2022年貨物運輸合同格式最新5篇
貨物運輸合同，是指承運人按照合同的約定將承運貨物運送到指定地點，托運人支付相應報酬的協(xié)議。包括水上、公路、航空、鐵路以及聯(lián)運等運輸合同具有計劃性，通常為格式合同。點擊“合同范本”查看更多相關的各類合同。
2022年貨物運輸合同格式最新1
甲方：
乙方：寧波集發(fā)國際貨運有限公司
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P事宜達成以下合同：
1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關、報驗、裝箱、運輸、倉儲、代付海運費等相關運輸事宜;
2、甲方委托乙方代為訂艙時，甲方應及時送交或傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應明確表明甲方訂艙單位及收發(fā)貨人的名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章或訂艙專用章。托運單內(nèi)容應注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船期、貨物中英文品名、運費、運費條款及特別要求。因甲方在托運單上的漏填、錯添而導致的損失或責任，由甲方自行承擔;
3、甲方委托乙方代理報關、報驗時，應根據(jù)報關需要及時提供合法、合格、正確、齊全的報關報驗單證并在托運單或者相關函電中予以明示;
4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運輸時，應在托運單或者相關函電中予以明示，包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運、短駁、裝拆箱等事宜;
5、為了維護甲方的利益，乙方可以為甲方代墊代付海運費、內(nèi)陸運費、港口費用及其他代辦費用。上述款項采用包干費或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方，如遇有關費用調(diào)整，須以書面形式向?qū)Ψ教岢觯?jīng)雙方重新商定后確認;
6、如甲方與船公司有協(xié)議價，甲方在委托乙方向船公司訂艙時，需在書面訂艙單上注明運價及合同號。
7、乙方在開航當日，根據(jù)協(xié)議收費標準，向甲方開具單船人民幣費用發(fā)票和海運費發(fā)票。
8、付款條款
經(jīng)甲方同意，乙方按以下種方式結(jié)算費用：
A、甲方付清所有費用后，乙方才可交付提單;
B、乙方可先交付提單，甲方每月以月結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費用，即每月15日將上月應付款項匯付并到乙方帳戶;如甲方違約，乙方有權按照條款A方式結(jié)算;
C、乙方可先交付提單，甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費用，即在開航后
日內(nèi)將確認的應付款項匯付乙方帳戶;
如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費用，甲方同意乙方按以下任何一種方式進行強制催收甲方所欠費用：
a、延緩交付提單;
b、延緩返退核銷單、退稅單;
c、目的港延緩放貨;
d、停止接受訂艙。
由此產(chǎn)生的風險、責任和費用均由甲方承擔;
9、托運貨物為特種貨物或者危險貨物時，甲方有義務向乙方作詳細說明，未作說明或者說明不清的，由此造成的損失由甲方承擔;
10、若船期更改，乙方應及時向甲方提供船期預報以及船公司截止接單日期。上述船期預報不構成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達卸貨港的具體時間約定，僅作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考;
11、乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應在貨物截關前壹天向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔;
12、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外，乙方不承擔任何責任，但乙方應及時以口頭或者書面形式告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回;
13、甲、乙雙方應分別對各自的過失引起的損失負責。由于第三方責任引起的貨損、貨差等的損失，乙方有義務協(xié)助甲方共同作好善后處理工作，乙方不承擔賠償責任;
14、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或爭議，應提交寧波海事法院審理;本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律;
15、本合同自甲乙雙方簽字之日起生效，有效期為一年;本合同期滿之日前，雙方如無異議，則合同自動延長一年;任何一方均可在期滿前，提出終止合同，但應以書面方式通知另一方;
16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改、補充;修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
乙方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
年月日
2022年貨物運輸合同格式最新2
合同編號：___________
簽訂地點：___________
簽訂時間：___________
甲方委托乙方完成本合同項下載明的配貨運輸任務，并對乙方確認丙方為承運人予以認可。為明確三方權利、義務，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、甲、乙、丙三方應具備的條件：
(一)甲方必須是具有獨立承擔民事權利和民事義務的法人、其他組織或者自然人。
(二)乙方必須是在工商行政管理機關依法登記并具有資質(zhì)的經(jīng)紀人。
(三)丙方必須具有從事公路運輸?shù)慕?jīng)營范圍和資質(zhì)證明。
二、甲方的權利、義務、責任
(一)甲方委托乙方將下列貨物交由丙方進行配載和運輸，并向乙方支付委托費用和相關的運輸費用：__________________
貨物名稱：________________________
貨物價值：_______________元/人民幣
貨物噸/件/立方：__________________
貨物運輸目的地：__________________
貨物裝車地點：_____________________時間：________________
貨物卸車地點：_____________________時間：________________
收貨人：__________________________
本批貨物運費：___________元/人民幣
甲方支付乙方傭金_________元/人民幣
合計費用：_______________元/人民幣
(二)、甲方托運的貨物必須是自有物品或有合法來源。倘若托運的貨物名稱、數(shù)量、性質(zhì)與實際委托托運的貨物名稱、數(shù)量、性質(zhì)不符，或?qū)俳\物品的，在運輸過程中發(fā)生被執(zhí)法部門查扣、罰款等情形的，其法律責任由甲方自負。
(三)、甲方委托托運的貨物需要辦理海關、檢疫或其它法定手續(xù)的，甲方應通過乙方向丙方提交相關證明文件以備有關執(zhí)法部門查驗。否則，由此引起的法律責任由甲方自負。
(四)、甲方托運的貨物按國家或者地方法律法規(guī)規(guī)定需要包裝的，應當按規(guī)定的標準包裝。沒有統(tǒng)一包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全和有利于實現(xiàn)合同目的的原則進行包裝。否則，因此造成的經(jīng)濟損失由甲方自負。
(五)、甲方委托之貨物沒有按照本合同約定運達目的地、或者缺失、毀損，或者沒有交付收貨人的，除甲方過錯或不可抗力的原因，均由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切民事責任，由丙方承擔連帶責任。并且甲方具有仲裁或者訴訟的權利。
三、乙方的權利、義務、責任。
(一)、乙方必須如實向甲丙雙方反映各相對方的實際情況，如乙方有欺詐、隱瞞信息等不誠信行為，由此給甲丙雙方造成經(jīng)濟損失的，由乙方承擔全部法律責任。
(二)、乙方有義務為甲丙雙方保守商業(yè)秘密。否則，因此造成的經(jīng)濟損失，由乙方承擔。
(三)、乙方有權按約定收取傭金。傭金數(shù)額和支付方式與甲方協(xié)商，合同簽訂后即視為甲方對乙方的委托成立，不得擅自變更。
四、丙方的權利、義務、責任
(一)、丙方有權拒絕承運法律法規(guī)禁止和有特殊審批尚可運輸?shù)呢浳?有權拒絕運輸不按國家或者地方法律法規(guī)規(guī)定的標準進行包裝的貨物。
(二)、丙方應當按約定方式在規(guī)定時間內(nèi)將貨物安全運達目的地交付收貨人，并有權按約定向乙方收取運輸費用。除不可抗力原因外違約的，應當向乙方承擔違約責任并承擔由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失。
(三)、丙方在運輸過程中對貨物的安全負責。由于丙方原因給甲方造成貨物損失、毀損的，應按實際損失數(shù)額通過乙方向甲方賠償，并承擔違約責任。
(四)、丙方在運輸過程中因自身原因造成的其它經(jīng)濟損失由丙方自負。
五、本合同中，甲方與乙方是委托與被委托關系，乙方僅可以接受甲方的委托，不可以同時接受甲丙雙方的委托，否則本合同無效。丙方是乙方征求甲方同意后指定的承運人，丙方直接對乙方負責，丙方與甲方之間屬連帶關系。
六、違約責任
(一)、共同違約金：本合同項下的運輸費用作為違約金的計算基礎，對甲、乙、丙三方均有約束力。三方中之任何一方違約或者多方違約，均應承擔運費總額_____%的違約金。
(二)、委托違約金：此項違約金僅對甲、乙雙方有約束力，以甲方應付于乙方的傭金為計算基礎，任何一方違約，均應承擔傭金總額_____%的違約金。
七、甲乙丙三方因履行本合同發(fā)生的一切爭議，由三方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，從以下兩種解決方式中選擇其中一種(在所選項下打√，如選擇仲裁方式，請注明具體仲裁委員會)：
1、提交_______仲裁委員會仲裁。
2、依法向人民法院起訴。
八、本合同一式三份，甲、乙、丙三方各一份。三方簽字或蓋章(法人單位的應加蓋法人章或者合同專用章)后生效，收貨
人收貨簽字(收貨人的簽單作為本合同的有效附件)和本合同項下債權債務結(jié)清后本合同自然終止。
九、其它協(xié)商條款：_____________________
十、本合同未盡事宜，三方可以簽訂補充協(xié)議。仍然不能解決的按照《合同法》第六十一條、六十二條規(guī)定執(zhí)行。
甲方：________________
身份證號：________________
地址：______________
電話：________________
簽約地點：___________
簽約時間：_____________
乙方：________________
身份證號：________________
地址：______________
電話：________________
簽約地點：___________
簽約時間：_____________
丙方：________________
身份證號：________________
地址：______________
營運證件：________________
證件號：______________
車牌號：________________
電話：________________
簽約地點：___________
簽約時間：____________
2022年貨物運輸合同格式最新3
委托方(以下簡稱甲方)：無錫華光鍋爐股份有限公司 承運方(以下簡稱乙方)：
甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
一、 運輸內(nèi)容：
1、貨物名稱： 重 量：
2、到 達 地：
3、運輸總價(含運輸貨物保險費)：_______ 大 寫：
二、付款方式：
1、運完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。
三、運輸要求：
1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結(jié)算運費。
3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運，必須征得甲方
同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經(jīng)濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應的經(jīng)濟賠償，甲方有權中止雙方的運輸合同。
4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價格__萬元的100%的`運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。
6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
20 年 月 日
2022年貨物運輸合同格式最新4
鑒于締約國認識到需要制約國際公路貨物運輸合同，特別是有關此種運輸所使用的單證和承運人責任的統(tǒng)一條件，特協(xié)議如下：
第一章適用范圍
第一條
1.以營運車輛的公路貨物運輸?shù)拿恳缓贤?，不管締約方住地和國籍，凡合同中規(guī)定的接管和交付貨物的地點位于兩個不同國家，其中至少有一個是締約國者，本公約均適用之。
2.在本公約中，“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規(guī)定的機動車、拖掛車、拖車和半拖車。
3.本公約也適用于屬本公約范圍內(nèi)而由國家或政府機構組織所從事的運輸。
4.本公約不適用于：
(a)按照任何國際郵運公約條款而履行的運輸;
(b)喪葬運送;
(c)家俱搬遷。
5.除使本公約規(guī)定不適用于締約國的邊境運輸或授權在運輸活動中公約的使用完全限于代表物權之運單的締約國區(qū)域外，締約國同意不以雙邊或多邊的特殊協(xié)議來修改本公約的任何規(guī)定。
第二條
1.除適用第十四條規(guī)定外，當載貨車輛上的貨物沒有從車輛上卸下，而其部分路程由海上、鐵路、內(nèi)河或航空接運，則本公約應依然適用于全程。如果經(jīng)證明，在其它運輸方式承運期間貨物所發(fā)生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由于公路承運人的行為或不行為所造成，而僅由于在其它運輸方式承運期間和由于其它運輸
方式承運的原因而發(fā)生的某事件所造成，如果貨物運輸合同本身是根據(jù)該運輸方式貨物運輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運輸方式的承運人所簽訂的，則公路承運人的責任不應由本公約確定，而應按照其它運輸承運人責任的方式來確定。但如無所述條件，公路承運人的責任應由本公約確定。
2.如果公路承運人同時也是其它運輸方式的承運人，則他的責任也應按本條第1款規(guī)定來確定，但就其以公路承運人和其它運輸方式承運人的身份應作為兩個不同當事人看待。
第二章承運人負責的對象
第三條
在本公約中，當承運人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范圍內(nèi)行事，承運人應對這些代理人、受雇人和為履行運輸而使用其服務的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負責。
第三章運輸合同的簽訂和履行
第四條
運輸合同應以簽發(fā)運單來確認。無運單、運單不正規(guī)或丟失不影響運輸合同的成立或有效性，仍受本公約規(guī)定所制約。
第五條
1.運單應簽發(fā)有發(fā)貨人和承運人簽字的三份正本，這些簽字可以是印刷的或如運單簽發(fā)國的法律允許，可由發(fā)貨人和承運人以蓋章代替。第一份應交付發(fā)貨人，第二份應交付跟隨貨物，第三份應由承運人留存。
2.當待裝貨物在不同車內(nèi)或裝有不同種類貨物或數(shù)票貨物，發(fā)貨人或承運人有權要求對使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運單。
第六條
1.運單應包括下列事項：
(a)運單簽發(fā)日期和地點;
(b)發(fā)貨人名稱和地址;
(c)承運人名稱和地址;
(d)貨物接管的地點及日期和指定的交付地點;
(e)收貨人名稱和地址;
(f)一般常用的貨物品名和包裝方法，如屬危險貨物，說明通常認可的性能;
(g)件數(shù)和其特殊標志和號碼;
(h)貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量;
(i)與運輸有關的費用(運輸費用、附加費用、關稅和從簽訂合同到交貨期間發(fā)生的其它費用);
(j)辦理海關和其它手續(xù)所必須的通知;
(k)不管有任何相反條款，該運輸必須遵照本公約各項規(guī)定的說明。
2.如可適用，運單也應包括下列事項：
(a)不允許轉(zhuǎn)運的說明;
(b)發(fā)貨人負責支付的費用;
(c)“現(xiàn)款交貨”費用的金額;
(d)貨物價值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明;
(e)發(fā)貨人關于貨物保險所給予承運人的指示;
(f)議定的履行運輸?shù)臅r效期限;
(g)交付承運人的單據(jù)清單。
3.締約國可在運單上列上他們認為有用的其它事項。
第七條
1.發(fā)貨人應對由于下列事項不確切或不當致使承運人所遭受的所有費用、滅失和損壞負責：
(a)在第六條第1款(b)(d)(e)(f)(g)(h)和(j)項所列事項;
(b)第六條第2款所列事項;
(c)發(fā)貨人為使運單簽發(fā)或目的在于將其列入運單而給予的任何其它事項或指示。
2.如果應發(fā)貨人要求，承運人將本條第1款所述事項列入運單，除非有相反證明，則承運人應被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。
3.如果運單未包含第六條第1款(k)項所列的說明，承運人應對由于有權處置貨物者的不行為所遭受的所有費用、滅失和損壞負責。
第八條
1.當接管貨物時，承運人應核對：
(a)在運單中對件數(shù)及其標志和號碼申報的準確性;
(b)貨物的外表狀況及其包裝。
2.當承運人對本條第一款(a)項所述的準確性無合理的核對方法，他應將他的保留條件連同其理由記入運單。同樣，他應對貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留說明理由。除非發(fā)貨人在運單上明確同意受此種保留所制約，否則此種保留對發(fā)貨人不應有約束力。
3.發(fā)貨人應有權要求承運人核對貨物的毛重或以其他方式表示的數(shù)量。他也可要求對貨物的內(nèi)容進行核對。承運人應有權對此種核對產(chǎn)生的費用提出索賠。核對結(jié)果應記入運單中。
第九條
1.運單應是運輸合同成立、合同條件和承運人收到貨物的初步證據(jù)。
2.如運單中未包含承運人的特殊保留條件，除非有相反證明，則應認為當承運人接管貨物時，貨物和包裝外表狀況良好，件數(shù)、標志和號碼與在運單中的說明相符。
第十條
除非承運人接管貨物時其包裝不良是明顯的或承運人知道其缺陷卻未對此作出保留，否則由于貨物包裝不良對人員、設備或其它因素不予負責，他僅應對本條中造成滅失、損壞或延遲他應負責范圍內(nèi)的那些因素負責。
第十一條
1.為在交付貨物前辦妥海關或其它手續(xù)，發(fā)貨人應在運單后隨附必需單證或?qū)⑵浣怀羞\人支配和提供承運人所需全部情況。
2.承運人無責任調(diào)查這些單證和情況是否準確或適當。除非是由于承運人的錯誤行為或過失，對由于這些單證和情況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞，發(fā)貨人應向承運人負責。
3.承運人對運單所規(guī)定的和跟隨運單的或交存承運人的這些單證，由于滅失或不正確的使用所引起的后果承擔一個代理所負的責任，但承運人所支付的賠償以不超過如貨物滅失所支付的賠償為條件。
第十二條
1.發(fā)貨人有權處置貨物，特別是以要求承運人停止在途貨物運輸?shù)姆绞絹砀淖冐浳锝桓兜攸c或?qū)⒇浳锝桓督o非運單所指定的收貨人。
2.當?shù)诙葸\單交給收貨人時或當收貨人按第十三條第1款行使其權利時，則該權利即告終止。此自以后，承運人應聽從收貨人的指令。
3.收貨人有權自運單簽發(fā)之時起處置貨物，如果發(fā)貨人在運單中注明有如此說明。
4.如收貨人在行使其處置貨物的權利時，已指示將貨物交給另一方，那末其它人無權再指定其它收貨人。
5.行使處置權應遵照下列條件：
(a)發(fā)貨人或如在本條第3款所述情況下擬行使權利的收貨人出示上面已列明對承運人的新指示的第一份運單和向承運人賠償由于執(zhí)行該指示所涉及的所有費用、滅失或損壞。
(b)當指示到達執(zhí)行人手中時執(zhí)行該指示是可能的，同時既不干擾承運人的正常工作的進行，也不妨礙其它貨物的發(fā)貨人或收貨人;
(c)該指示并不造成貨物的分票。
6.由于本條第5款(b)項的規(guī)定，當承運人不能執(zhí)行收到的指示時，他應立即通知給他該指示的人。
7.未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所給予的指示，或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份運單的承運人，應對由此而引起的任何滅失或損壞向有權提賠人負責。
第十三條
1.當貨物到達指定的交貨地點后，收貨人有權憑收據(jù)要求承運人將第二份運單和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿后貨物并未到達，收貨人對承運人有權以其自己名義享受運輸合同產(chǎn)生的任何權利。
2.援引本條第1款所授權利的收貨人應支付運單中所應支付的費用，但就此事如有爭執(zhí)，除非收貨人已擔保，否則不應要求承運人交付貨物。
第十四條
1.如果由于某種原因或者根據(jù)運單規(guī)定的條件，在貨物到達指定交貨地點前執(zhí)行合同已經(jīng)或成為不可能，承運人應按第十二條規(guī)定從有權處置貨物者處取得指示。
2.但是，如果情況允許按不同于運單規(guī)定的條件進行運輸和如果承運人不能根據(jù)第十二條規(guī)定在合理時間內(nèi)從有權處置貨物者處取得指示，他應采取他認為對有權處置貨物者最有利的措施。
第十五條
1.如果貨物到達指定交付地點后的情況妨礙貨物交付，承運人應要求發(fā)貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨，發(fā)貨人應有權處置貨物而無需出示第一份運單。
2.即使收貨人已拒絕接貨，但只要承運人未從發(fā)貨人處收到相反的指示，收貨人仍可要求交貨。
3.當收貨人行使第十二條第3款的權利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨受阻的情況，本條第1、2款應適用，一如該收貨人是發(fā)貨人，另一人是收貨人。
第十六條
1.除非要求得到指示和執(zhí)行該項指示而發(fā)生的費用是由于承運人的錯誤行為或疏忽所引起，否則承運人應有權享受償還該費用的權利。
2.在第十四條第1款和第十五條所述的情況下，承運人可為有權處置貨物者立即卸貨，自此以后運輸應視作終結(jié)。然后，承運人應代表有權處置貨物者掌管貨物。但承運人也可將貨物委托給第三方掌管，在那種情況下，他除履行合理謹慎選擇第三方的責任外，不負任何其它責任。在運單中應付的費用和所有其它費用應以
貨物擔保。
3.如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當棧租費將超過貨物的價值，承運人可出售貨物而無需等待有權處置貨物者的指示。在其它情況下，如果在合同期限屆滿后，承運人未從有權處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示，他也可將貨物進行出售。
4.如貨物已按照本條被出售，在出售的貨款中扣除由貨方承擔之費用后的余額應歸有權處置貨物者所支配。如果這些費用超過貨款，承運人應有享受其差額的權利。
5.出售貨物的手續(xù)應由貨物所在地的法律或習慣來確定。
第四章承運人的責任
第十七條
1.承運人應對自貨物接管之時起到交付時止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負責。
2.但如果貨物滅失、損壞或延遲是由于索賠人的錯誤行為或過失，是由于索賠人的指示而不是由于承運人的錯誤行為或過失、由于貨物的固有缺陷或承運人不能避免的情況和承運人不能防止的結(jié)果所造成，承運人應免除責任。
3.對由于為履行運輸而使用之車輛的不良狀況或由于承運人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯誤行為或過失，承運人不應免除責任。
4.遵照第十八條第2至第5款，當貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產(chǎn)生的特殊風險所引起的，承運人應予免責：
(a)當已在運單中明確議定和規(guī)定使用無蓋敞車。
(b)如貨物根據(jù)其性質(zhì)，在無包裝或未予妥善包裝時易于損耗或損壞的情況下，無包裝或包裝不良;
(c)由發(fā)貨人、收貨人或代表發(fā)貨人或收貨人所從事的貨物搬運、裝載、積載和卸載;
(d)特別是由于斷裂、生銹、腐爛、干燥、滲漏、正常損耗或蟲蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質(zhì);
(e)包裝上標志或號碼不足或不當;
(f)承運活動物。
5.根據(jù)本條，承運人對造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費用，發(fā)貨人應對承運人負責。
第十八條
1.對第十七條第2款所規(guī)定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲，承運人應負舉證責任。
2.當承運人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第4款所述的一種或一種以上的特殊風險，則應推定就是這樣引起的。但索賠人有權證明滅失或損壞事實上不是全部或部分歸因于這些風險之一。
3.如有大量短少或整件的滅失，此種推定不應適用于第十七條第4款(a)項中所述情況。
4.如貨物由裝有特殊設備以便保護貨物不受熱、冷、溫度變化或空氣濕度影響的汽車承運，除非承運人證明他對這種設備的選擇、維修和使用的情況均已采取了理應采取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事，否則承運人無權享受索賠第十七條第4款(d)項規(guī)定的利益。
5.除非承運人證明，根據(jù)情況他已采取了一般理應采取的所有措施和已按給予他的特別指示行事，否則承運人無權享受第十七條第4款(f)項的利益。
第十九條
當貨物未能在議定的時效期限內(nèi)交貨，或雖無此種議定時效期限，在考慮到實際情況后，運輸?shù)膶嶋H期限，特別是分票運輸，在通常情況下組成整票貨物所需要的時間超過了允許一個勤勉承運人的合理的時間，則視為延遲交付發(fā)生。
第二十條
1.在議定期限屆滿后三十天內(nèi)或如無議定期限，從承運人接管貨物時起六十天之內(nèi)貨物未交付的事實應視為貨物滅失的最終證明，所以有權提出索賠的人可視貨物已經(jīng)滅失。
2.有權提賠人在收到對滅失貨物的賠償時，可提出書面要求--在賠償支付后一年期間如貨物被找到，應立即給他通知。對他的此種要求應給予書面確認。
3.在接到通知書后三十天之內(nèi)，在交付運單上應付費用和退還他收到的賠償金(減運其中包括的費用)后，上述有權提賠人可要求將貨物交付給他，但不損害第二十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的第二十六條。
4.如無第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無任何指示或在賠款支付超過一年后貨物仍未找到，承運人有權根據(jù)貨物所在地的法律處理該貨物。
第二十一條
如果貨物已被交付收貨人而未按運輸合同條款收取承運人應收取的“現(xiàn)款交貨”費用，承運人應向發(fā)貨人負責賠償不超過該費用的金額，此種賠償不妨礙他對收貨人的訴訟權利。
2022年貨物運輸合同格式最新5
甲方(_____分公司)：_____________ 合同編號：______________________
法定代表人：______________________ 簽訂地址:_______________________
乙方(物流公司)：________________ 簽訂日期:_________年____月____日
法定代表人：______________________
丙方(_____鐵路局_____站行包房)：
法定代表人：______________________
本貨物聯(lián)合運輸合同書由上述各方于_____年_____月_____日在_____市訂立：
甲乙丙三方經(jīng)過友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，就貨物聯(lián)運事宜，在互惠互利的基礎上達成以下合同，并承諾共同遵守。
第一條 運輸貨物(名稱、規(guī)格、數(shù)量等)
嚴禁運輸國家禁運的易燃、易爆等物品。其中，行李包裹每一件的重量不能超過_____公斤，超過時，需征得各方同意。
第二條 包裝要求
甲方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝貨物，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權拒絕運輸。
第三條 業(yè)務范圍
聯(lián)合受理_____—_____—_____各運營站行李包裹的承運發(fā)送。
_____
第四條 合作期限
_____年，從_____年_____月_____日到_____年_____月_____日。
第五條 費用的收取、結(jié)算方式
1.區(qū)段的收費根據(jù)鐵路的收費標準執(zhí)行，行包進款根據(jù)旬報由_____分公司每旬向_____匯款一次。列入_____站行包房收入。站行包房行李包裹裝卸費每月按行包票實際件數(shù)計算，每月底結(jié)帳，_____分公司按時向_____站交款。同時，每月底_____分公司須將行包件數(shù)及行包收入額度報_____站行包房。
2.物流公司從往的行李包裹每噸稅前分配運輸包干費用為_____元，輕浮貨物另行定價。
3.所產(chǎn)生的費用由_____分公司與各聯(lián)運方分別清算。物流公司運輸包干費，每月按簽收清單的實際噸位計算，于次月_____日前結(jié)帳，結(jié)帳_____日內(nèi)劃帳完畢(節(jié)假日順延)。物流公司收到款后，及時開具發(fā)票返_____分公司。
第六條 各方的權利和義務
1.分公司的權利義務
1)權利
要求物流公司按規(guī)定的時間、地點將貨物送到目的地(丙方)。
2)義務
全面負責聯(lián)運全過程的統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作，負責在_____設立行李包裹快運處，辦理行李包裹的承運、核算、制票、收費、檢查品名及包裝情況(嚴禁辦理國家禁運、易燃、易爆物品)。凡發(fā)送給乙方的行李包裹，必須足額辦理保險運輸，并在_____之前發(fā)送至乙方大院。
遇行包量大或余載不足時，必須向物流公司提前預報運量并分單分批量運輸。物流公司余載無法滿足需要時，自行設法解決運輸問題。
將所需發(fā)送的行李包裹列出發(fā)送清單(一式三聯(lián))票據(jù)密封，交給物流公司。物流公司根據(jù)發(fā)送清單按票逐件核對行李包裹及密封票據(jù)，確認無誤后在清單上簽收，清單第一聯(lián)留_____分公司存查，剩余聯(lián)交物流公司。
2.物流公司的權利義務
1)權利
向_____分公司收取運輸費用。
2)義務
利用余載承運行李包裹。負責將_____分公司轉(zhuǎn)運在_____物流公司倉庫的行李包裹的搬運、裝卸，建立臺帳。連同票據(jù)清單，在規(guī)定時限內(nèi)運至_____站行包房交接。
3.行包房的權利義務
1)權利
與_____分公司結(jié)算收費。
2)義務
_____站行包房根據(jù)發(fā)送清單逐件核對行李包裹及密封票據(jù)，確認無誤后，在清單上簽收，清單第二聯(lián)留_____物流公司存查，剩余聯(lián)交_____站行包房。
負責在_____站內(nèi)行李包裹的火車、汽車、搬運、裝卸，將清單、發(fā)送貨票、發(fā)送的行李包裹重新核對無誤后組織發(fā)送作業(yè)，發(fā)送到全國各運營站。發(fā)送的作業(yè)程序及規(guī)定參照行李包裹的發(fā)送組織辦法執(zhí)行。
第七條 違約責任
1.分公司責任
1)由于在貨物中夾帶、匿報危險貨物、錯報重量等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故，造成人身傷亡的，應承擔由此造成的一切責任。
2)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具被污染腐蝕、損壞，應承擔賠償責任。
2.物流公司責任
1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的，應償付__________分公司違約金_____元。
2)運輸過程中由于物流公司的原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償。其中貨物價值每件在_____元及以下的，連同包裝重量每千克不超過_____元。每件在_____元以上的，連同包裝重量每千克不超過_____元。
3)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，物流公司不承擔違約責任：不可抗力;貨物本身的自然屬性;貨物的合理損耗;托運方或收貨方本身的過錯。
3.行包房責任
按時提取貨物，超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費用。
第八條 通知
1.本合同要求或允許的通知或通訊，不論以何種方式傳遞均自被通知一方實際收到時生效。
2.前款中的“實際收到”是指通知或通訊內(nèi)容到達被通訊人(在本合同中列明的住所)的法定地址。采用數(shù)據(jù)電文形式通知或通訊的，是指該數(shù)據(jù)電文進入被通訊人的收件系統(tǒng)。
3.一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起_____日內(nèi)，將變更后的地址通知另一方，否則變更方應對此造成的一切后果承擔法律責任。
第九條 合同終止
1.甲方或乙方或丙方如要提前終止本合同,應提前三十天正式書面并電話通知對方,各方當事人應在結(jié)清所有費用及承擔相應責任后本合同才能終止。
2.合同終止后,合同各方當事人仍應承擔原合同內(nèi)所規(guī)定之應履行而尚未執(zhí)行完畢的義務與責任。
第十條 補充與變更
本合同可根據(jù)各方意見進行書面修改或補充，由此形成的補充合同，與合同具有相同法律效力。
第十一條 不可抗力
任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同，應自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi)，將事件情況以書面形式通知另一方，并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi)，向另一方提交導致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。
第十二條 爭議的解決
1.本合同各方當事人對本合同有關條款的解釋或履行發(fā)生爭議時，應通過友好協(xié)商的方式予以解決。
2.如果三方通過友好協(xié)商不能解決爭議，則可選擇下列第____種方式解決：
(1)將爭議提交____仲裁委員會仲裁;
(2)依法向____人民法院提起訴訟。
第十三條 生效條件
1.本合同自各方的法定代表人或其授權代理人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。各方應在合同正本上加蓋騎縫章。
2.本合同—式_____份，具有相同法律效力。各方當事人各執(zhí)_____份，其他用于履行相關法律手續(xù)。
甲方(蓋章)：____________________ 乙方(蓋章)：____________________
授權代理人：(簽字)______________ 授權代理人：(簽字)______________
住址：____________________________ 住址：____________________________
郵政編碼：________________________ 郵政編碼：________________________
聯(lián)系電話：________________________ 聯(lián)系電話：________________________
傳真：____________________________ 傳真：____________________________
日期：____________________________ 日期：____________________________
電子信箱：________________________ 電子信箱：________________________
開戶銀行：________________________ 開戶銀行：________________________
賬號：____________________________ 賬號：____________________________
丙方(蓋章)：____________________
授權代理人：(簽字)______________
住址：____________________________
郵政編碼：________________________
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