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2019祖國獻(xiàn)禮電影《中國機(jī)長》觀后感_電影《中國機(jī)長》觀后感精選合集

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  電影《中國機(jī)長》為“中國驕傲三部曲”第二部,看完這部電影讓我想起了,“中國民航英雄機(jī)長”,劉傳健的一番話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事,就是英雄?!毕旅媸切【帪榇蠹沂占年P(guān)于2019祖國獻(xiàn)禮電影《中國機(jī)長》觀后感_電影《中國機(jī)長》觀后感精選合集。希望可以幫助大家。

  電影《中國機(jī)長》觀后感1

  《中國機(jī)長》作為中國首部大制作的空中災(zāi)難救援電影,我們都知道,這部電影是根據(jù)2018年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的:

  2018年5月14日,四川航空3U8633航班從重慶江北機(jī)場起飛前往拉薩,當(dāng)飛機(jī)來到9800米高度巡航時(shí),機(jī)組發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋,立即申請(qǐng)下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),機(jī)組成員駕駛飛機(jī)安全備降成都雙流國際機(jī)場,所有乘客平安。

  通過這件事情,作為航空人我覺得要從以下方面完善自我:

  精湛的技術(shù):相信每個(gè)人都驚訝,劉傳建機(jī)長憑借手動(dòng)飛行安全著陸,沒有了自動(dòng)駕駛,自動(dòng)油門,手動(dòng)飛行要求飛行員對(duì)飛機(jī)的性能非常熟悉,還有橫滾,俯仰,油門的掌握,繞飛天氣,顛簸,風(fēng)切變不可預(yù)知的處變能力等等,就這一項(xiàng),就夠?qū)W一輩子。

  心理素質(zhì):飛行這個(gè)職業(yè),是鍛煉心理素質(zhì)的,只有冷靜下來,才能不錯(cuò)不漏不忘的把飛行程序完成,但光靠飛行鍛煉心理素質(zhì),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,這需要我們在日常生活中,與壓力和困難作斗爭,建立自己堅(jiān)韌的品質(zhì),臨危不亂的果敢,只有這樣才能安全飛行,勝任機(jī)長,同時(shí)給人生也帶來諸多好處。

  身體素質(zhì):相信很多業(yè)內(nèi)人士,都會(huì)感嘆,面對(duì)如此極端的飛行環(huán)境,劉傳建機(jī)長還能掌握飛行,釋壓,低溫,氧氣稀薄這些致命的條件,仿佛在告訴我們,沒有身體的飛行,只會(huì)是紙上談兵,這也警告我們,飛行員在日常生活中加強(qiáng)身體鍛煉的必要性,和拒絕不良嗜好,戒掉傷害身體習(xí)慣的重要性。

  團(tuán)結(jié)協(xié)作:任何一次飛行,都不是機(jī)長個(gè)人能完成的事,包括了太多太多,駕駛艙,客艙,安保,機(jī)務(wù),簽派,管制,餐食,排污,現(xiàn)場,拖車,機(jī)組車等等,飛行圈仿佛就像是一個(gè)大家庭或者小社會(huì),它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作,少了任何一環(huán)都不行,這就需要機(jī)長對(duì)運(yùn)控的掌握能力,機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同能力,而這次劉傳建機(jī)長領(lǐng)導(dǎo),從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸,乘務(wù),管制,地面都是完美的配合,完美處理,不得不佩服。

  態(tài)度作風(fēng):飛行是一個(gè)嚴(yán)肅的工作,好比軍人一般,保衛(wèi)國家安全,不敢絲毫懈怠,但就飛行態(tài)度和作風(fēng)而言,卻是非常難以堅(jiān)持的,就像劉傳建機(jī)長,在航前依舊對(duì)熟悉的航線,機(jī)場天氣,航路天氣,油量,飛行通告,身體狀況等都做到了具體了解,沒有絲毫松懈,我想這是飛行一輩子需要堅(jiān)持的品格,也是人生需要堅(jiān)持的。

  最后,感謝《中國機(jī)長》,讓我感悟?qū)W習(xí)到很多,非常感謝!

  電影《中國機(jī)長》觀后感2

  觀看完獻(xiàn)禮慶祝新中國成立70周年的電影《中國機(jī)長》,《中國機(jī)長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼,乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職,安撫全體乘客,而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機(jī)場各單位均眾志成城,為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作??赐赀@部電影,讓我對(duì)現(xiàn)實(shí)中的“中國民航英雄機(jī)組”充滿了深深的敬意。

  通過“英雄機(jī)組”先進(jìn)事跡使我們更清楚的認(rèn)識(shí)到,作為黨和國家培養(yǎng)的一名基層干部,要始終把人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全作為我們工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

  日積月累學(xué)本領(lǐng)。習(xí)近平總書記在接見航班機(jī)組人員時(shí)強(qiáng)調(diào)的:“平時(shí)多流汗,戰(zhàn)時(shí)少流血,‘5·14’事件成功處置絕非偶然?!痹谖业膬?nèi)心深處留下深刻印象。在當(dāng)今日新月異快節(jié)奏的社會(huì)中,每天都有許多新科技新事物新理論不斷涌現(xiàn),這就需要我們各個(gè)行業(yè)的干部群眾不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),及時(shí)提高自身素質(zhì)能力,只有在工作中多流汗,這樣才能趕超時(shí)代步伐,及時(shí)應(yīng)對(duì)新事物發(fā)展中出現(xiàn)的各種困難,使我們的工作事業(yè)取得成功。

  真抓實(shí)干謀幸福?,F(xiàn)階段正是我國脫貧攻堅(jiān)的關(guān)鍵時(shí)期,為了實(shí)現(xiàn)2020年把我國全面建成小康社會(huì)的目標(biāo),真抓實(shí)干的工作作風(fēng)是我們各級(jí)干部群眾義不容辭的責(zé)任,作為一名脫貧工作者,我們會(huì)牢記總書記和各級(jí)黨委的指示精神,堅(jiān)持實(shí)事求是、理論聯(lián)系實(shí)際的工作原則,一切工作都從人民的利益出發(fā),為人民群眾謀出路、找項(xiàng)目;同人民群眾一起生活、一起勞動(dòng),讓困難群眾切實(shí)感到黨的溫暖關(guān)懷,早日過上不愁吃不愁穿不愁住,生活富裕的幸福生活。

  電影《中國機(jī)長》觀后感3

  電影《中國機(jī)長》所展現(xiàn)的,就是中國民航人“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任”的工作日常。在平凡崗位上默默付出的中國民航人才是《中國機(jī)長》的主角!

  身為一名共產(chǎn)黨員,我被四川航空英雄機(jī)組的事跡深深的感動(dòng)了,以劉傳健機(jī)長為代表的川航英雄機(jī)組人員在駕駛艙風(fēng)擋玻璃脫落、座艙釋壓、飛行管理組件失效的緊急情況下,采用手動(dòng)操作,在低溫失壓的環(huán)境中,憑著過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì)以及民航各部門的密切配合下,成功的把飛機(jī)迫降在了成都雙流國際機(jī)場。這是一次航空史上的奇跡,而他們都是當(dāng)之無愧的英雄。

  習(xí)近平同志說過,把每一項(xiàng)平凡工作做好就是不平凡。我反思了我從參公到現(xiàn)在的工作表現(xiàn),感到深深的羞愧。作為一名中國共產(chǎn)黨黨員,對(duì)黨的黨章黨規(guī)不夠了解,對(duì)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個(gè)代表重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想、精神學(xué)習(xí)流于表面不夠深入,黨性覺悟不足。身為國家公務(wù)員,在工作上不積極主動(dòng)干工作,得過且過,對(duì)工作不上心、不認(rèn)真、敷衍了事,工作效率底下出錯(cuò)率高。對(duì)比川航英雄機(jī)組,自己的每一項(xiàng)工作都沒有做好。

  在今后的工作生活中,我決定以川航英雄機(jī)組為榜樣,學(xué)習(xí)他們忠誠擔(dān)當(dāng)、忠于職守的政治品格和愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守。積極參加支部活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和黨的精神,熟記黨章黨規(guī),嚴(yán)守共產(chǎn)黨員的政治紅線,做合格黨員。在工作上,積極主動(dòng)工作,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真干好每一項(xiàng)工作,提高工作效率降低出錯(cuò)率,成為一名優(yōu)秀國家公務(wù)員。為建設(shè)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義社會(huì),全面邁進(jìn)小康生活添磚加瓦。

  電影《中國機(jī)長》觀后感4

  電影《中國機(jī)長》由真實(shí)故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險(xiǎn)情,機(jī)長及機(jī)組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作,使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當(dāng)時(shí)此次險(xiǎn)情在新聞報(bào)道中出現(xiàn),拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片,機(jī)長更是入選了當(dāng)年的《感動(dòng)中國》。

  機(jī)組成功處置險(xiǎn)情,機(jī)長將飛機(jī)成功降落于成都雙流機(jī)場事件引起了全國乃至海外熱議,都在宣揚(yáng)該機(jī)長劉傳建的高超技術(shù)水平、超強(qiáng)的應(yīng)急反應(yīng)能力和優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng),為我國和川航掙足了顏面,也使機(jī)長劉傳建成為了先進(jìn)典型。

  9000多米的高空,800公里的時(shí)速,零下40多攝氏度的溫度,全機(jī)人員命懸一線,劉傳建機(jī)長能在這么緊急的情況下,冷靜處理,最終平安降落,不僅讓我們感動(dòng),更讓我們由衷敬佩,他是英雄,是值得所有人學(xué)習(xí)的英雄。這種過硬的技術(shù)能力,專業(yè)的職業(yè)操守,離不開平日里的專研學(xué)習(xí)與辛苦訓(xùn)練,這種愛崗敬業(yè),認(rèn)真努力,不怕艱苦,不怕奉獻(xiàn)的英雄精神是新時(shí)代黨員干部們的學(xué)習(xí)榜樣。

  捷克著名作家、文學(xué)評(píng)論家伏契克說過,英雄就是這樣一個(gè)人,他在決定性關(guān)頭做了為人類社會(huì)的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神,偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。英雄機(jī)長劉傳健的故事讓我感受到,或許每個(gè)人的生活并不波瀾壯闊,或許每個(gè)人的事業(yè)不會(huì)驚天動(dòng)地,但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能,都可以在追夢路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上,體現(xiàn)在對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上,在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒,既照亮自己,也照亮他人,使感動(dòng)如漣漪般擴(kuò)大,在感動(dòng)中成就夢想。

  習(xí)近平總書記一直推崇和倡導(dǎo)英雄精神,我們不僅要崇尚英雄精神,更要從中吸取他們的優(yōu)秀品質(zhì)、愛國精神和無畏的奉獻(xiàn)精神。如今,新時(shí)代的到來,中國日新月異的變化,我們也更加接近實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo),想要實(shí)現(xiàn)目標(biāo),就需要英雄、需要英雄精神。我們不僅要學(xué)習(xí)英雄精神,更要銘記英雄精神并將英雄精神傳承下去,做到向先進(jìn)典型學(xué)習(xí),在一點(diǎn)一滴中完善自己,以自己的實(shí)際行動(dòng)弘揚(yáng)英雄精神,這樣才能為中華民族的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)一份力量。

  電影《中國機(jī)長》觀后感5

  電影《中國機(jī)長》主要講述的是機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組的正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  在這次迫降中機(jī)長劉傳健及機(jī)組人員表現(xiàn)出了強(qiáng)大的心理素質(zhì)和過硬的專業(yè)本領(lǐng),臨危不懼,沉著冷靜化解險(xiǎn)情,這樣的精神意志,令人敬佩,值得黨員干部們學(xué)習(xí)。

  堅(jiān)定理想信念,學(xué)習(xí)劉傳健的鋼鐵意志。險(xiǎn)情發(fā)生時(shí),駕駛艙失壓,巨大風(fēng)力襲擊,儀器毀壞,噪音干擾,溫度驟降數(shù)十度,機(jī)長劉傳健的手都凍得紫青,但他仍然靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志和保障乘客生命安全的堅(jiān)定信念,駕駛飛機(jī)成功備降,完成了一次偉大的生命返航。“千磨萬擊還堅(jiān)勁,任爾東西南北風(fēng)”,在工作中時(shí)常會(huì)遇到艱難和困苦,這就需要黨員干部有強(qiáng)大的內(nèi)心,錘煉意志,砥礪前行。習(xí)近平總書記指出,青年一代有理想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng),國家就有前途,民族就有希望。我們要始終堅(jiān)定信仰跟黨走,不斷增強(qiáng)“四個(gè)自信”,樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀;要牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨意識(shí),堅(jiān)持從群眾中來,到群眾中去,努力解群眾之憂困;要不斷加強(qiáng)自我學(xué)習(xí),提高自身修養(yǎng),廉潔自律,嚴(yán)格要求自己,以堅(jiān)定的信念、堅(jiān)強(qiáng)的意志,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中國夢”做出更大貢獻(xiàn)。

  牢記責(zé)任使命,學(xué)習(xí)劉傳健的擔(dān)當(dāng)精神。在飛行事故發(fā)生時(shí),有乘客稱飛機(jī)劇烈顛簸,出現(xiàn)失重感覺。面對(duì)乘客的驚慌和恐懼,機(jī)長沉穩(wěn)駕駛操控,乘務(wù)員一遍又一遍地通過廣播安慰乘客“相信有能力有信心處理好”,最終化險(xiǎn)為夷。機(jī)組人員果斷應(yīng)對(duì)、正確處理,體現(xiàn)了強(qiáng)烈的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任感。黨員干部要秉承組織和工作賦予的責(zé)任和使命,嚴(yán)以律己,恪盡職守,扎實(shí)做好工作,為群眾服務(wù);敢于擔(dān)當(dāng),積極承擔(dān)責(zé)任,反思進(jìn)步,對(duì)自己負(fù)責(zé)。要牢記時(shí)代賦予青年人的使命,堅(jiān)決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),保持高度的工作熱情和責(zé)任心。黨員干部要切實(shí)起到帶頭作用,引導(dǎo)基層工作者不忘初心、牢記使命,用青春、熱血、激情和奉獻(xiàn)共圓中國夢。

  掌握過硬本領(lǐng),學(xué)習(xí)劉傳健的專業(yè)精神。劉傳健機(jī)長曾是一名空軍飛行員,有著二十多年的飛行駕駛經(jīng)驗(yàn)。駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂時(shí),副駕駛身體飛出一半,無線電基本失靈。在這樣的極端條件下機(jī)長劉傳健憑借駕駛經(jīng)驗(yàn),靠目視手動(dòng)操控,將飛機(jī)從近萬米的高空安全平穩(wěn)迫降至機(jī)場,反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。黨員干部在工作中同樣應(yīng)該具備專業(yè)素養(yǎng),練就一身專業(yè)本領(lǐng),不斷提升工作能力。要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí),與時(shí)俱進(jìn),勤學(xué)多思,豐富和提升自己的職業(yè)素養(yǎng);要結(jié)合自己的專業(yè)崗位立足于實(shí)際,踏實(shí)肯干,不斷在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)教訓(xùn);要堅(jiān)持理論和實(shí)踐相結(jié)合,用習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想武裝頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,以專業(yè)知識(shí)和能力服務(wù)與社會(huì),通過自己的工作創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值。


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