成都駕考科目三技巧
成都的駕考生們，又掌握到駕考考試的技巧嗎?沒有的話就趕緊來看吧!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的成都駕考科目三技巧，希望大家喜歡!
成都駕考科目三技巧
1、上車準(zhǔn)備前，逆時針繞車一周，檢查車輛四個輪胎及車門是否完全關(guān)閉--走到車右前輪胎，在車輛正前方面對汽車站好3秒鐘，再走到車左前角時停下，向車體前后看看，確認(rèn)安全后再走至車輛左邊檢查車輛輪胎和車門，來到駕駛員車門前，喊“報告-考官-車輛外觀一切正常,請求上車”。
2、關(guān)好車門調(diào)整前后座椅--系上安全帶--調(diào)整左中右3個后視鏡--觀察儀表--喊：“報告-考官-儀表工作正常，是否可以考試”。
3、考官讓你看汽車擋風(fēng)玻璃右上角攝像頭照相后首先先考模擬夜間行駛燈光的考試，合格后語音提示“開始考試”后，開左轉(zhuǎn)向燈，打喇叭三秒，踏離合，掛檔，看左后視鏡觀察后方情況，輕抬離合到半離合狀態(tài)將油門控制在1000-2000轉(zhuǎn)速之間時穩(wěn)住離合和油門再次看左后視鏡觀察后方情況慢放手剎，平穩(wěn)起步。(放下手剎后要在10秒內(nèi)起步完成)
4、起步后變?nèi)胄熊嚨?，稍加油門至15碼左右時換二檔,再加油門到20至25碼左右時換入三檔，再加油門至30至35碼換入四擋(一檔換二檔50米內(nèi)完成,二檔換三檔100米內(nèi)完成)，換擋時不得超過2200轉(zhuǎn)速，不要忘記關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
5、行駛中檔位保持四檔，車速最好保持在30-35碼之間，盡量不要超過40碼。
6、沒有紅綠燈的十字路口，提前減速至30碼時換入三檔，將油門控制在到25碼左右即可，快到斑馬線時按喇叭3秒左右扭頭觀察(三檔不得低于20碼高于30碼)。
7、公共汽車站或通過學(xué)校區(qū)域提前減速至30碼時換入三檔，將油門控制在到25碼左右就可，左右扭頭觀察，不用按喇叭。
8、變更車道，開方向燈和看后視鏡，轉(zhuǎn)向燈開啟3秒后方可變道。左變道開左方向燈，右變道開右方向燈。(向左變更車道要在80米內(nèi)完成，向右變更時先看右后視鏡觀察右后方有無車輛再開啟右轉(zhuǎn)向變更，變更車道時方向盤角度不得大于45°)
9、通過紅綠燈路口，先看信號燈(紅燈停)，提前減速減至三檔保持在25碼左右，(如有特殊情況可減速并減至2檔或停車)，左右扭頭觀察道路狀況，通過后提速加檔。
10、前方路口直行，必須直行(綠燈的話減至三檔保持在25碼左右通過就可，紅燈提前減至三檔減速，到路口停止線停車)。
11、前方路口左轉(zhuǎn)，觀察紅綠燈。提前減速減至三檔保持在25碼左右，當(dāng)語音提示:”前方路口左轉(zhuǎn)“時開左方向燈，變更到左車道，綠燈的話保持在20-25碼左右轉(zhuǎn)大彎通過，紅燈的話在停止線停車?yán)謩x跨空擋等待綠燈。(如有特殊情況可減速并減至2檔或停車)
12、前方路口右轉(zhuǎn)，提前減速減至三檔保持在25碼左右當(dāng)語音提示：“前方路口右轉(zhuǎn)”時開啟右轉(zhuǎn)向燈保持在20-25碼轉(zhuǎn)小彎通過。(如有特殊情況可減速并減至2檔或停車)
13、前方掉頭，提前減速減至三檔保持在25碼左右當(dāng)語音提示：“請選擇合適地點掉頭”時開啟左轉(zhuǎn)向燈3秒變更到左車道，快到掉頭點時減2檔，掉完頭后把汽車開直后加到3檔準(zhǔn)備靠邊停車指令。注意：掉頭必須過斑馬線，觀察左方距離是否夠一次性掉頭過去，可以向前開至合適地方掉頭。
14、靠邊停車，開右方向燈，看右后視鏡，轉(zhuǎn)向燈開啟3秒后靠邊停車至路沿石30到40公分左右。停車后先拉手剎，空擋，看右后后視鏡確認(rèn)安全，開門至20公分由門縫向后看下后--報告考官，操作完畢，謝謝考官。下車，關(guān)門。【三檔或二檔均可停車(靠邊停車要領(lǐng)，開啟轉(zhuǎn)向燈三秒后邊打方向邊輕踏剎車減速至20碼時踩離合靠汽車的慣性將車輛行至路沿石30-40公分時將車輛停住)】
科目三易扣分情況
1.起步時車輛“躥動”，或者剎車時學(xué)員“點頭”。
原因：半聯(lián)動沒處理好。
對策：學(xué)員應(yīng)加強對離合器、油門配合使用的練習(xí)，找到“半聯(lián)動”的感覺。
2.夜間行駛時，“換燈”變成“關(guān)燈”。
原因：夜考中，經(jīng)過學(xué)校區(qū)域和公共汽車站時，需要通過遠光燈換近光燈的“變燈”方式來提示，結(jié)果很多學(xué)員太用力，把燈關(guān)掉了，導(dǎo)致不及格。
對策：淡定，別緊張。
3.長時間使用“半聯(lián)動”，車子震動會扣分。
原因：在“變更車道”這個考試項目中，不少學(xué)員被扣10分，主要還是“半聯(lián)動”的問題。一駕校鄭教練稱，很多學(xué)員在變更車道的過程中，長時間地使用“半聯(lián)動”，致使車子發(fā)生震動，被電子監(jiān)控到扣分。
對策：全抬離合器，不用加油門，掛1擋，用臺數(shù)走，直到下個“直線行駛”考試項目時，再掛2擋，輕加油門，注意轉(zhuǎn)數(shù)要小于2000轉(zhuǎn)，否則也會被扣分。
教練特別提醒，學(xué)員在平常練習(xí)中，要學(xué)會換擋，從1擋換到2擋，再配合離合器和油門的使用。
4.剎車后后溜超過30厘米。
原因：參加科目三考試時，車管所出口處有條斑馬線，學(xué)員開車經(jīng)過時，按規(guī)定必須減速停車讓行。但因為該斑馬線處有斜坡，很多學(xué)員經(jīng)過時因剎車而向后溜。“車子后溜超過30厘米，會直接被判不及格。”鄭教練說。
對策：先踩剎車，慢抬離合器，感覺有點小抖動時，再放剎車，車子就過了。
科目三電子路考內(nèi)容
一、請變更車道。表明學(xué)員要先打轉(zhuǎn)向燈，同時通過反光鏡觀察車左右兩邊的情況，然后再看清前方交通情況，再觀察后方來車的距離和速度，確認(rèn)安全，確保轉(zhuǎn)向燈開啟時間達到五秒后，慢轉(zhuǎn)方向，變好車道后回正轉(zhuǎn)向燈。
不及格的情況是：超過一百二十米不回轉(zhuǎn)向燈，電腦判斷學(xué)員無法在這個距離內(nèi)變更車道?？鄯猪椖繛?，開啟轉(zhuǎn)向燈時間不夠五秒，扣十分!還有不觀察后方情況者不及格。
二、請保持直線行駛。表明學(xué)員要將車輛速度勻速的加至三十五碼，同時根據(jù)情況來微調(diào)方向盤。使車輛保持在車道內(nèi)行駛，不能偏離車道的三分之一!
不及格的有：變了車道，速度不到，方向調(diào)整過大。還有加速過猛，車速超過四十，遇有公交車站，學(xué)校，人行橫道線，不能采取減速安全駕駛的。
無扣分情況!
三、前方路口直行。(左拐)(右拐)。此指令表明學(xué)員要提前選擇好導(dǎo)向車道后，減速，減檔。勻速通過路口。
不及格的情況有：進錯檔位，造成車速與檔位不符;不能正確減速，或者停車避讓正常行駛車輛，行人，非機動車的;壓實線變道;不能按語音指令正確的選擇導(dǎo)向車道，和轉(zhuǎn)向方向的;不按交通信號燈行駛的。
扣分的有：沒有提前打轉(zhuǎn)向燈就直接拐彎的。
四、請加檔行駛。表明學(xué)員不論在什么檔位，都需要勻速的提速，加檔!直到四檔。其中時間要求是十五秒。不能越級加檔，加檔加速時車輛不能闖動。道路交通條件允許的情況下，最好是加速至五十五碼后保持速度三秒。如果不允許的情況下需要下次找機會還要自己加至四檔，速度達到指定的速度。做完后慢壓制動，當(dāng)速度降至三十五左右時，換為三檔繼續(xù)行駛。
五、前方請選擇合適地點掉頭。此指令表明學(xué)員需要在前方的路口，中心虛線，或者指定的掉頭地點，提前開啟左轉(zhuǎn)向燈，減速到十碼左右直接降為一檔，或者停在停止線前，換為一檔后慢速，避讓一切可能相會的車輛后掉頭。
不及格的情況有：沒有開啟轉(zhuǎn)向燈;不能避讓正常行駛的車輛。
六，請靠邊停車。此指令表明學(xué)員需要提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，減速，觀察右后方情況，確保安全情況下將車停在距離邊線三十厘米距離內(nèi)。然后采取，拉手剎，退空擋，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，熄火，松安全帶的步驟，觀察左后方情況后，確保安全后開門下車。
容易忽略的是：不熄火，扣五分;不觀察后方情況的不及格，不打燈，打燈不等三秒就轉(zhuǎn)向扣十分，制動不平順扣十分。
科目三考試不合格的16個細節(jié)匯總
1、上車前不繞車一周檢查車輛外觀及周圍環(huán)境
2、起步前，未觀察內(nèi)、外后視鏡，未側(cè)頭觀察后方交通情況
3、直線行駛過程中方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線行駛
4、變更車輛前，未通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況
5、停車前，不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況
6、停車后，在車內(nèi)開門前不側(cè)頭觀察側(cè)后方和左側(cè)交通情況
7、停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于750px
8、直行通過路口時不按規(guī)定減速或停車瞭望
9、左轉(zhuǎn)通過路口時，未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎
10、通過人行橫道、學(xué)校、公共汽車站時不按規(guī)定減速慢行、不觀察左、右方交通情況
11、超車前不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況
12、超車后急轉(zhuǎn)向駛回原車道，妨礙被超車輛正常行駛
13、掉頭前未發(fā)出掉頭信號
14、夜間行駛不能正確開啟燈光
15、夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，不交替使用遠近光燈示意
16、夜間在有路燈、照明良好的道路上行駛時，使用遠光燈
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