24節(jié)氣立冬時(shí)節(jié)的含義是什么
立冬是二十四節(jié)中其中一個(gè)節(jié)氣，是霜降過(guò)后的節(jié)氣，而立冬的時(shí)候，人們也換上保暖的衣物，那么立冬節(jié)氣的含義是什么呢?以下是小編為大家準(zhǔn)備了24節(jié)氣立冬時(shí)節(jié)的含義是什么，歡迎參閱。
立冬時(shí)節(jié)的含義是什么
立冬為冬季的開(kāi)始
立冬是農(nóng)歷二十四節(jié)氣之一，也是中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日之一;時(shí)間點(diǎn)在公歷每年11月7-8日之間，即太陽(yáng)位于黃經(jīng)225°。此時(shí)，地球位于赤緯-16°19'，北京地區(qū)正午太陽(yáng)高度僅有33°47'。立冬過(guò)后，日照時(shí)間將繼續(xù)縮短，正午太陽(yáng)高度繼續(xù)降低。中國(guó)民間以立冬為冬季之始，立冬期間，有需進(jìn)補(bǔ)以度嚴(yán)冬的食俗。
立，建始也，表示冬季自此開(kāi)始。冬是終了的意思，有農(nóng)作物收割后要收藏起來(lái)的含意，中國(guó)又把立冬作為冬季的開(kāi)始。
立冬時(shí)節(jié)的由來(lái)
春秋時(shí)期，人們用土圭(立桿測(cè)影)測(cè)量日影長(zhǎng)短。日影最長(zhǎng)、太陽(yáng)移到最南端一天，定做冬至。
我國(guó)古代將立冬分為三候：“一候水始冰;二候地始凍;三候雉入大水為蜃?！贝斯?jié)氣水已經(jīng)能結(jié)成冰;土地也開(kāi)始凍結(jié);三候“雉入大水為蜃”中的雉即指野雞一類(lèi)的大鳥(niǎo)，蜃為大蛤，立冬后，野雞一類(lèi)的大鳥(niǎo)便不多見(jiàn)了，而海邊卻可以看到外殼與野雞的線(xiàn)條及顏色相似的大蛤。所以古人認(rèn)為雉到立冬后便變成大蛤了。
對(duì)“立冬”的理解，我們還不能僅僅停留在冬天開(kāi)始的意思上。追根溯源，古人對(duì)“立”的理解與現(xiàn)代人一樣，是建立、開(kāi)始的意思。但“冬”字就不那么簡(jiǎn)單了，在古籍《月令七十二候集解》中對(duì)“冬”的解釋是：“冬，終也，萬(wàn)物收藏也”，意思是說(shuō)秋季作物全部收曬完畢，收藏入庫(kù)，動(dòng)物也已藏起來(lái)準(zhǔn)備冬眠。完整地說(shuō)，立冬是表示冬季開(kāi)始，萬(wàn)物收藏，規(guī)避寒冷的意思。
立冬特點(diǎn)介紹
氣溫下降變化明顯
隨著冷空氣的加強(qiáng)，氣溫下降的趨勢(shì)加快。北方的降溫，人們習(xí)以為常。從10月下旬開(kāi)始，先后供暖，人們好在還有一個(gè)避寒之地。而對(duì)于此時(shí)處在深秋“小陽(yáng)春”的長(zhǎng)江中下游地區(qū)的人們，平均氣溫一般為12℃至15℃。
綿雨已結(jié)束，如果遇到強(qiáng)冷空氣迅速南下，有時(shí)不到一天時(shí)間，降溫可接近8-10℃，甚至更多。但畢竟大風(fēng)過(guò)后，陽(yáng)光照耀，冷氣團(tuán)很快變性，氣溫回升較快。氣溫的回升與熱量的積聚，促使下一輪冷空氣帶來(lái)較強(qiáng)的降溫。
此時(shí)，令人愜意的深秋天氣接近尾聲，明顯的降溫使這一地區(qū)在進(jìn)入初霜期的同時(shí)，也進(jìn)入了紅葉最佳觀(guān)賞期，并在11月底陸續(xù)入冬。
熱帶氣旋，強(qiáng)弩之末
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，平均每年11月份有2-3個(gè)熱帶氣旋生成。尤其是西北太平洋上生成的氣旋，還有可能發(fā)展到臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度。近55年中，11月份有11個(gè)熱帶氣旋在我國(guó)沿海登陸，登陸地點(diǎn)主要在廣東和海南。如果這一年年中緯度盛行緯向環(huán)流，熱帶氣旋比較活躍，如果中緯度盛行經(jīng)向環(huán)流，也就是冷空氣強(qiáng)，不容易有臺(tái)風(fēng)。
入冬深秋易有霜霧
正常年份的11月，北起秦嶺、黃淮西部和南部，南至江南北部都會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)初霜。偏冷的年份，11月中旬，南嶺以北也會(huì)出現(xiàn)初霜。
11月的北方，隨著冷空氣的前鋒移出本地，鋒后的冷空氣團(tuán)開(kāi)始向暖的方面變性，如果沒(méi)有后續(xù)的冷空氣補(bǔ)充，幾天之后，溫度雖回升了，空氣質(zhì)量卻逐漸變壞。
特別是大城市，大氣中積累的水汽和污染微粒結(jié)合凝結(jié)后，形成煙霧或是濃霧，影響著人們的健康和交通運(yùn)行。在我國(guó)西南、江南，水汽條件比北方要好，如果早晨氣溫偏低，往往有成片大霧出現(xiàn)。