參加2017年駕考科目二的伙伴們注意了，你們會不會有練車練很久都沒有感覺的情況?總是有忘了這個點忘了那個地方的情況?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的c1駕考科目二技巧，希望可以幫助到大家哦!

　　c1駕考科目二技巧

　　每個駕校的教法可能不太一樣，怕誤導(dǎo)大家，我就說一些通用的技巧和進入考試區(qū)對線的技巧吧。

　　1.調(diào)座位

　　左臂握拳伸直抵到空調(diào)出風(fēng)口正好，則距離合適。頭頂距車頂一拳距離。

　　2調(diào)鏡子

　　左邊后視鏡往前推往下壓，微微上抬，隱約看到第二個門把手;右后視鏡往前推，往下壓，只能看到第一個門把手。門，安全帶，掛擋，手剎。

　　3.倒車入庫

　　肩膀超過花壇的角之后向左邊打一圈。左邊引擎蓋的角到黃線上回正。車中間到黃線上向右打一圈。然后，用左車襟對準第三個黃條的中間時回正，繼續(xù)調(diào)整使車身平行即可開始倒車。

　　4.側(cè)方位停車

　　車襟對“側(cè)方停車”的左邊進入考試區(qū)。停下準備倒入前觀察一下右邊后視鏡里的寬度，如果寬了，可以在行進過程中往右修點，但在左后輪進線之前注意寬度別太窄防止壓線。

　　5.上坡起步

　　等前面的車完全看不到了再起步。左邊的車襟(左引擎蓋上突起的那條線)與黃字“上坡停車”的“車”字左邊重合，之后不斷調(diào)整方向使不偏離。停車起步后，打左轉(zhuǎn)向燈并將方向盤左打90度至離開上坡起步考試區(qū)(防止車身是斜的時候壓線)。

　　6.曲線行駛

　　從直角轉(zhuǎn)彎出來后方向盡量往外打點(務(wù)必要出去之后再轉(zhuǎn)彎)，轉(zhuǎn)大彎容易些。用車的左襟對“曲線行駛”的“駛”的左邊，即可進入考試區(qū)。

　　7.直角轉(zhuǎn)彎

　　左邊的車襟與黃字“直角轉(zhuǎn)彎”的左邊對齊，則與右邊線寬度合適。

　　8.倒車入庫兩點注意事項

　　①方向修正。

　?、诤笠曠R判斷車身與邊線的實際距離。只要做到這兩點，倒車入庫再過不了那就是天意了。

　　第一把向右打死方向打的早了，右邊會窄，甚至太早以致窄到壓線，但都能修;如果打的晚了，左邊會窄，太窄就不好修了。所以大家都說寧早勿晚，早修的余地大一下。

　　具體來說：打的太早，好修，中途方向盤向左回一圈或者半圈，然后再重新向右打死。重新打死的時機要你自己來分析：看右后視鏡車身和庫邊線的距離!覺得差不多是30cm的時候趕緊速度打死方向。很多人會說，那我從后視鏡來看出來車身和邊線的實際距離是30cm呢?這就看平常倒庫的經(jīng)驗了，新手可以在訓(xùn)練的時候在離庫邊線30cm處畫條線，幾次下來就知道了：哦 這樣就正好了!

　　打的晚了，也好修，只要不要太晚，不然左邊車身會掃到紅外線的。打的晚，從右邊后視鏡你會發(fā)現(xiàn)這邊比較寬，就繼續(xù)倒吧，當(dāng)右邊后視鏡里車身和邊線成 /I 或者說是“八”字的時候速度回正方向，緊接不停頓再向左打半圈，車身正的時候，再向右回半圈(回正) 這樣就修好了。

　　另外左倒庫經(jīng)常有人說左邊倒回來變小，這是因為出庫向左轉(zhuǎn)彎時候方向打的太慢，或者車速度太快，方向盤沒跟上車速，回庫的時候，方向盤一般是不用回正的。這樣的話，左邊停下后肯定會窄一點，也能修。