最新駕考考試經(jīng)驗(yàn)分享(2)
挑選到一家性價(jià)比高的駕校培訓(xùn)公司。
一般情況下， 很多人都是通過(guò)駕校公司的培訓(xùn)拿到駕照的。如果你的條件不是很充足的話，建議也去選擇一家就近的性價(jià)比高一點(diǎn)的駕校公司。好的駕校公司會(huì)有一套系統(tǒng)的聯(lián)系的訓(xùn)練，只要你嚴(yán)格按照要求來(lái)，一步一個(gè)腳印就可以了。
千萬(wàn)別裝懂：不會(huì)就是不會(huì)!
駕照是一個(gè)技術(shù)活，你在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，一定要敢于面對(duì)自己的不足和錯(cuò)誤，也許別人很快就掌握了，對(duì)自己來(lái)說(shuō)，卻覺(jué)得好吃力。不要怕嘲笑，不要怕教練的批評(píng)，一定要當(dāng)天把學(xué)習(xí)學(xué)會(huì)，就算當(dāng)天完成不了的，第二天也要搞懂。千萬(wàn)別裝懂，裝懂只會(huì)害自己!
充分合理的利用自己的業(yè)余時(shí)間。
其實(shí)，考駕照不難，難得就是如何兼顧工作和生活，個(gè)人認(rèn)為，在時(shí)間的控制上，個(gè)人一定要針對(duì)自己的實(shí)際情況做一個(gè)很好的安排，不能因?yàn)橐粋€(gè)駕照而放掉了其他的事情，要全會(huì)兼顧。
模擬題要有計(jì)劃地做!
駕照考試分為4個(gè)科目，科目一，科目二，科目三，科目四。其中科目一盒科目四是筆試部分，也就是理論題。很多關(guān)于駕照的主流網(wǎng)站上都有提供。當(dāng)然了，你是智能機(jī)用戶的話，直接裝一個(gè)考駕照的應(yīng)用就可以，隨時(shí)都可以進(jìn)行練習(xí)和答題。
不建議讓他人代考或走后門(mén)。
考駕照，實(shí)際上就是為了開(kāi)車(chē)。這算是一項(xiàng)實(shí)際的本領(lǐng)，不建議請(qǐng)他人幫你代考，或者走后門(mén)等等，這樣的額駕照，你拿到了又有什么用了?無(wú)非是自欺欺人罷了!
沉著應(yīng)考。
學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)后， 想拿到駕照，終究要面對(duì)四個(gè)科目的考試。既然都是腳踏實(shí)地地學(xué)著，認(rèn)認(rèn)真真走過(guò)來(lái)的，自然考試就不會(huì)出問(wèn)題，盡管會(huì)有個(gè)別極端例子，但那只是特例而已?？荚嚂r(shí)，保持清醒頭腦。很快本本就到手了!
駕考應(yīng)試經(jīng)驗(yàn)分享
1、行駛方向經(jīng)常跑偏，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)打得太多，回得太快
方向盤(pán)不要握得太緊，目光要看得200米以遠(yuǎn)，修正方向的時(shí)候幅度要小，切忌猛打猛回!車(chē)子在高速行駛時(shí)稍微一點(diǎn)方向就會(huì)產(chǎn)生比較大的偏離。轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)不要打得太大，車(chē)子將正未正的時(shí)候開(kāi)始回方向，不要等車(chē)子完全直了以后再回方向!慢打慢回，快打快回!少打少回，多打多回!
2、轉(zhuǎn)彎不減檔，不帶剎車(chē)
直角、十字路口、彎度比較大的轉(zhuǎn)彎用2檔慢速通過(guò)，轉(zhuǎn)彎前30-50米打轉(zhuǎn)向燈，收油輕剎車(chē)減速并換到2檔，踩住離合器，注意帶住剎車(chē)。如果轉(zhuǎn)彎速度慢了，可以抬離合器半聯(lián)動(dòng)過(guò)彎。過(guò)彎以后如果前面沒(méi)有情況，應(yīng)立即松剎車(chē)，加油門(mén)前進(jìn)。
彎度適中的緩彎可以采取3檔，帶點(diǎn)剎車(chē)過(guò)彎，一般不用踩住離合器，如動(dòng)力不足再踩下離合器換2檔。如車(chē)子停下來(lái)，換1檔重新起步。
3、轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)該什么時(shí)候打方向盤(pán)合適
左轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車(chē)頭右角與路邊相切時(shí)打方向;左轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打。右轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車(chē)頭左角與路邊相切時(shí)打方向;右轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打
或者看車(chē)頭角咬著邊線就行了，就是一路開(kāi)，那個(gè)車(chē)頭都是咬著路邊線的，就是說(shuō)當(dāng)你的車(chē)咬不住時(shí)你要開(kāi)始打方向了，一個(gè)字“咬”。
轉(zhuǎn)彎打方向原則：緩彎(早打，慢打;早回，慢回)。急彎(晚打，快打;早回，快回)
轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面，注意內(nèi)輪差。如果路邊有障礙物，應(yīng)該在人和障礙物差不多平行的時(shí)候開(kāi)始打方向。轉(zhuǎn)彎以后在車(chē)子將直未直之時(shí)開(kāi)始回方向。不要等車(chē)子完全直了以后再回方向，從打方向到車(chē)子回正有一個(gè)過(guò)程。
4、換檔時(shí)方向跑偏及注意問(wèn)題
主要是握方向盤(pán)太緊了。換檔時(shí)不要緊抓方向盤(pán)，就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了。換檔的時(shí)候在空檔的位置稍微停頓一下，2檔換3檔的時(shí)候要特別注意不要撥到5檔去。1檔換2檔應(yīng)該加輕油，達(dá)到人行走的速度即可換2檔了。
5、行駛路線太靠左，對(duì)汽車(chē)行駛的位置和車(chē)體感覺(jué)較差
左車(chē)頭壓路中心線行駛;或者右車(chē)頭壓路邊線行駛。也可以在行駛時(shí)看看左右反光鏡，確認(rèn)車(chē)體在道路中的位置感覺(jué)。車(chē)頭左邊筋所對(duì)的路面為左輪中心，車(chē)頭中心商標(biāo)所對(duì)的路面為右輪中心。
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