c1駕考科目二考前準(zhǔn)備
c1駕考很多人都會(huì)覺得很難，但是只要我們做好了充份的準(zhǔn)備，其實(shí)也不用擔(dān)心。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了c1駕考科目二考前準(zhǔn)備等相關(guān)資料，希望對(duì)大家有幫助。
c1駕考科目二考前準(zhǔn)備
1、要早去廁所
進(jìn)入候考大廳等待時(shí)，在身份證交上去之后，盡量立刻去廁所，首先可以緩解緊張情緒，而且早去廁所可以避免到通知考試的時(shí)候人不在，急匆匆趕回來，加劇心里緊張。
2、分散注意力
在候考大廳等待時(shí)，盡量閉目養(yǎng)神，不要過多的再考慮駕駛技巧神馬的了，不要讓沒考過的學(xué)員消極情緒影響到你，要學(xué)會(huì)分散注意力，調(diào)整心態(tài)一定要自己冷靜。
3、入場準(zhǔn)備
一般駕校都是讓學(xué)員排隊(duì)等在入口處，這時(shí)最好別排第一位，因?yàn)榈谝晃粫?huì)看到很多人垂頭喪氣的過來，也會(huì)聽到考場里教練斥責(zé)沒過的學(xué)員，會(huì)加重緊張感。個(gè)人建議排在第56位，這樣既聽到教練叫名字，也不至于還沒進(jìn)場就直接看到失敗的場景。
4、對(duì)號(hào)入座
考試大廳廣播通知學(xué)員考幾號(hào)車，核對(duì)情況，不要坐錯(cuò)車。
5、觀察情況
進(jìn)入考場了，別急上車，可以先觀察幾秒鐘穩(wěn)定下情況，看看車的外觀，一般來說就是看看左車燈，看看輪胎氣夠不夠足，這個(gè)很重要，車胎氣不太足那么剛靠迨速可能不行要適當(dāng)加油了。交接車時(shí)，如果有條件可以先問問剛下車的學(xué)員車況等信息。
6、上車準(zhǔn)備
上車后先系安全帶，切記!安全帶要扯的長一點(diǎn)，一定要讓自己的腦袋可以自如的伸出窗外。然后趕緊試試點(diǎn)，把座位、后視鏡都調(diào)整到平常在駕校學(xué)車的習(xí)慣位置。
7、準(zhǔn)備起步
先不放手剎，擋位也放在空擋上，點(diǎn)一點(diǎn)油門，看看油門的軟硬。然后放下手剎，掛1擋，慢慢抬離合，找一找半聯(lián)動(dòng)的點(diǎn)同時(shí)也試一下離合的軟硬。最后呢，車子慢慢動(dòng)了，把方向盤回正，不用力把方向，看看車子是不是走直線，若有跑偏，到時(shí)糾正方向盤用得著的。
c1駕考科目二考試技巧
(一) 科目二考試時(shí)
1.等前面的車遠(yuǎn)離你的下一個(gè)項(xiàng)目了再走，如果安全員指示你前進(jìn)，直接無視他。
2.每一個(gè)項(xiàng)目結(jié)束了再轉(zhuǎn)方向，防止壓線。
3.方向盤一定要端正，稍微傾斜一點(diǎn)，慢慢也會(huì)改變你的方向。
4.速度盡量慢，之前一直憂慮怕開慢了算中停，尤其是打死方向的時(shí)候(老忘記抬離合)，但實(shí)際上只要開車是有一個(gè)慣性的，除非你踩剎車，否則一般情況下不會(huì)被判中停。(當(dāng)然這個(gè)純屬個(gè)人感受，非官方說法。)
(二) 科目二練車時(shí)
1.找到自己的點(diǎn)。由于每個(gè)人因?yàn)樯砀咴颍暰€會(huì)產(chǎn)生一定差異，所以在教練教過之后一定要多試幾次，找到自己的固定點(diǎn)，不要盲從他人。
2.不要搞個(gè)人主義。練車的時(shí)候反正也是輪流，大家互相幫看一下離邊線距離、有沒有壓線，能幫助你更快地找出問題并改進(jìn)。
3.多和教練交流。自己悶頭練一下午，還不如教練指導(dǎo)下練一個(gè)小時(shí)。尤其是側(cè)方位、倒車這種，因?yàn)槌霈F(xiàn)的情況很多，他多給你說幾次，你就知道遇到哪種情況該怎么開了。不然你一直用最基本的規(guī)則來開，遇到一些情況是搞不定的，更重要的是如果不是他告訴你，你可能壓根不知道這樣會(huì)有問題。至于怎么和教練打成一片，那就靠你自己了。
4.練車注意頻率而不是時(shí)長。每天盡量保持一些時(shí)間練車，而不是一下練一天那種。因?yàn)榫毦昧?，你今天開車的模式就差不多固定了，之后的練習(xí)不過是在不斷重復(fù)，不太容易遇到新的問題。第二天重新來練時(shí)，上車的感覺什么都不一樣了，你可能又會(huì)出現(xiàn)新的問題，然后再解決再提高，這樣才是省時(shí)高效的練車。
(三)科目二考試技巧
每個(gè)駕校的教法可能不太一樣，怕誤導(dǎo)大家，我就說一些通用的技巧和進(jìn)入考試區(qū)對(duì)線的技巧吧。
調(diào)座位：左臂握拳伸直抵到空調(diào)出風(fēng)口正好，則距離合適。頭頂距車頂一拳距離。
調(diào)鏡子：左邊后視鏡往前推往下壓，微微上抬，隱約看到第二個(gè)門把手;右后視鏡往前推，往下壓，只能看到第一個(gè)門把手。門，安全帶，掛擋，手剎。
上坡起步：等前面的車完全看不到了再起步。左邊的車襟(左引擎蓋上突起的那條線)與黃字“上坡停車”的“車”字左邊重合，之后不斷調(diào)整方向使不偏離。停車起步后，打左轉(zhuǎn)向燈并將方向盤左打90度至離開上坡起步考試區(qū)(防止車身是斜的時(shí)候壓線)。
直角轉(zhuǎn)彎：左邊的車襟與黃字“直角轉(zhuǎn)彎”的左邊對(duì)齊，則與右邊線寬度合適。
曲線行駛：從直角轉(zhuǎn)彎出來后方向盡量往外打點(diǎn)(務(wù)必要出去之后再轉(zhuǎn)彎)，轉(zhuǎn)大彎容易些。用車的左襟對(duì)“曲線行駛”的“駛”的左邊，即可進(jìn)入考試區(qū)。
側(cè)方位停車：車襟對(duì)“側(cè)方停車”的左邊進(jìn)入考試區(qū)。停下準(zhǔn)備倒入前觀察一下右邊后視鏡里的寬度，如果寬了，可以在行進(jìn)過程中往右修點(diǎn)，但在左后輪進(jìn)線之前注意寬度別太窄防止壓線。
倒車入庫：肩膀超過花壇的角之后向左邊打一圈。左邊引擎蓋的角到黃線上回正。車中間到黃線上向右打一圈。然后，用左車襟對(duì)準(zhǔn)第三個(gè)黃條的中間時(shí)回正，繼續(xù)調(diào)整使車身平行即可開始倒車。
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