要致富先修路，可見我們四通八達的高速公路網(wǎng)絡，對我們國家經(jīng)濟飛速發(fā)展的重要作用。難么，今天小編就給大家整理了五篇優(yōu)秀的高速公路年度總結，希望對大家的工作和學習有所幫助，歡迎閱讀!

　　高速公路年終總結篇一

　　20xx年，養(yǎng)護部門在局黨委及管理處的正確領導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導，深入貫徹黨的十六大和十六屆四中五中全會精神，以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的開展為契機，全體養(yǎng)護人員，群策群力，團結一心，規(guī)范管理，備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質(zhì)量驗收，努力構建和諧平安高速路，以新面貌新形象迎接檢查。20xx年上半年圓滿完成了上級領導下達的各項養(yǎng)護任務，確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下：

　　一、部檢前整治工作：路肩抹面：2756、97m2碎落臺抹面：539、14m2溝沿抹面：88、2m2新建水溝：285、99m2邊溝維修：103、38m2整修隔離柵：385m2上邊坡填土數(shù)量：4642m2

　　二、日常養(yǎng)護工作：清理排水系統(tǒng)淤泥72200m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護欄外雜草104900m2;清掃路面257、1km;清理伸縮縫2646m;清理橋面排水系統(tǒng)4937、52m;涵洞、通道清淤1111、5m3;修剪互通綠化27860m2;整修隔離柵855m2;修剪綠化2、6km;

　　三、護路員管理方面

　　1、加強學習教育，建設高素質(zhì)的護路員隊伍。要想搞好公路養(yǎng)護，必須要有一支良好的護路員隊伍。我們根據(jù)實際，高度重視護路員的學習教育工作，堅持學習制度，組織護路員學習護路、養(yǎng)護知識，學習《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》，學習有關高速公路養(yǎng)護規(guī)定，提高了護路員的業(yè)務水平，增強了護路員的責任心。通過崗位培訓，組建了一支政治思想好、業(yè)務熟悉、吃苦耐勞的護路員隊伍。

　　2、在制度上，嚴格護路員的千分制考核制度，采取百元為浮動工資，根據(jù)每月23、24日工作任務完成情況進行考評，獎勤罰懶，增強了護路員的工作責任心，提高了養(yǎng)護工作效率。對責任心不強，工作效率低下，不聽從安排的堅決辭退

　　四、上半年存在的問題，養(yǎng)護部門在1-6月份工作中較好的完成了上級領導下達的工作任務，這是全體員工共同努力的結果，但在工作中還存在著一些問題，主要有以下幾個方面：

　　1、加強護路員的管理，在管理制度上還需要改進。

　　2、養(yǎng)護部門各負責片區(qū)施實職責欠缺，使日常養(yǎng)護工作產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象。

　　3、遂川連接線日常養(yǎng)護管理應加強。

　　五、20xx年我們又將站在一個新的起點上，如何繪制新的一年圓滿完整的答卷，這要靠全體養(yǎng)護工作人員的群心聚力，認清形勢、明確方向，貫徹落實中共十六屆四中、五中全會精神，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為代表，深刻領會20xx年贛州管理處職代會中心思想，緊緊圍繞我所一年打基礎、二年邁好步、三年跨大步的工作目標，在“十一五”規(guī)劃開局之年同時也是xx管理處加快發(fā)展的重要機遇年里，我所養(yǎng)護工作計劃任務是：

　　1、全面細致的進行路況調(diào)查，根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項開展養(yǎng)護工作。⑴完善管養(yǎng)路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補植修剪，對以成活的綠化樹種進行施肥，全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌，創(chuàng)造良好的通車環(huán)境。⑵做好水系缺陷、損壞修復工作，完善防護設施，消除隱患，確保安全暢通。

　　2、認真抓好抓實日常養(yǎng)護工作，加強護路員隊伍管理。在思想上、工作業(yè)務職能上進行教育與引導。

　　3、抓好安全生產(chǎn)工作，落實安全生產(chǎn)責任制。

　　4、完善各項制度、規(guī)范各項工作程序，制定養(yǎng)護工作人員千分制管理制度，明確工作目標、分工和職責，杜絕辦事拖拉，相互推委、效率不高的現(xiàn)象。

　　5、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護管理方案。

　　6、養(yǎng)護室廉政建設方面，認真組織安排各項小修工程項目，狠抓落實。在搞好養(yǎng)護小修的同時，也認真抓好了廉政建設工作，按照懲防并舉、標本廉治、治本為主的工作思路，緊密聯(lián)系我所實際，把廉政建設工作內(nèi)容，貫穿于各項小修工程任務之中，嚴把工程項目審批關、工程預算關、工程施工隊伍關、工程合同簽定關、工程質(zhì)量關、工程驗收結算關。凡是辦理工程項目中的人、財、物等事項，都堅持做到了條件、標準、程序、政策和結果進行公開，杜絕了索、拿、卡、要現(xiàn)象，接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護工作朝著廉潔、高效的正確軌道上發(fā)展。

　　高速公路年終總結篇二：

　　我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護工區(qū)工作，至今已有五個月的時間了，這是我人生的第一份工作，所以我倍加珍惜，在這里我看到了很多，做了很多，也同樣學到了很多，現(xiàn)將我這五個月來工作情況總結如下：

　　一、政治思想表現(xiàn)情況

　　在學習上，首先是認真學習“八榮八恥”，樹立社會主義榮辱觀，堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學為榮，以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥;以團結互助為榮、以損人利己為恥;以誠實守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學習，進一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務學習，在新的形勢下，養(yǎng)護工作面臨新情況新問題很多，如果不加強學習，就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護工作技術性，少操作性強，要求也很嚴，如果不注意學習有關養(yǎng)護業(yè)務知識，工作就處于被動局面，更不能把養(yǎng)護工作做好。

　　二、積極主動，認真學習，搞好綠化

　　經(jīng)領導安排，我負責工區(qū)所轄段綠化工作，深知自己工作成績的好壞，關系著沿海高速的外在形象，我組織綠化隊伍，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順堅實，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學專業(yè)和工作不對口，接手工作后遇到了許多困難，但我并沒有退縮。在主任和同事們的幫助下，我刻苦鉆研，不懂就問，并主動向綠化施工單位學習綠化有關知識?，F(xiàn)已能完成綠化基礎工作。此外除了負責綠化工作外，奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次，保證橋梁看護人員在位。

　　三、如何提高自己

　　工作如同干革命，有了信念才會有充足的動力去奮斗。XX年，我個人，就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度，一年一個小臺階，三年一個大臺階，這個目標絕不能改變。

　　目標清晰，沉著、冷靜，戒驕戒躁，用心傾聽，適度總結，抓住時機，努力奮斗。XX年馬上就要過去，即將來臨的XX年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進行，我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平，完成更高的目標。

　　心有多大，舞臺就有多大。

　　高速公路年終總結篇三

　　本人自20XX年3月28日到我處收費科報到以來，在科長的領導和同事的配合下，遵章守紀，加班加點，完成了以下主要工作：

　　一、3月29日至3月31日，參加第一季度收費站考核工作，擬稿冀高京衡XX51號文對考核成績進行通報，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費站第一季度考核工作圓滿結束》簡報。

　　二、撰寫收費科第一季度工作總結。

　　三、下發(fā)《關于加強“綠色通道”車輛核驗工作的通知》，規(guī)范收費站對綠通免費車輛操作標準。

　　四、實地調(diào)研，制定收費站綠化、美化方案。

　　五、記錄、整理冀高京衡收費字[20XX]第4號文《第五次收費站站長工作會會議紀要》。

　　六、擬稿冀高京衡XX53號文，對深州收費站被打砸事件處理結果進行通報。

　　七、擬稿《關于深州收費站誤扎過往車輛車胎事件處理結果的通報》。

　　八、擬稿《關于轉(zhuǎn)發(fā)<河北省高速公路管理局關于開展“環(huán)境大整治、服務樹形象”的通知>的通知》。

　　九、4月27日下午，在高陽收費站參加收費站迎檢隊列和報告制度訓練，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費科組織開展收費站迎檢隊列訓練活動》簡報。

　　十、4月28日至4月29日，對各收費站迎五一準備工作進行檢查。

　　十一、擬稿《四月份收費站日常檢查通告》

　　十二、起草《收費站技能比武和崗位練兵活動實施細則》

　　高速公路年終總結篇四

　　xx高速公路是四川省高速公路建設項目的重點項目之一，目前我公司所在的xx高速xx合同段則是此項目的節(jié)點工程，受交通廳及各級領導重視。在業(yè)主、公司領導統(tǒng)一部署下，我們認真貫徹落實各項目標任務，將xx高速xx段的工作作為我們?nèi)w項目員工的重要事務來做，精心支部，狠抓落實，保證此項工程的有序進行。

　　一、 基本情況

　　xx合同段位于四川省雅安市漢源縣，起于xx村，經(jīng)xx，止于xx，起訖樁號為k72+990.83-k84+720，路線全長11.63999公里。主要工程有土石方工程設計數(shù)量313.46(萬m3)，變更數(shù)量(萬m3)，變更后數(shù)量(m3);橋梁工程設計數(shù)量(中橋3座、大橋及特大橋11136.8單幅米/12座)，變更數(shù)量(小橋、中橋、大橋及特大橋m/座)，變更后數(shù)量(中橋3座、大橋及特大橋11136.8單幅米/12座);防護工程設計數(shù)量(574455m3)，變更數(shù)量(m3)，變更后數(shù)量(574455m3)。是目前xx高速漢源片區(qū)的標段。

　　二、主要作法

　　(一)、加強支部領導，實行目標管理

　　根據(jù)本項目實際情況，制定項目管理的各項規(guī)章制度，繪制了詳細的支部結構圖，在項目經(jīng)理帶領下，設了兩個副經(jīng)理，一個總工、一個副總工，將工程劃分為了兩個工區(qū)，六個工段，項目部設立了6部(安保部、質(zhì)檢部、物供部、商務部、測控部、書記)三室(試驗室、財務室、辦公室)。整個項目部按照“管事理人”的原則，在項目經(jīng)理的帶領下協(xié)調(diào)與生產(chǎn)同時進行，對項目負責實施。

　　為明確責任，實行目標管理，項目部對施工作業(yè)組實行階段性目標任務的鎖定。目標一旦確定下來，各作業(yè)組、各項目人員必須全力以赴，誰出問題誰負責。項目質(zhì)檢部和安保部分別對項目部管理人員簽定了質(zhì)量責任卡、安全責任卡和安全生產(chǎn)協(xié)議。項目部對工程質(zhì)量、進度、文明施工、安全生產(chǎn)和工程成本控制等都有明確要求，有力地保障了工程的實施。

　　高速公路年終總結篇五

　　XX年，我站共完成通行費收入元，車流量達到臺，檢測車次4臺(數(shù)字依據(jù)截至日的實際數(shù)字預測)，與上年同期相比,分別增長了

　　一、業(yè)務學習氣氛濃厚。

　　首先，針對有的收費人員業(yè)務不精，工作中不求甚解的狀況，站內(nèi)提出提高業(yè)務水平的要求，并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式，督促收費和治超員加強業(yè)務學習，這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學習，比業(yè)務的風氣，大家積極認真地學習和摘抄各級文件內(nèi)容，夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面，晚間有充足的時間靜心學習，另一方面，也是驅(qū)趕困意的好辦法。

　　每季度組織全體人員進行一次業(yè)務考試。通過考試，很好的起到檢驗和指導的作用，有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度，認識到不足，及時補救充電。

　　9月份，局組織了關于車型識別的業(yè)務培訓。這次培訓是自XX年4月更改收費標準后面的一次學習。此次培訓的目的是確保xxx開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內(nèi)容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚，對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準，也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。

　　二、注重提高服務質(zhì)量。

　　1、工作方法要得當。

　　為保障優(yōu)質(zhì)服務，站內(nèi)提出文明服務四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫;要平和，不要過激;要耐心，不要急噪;要威嚴，不要軟弱。用以指導、協(xié)調(diào)、促進服務和執(zhí)法工作，避免同用路人發(fā)生矛盾，充分展示交通行業(yè)窗口形象。

　　2、講究亭內(nèi)形象。

　　因我站車流量較小，無車通過的時間很多，因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象，針對這種狀況，站內(nèi)通過采取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法，使得這方面在短時間內(nèi)有了很大改觀，現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束，做到不倚不靠，始終堅持如一。

　　3、文明用語創(chuàng)新意。

　　提高文明服務水平，就不能停留在原有文明用語的基礎上，我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語。比如：從最初的“你好，請走好!”、“你好，請交款xx元，收您xx元，找您xx元，請走好!”，豐富為如“你好，歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“xx處施工，請注意交通安全!”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全，使文明服務更具人性化，真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務理念。