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最新物流運輸合同范本協(xié)議書

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最新物流運輸合同范本協(xié)議書5篇

隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)基數(shù)的高度發(fā)達,物流運輸業(yè)在我國得到了極大的發(fā)展。下面是小編整合的最新物流運輸合同范本協(xié)議書,一起來看看吧。更多合同范本點擊運輸合同查看。

最新物流運輸合同范本協(xié)議書

最新物流運輸合同范本協(xié)議書1

托運人(甲方):電話:

承運人(乙方):_有限責(zé)任公司

1、貨物清單及收貨人信息:

收貨人名稱:地址:電話:

貨物名稱

數(shù)量

包裝

重量/體積

貨物價值

運費

保價費3‰

備注:

合計:仟佰拾元

2、甲方應(yīng)當按照國家及行業(yè)標準對貨物進行包裝;沒有國家和行業(yè)標準的,應(yīng)當以保證貨物運輸安全的方式進行包裝,否則貨物運輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔(dān)。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。對于零散貨物,乙方可協(xié)助甲方進行打包、裝箱等必要工作,甲方應(yīng)向乙方支付相應(yīng)的材料費、人工費等。

3、甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運品、限運品,由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔(dān)。甲方隱匿或錯報貨物性質(zhì)、重量等導(dǎo)致人身傷亡或財產(chǎn)損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

4、甲方將貨物交給乙方承運前,須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險,或交納保價費由乙方代為購買保險,否則運輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失,甲方同意乙方比照《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價快件的賠償限額的1-3賠予以賠償。

5、甲方應(yīng)自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運雜費。如果甲方不交或不按時交納約定的各項費用,乙方有權(quán)留置貨物,并按法律規(guī)定處置留置物。

6、在貨物未交付收貨人之前,甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運的,應(yīng)當支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用。

7、收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的,每遲延一天甲方或收貨人應(yīng)按運費的20%向乙方支付庫存費。超過30日無人認領(lǐng)或拒收的,除甲方要求運回貨物并同意支付運費外,乙方有權(quán)作無主貨物處理。

8、收貨人在提貨時應(yīng)驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格。若貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨物損失等情況,必須經(jīng)收貨人、送貨司機或者到達貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。如未經(jīng)共同書面證實,則乙方有權(quán)拒絕認可損壞。

9、由于下列原因造成的損失,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然屬性;(3)貨物的合理損耗;(4)車輛機械故障、交通堵塞;(5)甲方或收貨方的過錯;(6)政府征用或罰沒;(6)包裝完整,而內(nèi)件短少。

10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的,應(yīng)提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理,與本運輸合同關(guān)系相互獨立。

11、本合同由雙方簽字后生效,也可由一方履行主要義務(wù),對方接受的方式訂立本合同。

托運人簽章:

年月日

承運人簽章:

年月日

收貨人確認無異后簽收:

年月日

業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:

代收款查詢電話:

最新物流運輸合同范本協(xié)議書2

委托人:(以下簡稱甲方)

電話:

受托人:(以下簡稱乙方)

電話:

甲、乙雙方平等協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方為甲方在提供公路運輸工作達成如下協(xié)議:

第一條貨物

名稱:

第二條運輸

1、運輸車輛

1.1乙方應(yīng)證件齊全、有效、性能良好的且適于運輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運輸本合同規(guī)定的貨物。

1.2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國家核準的有效上崗證件。

1.3乙方對貨物的運輸應(yīng)建立嚴格執(zhí)行安全、防護、檢查、交按制度。

第三條安全責(zé)任

1、如因乙方原因造成運輸貨物變質(zhì)、污染而被收貨人拒收時,乙方應(yīng)無償將拒收貨物運至甲方指定地點,不得要求甲方就該筆貨物支付任何運費,且要承擔(dān)甲方的實際損失。

2、運輸過程中包括但不限于因交通事故、車輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失等損失的,乙方應(yīng)負責(zé)損失。

第四條運費及其結(jié)算方式

1、運費元/噸(含稅),額外發(fā)生的所有費用甲方均不認可。

2、結(jié)算方式:

甲方支付乙方的運費按批次結(jié)算,每批次運輸完成后乙方向甲方開具可抵扣的運輸發(fā)票,甲方應(yīng)在收到發(fā)票后天內(nèi)轉(zhuǎn)賬支付。

第五條其他

1、本公同一式貳份,甲、乙雙方各持壹份,每份合同具有同等法律效力,原件與傳真件具有同等效力。

2、本合同有效期為壹年,經(jīng)甲、乙雙方簽字并加蓋公章生效。

3、本合同部分條款的無效,不影響合同其他條款的效力。

甲方(蓋章):乙方(蓋章):_有限公司

代表(簽字):代表(簽字):

日期:日期:

最新物流運輸合同范本協(xié)議書3

甲方(托運人):

乙方(承運人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

一、合同期為一年,從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù):

1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù):

1.按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2.承運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五.運輸費用及結(jié)算方式:

1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1.貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:乙方:附:運單編號:

簽發(fā)時間:年月日裝運時間:年月日

簽發(fā)地點:省市區(qū)路號裝運地點:省市區(qū)路號

發(fā)貨人:承運人:托運人簽章承運人簽章

年月日年月日

要求運達的時間:年月日時前

要求運達的地點:收貨人:

貨物名稱:規(guī)格型號:重量:體積(長x寬x高):

包裝形式:件數(shù):出廠價格:承運車輛車牌號:運費:

最新物流運輸合同范本協(xié)議書4

甲方:(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法:乙方調(diào)派噸位船舶艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間:甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于天內(nèi)乙方負責(zé)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)元/天滯延費用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由方負擔(dān)。

六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量:乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

八、運輸費用:按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計元,全船運費為元,一次計收。

九、費用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方簽字(蓋章):__________代表人身份證號:_____________年____月____日

乙方簽字(蓋章):__________代表人身份證號:_____________年____月____日

最新物流運輸合同范本協(xié)議書5

編號:

簽訂地點:

簽訂時間:20_年_月_日

委托人:

運輸代理入:(乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,甲方委托乙方代理_線鐵路施工用石碴貨物的運輸業(yè)務(wù)及相關(guān)服務(wù)事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致,達成以下條款共同遵守:

一、合同的有效期

本合同的有效期自20_年1月1日至20_年12月31日止。

二、代理費用及結(jié)算方式

甲方按2元/噸的服務(wù)費用支付給乙方,數(shù)量以鐵路運輸票據(jù)為準,每月結(jié)算一次,次月的10日內(nèi)甲方通過銀行轉(zhuǎn)帳給乙方,乙方開具相應(yīng)的金額的服務(wù)發(fā)票給甲方。

三、雙方的權(quán)利義務(wù)

1、甲方

(1)甲方應(yīng)于每批貨物代理前1日內(nèi)向乙方或乙方聘用的貨運人員交付代理運輸?shù)呢浳锖驼鎸?、完整的運輸資料,國家規(guī)定應(yīng)辦理運輸許可的貨物,還需提交準運批文;

(2)與乙方或乙方聘用的貨運人員共同驗貨;

(3)要求乙方按照合同的規(guī)定將貨物安全交承運人,由承運人送至訂單指定的交貨地點;

2、乙方的責(zé)任

(1)按合同規(guī)定的內(nèi)容及時辦理貨物運輸計劃的提報或運輸變更手續(xù),組織、監(jiān)督裝、卸車(船),負責(zé)將貨物安全交承運人,由承運人送至交貨地點;

(2)代為保價(保險),代理領(lǐng)票、送票;

(3)提供運輸咨詢及技術(shù)指導(dǎo),提供貨損貨差索賠咨詢;

(4)根據(jù)甲方的另行委托,代理貨物出險理賠手續(xù)(有關(guān)費用另計);

四、違約責(zé)任

1、甲方違反合同規(guī)定導(dǎo)致合同不能履行,或者擅自解除合同、擅自中止合同的履行,應(yīng)按代理費總額的千分之三向乙方償付違約金,并賠償乙方因此受到的損失。

2、由于甲方的責(zé)任或者甲方違反有關(guān)規(guī)定,在代理運輸?shù)呢浳镏袏A帶危險品、爆炸品等違禁物品,導(dǎo)致乙方未能將所代理貨物送達指定地點,或者導(dǎo)致其他貨物和運輸工具、機械設(shè)備污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、甲方未按合同規(guī)定預(yù)付運雜費及支付代理服務(wù)費,應(yīng)從結(jié)算時間起,按未支付部分每日萬分之五的比率,向乙方支付違約金。

4、乙方未按合同規(guī)定的要求,使貨物錯運到貨地點,乙方應(yīng)承擔(dān)無償運至合同規(guī)定地點,并承擔(dān)因貨物逾期到達所造成的損失。

5、合同履行期間,貨物發(fā)生短少、丟失、變質(zhì)、污染、損壞,屬乙方責(zé)任的,比照運輸企業(yè)的有關(guān)規(guī)定或者按照保險合同的約定進行賠償。

五、免責(zé)條款

由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

1、不可抗力;

2、貨物本身的自然屬性;

3、貨物的合理損耗;

4、甲方或收貨人的本身過錯。

六、爭議的解決方式

本合同發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可依級別管轄的規(guī)定,應(yīng)當向_鐵路局兩級法院提起訴訟。

本合同在雙方簽字、蓋章后生效。本合同一式六份,甲乙雙方各持三份。

甲方(章)乙方(章):

代表人:代表人:

開戶行:開戶行:

分理處

帳號:帳號:

電話:電話:

地址:

地址:

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