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2020車間班組長年終總結(jié)5篇

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  一年即將結(jié)束,全年的工作下來,又有哪些收獲和不足呢,做好工作總結(jié),是對全年工作的回顧,也利于指導(dǎo)下一年的工作。下面是小編給大家?guī)淼?a href='http://www.yishupeixun.net/zjzongjie/nianzhong_1.html' target='_blank'>年終總結(jié)范文,歡迎大家閱讀參考,我們一起來看看吧!

個人年終總結(jié)

  2019車間班組長年終總結(jié)(一)

  時光如水,歲月如舟。轉(zhuǎn)眼間2019年即將過去,回首往事拉桿班將這一年的工作進(jìn)行如下總結(jié)。

  一、堅持以質(zhì)量意識為理念。

  1、做到“一點也不能差,差一點也不行”的質(zhì)量管理要求。堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務(wù)宗旨。統(tǒng)籌兼顧,質(zhì)量效益,生產(chǎn)效益,管理效益,三方的關(guān)系。強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量,環(huán)節(jié)質(zhì)量,和終末質(zhì)量,以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。強(qiáng)調(diào)全員質(zhì)量管理,全過程質(zhì)量控制。強(qiáng)調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識。

  2、不斷提高技術(shù)人員團(tuán)隊建設(shè)。一年來,班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團(tuán)隊建設(shè)的一項重要內(nèi)容來抓。因為只有技術(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克。和高級技術(shù)人員一起制定實施有針對性的培訓(xùn)計劃,加強(qiáng)班子建設(shè)和員工隊伍建設(shè)。

  二、堅持整體推進(jìn)為發(fā)展目標(biāo)。

  抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時,安全工作放在第一位,以人為本重視安全工作,安全工作主要以教育為主,管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預(yù)防管理理念。積極推動5S標(biāo)識現(xiàn)場管理,明確現(xiàn)場整齊劃一,明確具體擺放位置,嚴(yán)格落實各項管理制度。積極推進(jìn)工藝文件復(fù)述內(nèi)容,做到人人會背,并且達(dá)到熟知熟解,工藝文件復(fù)述堅持獎勤罰懶。

  三、堅持以生產(chǎn)為第一要務(wù)。

  1、經(jīng)過一年來的努力,生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升。人員思想積極進(jìn)步。提高質(zhì)量的同時生產(chǎn)也得到全面提升,班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動。利用五十幾人,全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務(wù)。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列。擔(dān)任的250公里動車組搖枕紀(jì)錄時可以月產(chǎn)3列半,是從開始制造到今年的一個生產(chǎn)成績的刷新記錄。

  2、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工,其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個人潛能,履行單車記件,多干多得的原則,提高職工工作動力。本班組承擔(dān)著動車和城軌車兩種車型,因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì),試工作情況進(jìn)行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進(jìn)班組,這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果。

  四、堅持以黨為核心的團(tuán)隊建設(shè)。

  積極響應(yīng)黨支部的組織生活制度,不斷加強(qiáng)黨員干部隊伍建設(shè)。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認(rèn)真組織班組人員學(xué)習(xí)黨內(nèi)刊物,并寫出書面學(xué)習(xí)體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩?!皣?yán)于利己”“規(guī)范言行”做職工群眾信任的黨員,在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。

  五、當(dāng)然工作過程中還存在不足,通過我總結(jié)反思,主要有以下幾點:

  1、由于工作頭緒多,有時會忽略曉之以理,動之以情的管理方式。

  2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理,忽視了對大型活動的開展。

  3、自己思想認(rèn)識還需提高,面對事情不能過于急,需要冷靜思考,多向他人詢問方法和意見。

  我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn),拉桿班將不會辜負(fù)車間的重望,勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求。

  總的來說,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實和欣慰,因為跟著車間,和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗,一起解決工作中的困難,一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團(tuán)結(jié)上進(jìn)。他們不畏艱難,開拓進(jìn)取。

  2019車間班組長年終總結(jié)(二)

  一、超前思考,防患未然,努力做到忙而不亂地指揮運行操作。

  我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運行工作,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài)。因此,當(dāng)值長以來,我一直朝著這個方向不懈努力,而要做到這一點,養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課。今年,每次我接班前,都認(rèn)真了解機(jī)組運行狀況和工作狀態(tài),把當(dāng)值期間的重點工作在心中梳理一遍,充分考慮各項外在因素,并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題。

  如在新老機(jī)組的各項過渡工程施工中,為了防止工程施工對運行機(jī)組造成影響,只要自己當(dāng)值就一定到工程施工地去查看,發(fā)現(xiàn)可能對機(jī)組造成影響的問題,及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并積極提出合理的建議,尤其在循環(huán)水系統(tǒng)過渡改造時,正值一臺機(jī)組檢修,保證單運機(jī)組的正常運行和保證檢修機(jī)組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要。

  為做好這期間工作,我每天接班前不僅詳細(xì)了解機(jī)組的工作狀態(tài),還主動了解檢修項目和過渡工程的進(jìn)展情況,在接班后向各班長布置工作時合理安排運行方式,明確交待工作的難點和危險點,并對各崗位工作情況進(jìn)行細(xì)致的巡視檢查。

  在全值人員的共同努力下,整個過渡工程施工期間,我們值沒有發(fā)生一起影響機(jī)組正常運行的險情。在7號機(jī)中修停機(jī)操作前,也由于事先對汽機(jī)高壓缸進(jìn)水有充分預(yù)想,提前與集控班長一起研究制定了可行措施,有效防止了汽機(jī)高壓缸進(jìn)水現(xiàn)象的發(fā)生。

  二、嚴(yán)格管理,加強(qiáng)檢查,千方百計確保機(jī)組的安全穩(wěn)定運行。

  運行工作容不得半點疏忽和懈怠,為了確保當(dāng)值期間機(jī)組的安全穩(wěn)定運行,我始終堅持做到“一嚴(yán)”、“二勤”、“一帶頭”?!耙粐?yán)”就是嚴(yán)把工作票、操作票質(zhì)量關(guān)。在工作中,我要求全值每一位值班員都要嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度,每一份工作票都必須嚴(yán)格審查,每一項安全措施都必須認(rèn)真對待,特別是在7、8號機(jī)組中修和過渡工程施工中,我堅持對每一份工作票的每一項措施進(jìn)行詳細(xì)審核,努力做到既要保證工作本身的安全,又不能讓檢修工作對運行設(shè)備造成影響。

  今年截至到11月末,我值共收發(fā)工作票310余份,合格率達(dá)到了100%。在操作中,我要求運行人員嚴(yán)格執(zhí)行“三查、五不準(zhǔn)”規(guī)定,并積極貫徹執(zhí)行停頓數(shù)秒操作法,使運行人員能認(rèn)真核對設(shè)備名稱,迅速、準(zhǔn)確地完成操作任務(wù)。無論是重大、復(fù)雜的機(jī)組啟停操作、倒閘操作,還是經(jīng)常性的小操作,我要求每操作必有票,每票必認(rèn)真執(zhí)行。到目前為止,我們值在全年的各項操作中沒有發(fā)生誤操作情況?!岸凇本褪乔诙酱佟⑶跈z查。

  每次當(dāng)值我都對部署下去的各項工作,進(jìn)行追蹤了解,每件事都力求做到有交待、有回音。無論什么季節(jié),每個班我都認(rèn)真到各崗位進(jìn)行巡視檢查,隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時解決。在我的帶動下,我值運行人員巡視檢查制度堅持較好,今年,先后發(fā)現(xiàn)8號機(jī)2號給水泵偶合器執(zhí)行器連桿螺絲帽脫落、7號爐球磨機(jī)鋼瓦脫落、7號機(jī)供油管漏油等多起設(shè)備缺陷,較好地保證了機(jī)組的安全穩(wěn)定運行。

  “一帶頭”就是在關(guān)鍵時刻率先垂范。如在8號機(jī)修后啟爐時,發(fā)生原煤倉棚煤情況,制粉系統(tǒng)啟動后不下煤,機(jī)組正處于帶負(fù)荷階段,事情緊急,我一面下令從7號爐串粉,一面組織并帶領(lǐng)人員敲溜子,由于人手不足,我和工人一起干了2個多小時,才將棚煤砸下,使機(jī)組順利接帶負(fù)荷,保證了機(jī)組的穩(wěn)定運行。

  2019車間班組長年終總結(jié)(三)

  2019年以來,我班認(rèn)真實行公司、礦黨政的抉擇企圖。認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)職代會、黨委會等散會精神。堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全花費本則,以徐速掘進(jìn),狠抓量量經(jīng)管取坐同?,F(xiàn)將一年工作情況做以下總結(jié):

  1、加強(qiáng)經(jīng)管,寬明紀(jì)律,安全花費

  “安全為天”、“安全大于十足”、“安全是職工最好的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中常常在反應(yīng)。在平凡義務(wù)中,我時刻牢牢繃緊安全那根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)行家寬格遵守崗位安全操作規(guī)程,寬格遵守停崗位制度;開營支車間做好風(fēng)險品的安全花費義務(wù);加強(qiáng)拆備放哨,把事變衰敗于發(fā)芽情況;認(rèn)真實行交卸班程序,手對手交接,單人交卸后簽字才能離開。

  2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)渾形勢,適應(yīng)節(jié)能減排義務(wù)新懇求在平凡義務(wù)中,我們特別很是重視職工的節(jié)能減排思維熟悉的教育義務(wù)。利用班前后會、周兩周五學(xué)習(xí)會等,擠出光陰,學(xué)習(xí)公司散會、車間文件精神,學(xué)習(xí)實踐知識,學(xué)習(xí)崗位操作身手,勤懇提高行家節(jié)能減排省悟,實踐文化水平,及業(yè)務(wù)操作身手。及時結(jié)構(gòu)職工學(xué)習(xí),準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程,較好的完成了花費責(zé)任。

  3、弄好班組主經(jīng)管戰(zhàn)隊伍拔擢

  在我們班組,主經(jīng)管是一直以來養(yǎng)成的好風(fēng)氣。不論是工資獎金分撥、工人放假的安排,還是先進(jìn)職工的評選,我們部分遵照公司、車間的懇求,做到公道、合理、公開。借在班組成員中廣泛睜開提合理化建議、睜開創(chuàng)先爭劣、講評互評等舉行,極大地提高了職工的義務(wù)自動性、客不雅能動性,在我們班組組成了一股黨員干部帶頭,大師爭先進(jìn),個個當(dāng)代表,他人為義務(wù)的劣越氛圍。

  4、認(rèn)真總結(jié)不足,提高義務(wù)責(zé)任心

  加強(qiáng)自我建煉,提高自己素養(yǎng),勤懇挨造一支下效精干的班組隊伍,是我一直堅持的義務(wù)方法。然則,由于我們的花費加上操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些沒有確定的威脅成分。

  今年,我們班組出現(xiàn)了一起量質(zhì)變治戰(zhàn)安全責(zé)任事變。而在安全責(zé)任事變中,做為帶班的我確是此次事變的直接操作者。在具體的義務(wù)中,事變讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不但要時候在思維上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每步的操作中去的。

  在今后的義務(wù)中,我一定自動插手安全學(xué)習(xí),勤懇提高自己素養(yǎng),下標(biāo)準(zhǔn),寬懇求,提高自己的安全,為班組成員樹立一個安全的義務(wù)籠統(tǒng)。這樣才能帶領(lǐng)行家大意挨造一支下效精干、紀(jì)律寬明、作風(fēng)過硬的班組隊伍。把安全理念滲透去職工的平凡義務(wù)中,以安全文化勾引職工思維,尺度職工動作。

  明年,我將帶領(lǐng)局部成員,克服以往義務(wù)的不足,減倍勤懇地義務(wù),確保安全花費,為公司集團(tuán)義務(wù)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  2019車間班組長年終總結(jié)(四)

  轉(zhuǎn)眼間2019年很快就過去了,回首過去的一年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的密切配合下,我始終堅持以科學(xué)指導(dǎo),落實科學(xué)發(fā)展觀,以“想干事、會干事、干成事”為目標(biāo),認(rèn)真履行職責(zé),圓滿完成各項工作任務(wù)。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作,總結(jié)經(jīng)驗,提高工作方法和效率,克服不足?,F(xiàn)將2019年工作完成匯報如下:

  一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在去年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

  我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以 “科學(xué)發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

  二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同事的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時,經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,我并極時搶修外理,放假前,我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

  三、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。當(dāng)員工的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。10月份以后,由于今年金融市場的危機(jī),我并向員工說明了工廠當(dāng)前的形式,并做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。

  四、班組建設(shè),發(fā)揮班組長的帶頭作用

  車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟練使用車間機(jī)器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。

  五、抓好安全工作

  強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

  1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。

  4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補(bǔ)加。

  5、嚴(yán)格穿戴公司的勞動保護(hù)用品,保護(hù)自身的安全健康。通過我們的努力,生產(chǎn)車間2019年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保了安全生產(chǎn)。

  六、不足之處

  1、應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)管理理論知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司發(fā)展盡心盡責(zé)2、對員工的思想教育工作不夠,導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象,一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

  3、工作力度還不夠大,個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位

  2019車間班組長年終總結(jié)(五)

  一年來,制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標(biāo)管理責(zé)任,推行績效考核,較好的完成了全年各項工作任務(wù)。主要工作如下:

  一、目標(biāo)管理成效明顯,各項任務(wù)指標(biāo)基本完成二、績效考核與企業(yè)文化推廣結(jié)合進(jìn)行,員工面貌煥然一新績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結(jié)合進(jìn)行,取得了較好的效果??冃Э己俗鳛橐婚T新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突,需要的文化軟力量來化解。針對這些特點,班委會認(rèn)為把兩項工作結(jié)合進(jìn)行可以相得益彰。

  班委會針對績效考核的要求制訂了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個人’”,使績效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng),生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班、準(zhǔn)時交接班蔚然成風(fēng),隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個月份,先后有員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表揚(yáng)獎勵。

  三、以人為本,以質(zhì)量為核心,以設(shè)備完好為保障,集中精力抓好三項工作1、員工管理。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn),并對員工提出抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關(guān)注每一位員工,注意調(diào)動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內(nèi)務(wù),具體措施是對班級月獎金分配情況進(jìn)行張貼公開。

  2、工藝質(zhì)量。生產(chǎn)工藝上,我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上,與質(zhì)檢部門一道落實“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點檢技術(shù)”,取得了不錯的效果,工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定,為車間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點檢先進(jìn)單位”的榮譽(yù)作出了貢獻(xiàn)。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,也使工藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,班里組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績獲得廠部和車間的肯定,涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進(jìn)個人”、及“質(zhì)量細(xì)節(jié)先進(jìn)個人”等優(yōu)秀員工,質(zhì)改項目“增強(qiáng)EMS221金屬探測器靈敏度,提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評為“工藝質(zhì)量改進(jìn)先進(jìn)項目”。

  3、設(shè)備維保。設(shè)備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護(hù)方面,由于車間成立制絲技術(shù)組,并從生產(chǎn)班分離,給班級設(shè)備管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強(qiáng)和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外,同時進(jìn)一步完善設(shè)備信息反饋制度,要求操作工加強(qiáng)對所轄設(shè)備的檢查,并每天作好反饋記錄,以便技術(shù)組及時解決。對記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。在設(shè)備保養(yǎng)上,我們嚴(yán)格按照3W1H標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)內(nèi)容和程序進(jìn)行,保養(yǎng)組全體員工全部以優(yōu)秀成績通過3W1H培訓(xùn)考試,使保養(yǎng)工作進(jìn)一步規(guī)范、專業(yè)。

  一年的工作中,我們也暴露出一些問題,主要體現(xiàn)在:7月初技術(shù)中心下達(dá)了新的工藝標(biāo)準(zhǔn)和制絲工藝參數(shù),因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時間發(fā)生較大改變,由過去貯葉4小時以上變?yōu)橘A葉時間2小時,這一改變導(dǎo)致工藝標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生改變。

  最后希望在明年里,我們車間班能取其精華去其糟粕繼續(xù)努力茁壯成長!


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