鈑金車間員工年終總結(jié)標準模板
眼間又到了年終歲尾,這一年就要在很充實忙碌的工作中過去了。做好一年的總結(jié),回顧過去的努力。下面是小編給大家?guī)淼奈膯T個人年終總結(jié),歡迎大家閱讀參考,我們一起來看看吧!
鈑金車間員工年終總結(jié)(一)
在過去的一年,鈑模車間在公司領(lǐng)導下在公司各部門以及我們車間全體員工共同努力下,完成生產(chǎn)下達的任務(wù),一如既往密切配合各車間各部門的工作,有計劃完成每月,每周作業(yè)生產(chǎn),主要做到了以下幾個方面工作:
一、20XX年共生產(chǎn)焊接箱體557臺CS系列:
模具制造共38套泵、渦型芯模:28套泵渦鐵模:10套
二、安全生產(chǎn)現(xiàn)場定置管理
20XX年鈑金車間不懈努力狠抓安全生產(chǎn),對吊車、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機、電線、電纜正確使用,特別是二氧化碳焊機(熔深和焊縫易于控制,焊接質(zhì)量好,焊縫抗裂性好,電能消耗小,使用成本低大大提高生產(chǎn)效率)。車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生,提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況文明生產(chǎn)落班前做好設(shè)備保養(yǎng),環(huán)境衛(wèi)生。過去的一年還存在著不足問題,半成品工件擺放不整齊,現(xiàn)場衛(wèi)生不井條,今后要加強對員工思想教育。
今年6月鈑金車間開始ERP系統(tǒng),能有效提高數(shù)據(jù)準確性,令零部件能快速進入下工序,達到信息共享和提高雙效的預期目的。
三、狠抓質(zhì)量
ISO~20XX版質(zhì)量管理體系,能夠積極配合質(zhì)檢部做好全面質(zhì)量管理工作,同是在運作過程中亦存在對設(shè)備現(xiàn)場,文明生產(chǎn)管理不足,今后要繼續(xù)在生產(chǎn)作業(yè)中積極配合質(zhì)量部和各部門相關(guān)工作,確保全年質(zhì)量目標監(jiān)測及每月選題匯總達標,合格。
四、設(shè)想20XX年策劃,目標
1、車間對20XX年每月生產(chǎn)調(diào)速型箱體40~45臺,20XX年要提升到65臺,車間設(shè)想在人員整合情況下要增加人員4人實行2班制,充實車間生產(chǎn)能力,特殊急件可加班加點完成任務(wù)。
2、增加設(shè)備投入,尤其是二氧化碳焊機6臺,確保完成每月生產(chǎn)下達任務(wù)。
3、車間請購各種規(guī)格鐵板材料要及時到位。
4、作業(yè)場地
在原有場地不夠,車間提出要求鑄造車間旁邊放紅沙還鈑金。
在新的一年里,車間領(lǐng)導繼續(xù)帶領(lǐng)員工努力工作,發(fā)展思路、團結(jié)協(xié)同各部門努力完成指標,使車間的各項工作做的更好,為公司多作貢獻。
鈑金車間員工年終總結(jié)(二)
20XX年,鈑金車間認真貫徹落實公司各項方針政策,積極配合其他部門工作,以“強化管理,確保安全,降本增效,提高效率”為出發(fā)點和落腳點。規(guī)范安全生產(chǎn)行為,提高工作質(zhì)量和效率,嚴格內(nèi)部責任獎懲,取得了一定成效。
一、車間工作總結(jié)
1、生產(chǎn)情況:
鈑金車間13年度完成各類成品1556臺,不包括成套安裝。比12年的2166臺少了610臺。另外,還積極做好裝配部的配套服務(wù)工作,及時完成各類安裝件的加工制作,以及配合裝配部的裝配工作。這一年來,鈑金車間總的生產(chǎn)量,工作量還是比較充足的。從13年完成產(chǎn)品統(tǒng)計來看,鈑金車間完成的主要產(chǎn)品:AT雙電源箱563臺;比去年增加了130臺。AP綜合配電箱957臺,比去年增加了260臺。AW電表箱36臺,比去年增加了20臺。這些都是鈑金車間的傳統(tǒng)產(chǎn)品,每年的產(chǎn)量也基本比較穩(wěn)定。13年產(chǎn)量增幅比較大的是AT雙電源箱箱563臺,AP低壓配電箱957臺,從全年統(tǒng)計來看,7月份和9月份相對較空。因此,今后應(yīng)考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況,盡可能在閑暇時期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫工作,以防止接到單子而來不及生產(chǎn)的情況發(fā)生,這是因為鈑金車間的設(shè)備,人員所限,不可能幾個項目同時生產(chǎn),所以,必須要提前做好備庫。
2、安全管理,現(xiàn)場管理:
鈑金車間機械設(shè)備較多,特種設(shè)備,特殊工種也較多,因此,是公司安全管理的重點部門。車間也將安全生產(chǎn)作為車間管理的重點工作來抓,堅持每月的安全檢查。重要設(shè)備責任到人,實行“誰操作,誰負責”的安全責任制度;生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場管理責任到位,確保車間材料和零部件堆放整齊,場地,設(shè)備整潔,確保了安全有序的生產(chǎn)。但是,鈑金車間的設(shè)備普遍比較陳舊,故障頻繁,因此加強了設(shè)備的日常維護和保養(yǎng)工作。對存在故障小毛病要及時修理,確保了設(shè)備的安全運行。
車間每周的清潔工作,對原來放在地上零料,廢料進行了清理,存放在貨架。通過現(xiàn)場整治,現(xiàn)在鈑金車間生產(chǎn)現(xiàn)場比較整潔有序?qū)挸?,極大地提高了場地的利用率。也為6S(整理+整頓+清掃+清潔+素養(yǎng)+安全)現(xiàn)場管理工作的進一步推行打好了基礎(chǔ)。
3、產(chǎn)品質(zhì)量及體系運行:
20XX年鈑金車間進一步完善了責任制考核,加強了對工藝文件的貫徹執(zhí)行力,以及對生產(chǎn)過程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品的質(zhì)量檢查力度。產(chǎn)品合格率達到99%。
車間以“三標一體”(即:三標一體化是指方針、目標統(tǒng)一化;管理職能一體化;體系文件一體化;過程控制協(xié)調(diào)化;
績效監(jiān)控同步化;持續(xù)改進綜合化,簡稱“三標一體化”。)標準體系為依據(jù),對原有的制度管理進行了認真梳理和完善,制定了車間的年度管理目標,并在此基礎(chǔ)上進行分解落實,明確了各崗位的要求,職責。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運行,并充分發(fā)揮作用,使車間的綜合管理水平有了明顯提高,工作責任得到了全面落實。
4、車間管理工作:
鈑金車間也及時根據(jù)實際情況對各項管理工作進行了分工落實,由車間主任全面負責車間各項管理工作及生產(chǎn)總體調(diào)度。由生產(chǎn)負責人具體安排每天生產(chǎn)任務(wù)及質(zhì)量控制,現(xiàn)場管理;由車間安全負責人負責車間安全生產(chǎn),設(shè)備及工器/具管理:由車間技術(shù)員負責車間材料的統(tǒng)計,核算,上報工作及臺賬資料的收集整理工作。
二、存在問題
1、基于鈑金車間目前人員及設(shè)備情況,只能完成戶內(nèi)箱,戶外箱類產(chǎn)品及非標GGD,XL-21的生產(chǎn),以及做好裝配部的配套服務(wù)工作。
2、鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材,型材的領(lǐng)用較粗放,不能核算到每個項目工程。每個月的材料利用率還不能較準確地統(tǒng)計出來。
3、新進員工入職手續(xù)不齊全,個人身份信息,健康狀態(tài)欠缺,導致公司或員工財產(chǎn)受損。
三、14年主要工作思路
1、進一步加強績效考核力度,體現(xiàn)多勞多得原則,提高員工的工作積極性。
2、探索一種合適的方式。以規(guī)范原材料的管理,理順材料的領(lǐng)用。統(tǒng)計。核算工作。將真實的材料利用率統(tǒng)計出來;
3、按照“三標一體”要求。繼續(xù)做好“6S”現(xiàn)場管理工作,使“三標一體”工作制度化,常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點。
4、進一步完善安全生產(chǎn)責任制,堅持以人為本,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn),把安全生產(chǎn)工作做細做實。確保全年安全生產(chǎn)無事故。
5、完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇,獎懲制度。
鈑金車間員工年終總結(jié)(三)
20XX年過去了,我們即將迎來挑戰(zhàn)性的20XX年,回顧20XX年的工作,首先感謝各位領(lǐng)導對鈑金車間工作的支持與幫助,感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力圓滿的完成了公司下達的各項工作指標。現(xiàn)將具體工作匯報如下:
一、主要工作情況
1、按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營計劃,生產(chǎn)了XX件某某產(chǎn)品及其他配件若干。
2、按玻璃鋼車間的生產(chǎn)計劃要求完成了各類小件的生產(chǎn),主要有某某產(chǎn)品XX件、某某產(chǎn)品XX件、某某產(chǎn)品XX件及若干其他小型件,并積極配合了玻璃鋼車間新產(chǎn)品中的鐵件的開發(fā)。
3、按注塑車間的生產(chǎn)計劃要求完成了各類小件的生產(chǎn),主要有某某產(chǎn)品XX件、某某產(chǎn)品XX件、某某產(chǎn)品XX件及若干其他小型件。
4、協(xié)助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間,在不耽誤生產(chǎn)的同時為大倉庫清理場地;在大倉庫成立之初,為大倉庫制作了各類貨架共XX個;在大倉庫規(guī)劃期間,按大倉庫要求為大倉庫制作了各類吊牌、標識牌、材料托盤以及衛(wèi)生小車。
5、按各車間的生產(chǎn)需求,為各車間配備設(shè)計制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標識牌及工作平臺等共XX余件。為各車間的生產(chǎn)周轉(zhuǎn)等工作提供了便利。
6、按綜合管理部的要求,為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要,合理利用邊角料設(shè)計并制作了宿舍櫥柜,現(xiàn)已制作完成2件并投入使用。
7、完成了公司的各項工程項目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房梁構(gòu)架焊接以及搭棚工作、各種設(shè)備的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。
8、完成了公司安排的其他工作。
二、未來發(fā)展方向
20XX年對于鈑金車間來說是比較動蕩的一年,不管是工作環(huán)境還是工作內(nèi)容都發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,工作內(nèi)容由外供件的生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)供件的生產(chǎn)。在這個轉(zhuǎn)變過程中,我車間積極調(diào)整工作人員,并在忙季到來之際及時調(diào)動鈑金車間人員到發(fā)泡車間工作,合理配置了我們現(xiàn)有人員的工作,達到了雙贏的局面。
鑒于鈑金車間目前的情況,對于鈑金車間未來的發(fā)展方向的問題,我經(jīng)過深思熟慮心中也有一個方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個新的車間,主要負責模具的開發(fā)、內(nèi)供件的生產(chǎn)及設(shè)備的維修等后備支援工作,這樣就可以充分利用我們現(xiàn)有人員的力量,既留住了人才又能保證生產(chǎn)。這只是我個人的一個想法,請領(lǐng)導及各位同事予以考量。
鈑金車間員工年終總結(jié)(四)
XX年馬上就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年,其中的成就感、喜悅感、責任感、夾雜在這充實的一年里,讓我不段的提高自己的意識。現(xiàn)簡要回顧總結(jié)
一、工作表現(xiàn)
一年來,作為一名鈑金工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅,上半年,自己一個人努力克服在保障質(zhì)量的情況下提高速度,按時完成各位經(jīng)理分配的任務(wù)。有一次,一輛事故車,駕駛員從江蘇趕過來要接車,而我那天正好有事休息,后保險杠和點小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時守信,顧客來一次不容易,就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝,頓時感覺到自己的責任心得到了回報。下半年,起先產(chǎn)值還不太理想,后來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出:大點的活干的差不多了就交給下面的人干,然后自己在干別的活,不能老是幾個人盯著一個車干,耗時間還不一定見效率。經(jīng)過一段時間的努力,感覺我們這個小組立馬進步了不少。
二、工作不足
金無足赤、人無完人,由于自己的倔脾氣,太主觀,不聽勸,犯下多次錯誤,降低效率,造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁,我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁,徐經(jīng)理看到了跟我說那估計扛不牢,我沒在意結(jié)果導致后下支臂變形,又讓倉庫重新發(fā)了一個,拖延交車時間,損失廠里利益。
三、安全工作
安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,都需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現(xiàn)這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小細節(jié)過程,安全意識還是不夠全面。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作中一定改掉壞毛病,積極向經(jīng)理還有同事多請教學習,多看些有用的書。爭做行內(nèi)一流人才。
四、工作建議
鈑金工和油漆工經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí),原因在于鈑金工為了達到速度很多東西不拆,裝上在噴,(也有配件問題,噴了不好裝)協(xié)調(diào)不好,還有的地方?jīng)]敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經(jīng)主管或經(jīng)理檢查過關(guān)簽字在交給油漆工,有什么問題提前跟油漆工協(xié)調(diào)好,更加增進鈑噴之間友誼關(guān)系。
1. 進一步加強績效考核力度,體現(xiàn)多勞多得原則,提高員工的工作積極性。
2. 探索一種合適的方式。以規(guī)范原材料的管理,理順材料的領(lǐng)用。統(tǒng)計。核算工作。將真實的材料利用率統(tǒng)計出來;
3. 按照“三標一體”要求。繼續(xù)做好“6S”現(xiàn)場管理工作,使“三標一體”工作制度化,常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點。
4. 進一步完善安全生產(chǎn)責任制,堅持以人為本,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn),把安全生產(chǎn)工作做細做實。確保全年安全生產(chǎn)無事故。
5. 完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇,獎懲制度。
個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好,一方面是因為車多人少,一方面可能是因為只想抓產(chǎn)值而忽略質(zhì)量,所以建議經(jīng)理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分數(shù),有獎有罰,直接控制工資。
事故車拆完統(tǒng)計配件,保險公司定損好,在由倉庫人員問鈑金工、機電工什么配件要發(fā),什么不用發(fā)。實際上可以在剛拆車統(tǒng)計配件時就拿鉛筆標明什么用發(fā)什么不用發(fā)。這樣即節(jié)省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發(fā),也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費時間。
鈑金車間員工年終總結(jié)(五)
20xx年對我們班組來說,是特別的一年,進步的一年。一年來,作為小組帶頭人,我嚴格要求小組成員,希望我們成長為一支愛崗敬業(yè),思想進步,有一定實踐經(jīng)驗的隊伍。有成績也有不足,下面我對本年度的工作做一下回顧,以更利于下年的工作。
作為一名班組長,我充分認識到自己的崗位職責,班組是組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基層組織,有著提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低成本,防止工傷事故,輔助上級的職責,作為班組長,要做到上傳、下達,協(xié)助領(lǐng)導,維護班組內(nèi)部穩(wěn)定工作,還要勇于承擔責任,寬以待人,嚴于律己,熱愛班組,發(fā)展班組,注重工作方法。加強和班組成員的溝通,激發(fā)大家的主觀能動性,增強班組的凝聚力等。
這一年我們班組對設(shè)備的專人負責,減少了設(shè)備的故障;對模具的專人負責,減少了模具的損壞;對每天工作量的細化,保障了工作任務(wù)的順利完成;邊角余料的充分利用,大大降低了產(chǎn)品的成本。
當然,我們的工作也存在一些需要改進和完善之處,現(xiàn)舉例如下: 在****的項目中,小組設(shè)計的門板比箱體多50mm,主要原因是工程圖紙標注錯誤,小組又沒有仔細核對。在****的項目中,我們制作的母線箱多了1件隔板導致無法安裝母線,該問題出在工程圖紙標注模糊,而小組成員沒有及時與技術(shù)人員進行溝通了解。以上問題我們已經(jīng)開會作出反省,同時保證在以后的工作中盡量避免犯類似錯誤。
20xx年已經(jīng)過去了,成績與不足只能說明過去,我們更注重未來。在以后的工作中,我們會繼續(xù)努力工作,揚長避短,改掉不足之處,繼續(xù)學習,勇于開拓進取,創(chuàng)造光輝的未來。為了更好的完成全廠8千萬-1億的目標,我們小組還需要加強了理論學習,提高了自身素質(zhì),注重實踐,挖掘生產(chǎn)潛力。總的來說,我們計劃從以下幾點著手努力:
1.尊重領(lǐng)導,服從分配,團結(jié)互助,努力形成一支有凝聚力,共同朝著目標前進的團隊。
2.堅持每周召開班組會議,總結(jié)當周的工作,及時解決問題,并把下周的工作任務(wù)細化到每個員工,保證任務(wù)的完成。
3.每月組織一次員工培訓,從理論上,實踐上提高操作技能,互相學習,取長補短,最大限度發(fā)揮個人特長,干其所好,把任務(wù)完成更快、更好。
4.定期組織學習安全操作制度,確保全年無安全事故。
5.對每個生產(chǎn)過程至每道工序進行細化,明確應(yīng)注意哪些要點,抓住問題所在。
6.物料擺放整齊,做到有物必有位,有位必有量。堅持每天對崗位進行整理、清掃,認真學習并按照6S要求去做。
7.在對設(shè)備的操作管理上,模具的安裝調(diào)試上要求有一定的專業(yè)水平的人員負責,每周對設(shè)備進行保養(yǎng)清理,提高了設(shè)備的有效利用率,模具損壞率降低到了最低點,給我們完成生產(chǎn)任務(wù)提高了堅實保障。
8.定期組織員工學習質(zhì)量知識,加強生產(chǎn)過程中的自檢、互檢,杜絕不合格品流入到下一道工序,對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,認真填寫糾正/預防措施單,找出解決問題的根本,減少質(zhì)量問題的發(fā)生。