c1駕駛證駕考心得體會
現(xiàn)如今,越來越多的人選擇報考c1駕駛證的駕照考試,為此有意報考的小伙伴可以參考一下前人的心得體會,做好考前的準備。下面是學習啦小編為大家整理的c1駕駛證駕考心得體會,希望大家喜歡!
c1駕駛證駕考心得
心得一:換擋時方向跑偏
主要是握方向盤太緊了。換擋時不要緊抓方向盤,就不會出現(xiàn)這個問題了。
換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下,二擋換三擋的時候要特別注意不要撥到五擋去。另外,一擋換二擋應該輕加油門,達到人行走的速度即可換二擋了。
心得二:起步停車問題
踏下離合器,換一擋,打轉向燈,按喇叭,看左右反光鏡和后視鏡,最后放手剎,慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關閉轉向燈。停車以后一定要先拉手剎,撥空擋,再放離合器和剎車,關轉向燈。
注意:起步一定要規(guī)范!
心得三:不同擋位減速時剎車和離合器操作
1、一擋沒情況不要點剎車,有情況踩離合器再點剎車。
2、二擋時有情況先踩離合器到底,再剎車,車多又可以走時可以半聯(lián)動前進,情況處理好了,再加油門加擋。
3、四擋、五擋減速時要看情況,前面很多人和車,多點剎車,到二擋的速度再換二擋前進;前面有小情況,稍微點剎車換三擋,腳鉤油門看看可以通過就可以了。
心得四:轉彎時打方向盤的時機
左轉彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向;左轉彎路寬時可以稍提前打。右轉彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向;右轉彎路寬時可以稍提前打。再或者看車 頭角咬著邊線就行了,就是一路開,那個車頭都是咬著路邊線的。就是說當你的車咬不住時你要開始大方向了,一個字“咬”。
轉彎打方向原則:
緩彎(早打,慢打;早回,慢回);
急彎(晚打,快打;早回,快回)。
小提示:轉彎時要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面,注意內輪差。
如果路邊有障礙物,應該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。
轉彎以后在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向,從打方向到車子回正有一個過程。
心得五:上坡起步熄火
主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎,還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。
握住手剎的同時慢抬離合器,等車頭上抬了踩住離合器不動,迅速放下手剎,車子往前走2-3m的一段距離,再將離合器頭上的一點慢慢抬完,然后輕加油門換二擋。
心得六:一次性調頭忘記打第二次轉向燈
一次性調頭:打右燈,踩剎車,靠邊,速度下來踩離合減到一擋,看左后視鏡,發(fā)現(xiàn)無車跟尾,打左燈??齑蚍较蚵僮撸夷_擱在剎車上隨時準備剎車,掉頭后回正。
c1駕駛證駕考心態(tài)
吃得苦中苦,方為人上人
當你進了駕校的門,到了駕校不再是甚么大蜜斯,大令郎,不再是甚么項目司理了。在這個階段上按部就班地進修,隨著教練員的教學籌算走,虛心進修,吃苦操練,搞明確每一步要做些甚么,認真地在步履上加以落實。
>>>下一頁更多有關“c1駕駛證駕考心態(tài)”內容
c1駕駛證駕考心得體會
上一篇:c1駕照網(wǎng)上預約考試
下一篇:最新駕考科目二考試心得