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C1考駕照科目二技巧

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  科目二是駕考的大難題,要想通過考試就要熟練掌握考試技巧。下面是學習啦小編為大家整理的C1考駕照科目二技巧,希望大家喜歡!

  C1考駕照科目二技巧

  科目二控制車速技巧

  1.了解腳剎和手剎的區(qū)別,正確的掌握剎車的控制方式:輕踩后逐漸加力至車停,切勿經(jīng)常性急剎;

  2.離合器控制應(yīng)快踩慢放,控制方式最好的效果為:用腳掌懸空控制,避免打滑或走位的現(xiàn)象;

  3.停車時,可以先踩離合器,后踩剎車,停車回空擋后,可先松離合器再松剎車;

  4.能感知平路起步與斜坡起步的半聯(lián)動行程,習慣半聯(lián)動起步,先抬離合器到半聯(lián)動,后松剎車;

  車速控制常見問題

  1.依賴性強,沒有自我保護能力;

  2.離合器踏板踩踏方式不正確,容易引起打滑;

  3.鞋底過硬,無法感知離合器踏板的行程;

  4.車速失控時,易緊張造成大踩大松或踩著剎車行駛。

  車速控制的注意事項

  1.切勿同手同腳,做到先想后做,意志堅定;

  2.放松心態(tài),用心感知車速的快慢,寧慢毋快;

  3.勿愛慕虛榮,應(yīng)選擇穿軟薄不易打滑的鞋練車;

  4.培養(yǎng)自己良好的起步和停車習慣。

  科目二控制離合器技巧

  離合要想控制好,明白原理很重要

  學員通過踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力,這是離合器的工作原理。離合器分為踩下離合器的不連動,不踩下離合器的全連動,部分踩下離合器的半聯(lián)動三個工作狀態(tài),其中,半聯(lián)動是影響發(fā)動機的動能能否傳到車輪上的決定性因素。很多學員速度不穩(wěn)甚至熄火,是因為不能準確掌握半聯(lián)動狀態(tài),將離合器踩或放得太多。

  離合想要控制好,姿勢正確很重要

  大家都知道,力的作用是相互的,如果學員想從離合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感覺,必須保持一個正確的坐姿。當學員坐上駕駛位后,首先讓左腳腳掌輕放到離合器踏板上,此時腳跟要貼著地面。然后將離合踩到最低點,在腳跟不離地的情況下膝蓋要保持彎曲,若沒有,應(yīng)前后調(diào)整座椅距離。

  離合想要控制好,找準感覺很重要

  學員操作時可以記住這四條:“踏下快速抬起緩,中途略頓找觸點;觸點之上呈抵式,平穩(wěn)聯(lián)動抬腳板。”學員在通過離合器控制速度的時候,要注意快速踩下輕輕抬起,因為快速抬起會使發(fā)動機動能迅速傳到車輪上,致使車速猛升、車輛前沖;學員在踩、松離合的過程中要注意找到離合器的半聯(lián)動點;學員在踩、松離合的時候一定要用腳后跟作為支點,用前腳掌踩踏。

  科目二考試注意事項

  起步

  起步之時一定要確定自己的車有被系統(tǒng)掃到,也就是說車頭一定要過前面的線,否則就算自己倒車倒得很好系統(tǒng)也不會給你計分的,而且要注意聽語音提示,開始倒車時是會有:“倒車入庫”這樣的提醒的。

  離合器控制

  科目二要穩(wěn)、速度要慢,要勻速,離合器一定要控制好,方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要松一點離合,不然3秒內(nèi)就給你一個“中途停車”。相反,方向回正時必須壓一點離合,不然考試車就會發(fā)飆一樣沖起來,特別是在側(cè)方停車上一定要注意,是個技術(shù)活,需要膽大心細。

  中途停車

  考試時速度如果由快突然變慢,不管你車停沒停,都按中途停車算,所以最好把車速控制好,慢點無所謂,關(guān)鍵是勻速!

  車上有個傳感器,有的地方裝在了離合器上,有的裝在了剎車踏板上,起步后不要大幅度松抬離合器,不然算中途停車,起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度,不要動離合。

  腳剎沒有踩到底也容易中途停車,該停時一定腳剎停。

  其中科目二考試中,有三個難點,很多人在考試過程中會遇到。

  倒車入庫

  最大的問題是車頭沒進或者壓線。

  對策:通過車身的某一點比如車把手,跟最后面的底線與后視鏡構(gòu)成一個特定的三角形時倒車。此方法必須將后視鏡調(diào)到最低。

  側(cè)方停車

  由于新規(guī)取消了標桿,無桿可對,失去了參照物,只能看標線。

  對策:看到最里面的那條線時回打方向。

  坡道定點停車和起步

  斜坡起步最難之處在于要求車輛停止后,汽車前保險杠定于樁桿線上,且前后不超出50厘米

  對策:停車前通過后視鏡底部看到左邊的第一條線時停車。


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C1考駕照科目二技巧

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