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單位貨物運(yùn)輸合同5篇參考

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隨著人們法律觀念的日益增強(qiáng),合同的地位越來越不容忽視,合同是對(duì)雙方的保障又是一種約束。那么問題來了,到底應(yīng)如何擬定合同呢。更多單位貨物運(yùn)輸合同點(diǎn)擊“運(yùn)輸合同”查看。

單位貨物運(yùn)輸合同1

甲方(委托方):

乙方(承運(yùn)方):

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議:

一、乙方其具有我國法律所規(guī)定的從事危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力,簽訂合同時(shí)必須提供交通部門頒發(fā)的《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的上崗證及相關(guān)證件。

二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。

三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求,乙方應(yīng)出示保單和已付保險(xiǎn)金憑證。

四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故,由乙方自行承擔(dān)。

五、乙方司機(jī)出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作,在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫,到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必須完好,如封條破損,則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

七、乙方按時(shí)、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后,及時(shí)把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單,運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算,雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。

八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送計(jì)劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn),乙方必須嚴(yán)格按照該計(jì)劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。

十、有效期于20__年1月1日起至20__年12月31日止。

十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

十二、若本合同發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

附件:《代運(yùn)車輛清單及運(yùn)費(fèi)價(jià)目明細(xì)表》

甲方:乙方:

代表:代表:

日期:20__年月日日期:20__年月日

單位貨物運(yùn)輸合同2

____(簡(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程當(dāng)中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號(hào):______

乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號(hào):______

__年__月__日訂立

單位貨物運(yùn)輸合同3

甲方:_________

乙方:_________

為了合理使用設(shè)備搬運(yùn)費(fèi)用,安全順利完成設(shè)備搬運(yùn)工作,經(jīng)甲、乙方認(rèn)真磋商,達(dá)成如下協(xié)議。

1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備(共_________件)交由乙方承運(yùn)搬運(yùn)。乙方接到甲方通知后,吊、運(yùn)車輛應(yīng)3日內(nèi)進(jìn)入甲方指定場(chǎng)地,乙方吊車進(jìn)場(chǎng)后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔(dān)。

2、甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車,運(yùn)輸板車的使用費(fèi)一次性包給乙方。

3、為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地,雙方約定,甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費(fèi)給乙方,而乙方不管遇到多大困難,也不管延續(xù)時(shí)間多久,乙方都必須盡努力,以最快速度把設(shè)備裝上車,把自己承運(yùn)的貨物運(yùn)出拆卸現(xiàn)場(chǎng)?;谏鲜鲆曳筋~外承擔(dān)的責(zé)任,甲方給乙方協(xié)調(diào)費(fèi),總共_________元(大寫:_________元)。

4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場(chǎng)之后保證在_________天之內(nèi)運(yùn)至甲方卸貨工地。

5、甲方總共給乙方出資_________元(大寫:_________),作為去程過路過橋等途中所需資金。

6、甲方不負(fù)擔(dān)乙方司機(jī)食宿及乙方車輛維修費(fèi)。

7、甲方提供《裝貨清單》,乙方按裝貨清單拉運(yùn)。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車,并按甲方指定的路線運(yùn)輸,以確保吊卸、運(yùn)輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞,由甲方根據(jù)實(shí)際損壞估價(jià),乙方來賠償。

8、吊車、板車及貨車費(fèi)用與支付

(1)乙方承擔(dān)人員、運(yùn)輸費(fèi)用總和為_________元(大寫:_________)。

(2)費(fèi)用支付方式:乙方所有吊、運(yùn)車輛進(jìn)入場(chǎng)地后,甲方預(yù)付_________元整(以支付),作為啟動(dòng)資金,等所有板車、貨車(包括其它承運(yùn)單位車輛)裝完貨后,甲方再付_________元整,剩余的_________元整待乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地后一次付清。

(3)其他說明:乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后,甲方接貨人員出具運(yùn)輸完工證明,據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。

9、本協(xié)議未盡事宜,由甲、乙方另外商訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

10、本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章之日起自動(dòng)生效,合同支付完畢后失效。

甲方(蓋章):______________

法定代表人(簽字):________

_________年_______月______日

乙方(蓋章):______________

法定代表人(簽字):________

_________年_______月______日

單位貨物運(yùn)輸合同4

甲方:

乙方:

第一條工程項(xiàng)

(一)工程名稱:20__年鎮(zhèn)村標(biāo)段林木采伐及運(yùn)輸工程

(二)工程地點(diǎn)及林班號(hào)、小班號(hào)

鎮(zhèn)村林班小班,采伐面積約畝。詳見附件采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖。

(三)工程款基本價(jià)及計(jì)量:

工程款單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)詳見表1。工程款單價(jià)采用“_”作業(yè)的定價(jià)方法,

按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時(shí)木材運(yùn)出林區(qū)等林木采伐工序所含的機(jī)械費(fèi)、人工費(fèi),臨時(shí)生活設(shè)施費(fèi)等費(fèi)用進(jìn)行定價(jià),并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類標(biāo)準(zhǔn)計(jì)價(jià)。表1價(jià)格是基本價(jià),實(shí)際結(jié)算單價(jià)按本木材運(yùn)輸合同履行。

木材計(jì)量方法:

⑴規(guī)格材優(yōu)先在林地交貨,以甲方設(shè)在貯木場(chǎng)地磅為準(zhǔn)。

⑵非規(guī)格材數(shù)量以林地裝車運(yùn)至東美廠過磅重量為準(zhǔn)

第二條雙方義務(wù)

(一)甲方義務(wù)

1、解決林木采伐的相關(guān)政策手續(xù),辦理林業(yè)管理部門所需的相關(guān)證件,并按第十條約定及時(shí)支付工程款。

2、派駐采伐技術(shù)人員監(jiān)督乙方按約定進(jìn)行林木采伐和運(yùn)輸。

3、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內(nèi)林木的管護(hù)情況。

4、處理因權(quán)屬、界至不清所引起的糾紛,并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

5、負(fù)責(zé)伐區(qū)內(nèi)現(xiàn)有林道的機(jī)械維護(hù)。

6、督促檢查乙方施工人員的安全生產(chǎn)工作。

7、預(yù)支乙方進(jìn)場(chǎng)作業(yè)前期基本費(fèi)用元,作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經(jīng)濟(jì)墊付,日后從結(jié)算的部分工程款中按期扣除。(雙方協(xié)商:分次扣除)

(二)乙方義務(wù)

1、組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和生產(chǎn)、生活材料進(jìn)場(chǎng)。負(fù)責(zé)屬下施工人員的勞動(dòng)紀(jì)律、工作管理、安全生產(chǎn)、勞動(dòng)木材運(yùn)輸合同、等事項(xiàng)。采伐、集材等方式及工具由乙方根據(jù)具體情況自行決定和自備。

2、對(duì)照小班采伐證內(nèi)容、范圍進(jìn)行摸底調(diào)查,確定并標(biāo)記伐木順序和作業(yè)小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點(diǎn)及臨時(shí)堆場(chǎng)。

3、負(fù)責(zé)采伐人員具體的日常施工安排及相關(guān)事宜。

4、保證本木材運(yùn)輸合同簽訂后3天(日歷天)內(nèi)進(jìn)場(chǎng)施工;保證本木材運(yùn)輸合同簽訂5天后達(dá)到每日50噸以上的產(chǎn)材量(可延期天數(shù)除外)。

5、乙方的生產(chǎn)施工務(wù)必按采伐證、施工木材運(yùn)輸合同規(guī)定的采伐范圍、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采伐。

6、乙方在采伐時(shí)應(yīng)做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆;上午采伐集材下午裝車,盡量做到當(dāng)天采伐當(dāng)天運(yùn)輸當(dāng)天過磅,原則上林地不留木材過夜。

7、乙方應(yīng)根據(jù)甲方的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項(xiàng)、質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)措施并進(jìn)行施工。組織工人時(shí)應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸及當(dāng)天林地不留木材等特點(diǎn)進(jìn)行分組分片,安排當(dāng)天工人施工。承擔(dān)因施工組織不當(dāng)所造成的相關(guān)財(cái)產(chǎn)損失及因此延誤工程造成甲方的損失。

8、生產(chǎn)施工必須按本木材運(yùn)輸合同所要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗(yàn)收時(shí)林地沒有可利用桉樹木材及活立木,伐根高不超過標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的按本木材運(yùn)輸合同規(guī)定予以賠償。

9、木材須根據(jù)實(shí)際地形及通道狀況堆放,所有已采伐木材盡快歸集到林地內(nèi)臨時(shí)堆場(chǎng)按標(biāo)準(zhǔn)分類堆放,以便于裝車運(yùn)輸。

10、承擔(dān)伐區(qū)內(nèi)管理不善的部分責(zé)任。

11、承擔(dān)施工中發(fā)生的安全生產(chǎn)責(zé)任以及由此所引起的一切費(fèi)用,負(fù)責(zé)對(duì)施工人員的安全教育培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可進(jìn)入伐區(qū)作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。必要時(shí)施工人員要養(yǎng)成喊山的習(xí)慣。非工作人員特別是當(dāng)?shù)卮迕裨谑┕て陂g不得隨意進(jìn)入施工工地?fù)焓安煞ナS辔铩H绻芾聿簧茖?dǎo)致發(fā)生以上安全事故及其糾紛,責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

12、承擔(dān)施工造成他人財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管(渠)或其他設(shè)施的,由乙方自行妥善處理并承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

13、承擔(dān)因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行山上施工的相關(guān)防火制度。

14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全,小心作業(yè),嚴(yán)格控制好樹的倒向,若乙方違章作業(yè),承擔(dān)所發(fā)生意外事故的相關(guān)責(zé)任。

15、乙方有責(zé)任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材,如有此類情況發(fā)生,相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān)。

16、不得將工程轉(zhuǎn)包或中途退出,否則須承擔(dān)相關(guān)損失及責(zé)任。

第三條工程期限

(一)工程總工期為:20__年月日前進(jìn)場(chǎng),工期為天(本木材運(yùn)輸合同按自然天數(shù)計(jì)算)。完成時(shí)間為20__年月日前。

(二)如遇下列情況,經(jīng)雙方代表現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證簽字后,工期相應(yīng)順延,雙方各自承擔(dān)己方因此引起的損失、互不承擔(dān)違約責(zé)任。

1、甲方調(diào)整本木材運(yùn)輸合同項(xiàng)下林地經(jīng)營計(jì)劃,延長(zhǎng)工期采運(yùn)工程。

2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時(shí)無法運(yùn)輸而影響進(jìn)度,伐區(qū)林道維修或橋梁、公路修筑等問題引起不能及時(shí)或延緩?fù)ㄜ囘\(yùn)送原木。

3、甲方未能按木材運(yùn)輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工。

4、因不可抗力等因素(如雨季、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、地震等)而延誤工期。

第四條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

甲方對(duì)該項(xiàng)林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標(biāo)準(zhǔn)外,還特別強(qiáng)調(diào)下列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方制定的這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè),接受甲方及林業(yè)部門的監(jiān)督與驗(yàn)收。

1、造材規(guī)格:砍伐、打枝、造材與集材時(shí)應(yīng)采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞,確保木材的使用價(jià)值不降低。按甲方規(guī)定的造材,進(jìn)行分類歸堆,以便裝車運(yùn)輸堆放、過磅計(jì)量、結(jié)算工程款。

(規(guī)格造材:實(shí)際小頭去皮直徑≥(6)厘米,彎曲度<1%的,造2.0米長(zhǎng)材,非規(guī)格材:()

2、原木裝運(yùn)前甲方現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)人員會(huì)同乙方辦理檢驗(yàn)出貨手續(xù),并填寫相關(guān)單據(jù)。

第五條設(shè)計(jì)施工與變更

(一)采伐圖紙經(jīng)甲、乙雙方進(jìn)行技術(shù)交底后作為施工的有效依據(jù),乙方不得擅自更改。

(二)施工中甲方如需修改或變更采伐標(biāo)準(zhǔn)、采伐范圍等,應(yīng)提前通知乙方,因此如需增加施工時(shí)間的,經(jīng)雙方確認(rèn)后工期相應(yīng)順延。

第六條交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式

(一)交貨時(shí)間:伐倒木材要求在當(dāng)天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置,并且原則上當(dāng)天裝運(yùn)交貨,因故其它原因,必須在48小時(shí)內(nèi)裝運(yùn)交貨(雨天、臺(tái)風(fēng)、修建道路、調(diào)運(yùn)車輛維修等意外情況不能正常運(yùn)輸除外)。

(二)交貨地點(diǎn):根據(jù)甲方安排,規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車后在林地交貨。

第七條工程驗(yàn)收

(一)工程驗(yàn)收按照下列程序進(jìn)行:工程隊(duì)自查填質(zhì)量檢查驗(yàn)收報(bào)告表甲方現(xiàn)場(chǎng)施工員及工區(qū)加具意見甲方采伐部接到要求驗(yàn)收的報(bào)告后五日內(nèi)安排正式驗(yàn)收填驗(yàn)收結(jié)果報(bào)告表。

(二)驗(yàn)收檢查及自查項(xiàng)目如下:

1.伐樁高度檢查:

⑴抽查面積:按小班面積的1%抽查,分別設(shè)“帶狀標(biāo)準(zhǔn)地”盡量涵蓋林地的上中下部,調(diào)查其總伐樁株數(shù),檢查不合格(伐樁超高、樹頭破裂、抽心)所占百分比。每個(gè)抽查點(diǎn)隨機(jī)檢查半畝面積(比如畝植148株抽查74個(gè)伐根,畝植111株抽查55個(gè)伐根)。

⑵合格達(dá)標(biāo)確定:按百分率≥95%(合格率按四舍五入法保留整數(shù),下同)者為合格;<95%者為不合格,不合格者按違約條款執(zhí)行。

2、林地檢查:林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上,達(dá)不到要求的限期返工。

3、伐倒木、活立木清查:

⑴集材質(zhì)量檢查:

清山檢查,為了不造成浪費(fèi)木材,采伐必須嚴(yán)格按要求操作,當(dāng)乙方完成采伐作業(yè)時(shí),乙方首先進(jìn)行自查,然后向甲方申請(qǐng)質(zhì)量檢查驗(yàn)收。

自查內(nèi)容:

①有、無遺漏伐倒木材及活立木;

②查有、無可利用的尾(樹梢)材、木段等。

⑵檢查及處理辦法:

①檢查驗(yàn)收方法:由甲方委派技術(shù)人員、同乙方負(fù)責(zé)人一起實(shí)行林地巡查,以小班為單位,按自查內(nèi)容把林地內(nèi)所有殘留桉樹木材進(jìn)行清理歸堆。

②處理辦法:清查出來的木材進(jìn)行歸堆計(jì)量后,按小班清查出木材的數(shù)量值,以2倍工程款的金額賠償,

第八條返工及其責(zé)任

甲方對(duì)施工時(shí)或質(zhì)量檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的,乙方須即時(shí)返工及整改,因返工超過工期的,乙方承擔(dān)逾期完工的違約責(zé)任。

第九條工程款結(jié)算價(jià)、支付方式及期限

(一)雙方按下列完工期限確定結(jié)算價(jià):

1、工程在木材運(yùn)輸合同規(guī)定工期(含順延期限)內(nèi)完成,木材全部運(yùn)出且林地又能全部通過驗(yàn)收的,作為準(zhǔn)時(shí)完成者,甲方按基本價(jià)結(jié)算所有工程款。

2、工程在木材運(yùn)輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)完成,木材全部運(yùn)出且林地又能全部通過驗(yàn)收的,甲方按基本價(jià)的100%結(jié)算工程款。

3、工程在木材運(yùn)輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)未完成的,或乙方及其聘用人員參與偷運(yùn)所采伐木材被抓獲的,雙方不用辦理任何手續(xù),本木材運(yùn)輸合同無條件自行解除,甲方已支付工程款即為結(jié)算工程款,如有未付工程款甲方無須支付給乙方,且作為乙方違約金不以退還,剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據(jù)具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運(yùn)工作,乙方不就此產(chǎn)生任何異議。

4、乙方采伐的木材數(shù)量在交貨量達(dá)到300噸以上,甲方根據(jù)已采運(yùn)木材數(shù)量按基本價(jià)支付應(yīng)付工程款的85%,木材運(yùn)輸合同項(xiàng)下采伐小班均驗(yàn)收通過后5日內(nèi)按結(jié)算價(jià)支付剩余工程款。

第十條違約責(zé)任

(一)、若發(fā)生下列情況之一者,甲方有權(quán)解除本木材運(yùn)輸合同,履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。

1、乙方?jīng)]有按時(shí)在本木材運(yùn)輸合同簽訂后三天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)施工;

2、乙方不能保證本木材運(yùn)輸合同簽約三天后達(dá)到約定的日出材量(以磅碼單、檢尺碼單為準(zhǔn));

3、乙方逾期完工20天以上(順延天數(shù)除外)。

(二)、甲方逾期支付工程款,承擔(dān)違約責(zé)任。

(三)、按本木材運(yùn)輸合同條款驗(yàn)收,對(duì)未達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及違反約定的除按前述約定處理外,下列情況雙方同意按以下約定處理,乙方以違約保證金額賠償甲方,不足部分甲方從應(yīng)向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。

1、在林地進(jìn)行規(guī)格材檢驗(yàn)時(shí),質(zhì)量合格率≥95%為合格;若造材質(zhì)量低于合格以下的,則扣除該車30%的.工程價(jià)款【計(jì)算方法為:(95%-合格率)×100×本車木材數(shù)量×工程款單價(jià)×30%】。

2、對(duì)于采伐人員,凡是不聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員(伐區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督員)指揮的,不按木材運(yùn)輸合同要求采伐的,在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的,木材任由無關(guān)人員檢拾不制止、不報(bào)告的。

3、乙方及其人員不遵守安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定或不聽勸告的,可根據(jù)情節(jié)按本木材運(yùn)輸合同相關(guān)條款及附件1(采伐施工安全木材運(yùn)輸合同)賠償。

(四)、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運(yùn)甲方木材,除由當(dāng)?shù)厣止灿枰蕴幚硗猓静倪\(yùn)輸合同可無條件自行解除,解除時(shí)除前述約定外,甲方另向乙方追訴所偷盜木材價(jià)款的四倍賠償。

(五)、任何一方有其他違約行為的,違約方須賠償守約方相應(yīng)損失。

第十一條附則

甲方:乙方:

時(shí)間:__年x月日

單位貨物運(yùn)輸合同5

發(fā)包方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

承包方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

一、工程概況及要求

1、運(yùn)輸方式:汽車運(yùn)輸。

2、運(yùn)輸起始點(diǎn)及運(yùn)輸單價(jià):

從運(yùn)至,薪材單價(jià)元/噸;規(guī)格材單價(jià)元/噸。(由乙方自行支付稅金)。

從運(yùn)至,薪材單價(jià)元/噸;規(guī)格材單價(jià)元/噸。(由乙方自行支付稅金)。

從運(yùn)至,薪材單價(jià)元/噸;規(guī)格材單價(jià)元/噸。(由乙方自行支付稅金)。

從運(yùn)至,薪材單價(jià)元/噸;規(guī)格材單價(jià)元/噸。(由乙方自行支付稅金)。

4、工程要求

1)、甲方保證木材運(yùn)輸?shù)罆惩斑\(yùn)輸過程中所需的證件(木材檢尺碼單、木材檢疫證及運(yùn)輸證)。

2)、乙方用于運(yùn)輸木材的司機(jī)和車輛,要有駕駛證和車輛證件齊全。

3)、運(yùn)輸?shù)缆酚梢曳阶孕芯S修。

4)、乙方在木材運(yùn)輸過程中要確保木材的安全,做到木材沒有被盜或掉落現(xiàn)象,如有此現(xiàn)象發(fā)生,所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。乙方車輛途中機(jī)械壞或因其它原因不能行駛而需卸車、裝車費(fèi)用,由乙方負(fù)責(zé)。

二、工程款支付

乙方開始起運(yùn)后,甲方視工程進(jìn)展情況借支油費(fèi)及生活費(fèi)給乙方,借支數(shù)量為完成工作量的60%。待工程完工后,對(duì)該工程進(jìn)行全面結(jié)算,甲方開據(jù)驗(yàn)收結(jié)算單,并在30日內(nèi)把余款結(jié)算支付給乙方(扣除已借支給乙方的油費(fèi)及生活費(fèi))。

三、責(zé)任與權(quán)利

1、甲方的責(zé)任和權(quán)利

1)、合同簽訂后協(xié)助乙方到工地現(xiàn)場(chǎng)明確工作開展方案。

2)、籌足資金保證按本合同規(guī)定的時(shí)間和數(shù)額為乙方提供工程款。

2、乙方的責(zé)任和權(quán)利

1)、自籌解決木材運(yùn)輸過程中的車輛。及甲方預(yù)借工程款不足以支付的部分資金。

2)、按照國家有關(guān)交通運(yùn)輸規(guī)定,做好運(yùn)輸工作,遵守國家法律法規(guī)和社會(huì)公德,安全生產(chǎn),遵守施工所在地有關(guān)護(hù)林防火的規(guī)定,處理好與周邊群眾的關(guān)系,合同履行期間乙方本人及其所雇請(qǐng)人員如有病、傷、亡的事故,全部由乙方負(fù)責(zé)。

3)、乙方在履行合同過程中,乙方不服從甲方人員指揮或車輛少等而不能按時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)的,甲方有權(quán)采取措施,終止合同;尚未運(yùn)輸完整個(gè)工地的木材而中途離開的,甲方有權(quán)拒付結(jié)算工程款。

4)、乙方在運(yùn)輸過程中自行解決因種種原因產(chǎn)生的糾紛、干擾或阻撓,并保證能把伐區(qū)木材順利運(yùn)輸完為此,如出現(xiàn)相關(guān)補(bǔ)償一律與甲方無關(guān)。

四、其它

本合同自雙方簽字之日起生效,至雙方履行完各自職責(zé)時(shí)終止。本合同一式叁份,其中,甲方執(zhí)貳份,乙方執(zhí)壹份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

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