中國航海日標(biāo)志
中國航海日介紹
2005年是偉大的航海家鄭和下西洋600周年,國務(wù)院決定從該年起,每年7月11日為中國“航海日”,同時(shí)也作為“世界海事日”在我國的實(shí)施日期。
中國是世界航海文明的發(fā)祥地之一。鄭和下西洋,比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸早87年,比達(dá)伽瑪繞過好望角早98年,比麥哲倫到達(dá)菲律賓早116年。鄭和是世界航海先驅(qū)。鄭和航海所蘊(yùn)涵的民族精神已超越國界,成為世界文化遺產(chǎn)。所有舉辦航海節(jié)的國家在紀(jì)念日的選擇背景方面,都沒有中國鄭和七下西洋這么偉大、這么有重大歷史影響、這么對(duì)人類航海有重大貢獻(xiàn)。
臺(tái)灣地區(qū)把7月11日也定為“航海節(jié)”。交通部認(rèn)為,海峽兩岸在同一天慶祝節(jié)日,必將成為聯(lián)結(jié)兩岸華人的感情紐帶,同時(shí),還將促進(jìn)海峽兩岸文化和經(jīng)貿(mào)交流,有利于實(shí)現(xiàn)“三通”,推進(jìn)祖國的統(tǒng)一。
我國是海洋大國、航海大國,我國有300多萬平方公里的藍(lán)色國土,有1400多個(gè)港口和21萬艘運(yùn)輸船舶。我國外貿(mào)進(jìn)出口物資90%由海運(yùn)承擔(dān),是世界第三大造船國。航運(yùn)、港口、漁業(yè)、造船、海洋石油開發(fā)等產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中占據(jù)十分重要的地位。
中國航海日基本標(biāo)志
1、標(biāo)志設(shè)計(jì)的總體思路是將歷史與現(xiàn)代融為一體來表現(xiàn)當(dāng)今朝氣蓬勃、揚(yáng)帆奮進(jìn)的中國航海事業(yè)。
2、標(biāo)志圖形上半部分把鄭和首下西洋的決策日“7、11”與“帆”的形象結(jié)合在一起,突出了“中國航海日”偉大的、具有重大歷史影響的背景,設(shè)立航海日就是為了紀(jì)念這一重大歷史事件,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)鄭和精神,點(diǎn)明了“熱愛祖國”的主題。
3、用四個(gè)“帆”組成“7、11”,又突出了中國在鄭和時(shí)代就具有的“多重桅桿”等航海技術(shù),體現(xiàn)了中國歷史悠久的航海文化,同樣中國航海事業(yè)的明天也必須依靠炎黃子孫的智慧,創(chuàng)造更加燦爛的航海科技文化,才能走向再次的輝煌,點(diǎn)明了“科學(xué)航海”的主題。
4、標(biāo)志圖形下半部分是中國傳統(tǒng)圖形“水紋”與“如意紋”的結(jié)合體。“水紋”體現(xiàn)了航海和海洋文化的特征;“如意紋”有“吉祥美好”的內(nèi)涵,體現(xiàn)中華民族“和”的思想精髓和“禮”的精神境界,表明了中國將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在鄭和下西洋時(shí)代就具有的那種國際交往的歷史傳統(tǒng),點(diǎn)明了“睦鄰友好”的主題。
5、整個(gè)標(biāo)志形成一個(gè)圖形,圓形比較規(guī)范、易于制作,既有圓圓滿滿的寓意,又象征著中國人民希望世界和平的美好愿景。
6、標(biāo)志顏色主要為藍(lán)色,體現(xiàn)海洋與藍(lán)色國土的概念。
中國航海日確立背景
聯(lián)合國國際海事組織是1948年成立的政府間專門處理國際海事事務(wù)的國際組織,目前有162個(gè)成員國,我國于1973年加入,自1989年開始已連續(xù)八屆當(dāng)選為國際海事組織A類理事國。國際海事組織設(shè)有“世界海事日”,并倡導(dǎo)和要求各成員國每年舉辦一次“世界海事日”活動(dòng),具體日期由各成員國自行確定。我國設(shè)立“航海日”并確定“世界海事日”在我國的具體實(shí)施日期,有利于更好地履行國際海事組織成員國義務(wù)。
2005年4月25日,國務(wù)院正式批復(fù)交通部,同意自該年起,每年7月11日設(shè)為“航海日”,同時(shí)也作為“世界海事日”在我國的實(shí)施日期。這個(gè)社會(huì)各界多年來呼喚的節(jié)日終于正式為國家確立。“航海日”不放假,其性質(zhì)屬我國全民性文化范疇的“活動(dòng)日”,既是所有涉及航海、海洋、造船、漁業(yè)等有關(guān)行業(yè)及其從業(yè)人員和海軍官兵的共同節(jié)日,也是宣傳普及航海和海洋知識(shí),弘揚(yáng)和培育中華民族精神,促進(jìn)社會(huì)和諧團(tuán)結(jié)的全民族文化活動(dòng)。
中國航海日由來、發(fā)展歷史
萌芽
上個(gè)世紀(jì)八十年代,在紀(jì)念鄭和下西洋580周年時(shí),交通部、外交部、文化部、農(nóng)牧漁業(yè)部、國家海洋局、中國科協(xié)、海軍司令部、中國社會(huì)科學(xué)院、中國海員工會(huì)、中國航海學(xué)會(huì)等十個(gè)單位,就聯(lián)名向國務(wù)院和全國人大提出將鄭和首次下西洋的日子——7月11日定為“航海節(jié)”的建議,得到國家有關(guān)方面的關(guān)注。
2001年4月,中央決定以“熱愛祖國、睦鄰友好、科學(xué)航海”為主題,開展鄭和下西洋600周年紀(jì)念活動(dòng),并成立了由交通部牽頭的籌備領(lǐng)導(dǎo)小組。
孕育
2003年起,江蘇太倉市連續(xù)舉辦了兩屆“中國太倉鄭和航海節(jié)”, 太倉是鄭和下西洋的起錨地。
2003年,上海市航海學(xué)會(huì)倡議創(chuàng)辦“上海國際航海節(jié)”。
2004年,北京“兩會(huì)”期間,全國人大代表、中遠(yuǎn)集團(tuán)黨組書記張富生和全國政協(xié)委員、中國海事局原副局長劉德洪等30名代表提出了設(shè)立“航海節(jié)”的建議和提案,呼喚中國航海界盛大節(jié)日的早日到來。
2005年,航運(yùn)界三大集團(tuán)——中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)、長航集團(tuán)的百名船長聯(lián)合簽名建議,將7月11日設(shè)立為“航海日”。他們?cè)?a href='http://www.yishupeixun.net/fwn/jianyishu/' target='_blank'>建議書中說:當(dāng)我們?cè)诋悋l(xiāng)作為“外國人”參加別國航海節(jié)時(shí),更盼望有我國自己的“航海日”。
誕生
2005年3月,全國政協(xié)委員,民革福建省委副主委,福建省科技廳副廳長林嘉騋在全國政協(xié)十屆三次會(huì)議上遞交提案,建議將鄭和下西洋首航紀(jì)念日7月11日定為中國航海節(jié)的法定日“航海日”。
2005年4月,國務(wù)院批準(zhǔn)7月11日為“航海日”,作為國家的重要節(jié)日固定下來。同時(shí)也作為“世界海事日”在我國的實(shí)施日期。以后每逢7月11日,從政府到民間,都要予以慶祝。
“航海日”,這個(gè)為社會(huì)各界呼喚多年的節(jié)日終于正式為國家確立,是民意向,是發(fā)展所需,是所有的包括航海、海洋、造船、漁業(yè)等有關(guān)行業(yè)及其從業(yè)人員和海軍官兵在內(nèi)的全中國人民的一件大事。值得人們慶祝紀(jì)念。
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