科目二是小路考，比科目一要難，考生考前要了解好考試的具體流程和考試技巧，做好考試準備哦!下面是學習啦小編為大家整理的2018最新駕考科目二流程，希望大家喜歡!

　　2018最新駕考科目二流程

　　1.在候考廳考生聽到點名，進入準考廳，帶好身份證，錄指紋、照相(右手食指大拇指按3次指紋)，在大候考廳等待考試，記住考試車號(電子顯示屏顯示四欄--車號，考試中，等待中，等待中)

　　2.記住考試車號，在待考區(qū)上車后，做好準備工作，第一動作系安全帶調(diào)座位檢查后視鏡，驗指紋一次，請核對信息，驗證指紋成功后，點擊“開始考試”觸摸按鈕(副駕前顯示器上)，此時聽到語音,"開始考試,請起步",觀察哪里有空庫位將車開到哪里去，把車開到倒車入庫右邊，調(diào)好車身與海底線平行保持距離150厘米左右，當右感應(yīng)線與肩膀?qū)R時停車,聽到語音"請倒車入庫"

　　3.“開始考試，請起步”，然后繼續(xù)前行，當車頭進入倒車入庫右感應(yīng)線時,語音播報:“倒車入庫”緊接著觀察到右感應(yīng)線對齊駕駛座位時停車。

　　4.倒車入庫，掛倒擋倒庫，完成倒右?guī)斓棺筮M庫后，要從右邊經(jīng)右感應(yīng)線進入下一項考試，當車從右感應(yīng)線出來后聽到語音播報“該項目完成”，(從起點出去)全程不得壓角、壓實線.，且不能壓其它的倒車庫位，應(yīng)從回車道進入下一項。

　　5.直角轉(zhuǎn)彎，當車頭接近導向箭頭時，播報“您已進入直角轉(zhuǎn)彎考試項目”，當轉(zhuǎn)彎出來后報“該項目完成”。在進入直角轉(zhuǎn)彎區(qū)域，車速要慢，讓右前輪對準地面路標導向箭頭的三角形壓過去行駛。并且車頭左角挨著左線走，或機頭蓋縫隙壓在左邊線上向前慢行。(要觀察車頭)調(diào)正方向后，右擺頭看點。

　　6.坡道定點停車與起步，如直角轉(zhuǎn)彎完成考試后，進入坡道定點停車，可以壓半離合慢慢上坡，提前調(diào)正方向扶穩(wěn)方向車頭對正坡項上坡，定點停車后立即打左轉(zhuǎn)向燈。三十秒內(nèi)完成上坡起步。如上坡定點停車成績合格會聽到“鐺”一聲響。起步不能熄火，不后溜，不前沖。

　　7.側(cè)方位停車，當聽到語音：您已進入側(cè)方位停車，立即停車掛倒擋，完成側(cè)位停車，已入位停車后，會有“鐺”的一聲響。遷車時注意右直角點露出時就停車，車頭線不能壓。當左后輪快接近(或壓)綠色的油漆邊緣線十厘米左右時，向左打盡方向。停車后掛一擋!出庫壓邊線扣十分!

　　8.當聽到電腦語音播報：您已進入曲線行駛。此時進入曲線行駛右彎入口，保證離左曲線三十至五十厘米或從中間緩慢勻速行駛進入同時向右勻速打一圈90度，行駛到曲線中部時左一圈子回平方向，然后進入左彎勻速行駛的同時向左打一圈90度，出來向右回一圈。

　　9.曲線完成后，電腦語音播報“該項目完成”，把車停在待考區(qū)，等待語音播報，“本次考試成績合格，成績正在上傳中”，成績合格方可下車，不要急于松安全帶。

　　10.考試中，只要沒有聽到電腦音：“考試不合格，請把車開到起點”，就一個個項目把考試當作是訓練完成?？荚嚥灰o張，輕松發(fā)揮。如發(fā)現(xiàn)什么不正常，也不要急，還是繼續(xù)往前完成其它考試項目。全部完成了考試項目后，如不報“合格”也不報“不合格”，應(yīng)用手對準攝相頭揮手示意考官，等待解決。如：側(cè)方位停車沒報項目，再從回車道，或由引車員引車到該項目重考。

　　科目二五項考試難點及訣竅

　　1、倒車入庫

　　考察車輛在橫向行駛時，分左右兩側(cè)分別進入豎向車庫的技能。

　　整個考場為一個“凸”字型，考生駕車進入考場后考試開始，此時“凸”字上方凸起的車庫應(yīng)在車輛前進方向右側(cè)，考生應(yīng)先將車輛駕駛至“凸”字左側(cè)盡頭邊線前，然后向右后方倒車入庫，中間不能停頓。入庫后向左前方行駛至“凸”字右側(cè)盡頭邊線前，再向左后側(cè)倒車入庫，完成考試。

　　難點：中間不能停頓，徹底否定了目前電子樁考試中，原地打死方向，辨認吊桿與前擋玻璃標記的做法。考生需學習如何從后視鏡觀察邊線。

　　竅門：在準備入庫之前，允許停頓一小會，考生可借此機會由后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時方向盤的角度。

　　2、坡道定點停車和起步

　　考生需開車至坡起考點，前輪停止位置必須壓線。合格后再考察半坡起步，不能出現(xiàn)后溜。

　　難點：考試車與教練車車況不同，離合掌握不好容易后溜。

　　竅門：開車至坡起考點可借辨認前擋玻璃標志與標線重疊，來決定什么時候停車(教練有教)，而起步時注意輕輕松開離合，同時小幅度踩住油門，再松手剎，防止后溜。

　　3、側(cè)方位停車

　　車輛開至與前進方向平行的車庫前方，然后向右后方倒車入庫，中間不能有停頓。

　　難點：不能停頓，無吊桿可辨認。

　　竅門：學會使用后視鏡辨認標線。

　　4、曲線行駛

　　為一條存在兩個大于40度角轉(zhuǎn)彎的車道，需一次性開過，中途不能停車和壓線、出線。

　　難點：考生需對車輛的操控比較熟悉，方向盤打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。

　　竅門：一定要慢，時速保持在5公里下較為合適，切忌車速過快導致轉(zhuǎn)向不足。

　　5、直角轉(zhuǎn)彎

　　難點：沒有及時打死方向盤，很容易壓線。

　　竅門：準備過彎時減速至5公里以下，根據(jù)前方視線辨認兩側(cè)邊線，邊轉(zhuǎn)彎邊走，隨時調(diào)整方向。

　　科目二考試注意事項

　　1、對倒車鏡調(diào)整

　　調(diào)倒車鏡是考前的準備工作，這個大家都知道。可是，考試時還是有好多學員忘記或者忽略了調(diào)倒車鏡。

　　對倒車鏡要求比較高的項目有倒車入庫和側(cè)方停車，考試沒有要求讓大家調(diào)倒車鏡，但是如果你在準備的時候沒有注意看倒車鏡或者調(diào)倒車鏡，等你做倒車入庫或者側(cè)方停車時，很可能直接就掛了，甚至把車開到壓線都不知道!因為你沒調(diào)整倒車鏡，看不到點，這樣去做考試項目跟盲人走夜路一樣危險!這都是學員平時練車時只注重練車，不注重調(diào)倒車鏡造成的。

　　2、離合器的控制

　　離合器的控制在科目二練車中有舉足輕重的作用，科目二考試要求并沒有說讓學員把離合器控制成什么樣才算合格，但是在考試過程中一直離不開對離合器的控制。

　　離合器控制不好，對考試車不適應(yīng)就容易造成起步熄火(會被扣分)，中途停車(直接不合格);考試項目中對離合器操作要求比較高的就是坡道定點停車和起步，離合器松的或多或少都容易出現(xiàn)問題，或者熄火或者溜車，真是“增之一分則太肥、減之一分則太瘦。施之粉則太白、施之朱則太赤”，有的時候真真讓學員們摸不著頭腦，欲哭無淚啊!

　　另外，離合器控制不好對考試影響比較大的就是速度控制不住，請往下看。

　　3、心態(tài)的調(diào)整

　　考試心態(tài)絕對不是影響考試的決定性因素，但是，考試成敗絕對會被考試心態(tài)所影響。

　　這里還是提倡學員在駕駛技術(shù)上多下功夫，勤學苦練，提高駕駛技術(shù)水平，這才是通過科目二考試的根本。因為技術(shù)練到家，自然就有信心;考試出現(xiàn)問題，說到底還是你有些考試項目掌握的不牢固，技術(shù)不到家，再加上緊張情緒推波助瀾，最終才造成考試失敗。

　　4、車速的控制

　　同樣的，科目二考試也沒有對車速有明確的考試要求，考試從來沒有說過開多快或者多慢才算合格，但是，要想順利通過科目二考試，車速的控制絕對是要讓你從頭控制到尾的?？刂坪密囁?，你就有了成功通過科目二考試的堅實的基礎(chǔ)，可見，車速的控制對科目二考試有多么的重要。

　　可怕的是有一部分人認識不到這一點，或者沒有把對車速的控制放在心上，等到考試時車速太快手忙腳亂的時候才后悔晚矣!要想控制好車速控制好離合，不是一朝一夕之功，也不是口頭上強調(diào)一下就能控制好的，需要你長時間的熟練操作才行!

　　對車速控制要求比較高的項目有倒車入庫和側(cè)方停車，因為這兩個項目難點都是倒車過程中出現(xiàn)的，如果您在倒車的過程中控制不好速度，你就不容易操作準點位，而且如果你車速過快在倒車中出現(xiàn)問題也將會沒有時間進行調(diào)整，更容易手忙腳亂而失敗。

看過“2018最新駕考科目二流程”的人還看了：

1.2017年最新科目二考試技巧口訣

2.2016最新科目二倒車入庫技巧圖解

3.2017年駕照考試新規(guī)定

4.2017如何正確打方向盤

5.最新科目二練車技巧大全

6.最新2017年科目二側(cè)方停車技巧口訣