廣州駕考科目二考試順序
科目二即通常說(shuō)的小路考，是實(shí)操考核，要想順利通過(guò)就得了解好考試順序，做好備考計(jì)劃哦!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的廣州駕考科目二考試順序，希望大家喜歡!
廣州駕考科目二考試順序
科目二考前階段：
1. 候考室等候，候考大屏出現(xiàn)名字后，記住分配的車號(hào)，隨時(shí)準(zhǔn)備上車。廣播播名字后，進(jìn)入考試場(chǎng)地。
2. 在驗(yàn)證圈中，正對(duì)攝像頭，進(jìn)行擺手，廣播確認(rèn)后，找到所分配的考車，上車。
3. 調(diào)座椅，系安全帶。正對(duì)車內(nèi)攝像頭，進(jìn)行擺手，至聽到語(yǔ)音提示“考試開始”。
科目二考試階段：
1. 踩離合，掛1擋，松手剎，準(zhǔn)備起步。
注意：一般，起步點(diǎn)是小幅上坡地形，要防止遛車。
2. 開左轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入第一項(xiàng)S彎，語(yǔ)音報(bào)“進(jìn)入S彎”。
注意：車體(包括保險(xiǎn)杠)不得軋線或掘線?！維彎寬一般為3.4m】
3. 出S彎后，語(yǔ)音報(bào)“此項(xiàng)結(jié)束”或“請(qǐng)將車駛回起點(diǎn)”。 4. 第二項(xiàng)直角拐彎，語(yǔ)音報(bào)“進(jìn)入直角拐彎”， 開左轉(zhuǎn)向燈。
注意：出S彎后，進(jìn)入直角拐彎前，要迅速調(diào)正車身。語(yǔ)音報(bào)“車輛進(jìn)入直角拐彎”后，迅速開左轉(zhuǎn)向燈。一旦進(jìn)入直角拐彎實(shí)線區(qū)，不要再調(diào)整方向?！局苯枪諒潓捯话銥?.5m】
5. 出直角拐彎后，語(yǔ)音報(bào)“本項(xiàng)結(jié)束”或“請(qǐng)將車駛回起點(diǎn)”。 6. 第三項(xiàng)坡道定點(diǎn)停車和起步，語(yǔ)音報(bào)“進(jìn)入坡道定點(diǎn)停車”。
注意：出直角拐彎后，選擇坡道的通道，上坡道前調(diào)正車身和車與邊線的距離約20CM。
7. 定點(diǎn)停車，語(yǔ)音報(bào)“停車已到位”或“停車不準(zhǔn)確，不超過(guò)10公分，扣十分”，或“車輛后遛，不超過(guò)30公分扣十分”或“請(qǐng)將車駛回起點(diǎn)”。
注意：上坡上保持車勻速，不要再調(diào)方向，與邊線保持20CM距離。停車要及時(shí)，不得后遛車輛。
8. 掛1擋，上坡起步。語(yǔ)音會(huì)倒計(jì)時(shí)“10，9，8 …”。
注意，在聽到語(yǔ)音“停車已到位” 后起步，不得超過(guò)語(yǔ)音倒計(jì)時(shí)時(shí)間。起步時(shí)，不得遛車。
9. 語(yǔ)音報(bào)“本項(xiàng)結(jié)束” 或“請(qǐng)將車駛回起點(diǎn)”。 10.第四項(xiàng)倒庫(kù)，語(yǔ)音報(bào)“進(jìn)入倒庫(kù)”。
注意：車輛進(jìn)入倒庫(kù)前道路后，及時(shí)調(diào)正車輛，并距左邊線1.6M。待車輛前輪通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)線后停車，先右邊倒庫(kù)，車輛倒入庫(kù)中要距離庫(kù)前后各20CM停車;停后，3S內(nèi)起動(dòng)車輛，調(diào)正車輛，待車輛前輪通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)線后停車，進(jìn)行左側(cè)倒庫(kù)，車輛倒入庫(kù)中同樣要距離庫(kù)前后各20CM停車;停后，3S內(nèi)起動(dòng)車輛?！拒噹?kù)寬2.2M】。
11.語(yǔ)音報(bào)“停車已到位，本項(xiàng)結(jié)束” 或“請(qǐng)將車駛回起點(diǎn)”。 12.第五項(xiàng)側(cè)方位停車，語(yǔ)音報(bào)“進(jìn)入側(cè)方停車”。
注意：車輛進(jìn)行側(cè)方位停車通道后，要及時(shí)調(diào)正車輛，使左邊輪與右邊線保持1.6～1.7M的距離，待車前輪通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)線后停車。
13.語(yǔ)音報(bào)“停車已到位” 或“請(qǐng)將車駛回起點(diǎn)”。
注意：語(yǔ)音報(bào)“車已到位”后，3S內(nèi)啟動(dòng)車輛。車輛出庫(kù)不得軋左側(cè)的實(shí)線和側(cè)方位的前邊線。
14.考試結(jié)束，語(yǔ)音報(bào)：“恭喜您，本次考試合格”或“請(qǐng)將車駛回起點(diǎn)”。
注意：車駛回起點(diǎn)處,安穩(wěn)停車，退空檔，拉緊手剎，解開安全帶下車。
科目二考試注意事項(xiàng)
1、對(duì)倒車鏡調(diào)整
調(diào)倒車鏡是考前的準(zhǔn)備工作，這個(gè)大家都知道?？墒?，考試時(shí)還是有好多學(xué)員忘記或者忽略了調(diào)倒車鏡。
對(duì)倒車鏡要求比較高的項(xiàng)目有倒車入庫(kù)和側(cè)方停車，考試沒有要求讓大家調(diào)倒車鏡，但是如果你在準(zhǔn)備的時(shí)候沒有注意看倒車鏡或者調(diào)倒車鏡，等你做倒車入庫(kù)或者側(cè)方停車時(shí)，很可能直接就掛了，甚至把車開到壓線都不知道!因?yàn)槟銢]調(diào)整倒車鏡，看不到點(diǎn)，這樣去做考試項(xiàng)目跟盲人走夜路一樣危險(xiǎn)!這都是學(xué)員平時(shí)練車時(shí)只注重練車，不注重調(diào)倒車鏡造成的。
2、離合器的控制
離合器的控制在科目二練車中有舉足輕重的作用，科目二考試要求并沒有說(shuō)讓學(xué)員把離合器控制成什么樣才算合格，但是在考試過(guò)程中一直離不開對(duì)離合器的控制。
離合器控制不好，對(duì)考試車不適應(yīng)就容易造成起步熄火(會(huì)被扣分)，中途停車(直接不合格);考試項(xiàng)目中對(duì)離合器操作要求比較高的就是坡道定點(diǎn)停車和起步，離合器松的或多或少都容易出現(xiàn)問(wèn)題，或者熄火或者溜車，真是“增之一分則太肥、減之一分則太瘦。施之粉則太白、施之朱則太赤”，有的時(shí)候真真讓學(xué)員們摸不著頭腦，欲哭無(wú)淚啊!
另外，離合器控制不好對(duì)考試影響比較大的就是速度控制不住，請(qǐng)往下看。
3、心態(tài)的調(diào)整
考試心態(tài)絕對(duì)不是影響考試的決定性因素，但是，考試成敗絕對(duì)會(huì)被考試心態(tài)所影響。
這里還是提倡學(xué)員在駕駛技術(shù)上多下功夫，勤學(xué)苦練，提高駕駛技術(shù)水平，這才是通過(guò)科目二考試的根本。因?yàn)榧夹g(shù)練到家，自然就有信心;考試出現(xiàn)問(wèn)題，說(shuō)到底還是你有些考試項(xiàng)目掌握的不牢固，技術(shù)不到家，再加上緊張情緒推波助瀾，最終才造成考試失敗。
4、車速的控制
同樣的，科目二考試也沒有對(duì)車速有明確的考試要求，考試從來(lái)沒有說(shuō)過(guò)開多快或者多慢才算合格，但是，要想順利通過(guò)科目二考試，車速的控制絕對(duì)是要讓你從頭控制到尾的?？刂坪密囁?，你就有了成功通過(guò)科目二考試的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，可見，車速的控制對(duì)科目二考試有多么的重要。
可怕的是有一部分人認(rèn)識(shí)不到這一點(diǎn)，或者沒有把對(duì)車速的控制放在心上，等到考試時(shí)車速太快手忙腳亂的時(shí)候才后悔晚矣!要想控制好車速控制好離合，不是一朝一夕之功，也不是口頭上強(qiáng)調(diào)一下就能控制好的，需要你長(zhǎng)時(shí)間的熟練操作才行!
對(duì)車速控制要求比較高的項(xiàng)目有倒車入庫(kù)和側(cè)方停車，因?yàn)檫@兩個(gè)項(xiàng)目難點(diǎn)都是倒車過(guò)程中出現(xiàn)的，如果您在倒車的過(guò)程中控制不好速度，你就不容易操作準(zhǔn)點(diǎn)位，而且如果你車速過(guò)快在倒車中出現(xiàn)問(wèn)題也將會(huì)沒有時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，更容易手忙腳亂而失敗。
科目二考試必過(guò)技巧
1、倒車入庫(kù)
考察車輛在橫向行駛時(shí)，分左右兩側(cè)分別進(jìn)入豎向車庫(kù)的技能。
整個(gè)考場(chǎng)為一個(gè)“凸”字型，考生駕車進(jìn)入考場(chǎng)后考試開始，此時(shí)“凸”字上方凸起的車庫(kù)應(yīng)在車輛前進(jìn)方向右側(cè)，考生應(yīng)先將車輛駕駛至“凸”字左側(cè)盡頭邊線前，然后向右后方倒車入庫(kù)，中間不能停頓。入庫(kù)后向左前方行駛至“凸”字右側(cè)盡頭邊線前，再向左后側(cè)倒車入庫(kù)，完成考試。
難點(diǎn)：中間不能停頓，徹底否定了目前電子樁考試中，原地打死方向，辨認(rèn)吊桿與前擋玻璃標(biāo)記的做法?？忌鑼W(xué)習(xí)如何從后視鏡觀察邊線。
竅門：在準(zhǔn)備入庫(kù)之前，允許停頓一小會(huì)，考生可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車庫(kù)邊線，決定倒車時(shí)方向盤的角度。
2、坡道定點(diǎn)停車和起步
考生需開車至坡起考點(diǎn)，前輪停止位置必須壓線。合格后再考察半坡起步，不能出現(xiàn)后溜。
難點(diǎn)：考試車與教練車車況不同，離合掌握不好容易后溜。
竅門：開車至坡起考點(diǎn)可借辨認(rèn)前擋玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊，來(lái)決定什么時(shí)候停車(教練有教)，而起步時(shí)注意輕輕松開離合，同時(shí)小幅度踩住油門，再松手剎，防止后溜。
3、側(cè)方位停車
車輛開至與前進(jìn)方向平行的車庫(kù)前方，然后向右后方倒車入庫(kù)，中間不能有停頓。
難點(diǎn)：不能停頓，無(wú)吊桿可辨認(rèn)。
竅門：學(xué)會(huì)使用后視鏡辨認(rèn)標(biāo)線。
4、曲線行駛
為一條存在兩個(gè)大于40度角轉(zhuǎn)彎的車道，需一次性開過(guò)，中途不能停車和壓線、出線。
難點(diǎn)：考生需對(duì)車輛的操控比較熟悉，方向盤打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。
竅門：一定要慢，時(shí)速保持在5公里下較為合適，切忌車速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。
5、直角轉(zhuǎn)彎
難點(diǎn)：沒有及時(shí)打死方向盤，很容易壓線。
竅門：準(zhǔn)備過(guò)彎時(shí)減速至5公里以下，根據(jù)前方視線辨認(rèn)兩側(cè)邊線，邊轉(zhuǎn)彎邊走，隨時(shí)調(diào)整方向。
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