科目二坡道起步這個項目對于學(xué)員來說普遍感覺難通過。其實坡道起步并不是很難，只要掌握了正確的方法就能順利通過。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了2017科目二半坡熄火扣幾分等相關(guān)資料，希望對大家有幫助。

　　2017科目二半坡熄火扣幾分

　　1、車輛停止后，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2、車輛停止后，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分;

　　3、車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分;

　　4、車輛啟動后，車身后溜30厘米且不超過50厘米，扣20分;

　　5、車輛啟動后，車身后溜50厘米，考試不合格;

　　6、坡道熄火，扣20分;

　　7、車輛停止后，30秒內(nèi)未啟動車輛，超時不合格。

　　上坡起步熄火的原因分析

　　原因1：起步時，離合器松的太快，油門沒有跟上。

　　原因2：半聯(lián)動起步時，達(dá)到半聯(lián)動的點時，卻沒有松開手剎即會造成車輛熄火。

　　上坡起步熄火的解決辦法

　　既然咱們已經(jīng)分析出了上坡起步容易造成熄火的兩個原因，那么咱們就針對以上這兩點來針對性的對上坡起步進行修正即可。

　　萬能上坡起步法

　　如果你在聯(lián)系時老師熄火、后溜的話，不妨試試駕校一點通所說的方法。

　　停車時，同時踩下離合器和剎車。

　　起步時，剎車和離合器同時放下。

　　科目二坡道起步要點

　　一、手剎

　　腳剎停車，踩死離合，拉緊手剎。松腳剎踩轟油門(油門一定要大)，慢抬離合，待發(fā)動車聲音平靜(車頭角度超過10度即可，上揚停止的瞬間)，雙腳不動放手剎完成起步。適用于坡起考試，也是教練的主要考評方法。

　　二、半制動

　　最常用的坡起方法，只用腳剎，慢松離合，待車身抖動，松剎車不點油門。不適合大角度坡道，適合于動力較足帶半制動的車輛。

　　三、一腳踩

　　右腳跟剎車，腳尖油門，車身移動時候松開腳跟，離合配合油門完成坡起。技術(shù)高的老手常用，適合動力不足的車型，及山道坡起。

　　四、強制起步

　　此方法不適用于新手和考試，就是最快速度松剎車，馬上抬離合點油門?？此坪唵蔚牟襟E，需要對車輛控制技術(shù)較強，此方法熟練后能平穩(wěn)起步，不會溜車。

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