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2017駕考科目二考試心得

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  駕考科目二考試時(shí)很多學(xué)員都感到頭疼的一科,想要一次就能通過(guò)考試,當(dāng)然離不了平時(shí)的勤奮練習(xí),如果您在練車過(guò)程中遇到了什么難題,不妨看看通過(guò)科目二考試的考生整理的學(xué)車心得,取長(zhǎng)補(bǔ)短,提高自己的駕駛水平。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了2017駕考科目二考試心得,希望對(duì)大家有幫助。

  2017駕考科目二考試心得

  1、根據(jù)身高調(diào)整看點(diǎn)的位置

  每個(gè)人的身高不同,看點(diǎn)是不一樣的,比如直角轉(zhuǎn)彎是看車前蓋蓋線立即打方向盤(pán)這一條,個(gè)高的人還沒(méi)蓋線就要打方向,個(gè)子矮的要蓋過(guò)了才能打。教練告訴你的如果你照著做發(fā)現(xiàn)不行,那就多要根據(jù)自己的身高靈活調(diào)整、多做嘗試,才能找出最適合自己的點(diǎn)位。完全生搬硬套只會(huì)浪費(fèi)自己時(shí)間。

  2、固定駕駛姿勢(shì),調(diào)整座位、后視鏡

  姿勢(shì)不同和座位調(diào)節(jié)不同也影響看點(diǎn),很多女孩子喜歡身子時(shí)不時(shí)往前傾,前傾和坐直的看點(diǎn)就不一樣了。座位也一樣,尤其是坡道定點(diǎn)停車和起步,同樣對(duì)一個(gè)參考點(diǎn),座位靠后就要提前停,座位靠前就要慢點(diǎn)停,所以最好形成自己固定的座位調(diào)整習(xí)慣。這個(gè)是幾何問(wèn)題,具體自己分析下。還有后視鏡,調(diào)到能看見(jiàn)每一個(gè)自己要看的參考點(diǎn)就OK.

  3、離合器控制和追線練習(xí)很重要

  很多學(xué)員一上來(lái)就想著練習(xí)科目二考試項(xiàng)目,不看重離合控制和追線的練習(xí),這是非常錯(cuò)誤的。新手手眼配合慢,離合器一定要穩(wěn)住,踩剎車也要求穩(wěn),速度控制越好越容易把握住參考點(diǎn)。追線更不用說(shuō)了,這個(gè)關(guān)系到你能不能把車子停在適合的位置,以及車身是否擺正。

  4、注意打方向盤(pán)的手法

  打方向盤(pán)要快速、準(zhǔn)確。因?yàn)榉较虮P(pán)可以打兩圈,所以一開(kāi)始有的人經(jīng)常搞不清楚方向盤(pán)是否回正,這個(gè)要形成默記方向盤(pán)圈數(shù)的習(xí)慣,還有習(xí)慣自己握方向盤(pán)的位置,久了就自然有手感了,千萬(wàn)不要靠眼睛去看,最多瞄一眼夠不夠正。不然可能會(huì)錯(cuò)過(guò)轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)。

  5、享受開(kāi)車的過(guò)程。

  一上車就全身僵硬,緊張得直哆嗦,你是很難學(xué)好車的,一定要冷靜下來(lái)放開(kāi)膽子。放開(kāi)膽子不等于放開(kāi)手腳大開(kāi)大合,是說(shuō)放輕松,按自己的本能來(lái),不要把自己當(dāng)個(gè)菜鳥(niǎo)小心翼翼的,甚至可以模仿老司機(jī)開(kāi)車的神態(tài)、姿勢(shì)等等,久而久之你就會(huì)發(fā)現(xiàn)開(kāi)車越來(lái)越嫻熟。

  2017駕考科目二考試常見(jiàn)錯(cuò)誤

  科目二離合器踏板操作常見(jiàn)的錯(cuò)誤

  1、行車時(shí)把腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上。

  這種不良習(xí)慣很容易造成離合器打滑、離合器摩擦片燒蝕等,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)闺x合器壓盤(pán)、飛輪端面燒蝕拉傷,發(fā)生離合器壓緊彈簧退火等故障。

  2、行車時(shí)離合器長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

  這種不良習(xí)慣會(huì)造成離合器摩擦片燒壞,為此,應(yīng)盡量減少半聯(lián)動(dòng)的使用,特珠情況下需要半聯(lián)動(dòng)時(shí),應(yīng)縮短半聯(lián)動(dòng)時(shí)間。

  3、用腳心部位踏下離合器踏板。

  使用離合器踏板時(shí),應(yīng)以前腳掌部位踏住離合器踏板,如用腳心部位踏下離合器踏板,不易將踏板踏到底,影響起步和變速的操作。另外,也不可用腳尖踏下離合器踏板,以防滑落。

  側(cè)方停車常犯的錯(cuò)誤

  1、速度太快。

  加速踏板一定要穩(wěn)住,特別是轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)的時(shí)候,要有意識(shí)地放松一點(diǎn),否則速度容易加快,太快的話,就不好控制了。

  2、位置看錯(cuò)。

  轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,一定要認(rèn)準(zhǔn)點(diǎn),找自己平時(shí)訓(xùn)練時(shí)經(jīng)常使用的習(xí)慣的基準(zhǔn)點(diǎn)。

  3、回轉(zhuǎn)向盤(pán)的時(shí)機(jī)掌握不好。

  側(cè)方停車首先要找到一個(gè)合適的停車點(diǎn),為下一步倒車人庫(kù)的操作做準(zhǔn)備。接下來(lái)就是及時(shí)打轉(zhuǎn)向盤(pán),然后及時(shí)回轉(zhuǎn)向盤(pán)。如果回轉(zhuǎn)向盤(pán)晚了,那么就會(huì)造成右側(cè)車身出線;如果回轉(zhuǎn)向盤(pán)早了,會(huì)造成左側(cè)車身出線。

  4、車身出線。

  還有一種情況,就是在倒車的時(shí)候,不注意判斷車輛位置,容易使后方車身出線。在完成整個(gè)側(cè)方停車課目的過(guò)程中也要做到手快、眼快,車速盡量放慢。

  小提示:

  1、駛?cè)胪\噮^(qū)域,盡可能靠道路右邊停車,但不可壓到黃色的右邊緣線,以免倒車時(shí)壓到左邊緣線。

  2、觀察目標(biāo)的選擇應(yīng)與車型、駕駛座位調(diào)整、坐姿和倒車鏡的調(diào)整等一致。

  坡道停車與起步常犯的錯(cuò)誤

  1、定點(diǎn)停車不到位。停車的位置掌握不好,停不到規(guī)定的位置。按照規(guī)定,車輛的前保險(xiǎn)杠距規(guī)定的停止線前后不得大于50cm,否則考試的時(shí)候被扣掉20分;右側(cè)離邊線不得大于30cm,否則也要被扣掉20分。所以選好停車的時(shí)機(jī)很重要。

  2、坡起過(guò)程中熄火、“溜車”。為了防止在坡起的過(guò)程中熄火,要練好油離配合,同時(shí)掌握好松駐車制動(dòng)桿的時(shí)機(jī),松了駐車制動(dòng)桿后繼續(xù)緩慢踩加速踏板。防止“溜車”的辦法就是在定點(diǎn)停車后一定要將駐車制動(dòng)桿拉緊。

  3、下坡時(shí)熄火或者空檔滑行。有的教練員在練習(xí)的時(shí)候教導(dǎo)學(xué)員,為了節(jié)油可以熄火空檔滑行。這樣遇到下坡時(shí),特別是長(zhǎng)距離下坡速度又特別快的時(shí)候,有些駕駛?cè)讼矚g把發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅,空檔溜車減少燃油消耗,這樣做對(duì)于汽車行車安全是極為不利的。

  直角轉(zhuǎn)彎常犯的錯(cuò)誤及小提示

  沒(méi)有掌握最佳的打轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)機(jī),車速過(guò)快。

  1、一般轉(zhuǎn)向角度大的車輛,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的時(shí)機(jī)要晚些,轉(zhuǎn)向角度小的車輛,則適當(dāng)提前。

  2、要注意內(nèi)輪差,正確估計(jì)內(nèi)后輪的軌跡,不得壓向直角凸起點(diǎn)和邊線,不得停車和倒車。

  3、當(dāng)車頭轉(zhuǎn)到方向后,要特別注意防止右(左)前輪壓及外側(cè)線。

  2017駕考科目二注意事項(xiàng)

  一、上車以后要注意幾個(gè)問(wèn)題:

  (1)自己先調(diào)整好自己的駕駛姿勢(shì),調(diào)整坐位;

  (2)調(diào)整兩邊的倒視鏡,調(diào)到適合自己的位置;

  (3)系好安全帶,這個(gè)很重要,如果不系直接不及格。還要注意安全帶不要系反了;

  (4)所有的準(zhǔn)備工作做好以后就等聽(tīng)著考試開(kāi)始了,如果有人坐在車?yán)锬憔吐?tīng)她的指揮。如果沒(méi)有坐在車?yán)镆矔?huì)有語(yǔ)音提醒你,考試開(kāi)始。

  二、開(kāi)始考試:要注意以下幾個(gè)步驟:

  (1)先踏下離合,掛1檔,左轉(zhuǎn)向燈打開(kāi),喇叭按一下,手剎松下,然后慢慢松離合,車慢慢前進(jìn);

  (2)第一關(guān)倒車入庫(kù),等車身到達(dá)考試區(qū)時(shí),車?yán)锏囊粝鋾?huì)提醒你“倒車入庫(kù)考試開(kāi)始”。

  (一)倒車入庫(kù)注意事項(xiàng):

  (1)車開(kāi)到起始位置,車身離線的距離,車身要壓住庫(kù)右前方的白線,但不要超過(guò);

  (2)倒車時(shí)要注意看準(zhǔn)線點(diǎn),打死方向,平時(shí)怎么練的這時(shí)還是怎么考,從倒視鏡里看準(zhǔn)庫(kù)點(diǎn);

  (3)車進(jìn)庫(kù)以后一定要車正回正,不要左拐右拐的;

  (4)進(jìn)庫(kù)以后注意不要倒的太多了,入庫(kù)即停;

  (5)左出庫(kù)時(shí)要注意,看一下左邊車身距離庫(kù)線的大小,適當(dāng)調(diào)整方向盤(pán);

  (6)左出庫(kù)一定要出庫(kù)到達(dá)規(guī)定的位置;

  (7)在整個(gè)過(guò)程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能越線。

  (二)側(cè)方位停車注意事項(xiàng):

  (1)車開(kāi)到考試位置時(shí),車身不能超過(guò)白線,即車身不能壓白線;

  (2)應(yīng)該調(diào)整好車身與庫(kù)邊緣的距離,及車身與庫(kù)的距離,不能離庫(kù)太近,最少車的后輪要超過(guò)庫(kù)的邊緣線;

  (3)打方向的時(shí)候要看準(zhǔn)線;

  (4)進(jìn)入庫(kù)后要打左轉(zhuǎn)向、按喇叭,出庫(kù)時(shí)車不能壓庫(kù)角;

  (5)在整個(gè)過(guò)程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能影線。(部分不能越線)。

  (三)直角拐彎注意事項(xiàng):

  (1)車前進(jìn)時(shí)就要調(diào)整好車身與右邊緣線的距離;

  (2)等到車到達(dá)拐角時(shí)根據(jù)車速方向盤(pán)打死;

  (3)打死后可以伸頭看一下,自己的車左后輪是不是能夠壓著角,如果能壓著,可以適當(dāng)回一下方向盤(pán);

  (4)在整個(gè)過(guò)程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線。

  (四)定點(diǎn)爬坡與起步注意事項(xiàng):

  (1)車上坡時(shí)要打右轉(zhuǎn)向,車速不要快。一般車的右輪距離邊緣線30公分即為合適??刂坪眠@個(gè)距離;

  (2)到達(dá)規(guī)定位置時(shí)車速更要慢,這樣能夠更準(zhǔn)確的找準(zhǔn)點(diǎn);

  (3)起步前打左轉(zhuǎn)向、按喇叭,找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)。一般不要加油門(mén);

  (4)在整個(gè)過(guò)程中不能停車(定點(diǎn)除外)、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線。

  (五)曲線行駛注意事項(xiàng):

  (1)車進(jìn)入曲線后要轉(zhuǎn)大彎;

  (2)車速要控制慢最好勻速前進(jìn),每一個(gè)彎道都要看準(zhǔn)點(diǎn),方向打的要快,回的也要快;

  (3)在整個(gè)過(guò)程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線。

  考試結(jié)束后把車開(kāi)到起始位置,即你在哪里開(kāi)的還開(kāi)到哪里去??荚嚱Y(jié)束后你不要離開(kāi)考場(chǎng),要等待簽字確認(rèn)你的成績(jī)。等確認(rèn)好成績(jī)以后科目二的工作就全部結(jié)束了。


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