德邦物流公司簡介范文

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　　德邦物流公司公司簡介

　　德邦致力成為以客戶為中心，覆蓋快遞、快運、整車、倉儲與供應鏈、跨境、金融等多元業(yè)務的綜合性物流供應商。我們憑借堅實的網絡基礎、強大的人才儲備、深刻的市場洞悉，為跨行業(yè)的客戶創(chuàng)造多元、靈活、高效的物流選擇，讓物流賦予企業(yè)更大的商業(yè)價值，賦予消費者更卓越的體驗。

　　德邦始終緊隨客戶需求而持續(xù)創(chuàng)新，堅持自營門店與事業(yè)合伙人相結合的網絡拓展模式，搭建優(yōu)選線路，優(yōu)化運力成本，為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務。截止2017年3月，公司已開設10000多家標準化的門店，服務網絡覆蓋全國34個省級行政區(qū)，全國轉運中心總面積超過130萬平方米。目前，德邦正從國際快遞、跨境電商、國際貨代三大方向切入跨境市場，已開通韓國、日本、泰國、新加坡、馬來西亞、越南等多條國際線路，全球員工人數超過11萬名。

　　優(yōu)質服務

　　以標準化的服務引領行業(yè)，通過統(tǒng)一的車體形象、店面形象、員工形象和操作標準，讓您全方位體驗到德邦始終如一的專業(yè)服務。

　　根據客戶的不同需求，通過定制化的創(chuàng)新為各行業(yè)客戶提供代收貨款、簽單返回、保價運輸、安全包裝、保管業(yè)務等增值服務。

　　安全質量

　　通過FOSS、PDA、CRM、官網平臺、APP等系統(tǒng)，實現營運端到端的透明化管理，多樣化智能偵測和手機實時查看。

　　建立以人員優(yōu)化、日常管理、車輛保障、線路風險預防等方面的車輛安全防控體系，長短途百萬公里事故率呈逐年下降趨勢，在同行業(yè)中一直保持較好的水平。

　　信息化管理

　　信息化是德邦精細化管理重點，2014年至2016年德邦已投入超過6億人民幣，目前擁有79個IT系統(tǒng)，5個開發(fā)平臺，45個IT項目，未來將繼續(xù)加大IT資源投入，讓物流插上科技的翅膀。

　　德邦人才

　　校園招聘：2005年在同行業(yè)最早啟動校園招聘以來，十一年累計招聘1萬余名本碩博應屆畢業(yè)生;2012-2016年連續(xù)5年榮獲中國年度最佳雇主。

　　選拔體系：為能者提供一個開放透明的競爭平臺。德邦擁有獨特的人才培訓選拔體系，以個人能力為核心，公平公開公正。

　　激勵制度：以進取者為本，以業(yè)績?yōu)楹诵?。德邦不斷?yōu)化績效考核，使資源向績優(yōu)者傾斜，激勵員工專注提升客戶服務體驗。

　　借力咨詢

　　匯聚全球智慧，打造專業(yè)物流。2011年至今，德邦陸續(xù)投入資金超過5億人民幣，引入了IBM、麥肯錫、埃森哲、美世、貝恩等多家著名咨詢公司，在管理體系、新業(yè)務研究、信息化建設、流程管理、成本管控等方面展開合作，為德邦發(fā)展出謀劃策，保駕護航。

　　德邦物流公司發(fā)展歷程

　　2016年

　　•德邦快遞聯合菜鳥網絡、阿里巴巴公益和壹基金等宣布啟動“一鍵公益”項目。

　　•通過與麥肯錫合作，正式開啟跨境業(yè)務，為客戶提供陸、海、空多式聯運服務，提供跨境一體化解決方案。

　　2015年

　　•通過與埃森哲公司合作，正式進軍倉儲與供應鏈業(yè)務，標志德邦向綜合性物流再次邁出關鍵一步。

　　•啟動“事業(yè)合伙人”戰(zhàn)略，半年內簽約即突破1000家。

　　2014年

　　•德邦業(yè)務(快運、快遞)收入首次突破百億，達104.9億元。

　　•與麥肯錫、IBM公司合作，通過定制化的SNOW和NOAH模型系統(tǒng)在線路優(yōu)化、場地規(guī)劃和選址的運用，優(yōu)化網絡結構。

　　•憑借超過本行業(yè)平均水平的效益增長、創(chuàng)新的商業(yè)模式和踐行全球企業(yè)公民責任的優(yōu)秀表現，成功入選達沃斯論壇“全球成長型公司”。

　　•榮獲由智聯招聘聯合北京大學企業(yè)社會責任與雇主品牌傳播研究中心共同頒發(fā)的“2014年中國年度最佳雇主”。

　　•通過校園招聘，德邦累計招聘本科應屆生突破7400人、碩士研究生739人、博士研究生15人，建立了優(yōu)于行業(yè)競爭、難以復制的人才優(yōu)勢。

　　•直營網點數量突破5000家。

　　2013年

　　•通過與麥肯錫咨詢公司攜手合作，德邦快遞正式上線，僅用一年時間，快遞收入即突破5億元大關。

　　•成功研發(fā)具有自主知識產權的第四代營運系統(tǒng)—FOSS系統(tǒng)，可支撐每天80萬票、500萬件貨量的業(yè)務操作。

　　•與IBM咨詢公司合作“領導力和專業(yè)能力體系”項目，輸出業(yè)內領先的領導力模型，并優(yōu)化了儲備選拔機制以及專業(yè)人才認證體系。

　　2012年

　　•正式啟動博士生招聘，并與國內一流高校(如中山大學)合作建立博士后工作站。

　　2011年

　　•拉薩營業(yè)部的成立，標志著德邦全面完成在中國大陸地區(qū)的網絡布局。

　　•與朗濤咨詢公司合作，推出第三代品牌視覺識別系統(tǒng)，新VI體現了德邦穩(wěn)健可靠、活力奮進、勇于自我突破的精神風貌。

　　2010年

　　•建立全國第一個樞紐中心——順德陳村樞紐中心，貨臺面積7萬平方米，日吞吐貨量1萬噸。

　　•憑借全年26.2億元的營業(yè)收入，一躍成為中國公路零擔物流領域的龍頭企業(yè)。

　　2009年

　　•總部搬遷上海，德邦由區(qū)域性公司向全國性公司發(fā)展邁出關鍵一步。

　　2008年

　　•以標準化的店面服務引領行業(yè)，通過店面、管理、流程、操作、數據的標準化實現網點快速復制，德邦由此走向標準化管理。

　　•自主研發(fā)的第三代信息系統(tǒng)—ERP系統(tǒng)上線，支撐月均40萬票、800萬件貨物的操作能力，滿足了以汽運為主、空運為輔的業(yè)務快速發(fā)展的需求。

　　•正式招聘碩士研究生，第一批報到33人。

　　2006年

　　•成為業(yè)內首家面向本科高校啟動校園招聘的物流企業(yè)，第一批報到235名應屆大學生。自主培養(yǎng)人才戰(zhàn)略，公司的長遠發(fā)展提前進行人才布局，使德邦的高素質人才保有量一直領銜行業(yè)。

　　•被中國物流協(xié)會評為“2006年度中國物流誠信企業(yè)”。

　　2004年

　　•業(yè)內首創(chuàng)“卡車航班”業(yè)務，領先同行五年以上;且憑借著“空運速度、汽運價格”的領先優(yōu)勢，奠定了德邦在國內公路零擔領域的強者地位。

　　2002年

　　•第一屆儲備干部(經理)選拔啟動，共有20名經理參與首批培訓。此后憑借系統(tǒng)的儲備選拔機制，相繼實施儲備高級經理、大區(qū)總經理、事業(yè)部總裁培訓，為公司源源不斷輸送了大批管理人才。

　　2001年

　　•開通第一條汽運專線——廣州至北京線，正式進軍國內公路汽運領域。

　　•首次進駐珠三角外的地區(qū)，成立北京新發(fā)地營業(yè)部，標志德邦全國布局邁出第一步。

　　2000年

　　•注冊成立廣州市德邦物流服務有限公司。

　　•開發(fā)第二代信息系統(tǒng)—TIS物流信息管理系統(tǒng)，在行業(yè)內率先實現網上貨物跟蹤查詢功能，系統(tǒng)支持容量提升10倍以上。

　　1998年

　　•承包中國南方航空(集團)公司老干部客貨運處(簡稱“南航老干”)，創(chuàng)新推出了空運合大票的運輸模式，對整合航空貨代行業(yè)產生了重大影響。

　　1996年

　　•現任董事長兼總裁崔維星先生正式涉足貨運領域，在廣東創(chuàng)辦德邦的前身——“崔氏貨運公司”