b1駕考科目二考試攻略
b1科目二難度不小，是很多考生的大難題，為了順利通過考試，考生可以通過掌握考試技巧來。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的b1駕考科目二考試攻略，希望大家喜歡!
b1科目二考試攻略
一、直角轉(zhuǎn)彎操作技巧：
直角轉(zhuǎn)彎有左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎兩種，在聽到語音報(bào)播后開啟轉(zhuǎn)向燈，左轉(zhuǎn)彎就要將車輛在進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前靠右邊車道邊沿線行以右側(cè)邊縫對右線A點(diǎn)與A線重合，右轉(zhuǎn)彎則反之，注意觀察B點(diǎn)與B線重合時(shí)及時(shí)向左打滿方向，轉(zhuǎn)彎過去后車頭即將要與車道對正時(shí)回正方向，觀察下一考項(xiàng)及時(shí)調(diào)整方向準(zhǔn)備進(jìn)入下一考項(xiàng)。
注：每個(gè)TX的座位調(diào)整不同，所觀察的參照點(diǎn)有所不同，以個(gè)人實(shí)際觀察為準(zhǔn)。
二、坡道定點(diǎn)停車與起步操作技巧：
坡道定點(diǎn)停車主要是車速不能過快，離合一定穩(wěn)住保證有動力能夠前行就行速度不能太快，感覺車輛太快時(shí)就把離合向下壓一點(diǎn)，動力不夠就在放一點(diǎn)可以反復(fù)這樣操作來控制車速，在上坡前提前調(diào)整方向觀察車頭正中偏右15cm處A點(diǎn)與車道右側(cè)變沿線A線重合保持方向不動直行，這時(shí)車輛右側(cè)與車道邊沿線的距離在 20cm左右，當(dāng)車輛快接近停車點(diǎn)時(shí)注意觀察車頭橫線B線與B點(diǎn)平行，離合和剎車及時(shí)踩下拉起手制動回空擋。
注：每個(gè)TX的座位調(diào)整不同，所觀察的參照點(diǎn)有所不同，以個(gè)人實(shí)際觀察為準(zhǔn)。
2、坡道起步必須在30秒內(nèi)完成，首先開啟左轉(zhuǎn)向燈掛一檔，慢抬離合至車輛有抖動出現(xiàn)，離合穩(wěn)住不動加油至發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)油門穩(wěn)住不動，微抬離合發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降到1000轉(zhuǎn)左右時(shí)，(發(fā)動機(jī)聲音變小時(shí))放開手制動(不能過快緩慢放下防止溜車)。
三、科目二曲線行駛操作技巧：
在進(jìn)入曲線行駛前首先觀察進(jìn)入的第一個(gè)轉(zhuǎn)彎是右轉(zhuǎn)彎還是左轉(zhuǎn)彎，右轉(zhuǎn)彎車輛就要靠左行駛，左轉(zhuǎn)彎車輛就要靠右行駛，使車與靠近一側(cè)的邊沿線距離保持30cm左右即可，注意觀察車頭內(nèi)側(cè)與外側(cè)轉(zhuǎn)彎處的邊沿線重合時(shí)開始轉(zhuǎn)動方向，左轉(zhuǎn)彎即向左轉(zhuǎn)方向，右轉(zhuǎn)彎即向右轉(zhuǎn)方向，保持車頭前內(nèi)側(cè)與外側(cè)邊沿線交匯行駛，方向車速不可太快，出去后方向回正。
四、側(cè)方位停車操作技巧：
1、在進(jìn)庫前首先要調(diào)整好車右側(cè)與庫的距離，一般以30cm到50cm比較合適。
2、觀察右后視鏡看到車庫前邊的橫線出現(xiàn)在右后視鏡里時(shí)停車。
3、掛倒檔觀察右后視鏡等車庫前橫線在右后視鏡里向下邊消失時(shí)，快速把方向右打死。
4、觀察左后視鏡看到側(cè)方位后內(nèi)角出現(xiàn)時(shí)，方向快速左回正。
5、觀察左后視鏡看到左后輪即將壓線時(shí)，(不可過線)方向左打死。
6、觀察車頭走正時(shí)停車，回空擋拉手剎，開啟左轉(zhuǎn)向燈掛一檔放手剎起步出庫。
注：每個(gè)TX的座位調(diào)整不同，所觀察的參照點(diǎn)有所不同，以個(gè)人實(shí)際觀察為準(zhǔn)。
五、倒車入庫操作技巧：
科目二倒車入庫首先要控制車速，使用半聯(lián)動使車輛低速前進(jìn)或倒退，注意觀察每個(gè)參照點(diǎn)的準(zhǔn)確位置和打方向的時(shí)機(jī)，主要以后視鏡為主，觀察車與庫邊線的距離和平行，不論是前進(jìn)或倒車都要牢記方向是 “那邊寬則方向向那邊調(diào)整” 的原則，在科目二進(jìn)行初次練習(xí)的TX可采用間接停車的方法，達(dá)到完全掌握方向和參照點(diǎn)后在進(jìn)行一次完成。
b1科目二離合器半聯(lián)動控制技巧
坡道起步時(shí)，判斷半聯(lián)動點(diǎn)的方法有五個(gè)
1、聽發(fā)動機(jī)的聲音變化：當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時(shí)候，發(fā)動機(jī)就開始向后面?zhèn)鬟f動力，就要消耗發(fā)動機(jī)的功率，因此發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，聲音明顯變小，這時(shí)離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。
2、憑腳的感覺：當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時(shí)候，離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺，這時(shí)，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。
3、憑車輛的抖動：當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時(shí)候，車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象，這時(shí)，也證明離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。
4、看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化：如果你車上有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表，在離合器抬起的過程中，如果你車上的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時(shí)，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。
5、憑車輛的沖動：在離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時(shí)候，車輛就有一種往前微微沖動的感覺，這時(shí)離合器也就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。
b1科目二半坡起步技巧
步驟一：將檔位置于空擋，拉緊手剎，確保車輛不后溜;
步驟二：左腳將離合踩到底，掛1擋;右手握住手剎拉柄，拇指置于手剎解鎖按鈕上，準(zhǔn)備解鎖，左手握在方向盤9點(diǎn)位置。
步驟三：左腳緩松離合至半聯(lián)動位置，待車輛出現(xiàn)抖動及向前的趨勢時(shí)，右腳開始緩慢踩下油門踏板。右手拇指按下手剎解鎖按鈕，但仍然要拉著手剎。
步驟三需要注意的是，左腳緩松離合踏板至車輛出現(xiàn)抖動時(shí)，應(yīng)稍稍固定在這個(gè)位置，確認(rèn)車輛是否具備向前的趨勢和動力，而不要繼續(xù)將離合踏板抬起，以防熄火;當(dāng)車輛向前走時(shí)，右手才將手剎徹底放下。
步驟四：左腳繼續(xù)松離合至完全松開，右腳繼續(xù)踩油門加速爬坡。
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