在物理高考復(fù)習(xí)中運(yùn)用嘗試教學(xué)法的可行性,并在教學(xué)實(shí)踐中總結(jié)歸納了設(shè)計(jì)嘗試題和講評(píng)嘗試題的原則。下面是學(xué)習(xí)啦小編為你整理關(guān)于2017北京高考物理真題的內(nèi)容，希望大家喜歡!

　　2017北京高考物理真題

　　2017北京高考物理真題答案

　　1.【答案】C

　　【解析】解本題的關(guān)鍵是分析與地面間是否存在摩擦力。隔離物體:受重力、對(duì)的支持力、拉力、靜摩擦力的作用。整體法:由于兩拉力等大反向,故地面對(duì)沒有摩擦力。隔離物體:受重力、對(duì)的壓力、地面對(duì)的支持力、拉力和對(duì)的靜摩擦力。綜上所述C項(xiàng)正確。

　　2.【答案】D

　　【解析】A、當(dāng)受到繩子的拉力與的重力在斜面上的分力大小相等,即時(shí),在斜面上沒有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),此時(shí)、間沒有摩擦力.選項(xiàng)A錯(cuò)誤.

　　B、把、當(dāng)做一個(gè)整體進(jìn)行受力分析,可知繩子的拉力在水平方向上的分量不為零,整體有向右的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),所以受到地面的摩擦力不會(huì)為零.選項(xiàng)B錯(cuò)誤.

　　C、把、當(dāng)做一個(gè)整體進(jìn)行受力分析,在豎直方向上有:繩子的拉力在豎直方向上的分量不為零,所以水平面對(duì)的支持力與、的總重力大小不相等.選項(xiàng)C錯(cuò)誤.

　　D、若將細(xì)繩剪斷,物體依然靜止在斜面上,以、為整體進(jìn)行受力分析,受重力和地面的支持力作用,在水平方向沒有力作用,所以水平面對(duì)的摩擦力為零.選項(xiàng)D正確.

　　故選D.

　　3.【解析】(1)物體勻速前進(jìn)時(shí),

　　則

　　(2)彈簧彈力

　　最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力

　　故物體沒動(dòng),所受靜摩擦力

　　(3)彈簧彈力

　　物體將加速前進(jìn),此時(shí)所受到的滑動(dòng)摩擦力為

　　4.【答案】AB

　　5.【答案】AC

　　6.【答案】ABD

　　【解析】A、由衛(wèi)星所受萬有引力提供向心力,得:,得到:,可知軌道半徑越大,線速度越小,所以“風(fēng)云Ⅰ號(hào)”衛(wèi)星線速度大,故A正確.

　　B、由題意,“風(fēng)云Ⅰ號(hào)”衛(wèi)星比“風(fēng)云Ⅱ號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行周期小,借助于開普勒定律可知,“風(fēng)云Ⅰ號(hào)”衛(wèi)星的軌道半徑小,要向更高軌道發(fā)射衛(wèi)星需要克服重力做更多的功,故高軌道衛(wèi)星比低軌道的衛(wèi)星需要更大的發(fā)射速度,所以可知“風(fēng)云Ⅰ號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射速度小,故B正確.

　　C、萬有引力,因?yàn)閮尚l(wèi)星質(zhì)量關(guān)系不清楚,不能判斷萬有引力的大小,故C錯(cuò)誤.

　　D、由,得到:,可知“風(fēng)云Ⅰ號(hào)”衛(wèi)星向心加速度大,故D正確.

　　故本題選項(xiàng)為ABD。

　　7.【答案】ACD

　　【解析】根據(jù)機(jī)械能守恒可得,滑塊沿弧形軌道滑下后,由于下滑高度未知,所以進(jìn)入水平傳送帶的速度大小不確定。

　　A、若進(jìn)入水平傳送帶的速度等于傳送帶的速度,則滑塊不受摩擦力,摩擦力始終不做功,A選項(xiàng)正確。

　　B、如果先做負(fù)功后做正功,則滑塊沿傳送帶方向就得先減速后加速,這種情況不會(huì)出現(xiàn),只會(huì)出現(xiàn)勻速、先加速后勻速或先減速后勻速,B選項(xiàng)錯(cuò)誤。

　　C、若進(jìn)入水平傳送帶的速度小于傳送帶的速度,則滑塊先受向右的摩擦力加速,摩擦力做正功,當(dāng)和皮帶速度一樣后,就不再受摩擦力,摩擦力就不再做功,C選項(xiàng)正確。

　　D、若進(jìn)入水平傳送帶的速度大于傳送帶的速度,則滑塊先受向左的摩擦力減速,摩擦力做負(fù)功,當(dāng)和皮帶速度一樣后,就不再受摩擦力,摩擦力就不再做功,D選項(xiàng)正確。

　　故選ACD

　　8.【答案】AD

　　9.【解析】電動(dòng)機(jī)做功的過程，電能除了轉(zhuǎn)化為小貨箱的機(jī)械能，還有一部分由于小貨箱和傳送帶間的滑動(dòng)摩擦而轉(zhuǎn)化成內(nèi)能。摩擦生熱可以由Q=f d求得，其中f是相對(duì)滑動(dòng)的兩個(gè)物體間的摩擦力大小，d是這兩個(gè)物體間相對(duì)滑動(dòng)的路程。本題中設(shè)傳送帶速度一直是v，則相對(duì)滑動(dòng)過程中傳送帶的平均速度就是小貨箱的2倍，相對(duì)滑動(dòng)路程d和小貨箱的實(shí)際位移s大小相同，故摩擦生熱和小貨箱的末動(dòng)能大小相同Q=mv2/2。因此有W=mv2+mgh。又由已知，在一段相當(dāng)長的時(shí)間T內(nèi)，共運(yùn)送小貨箱的數(shù)目為N，所以有 ，vT=NL，帶入后得到 。

　　10.【答案】AC

　　11.【答案】AC

　　【解析】從t=0時(shí)刻釋放電子，如果兩板間距離足夠大，電子將向右先勻加速T/2，接著勻減速T/2，速度減小到零后，又開始向右勻加速T/2，接著勻減速T/2……直到打在右極板上。電子不可能向左運(yùn)動(dòng);如果兩板間距離不夠大，電子也始終向右運(yùn)動(dòng)，直到打到右極板上。

　　從t=T/4時(shí)刻釋放電子，如果兩板間距離足夠大，電子將向右先勻加速T/4，接著勻減速T/4，速度減小到零后，改為向左先勻加速T/4，接著勻減速T/4。即在兩板間振動(dòng);如果兩板間距離不夠大，則電子在第一次向右運(yùn)動(dòng)過程中就有可能打在右極板上。

　　從t=3T/8時(shí)刻釋放電子，如果兩板間距離不夠大，電子將在第一次向右運(yùn)動(dòng)過程中就打在右極板上;如果第一次向右運(yùn)動(dòng)沒有打在右極板上，那就一定會(huì)在第一次向左運(yùn)動(dòng)過程中打在左極板上。

　　12.【解析】(1)設(shè)電場(chǎng)力大小為F,則F=2mg,對(duì)于t=0時(shí)刻射入的微粒,在前半個(gè)周期內(nèi),有

　　F-mg=ma1

　　又根據(jù)題意,F=2mg計(jì)算得出,a1=g,方向向上.

　　后半個(gè)周期的加速度a2滿足

　　F+mg=ma2

　　得a2=3g,方向向下.

　　(2)前半周期上升的高度

　　前半周期微粒的末速度為

　　后半周期先向上做勻減速運(yùn)動(dòng),設(shè)減速運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1,則,則得.

　　此段時(shí)間內(nèi)上升的高度

　　則上升的總高度為

　　后半周期的時(shí)間內(nèi),微粒向下加速運(yùn)動(dòng),下降的高度

　　.

　　上述計(jì)算表明,微粒在一個(gè)周期內(nèi)的總位移為零,只要在上升過程中不與 板相碰即可,則,即

　　所加電壓的周期最長為.

　　13.【解析】(1) , ∴ (2) (3) 解得：

　　14.【解析】⑴設(shè)滑塊P滑上乙車前的速度為v，對(duì)整體應(yīng)用動(dòng)量守恒和能量關(guān)系有：

　　mv-2MV = 0

　　E0 = 解之得v = 4m/s

　?、圃O(shè)滑塊P和小車乙達(dá)到的共同速度v′，對(duì)滑塊P和小車乙有：

　　mv-MV = (m+M)v′

　　μmgL= + - 代入數(shù)據(jù)解之得：L= m

　　15.【解析】(1)設(shè)前車在最高點(diǎn)速度為v2，依題意有

　　(1)

　　設(shè)前車在最低位置與后車分離后速度為v1，根據(jù)機(jī)械能守恒

　　(2)

　　由(1)(2)得：v1= (2)設(shè)兩車分離前速度為v0，由動(dòng)量守恒定律2mv0 =mv1

　　得 設(shè)分離前彈簧彈性勢(shì)能Ep，根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒

　　(3)兩車從h高處運(yùn)動(dòng)到最低處機(jī)械能守恒

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