C1駕考科目二曲線行駛技巧
曲線行駛是科目二的必考項目，是很多人的一道難題。但只要掌握了技巧，就可以輕松通過。下面是學習啦小編為大家整理的C1駕考科目二曲線行駛技巧，供大家學習!
C1駕考科目二曲線行駛技巧
第一種方法：
第一，以車頭對準右邊黃線的方向進入曲線考試，不然后車輪有可能壓線，低速進入曲線行駛項目。
第二，等到最右邊那條黃線到達車蓋前沿的一半的位置，就要慢慢往左邊打方向，注意這不能打死，然后繼續(xù)看點，我是看車蓋左邊那個四分之一點，我看著它慢慢的準備和右邊黃線重合了，然后就控制好方向盤不動，慢慢讓這個點和右邊黃線重合的畫線，如果看到不重合了就要調整過來，捉住這點，你就成功一半了。
第三，然后畫完線后，等左邊凸點準備和左邊黃線重合的時候回正方向，然后再慢慢開，開到車蓋前沿剛好貼住最左邊黃線了，這個時候記住方向盤就不要動了，讓車蓋前沿和黃線重合畫線，當然也要注意不重合就慢慢調整下，繼續(xù)開，等車頭出來了，就要及時回正方向，繼續(xù)走。
第四，車頭擺正回方向都可以過了，看下后視鏡，后輪確保出線了。
第二種方法：
第一、左前角與右側邊線重合時,向左打一圈方向。
第二、打了一圈方向后,就保持車前角與右邊線重合,如果有偏離就通過方向盤來加以修正,修正方向盤的幅度在半圈內。
第三、行駛至右轉彎道的接連處時,將方向回正。此時車身左前角和左側邊線將近重合,如下圖所示。
第四、回正方向后,進行前行。當車右前角與左側邊線有500px的距離時,如下圖所示,向右打一圈方向。
第五、采用與步驟3類似的方法,來對方向加以修正即可。在彎道要過完時,回正方向,駛出曲線。
第三種方法：
第一：從車內觀看，AB段曲線隨著車子的前進，會不斷地向引擎蓋左邊移動，我們也要慢慢的向左打方向，使引擎蓋左測凸筋一直搭著AB段曲線走。
第二：隨著車子前行，AB段曲線走完，即將進入BC段曲線。
第三：BC段曲線是左彎曲線向右彎曲線的過渡區(qū)，類似于一小段直行區(qū)域，在此過程中，要完成方向盤的回正及再向右打的動作，這些動作都是連貫自然銜接的。在CD段曲線靠近車頭左側引擎蓋時，方向就要準備向右打(實際此時方向處于正直狀態(tài))，如圖所示。
第四：當引擎蓋的左側凸筋搭到CD段曲線時，就要開始向右打方向，并使曲線由左凸筋位置移到右凸筋位置
第五：適當緩慢調整方向盤，使右側凸筋始終搭著CD段的外側右轉曲線走一直到曲線終點，出曲線，回正方向。
其實曲線行駛很簡單，記住“左凸筋搭著外側的左轉曲線走，右凸筋搭著外側的右轉曲線走”這樣一個看點口訣就OK了，但是在左轉曲線向右轉曲線過渡區(qū)，要掌握好打輪時機。
C1駕考科目二曲線行駛注意事項
1、駛進彎道時，應提前減速、靠右行。
2、轉動方向盤不能過快過急。
3、應盡可能選擇轉彎半徑大的路線行駛。
4、應避免使用制動，特別是使用緊急制動。
5、看反光鏡，一定要學會看反光鏡，還有就是把離合器掌握好，使用半離合聯(lián)動。
科目二曲線行駛簡單不壓線方法
一、車進入曲線行駛時，盡量靠近右側邊線，因為第一個彎道是向左轉。
二、看車頭左前角靠近右側邊線后，向左打一圈方向。
三、左打一圈后，看左側后視鏡，從鏡子中清楚看到后車身與左側邊線的距離，通過修整方向，保持在30厘米左右就行。
四、到彎道聯(lián)接處時，回正方向直行，這時看車頭右前角的小鏡子，從鏡子中看到車身與右側邊線保持在30厘米左右就行。
五、如果車頭沒有小鏡子，可以看右側大后視鏡，同樣的操作方法，從鏡子中可以看到車身右側與右邊線的距離，保持在30厘米左右就行。
通過修整方向，讓車身與邊線距離始終保持在30厘米左右，一直開出來就完成。
請大家注意，這種方法也是以前的老方法，夫規(guī)則是可以停車的，所以大家在操作時不能停車，要壓好離合踏板降低車速;車速越低越便于調整方向，提高這個項目的通過率;
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