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2022車間主任年終工作總結范文5篇

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2020年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的2021年。作為新任車間主任壓相當?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。以下是小編給大家整理的車間主任年終工作總結,希望對大家有所幫助,歡迎閱讀!

車間主任年終工作總結篇一

我是x車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領導下,全面負責x車間的黨支部建設和車間各項生產(chǎn)工作。

在20x年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉

20x年年初我們制定了全年生產(chǎn)x:2000噸、x:3000噸的生產(chǎn)目標,但由于20x年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份x工段又改為生產(chǎn)x、所以全年只生產(chǎn)x1720噸,距離目標產(chǎn)量相差280噸,全年共生產(chǎn)x3950噸,超出目標產(chǎn)量950噸。x噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133、9元,能耗成本比上年同期降低56、04元;x噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135、26元,能耗成本比上年同期降低67、26元。

今年1月,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產(chǎn)的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復了正常生產(chǎn)。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將x工段改為生產(chǎn)x,我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了x工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為x車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初,我車間裝置運轉出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯x鄰甲苯x汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月12日恢復正常。

在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創(chuàng)效30、8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日?;己耍旬a(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

在20x年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20x年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務管理水平

在20x年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對7?27會議上于總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。

三、發(fā)揚車間領導班子的團結協(xié)作精神,加強自身黨風廉政學習

在20x年年度工作中,我與車間x副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

在20x年年度工作中,我認真的學習了于總在公司黨風廉政x的重要報告及賈書記對x做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業(yè),認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和反x工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

20x年度工作中存在的問題:

在20x年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。

20x年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20x年各項工作!

車間主任年終工作總結篇二

一、20x年主要工作資料:

1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作,協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。

乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域,危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。在本年度,在安全環(huán)保方面,維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。

(1)加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。

(3)定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。

(4)負責各類安全設施的維護與保養(yǎng),各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細致入微。

2、負責本工段員工的培訓工作。

員工的培訓工作是保證安全生產(chǎn),促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。

(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產(chǎn)任務與主工藝流程,生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,主要設備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

(2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一狀況,我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核,并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的復習與考核,幫忙其快速進入工作狀態(tài)。

(3)定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。

(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉,編印出《匯編本》供崗位員工學習,此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。

3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。

(1)對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。

(2)負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核,而相關的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報,有利于比較公正、科學的考核。

(3)配合分廠進行9000認證的內(nèi)審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,用心配合,認真準備,做了超多的工作。

4、協(xié)助工段長對本工段的設備進行管理,包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。

設備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障,因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。

(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現(xiàn)場監(jiān)護,各類票證的辦理等,與各種關系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

(2)加強設備的潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。

(3)細致認真地進行二級庫的管理,根據(jù)工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,根據(jù)存量與用量適時地領用。

5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展,負責班組考評的各項工作,負責本工段的財務管理。

(1)在公司極力倡導進行班組建設的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一向堅持到此刻,每月根據(jù)班組考評的結果,第一名的班長為明星;工藝指標與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名,各獎勵20元。

(2)對于工段的財務,我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一向以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都能夠去監(jiān)督。

(3)關于本工段根據(jù)修假天數(shù)進行獎金的扣罰,我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領導評理,我覺的簡直就是無理取鬧。其一:分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定,修一天事假扣本月獎金的30%,兩天扣50%,四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行,給我們認真執(zhí)行的工段帶來必須的壓力,就有了個別人找領導的理由。其二:如果不扣錢,員工就會無休止地休假,因為在工資上扣不了幾個錢,大家覺的不心疼,因此在人員短缺的狀況下,只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度,才能使“休假風”即刻止住,這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢,工段也是取之于民,用之于民。

6、協(xié)助工段長進行本工段的經(jīng)濟活動分析與節(jié)能降耗工作。

(1)加強了電石庫扣灰力度,本年度共扣電石灰份98.6噸,約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。

(2)在電石粉塵回收方面,共回收電石粉塵折標電石為50多噸,約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元,為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。

(3)在其它方面,如廢舊螺栓的再次利用,廢舊閥門的修復利用等也做了超多的工作。

7、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實,開停車置換方案的起草與執(zhí)行,到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。

為了做好每一項工作,我們?nèi)翰呷毫?,反復推敲,盡量使每項操作安全高效,為每一次檢修贏得了時間,也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作,則基本上都由我負責,確保了檢修安全,創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。

8、負責本工段考勤制度的落實與管理,勞動紀律的監(jiān)督管理,員工考勤表的上報工作,員工績效考核的預評價工作。

在考勤管理上,我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報,做到公平、公正、人性化的管理模式,工段長首先以身做則,嚴格要求自己,既使制度有必須的嚴肅性,又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理,本著獎勵先進,激勵后進的原則,盡量地做到多勞多得,調(diào)動大家的工作熱情與用心性。

9、配合工段長進行現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。

現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作是一項看似小,卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性,把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與職責落實工作,包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作,有利于現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作的有序開展。

10、負責對民工進行安全教育,勞動紀律的監(jiān)督,崗位技能的培訓,安全勞動防護用品的發(fā)放工作。

二、20x年工作不足:

1、缺乏創(chuàng)造性的工作。

20x年工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。

2、對本工段的亮點宣傳不夠。

對于本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,這也是2010年我個人工作的不足。

三、20x年工作計劃

1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。

2、加強本工段設備的基礎性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,提高設備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務。勵志天下123

3、繼續(xù)做好工段員工的培訓工作,應急演練的開展工作,新進員工的崗前培訓工作,努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。

4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作,根據(jù)不同時期,不同天氣下的操作環(huán)境,適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。

5、繼續(xù)做好現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作,抓住細節(jié),著眼死角,努力使本工段現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)再上一個臺階。

6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。

7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

8、完成分廠下達的臨時性的任務。

車間主任年終工作總結篇三

時光飛逝,不知不覺從x公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有余?;仡欉@二載來的點點滴滴,都歷歷在目:曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點數(shù),蓋了七場被子。曾主任說:自打結婚以來第一次與男性共睡一張床,以前從未離開他老婆。蓋七場被子也破紀錄了。我由時大笑調(diào)侃:“曾先生:我還是個處男呢,那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。

回想從首都機場出來剛踏上北京的水泥地上時,第一感覺是冷,在五環(huán)高速上飛奔,望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹,似乎告訴我什么叫作荒涼,看著盧溝橋的河床上干涸似乎告訴我什么是蕭瑟…當然喜的是圓了自己兒時要來北京首都x夢想,憂的是自己能否在這惡劣的環(huán)境下生活打拼?

走進x鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進的生產(chǎn)線管理來到家庭式…簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。

既來之則安之,一切盡在不言中。

初來乍道,人員不太熟悉也不適應,只能服從領導,以身作則,盡職盡責的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責,任勞任怨,并時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經(jīng)驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經(jīng)過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結了一下,做管理要做到“三勤”:

1、口勤,放下架子,可當學徒,不懂就多問,虛心請教,認真學習別人先進的工作經(jīng)驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況,多請示,多匯報,多接觸。

2、勤動腦多想多思考,凡事都問個為什么,對問題多角度多方位思考,總結經(jīng)驗,發(fā)場成績,如做道數(shù)學題:任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧:頭尾數(shù)下落,中間數(shù)相加即是得數(shù),不信試試看(1352413X11=14876543)萬物終有規(guī)律,只要我們?nèi)ャ@研。

3、腿勤,對于上級交待的任務要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。

在生產(chǎn)現(xiàn)場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業(yè)績,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學習計劃,抓緊時間學習,堅持撰寫工作心得,一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。

值得我欣慰的是:一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)

二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn),以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。

三是標準化,目視化,正規(guī)化引領員工走上新的臺階。

四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài),創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。

五是滿三年的員工免費國內(nèi)旅游一次。

成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結起來有如下四方面:

1、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大,生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性,有時也不能及時完成當日的計劃產(chǎn)量。

2、質(zhì)量控制不穩(wěn)定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。

3、員工生產(chǎn)效率還需加強,產(chǎn)量時高時低。

4、現(xiàn)場管理不足,雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間,時刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。

總結過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準備,對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):

1、針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強解決。

2、加強學習,提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。

3、實行文明生產(chǎn),讓員工能遵章守紀,安全作業(yè),落實“5s”,提高員工的節(jié)約意識,安全意識,減少事故的隱患。

4、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量,調(diào)動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。

對我來說,x關系著我的生活,新的機遇,新的挑戰(zhàn),我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發(fā)行股票。

作為我更有信心帶領我們的團隊在x年里再接再勵,邁上一個新的臺階,也相信我們?nèi)笞庸S(x,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為x的輝煌添磚加瓦,x因我們而輝煌,我們的口號是:我們永遠是最棒的。

我感恩x,感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環(huán)境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一個合格的車間管理干部,隨著x共同努力,共同飛翔。

車間主任年終工作總結篇四

回顧已經(jīng)過去的20x的一年里,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和制造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務,并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們務必持續(xù)在20x年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行20x年生產(chǎn)任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現(xiàn)將一年來的工作總結如下:

一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點:(1)利用材的重復篩選與利用,車間安排了將每一天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每一天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20x噸。(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的x使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質(zhì)

車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的資料。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓

7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程簡單有序,培訓資料通俗易懂。透過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

2、加強了對員工的技能培訓

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

3、質(zhì)量知識培訓

質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,個性是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間透過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人到達了99%以上。

3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。(1.注重表此刻中挖下料中,如所有左右件配對排版改善,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,所導致的尺寸偏差問題等。)

4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

透過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務,質(zhì)量指標到達考核要求。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,

根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完

善了各項安全規(guī)章管理制度。

一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。透過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和潛力普遍提高和增強,20x年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產(chǎn)職責事故,無重大設備事故。

五、加強車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作潛力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作用心性,以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

六、加強車間基礎管理工作,用心完成上級布置的各項工作任務

1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作計劃

(1)工作中的不足:

1.現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

2.就應繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理潛力,以便于能更好的開展工作。

3.成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。

(2)工作計劃

1.繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,用心為員工起模范帶頭作用。

2.根據(jù)生產(chǎn)任務量盡快將人員調(diào)配到位。

3.進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

4.加大下料質(zhì)量的進一步改善力度。

5.認真做好20x的安全生產(chǎn)的部署工作。

6.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。

7.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是車間20x年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在必須的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。

車間主任年終工作總結篇五

新的一年即將來臨,20x年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20x年之際,作為一名車間主任我對我在20x年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。

一、制定規(guī)章制度

在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認識到質(zhì)量的重要性。

二、質(zhì)量監(jiān)控

在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

三、三效管理

在管理方面提出的三效管理方式

A:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。

B:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

C:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

四、生產(chǎn)設備方面

每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產(chǎn)。

五、新員工培訓

對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的正典人。

六、信息系統(tǒng)使用

在GMP信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

七、車間衛(wèi)生

車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,生產(chǎn)輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

八、在原料的采購方面

基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),確保正常供貨。

九、員工的待遇方面

車間配備了潔凈工作服,一次性手套??谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發(fā)放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1.員工的安全意識不強。

2.對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3.員工和質(zhì)檢配合不是很好。

4.員工的質(zhì)量意識不強,認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

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