiàn)象，且通過對系統(tǒng)短路容量的計(jì)算為配電線路開關(guān)等設(shè)備的選擇提供了依據(jù)。XX年底由于機(jī)構(gòu)設(shè)置變化，指導(dǎo)初級技術(shù)人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。

　　二、加強(qiáng)線損專業(yè)管理工作 。

　　作為分公司線損人員主要開展了以下工作：完成了線損統(tǒng)計(jì)計(jì)算的微機(jī)化工作，應(yīng)用線損計(jì)算統(tǒng)計(jì)程序輸入表碼，自動生成線損報(bào)表，并對母線平衡加以分析，主持完成理論線損計(jì)算工作，利用理論線損計(jì)算程序，準(zhǔn)備線損參數(shù)圖，編制線損拓補(bǔ)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，輸入微機(jī)，完成35kv、10 kv線路理論線損計(jì)算工作，為線損分析、降損技術(shù)措施的采用提供了理論依據(jù)，編制“十五”降

　　損規(guī)劃、XX年度降損實(shí)施計(jì)劃，月度、季度、年度的線損分析，積極采取技術(shù)措施降低線損，完成兩個(gè)35kv站10kv電容器投入工作，完成迂回線路、過負(fù)荷、供電半徑大、小導(dǎo)線等線路的切改、改造工作。

　　三、參與電網(wǎng)建設(shè)與改造工作 。

　　XX年3月至現(xiàn)在我參加了湛江霞山兩個(gè)35kv變電站主變增容、更換10kv真空開關(guān)工作。目前作為協(xié)助人員，我配合領(lǐng)導(dǎo)開展郊區(qū)110kv變電站全過程建設(shè)工作，參加了霞山等5條35kv線路大修改造工作，配合了農(nóng)網(wǎng)10kv線路改造工程，在工作中逐步熟悉設(shè)備和工作程序，協(xié)助完成工程項(xiàng)目的立項(xiàng)、編制變電站建設(shè)及輸電線路改造的可行性報(bào)告，參與工程質(zhì)量驗(yàn)收及資料整理工作，提高了供電能力，滿足經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質(zhì)量，滿足了經(jīng)濟(jì)發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

　　四、大膽參與專業(yè)運(yùn)行管理，參加制定專業(yè)管理制度。

　　由于我曾是學(xué)習(xí)文科，文字功夫較好。單位領(lǐng)導(dǎo)獲悉，抽調(diào)我配合參與制度的完善與修訂。包括內(nèi)容是：供電設(shè)備檢修管理制度;技改、大修工程管理辦法;固定資產(chǎn)管理辦法實(shí)施細(xì)則;供電設(shè)備缺陷管理制度;運(yùn)行分析制度;外委工程管理規(guī)定;生產(chǎn)例會制度;線路和變電站檢修檢查制度;技術(shù)進(jìn)步管理及獎(jiǎng)勵(lì)辦法;科技進(jìn)步及合理化建議管理制度;技術(shù)監(jiān)督管理與考核實(shí)施細(xì)則;主持制定供電營業(yè)所配電管理基本制度匯編。參加制定生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)容是：電壓和無功管理標(biāo)準(zhǔn);線損管理標(biāo)準(zhǔn);經(jīng)濟(jì)活動分析管理標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備全過程管理標(biāo)準(zhǔn);主持制定專業(yè)管理責(zé)任制：線路運(yùn)行專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責(zé)任制;變壓器專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責(zé)任制;防雷工作管理責(zé)任制;電纜運(yùn)行專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責(zé)任制;變壓器反措實(shí)施細(xì)則。積極開展季節(jié)性工作，安排布置年度的重要節(jié)日保電工作、重大政治活動保電安排。 這些工作的開展，有力地促進(jìn)了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

　　五、開展科技管理工作。

　　在工作中我盡可能采用計(jì)算機(jī)應(yīng)用于管理工作之中，提高工作效率和管理水平。一是應(yīng)用固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)應(yīng)用程序，完成單位固定資產(chǎn)輸機(jī)工作，完成固定資產(chǎn)的新增、變更、報(bào)廢、計(jì)提折舊等項(xiàng)工作。二是應(yīng)用天津市技改統(tǒng)計(jì)程序完成技術(shù)改造(含重措、一般技措項(xiàng)目)的統(tǒng)計(jì)分析工作。三是協(xié)助完成分公司地理信息系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用工作，組織完成配電線路參數(shù)、運(yùn)行數(shù)據(jù)的錄入工作，形成線路數(shù)據(jù)庫。四是協(xié)助配電線路加裝自動重合器(112#線路)試點(diǎn)工作，形成故障的自動判斷障離，提高了供電可靠性，為配電線路自動化進(jìn)行了有益嘗試。另外，在XX年9月至12月間利用定額進(jìn)行城網(wǎng)改造工程的電氣施工預(yù)算的編制審核工作。

　　總之，在近年來的專業(yè)技術(shù)工作中，我自己利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識在生產(chǎn)實(shí)踐中做了一些實(shí)際工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn)，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。

　　技術(shù)負(fù)責(zé)工作總結(jié)(五)

　　光陰荏苒，時(shí)光流逝，20XX年轉(zhuǎn)瞬已經(jīng)過去了，在各位領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下、在同事們的支持和配合下，我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)，在那里將自己在這一年的思想、工作狀況等匯報(bào)如下：

　　20XX年我擔(dān)任北京市***區(qū)***市政工程技術(shù)負(fù)責(zé)人及北京市***區(qū)***工程技術(shù)員一職，***市政工程道路定線全長為****m，包括雨水工程、污水工程、中水工程，現(xiàn)階段主體結(jié)構(gòu)工程已經(jīng)完成，進(jìn)入竣工資料編制、竣工驗(yàn)收階段;***工程建筑面積約****㎡，現(xiàn)階段進(jìn)入樁基施工階段。

　　我作為一名技術(shù)管理人員，執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)按質(zhì)的完成施工中的各項(xiàng)管理工作：

　　技術(shù)管理：在即將過去的一年中，我參加了***工程的圖紙會審工作、方案編制、技術(shù)交底、安全交底等一系列的技術(shù)工作，以及采空棚戶區(qū)的的駐地建設(shè)、方案編制等技術(shù)工作。

　　由于***工程的特殊性，圖紙出圖時(shí)間嚴(yán)重滯后，甚至到工程結(jié)束，正式的雨水管線、污水管線以及中水管線設(shè)計(jì)圖紙尚未出來，道路設(shè)計(jì)圖紙也是在即將進(jìn)入道路路床施工才收到的。我根據(jù)實(shí)際狀況組織相關(guān)人員按投標(biāo)圖紙進(jìn)行圖紙會審后及時(shí)編制相應(yīng)的技術(shù)方案。在沒有正式施工圖紙進(jìn)行的圖紙會審、方案編制、施工組織設(shè)計(jì)的編制等工作以及對指導(dǎo)現(xiàn)場施工都造成很多困難。在施工中由于投標(biāo)圖紙對于滿足使用功能上的欠缺，使項(xiàng)目在開工后不得不抽出人力和精力對施工現(xiàn)場周邊用戶進(jìn)行調(diào)查他們對三條管線的需求狀況，然后在根據(jù)他們的需求對圖紙進(jìn)行變更洽商。施工過程中經(jīng)常發(fā)生的變更及洽商，對于能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時(shí)準(zhǔn)確簽字，而大部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即找監(jiān)理進(jìn)行了簽證，在施工中的各項(xiàng)資料與施工同步，及時(shí)填寫收集。

　　在20XX年***市政工程的施工過程中，受到了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評和認(rèn)可，為在***區(qū)個(gè)的下一個(gè)工程打下了良好的基礎(chǔ)。

　　在***區(qū)***工程的施工中，我協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行了駐地建設(shè)，并編制了部分技術(shù)方案，雖然在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)是工業(yè)與民用建筑，但是在畢業(yè)后就沒有從事過房建工程的建設(shè)，因而對房建的各種技術(shù)規(guī)程、以及施工方法中的技巧，都感覺到無從下手、力不從心。但是自己畢竟是工業(yè)與民用建筑專業(yè)的，對于結(jié)構(gòu)圖紙以及建筑圖紙也然能夠看的明白，不至于像個(gè)蒼蠅一樣，瞎撞亂碰，我相信，只要自己用點(diǎn)心，會很快掌握房建施工中的技巧。

　　質(zhì)量管理：以前從書本上學(xué)到及經(jīng)驗(yàn)積累的技術(shù)知識以不能滿足施工實(shí)際的需要，在施工中個(gè)性是市政工程中更要求我們對待質(zhì)檢工作不能人浮于事。而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待工作。不懂的善于學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，因?yàn)榧夹g(shù)不斷進(jìn)步更新，只有透過不斷的學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地才能勝任自己的工作崗位。

　　配合并服從監(jiān)理工程師的監(jiān)理和指導(dǎo)，嚴(yán)格遵守監(jiān)理工程師下達(dá)的工程監(jiān)理指令。

　　嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，施工過程質(zhì)量控制采用工序管理點(diǎn)控制辦法。以工序質(zhì)量保證分部、分項(xiàng)(單元)工程質(zhì)量，凡達(dá)不到工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決返工，直到檢驗(yàn)合格，才能轉(zhuǎn)入下道工序。

　　認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度。即班組初檢、分包單位復(fù)檢、項(xiàng)目部終檢。在新的一年內(nèi)，我將從以下幾點(diǎn)做出努力、做好工作：

　　1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，繼續(xù)提高管理水平：隨著時(shí)代的前進(jìn)、新技術(shù)的運(yùn)用，務(wù)必進(jìn)行專業(yè)技術(shù)知識的再教育。所以，在新的一年中，我打算首先加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識。我相信只要努力，就會有結(jié)果。另一方面，用心學(xué)習(xí)他人的先進(jìn)之處，作到揚(yáng)長避短，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，開拓視野。當(dāng)然，在加強(qiáng)技術(shù)方面的學(xué)習(xí)的同時(shí)，也要不斷的學(xué)習(xí)其他方面的知識，尤其是經(jīng)營預(yù)算方面，做到全面發(fā)展為以后的工作打好基礎(chǔ)。

　　2、進(jìn)一步作好施工管理工作：

　　20XX年的工作中，我負(fù)責(zé)的工程盡管有必須的成績，但是仍然存在很多不足，在管理工作過程中，缺乏大膽管理的主動性，今后我應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)不斷提高自己的管理水平，工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。使自身潛力更好的發(fā)揮。

　　總之，在新的一年中，我將進(jìn)一步提高自己，研究和改善施工管理辦法和業(yè)務(wù)水平，為公司的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

　　最后祝愿****的明天更加蔚藍(lán)、更加寬闊。