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部門貨物運輸合同樣式(5篇)

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在人們愈發(fā)重視契約的社會中,合同的使用頻率呈上升趨勢,簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。以下是小編整理的部門貨物運輸合同, 更多部門貨物運輸合同點擊“運輸合同”查看。

部門貨物運輸合同1

甲方(委托方):

乙方(承運方):

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協(xié)議:

一、乙方其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務(wù)的資格和能力,簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關(guān)資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。

二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標準。

三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責任險、交強險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求,乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。

四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責任事故,由乙方自行承擔。

五、乙方司機出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作,在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫,到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好,如封條破損,則該車油品數(shù)量問題均由乙方負責。乙方應(yīng)確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經(jīng)濟損失。

七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點后,及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單,運費以每次確定的價格按月核算,雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。

八、乙方不得將承運信息透露給第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認,乙方必須嚴格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴格執(zhí)行。

十、有效期于20__年1月1日起至20__年12月31日止。

十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

十二、若本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,提交仲裁機構(gòu)仲裁。

附件:《代運車輛清單及運費價目明細表》

甲方:乙方:

代表:代表:

部門貨物運輸合同2

訂立合同雙方:

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程當中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

第八條運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為__元,一次計收。

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

__年__月__日訂立

部門貨物運輸合同3

甲方:_________

乙方:_________

為了合理使用設(shè)備搬運費用,安全順利完成設(shè)備搬運工作,經(jīng)甲、乙方認真磋商,達成如下協(xié)議。

1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備(共_________件)交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后,吊、運車輛應(yīng)3日內(nèi)進入甲方指定場地,乙方吊車進場后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔。

2、甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車,運輸板車的使用費一次性包給乙方。

3、為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地,雙方約定,甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費給乙方,而乙方不管遇到多大困難,也不管延續(xù)時間多久,乙方都必須盡努力,以最快速度把設(shè)備裝上車,把自己承運的貨物運出拆卸現(xiàn)場。基于上述乙方額外承擔的責任,甲方給乙方協(xié)調(diào)費,總共_________元(大寫:_________元)。

4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在_________天之內(nèi)運至甲方卸貨工地。

5、甲方總共給乙方出資_________元(大寫:_________),作為去程過路過橋等途中所需資金。

6、甲方不負擔乙方司機食宿及乙方車輛維修費。

7、甲方提供《裝貨清單》,乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車,并按甲方指定的路線運輸,以確保吊卸、運輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞,由甲方根據(jù)實際損壞估價,乙方來賠償。

8、吊車、板車及貨車費用與支付

(1)乙方承擔人員、運輸費用總和為_________元(大寫:_________)。

(2)費用支付方式:乙方所有吊、運車輛進入場地后,甲方預(yù)付_________元整(以支付),作為啟動資金,等所有板車、貨車(包括其它承運單位車輛)裝完貨后,甲方再付_________元整,剩余的_________元整待乙方承運貨物到達目的地后一次付清。

(3)其他說明:乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后,甲方接貨人員出具運輸完工證明,據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。

9、本協(xié)議未盡事宜,由甲、乙方另外商訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

10、本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章之日起自動生效,合同支付完畢后失效。

甲方(蓋章):______________

法定代表人(簽字):________

_________年_______月______日

乙方(蓋章):______________

法定代表人(簽字):________

_________年_______月______日

部門貨物運輸合同4

甲方:__________________有限公司

乙方:__________________

根據(jù)甲方墻體材料加工廠散灰水泥需要,就運輸散裝水泥事宜。經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商達成如下協(xié)議:

1、運輸貨物:__________________有限公司生產(chǎn)的“拉法基”牌散裝水泥。

2、起止地點:_____________________________________________。

3、運輸保證:

(1)甲方需購水泥提前1天電話通知乙方安排。

(2)乙方在運輸過程中產(chǎn)品的質(zhì)量受損,數(shù)量短缺由乙方承擔責任(隨時抽樣檢測)。

(3)乙方需按當天甲方需要的數(shù)量保證按時、按量,保質(zhì)運輸?shù)竭_(龍井宏源墻體材料加工廠)。

4、貨物驗收:根據(jù)甲方與生產(chǎn)水泥廠家簽訂的合同中實物過磅,磅差標準方式的內(nèi)容執(zhí)行。

5、運輸單價:_________元/噸,本單價為暫定綜合價。如市場燃油上浮變更,甲乙雙方可另行協(xié)商調(diào)整本單價。

6、結(jié)算方式:

(1)根據(jù)甲方收到乙方從水泥生產(chǎn)廠家發(fā)貨實物過磅單(本協(xié)議第4條貨物驗收)標準,按甲方實際簽收水泥數(shù)量結(jié)算;

(2)運輸發(fā)票由乙方統(tǒng)一開具,同時與簽收水泥運輸結(jié)算聯(lián)到甲方辦理結(jié)算款;

(3)結(jié)算日期根據(jù)甲方明確定(一月一結(jié))。

7、安全協(xié)議:

(1)乙方車輛進入甲方生產(chǎn)區(qū)域必須遵守各項安全管理規(guī)定;

(2)乙方車輛在運輸途中,須遵守國家《道路交通安全法》的管理規(guī)定;

(3)乙方在運輸途中若發(fā)生交通安全事故與甲方無關(guān),一切責任乙方自負。

8、若發(fā)生糾紛與爭議:雙方本著友好的原則協(xié)商解決。

9、未盡事宜的以補充形式進行確認。

10、本協(xié)議一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,雙方簽字蓋章生效。有效期至_________年_________月_________日(長期)。

甲方單位:__________________有限公司;乙方單位:__________________

地址:___________________________地址:___________________________

甲方代理人:_________乙方代理人:_________

聯(lián)系電話:__________________聯(lián)系電話:__________________

日期:_________年_________月_________日日期:_________年_________月_________日

部門貨物運輸合同5

甲方:(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

一、合作方式

1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運。

2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運到指定地點。

二、各項目點運費

三、運費結(jié)算

按每個運輸總造價的70%付取工程,其余工程款待運輸完成后一個月內(nèi)全部結(jié)清所有運費。

四、甲乙雙方權(quán)利與責任

1、甲、乙雙方應(yīng)堅持裝載適度,并做到人、車安全。

2、乙方應(yīng)遵守交通規(guī)則,有序裝車,防止發(fā)生事故。

3、在整個工程的物資運輸過程中一切安全責任由乙方自行負責。

五、其他

1、本合同有效期為4個月。

2、本合同一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:乙方:

法人代表(簽字):法人代表:(簽字)

(蓋章)(蓋章)

合同簽定日期:年月日

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