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c1科目二坡道起步技巧

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  根據(jù)公安部最新規(guī)定,今后科目二小型車坡道定點(diǎn)停車和起步的扣分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)停車和起步的時(shí)間都做了規(guī)定,超過(guò)規(guī)定時(shí)間則判定為不合格。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了c1科目二坡道起步技巧,希望對(duì)大家有幫助。

  c1科目二坡道起步技巧

  小編咨詢了幾位具有多年駕齡的老司機(jī),總結(jié)出了一套坡道快速起步的操作技巧,在堵車或路口處需頻繁坡起的情況下,能夠以較快的速度平穩(wěn)起步。當(dāng)然,難度較普通起步方式而言要高很多,同時(shí)也需要駕駛員對(duì)駕駛的車輛十分熟悉。

  操作如下:

  駐車時(shí),用右腳腳掌后部踩住剎車踏板,腳掌前部移向油門踏板,此時(shí)右腳的姿態(tài)呈斜四十五度。

  起步時(shí),左腳踩下離合器并掛入1檔,緩慢抬起離合器,右腳以腳掌中點(diǎn)作為支點(diǎn),腳掌前部踩下油門踏板,后部則緩慢抬起剎車踏板。待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶、轉(zhuǎn)速下降時(shí),左腳迅速停住并且保持不動(dòng),同時(shí)右腳再次加油,以保持足夠的動(dòng)力能夠順利起步。

  c1科目二坡道起步技巧之避免坡道起步溜車的要點(diǎn)

  1.拉緊手制動(dòng),松手制動(dòng)時(shí)要緩慢;

  2.踩下腳制動(dòng)時(shí)要盡量踩到底,保持有足夠的制動(dòng)力;

  3.利用離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)克服下坡阻力;

  4.坡起時(shí)盡量掛入低速擋位,低速擋發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力大于下坡阻力,可避免溜車現(xiàn)象。

  c1科目二坡道起步技巧之常用的兩種方法

  坡道起步方法一:加油門,比較難,但是一旦掌握,不容易熄火??谠E還是左右左:停好車?yán)檬?剎后,首先慢慢抬離合器,抬到車抖半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),穩(wěn)住停,然后開始慢慢加油門,加大概三分之一到一半油門,然后停住右腳,再慢慢抬左腳離合,此時(shí)十分關(guān)鍵!聽 聲音或者看轉(zhuǎn)速表,當(dāng)你抬離合器時(shí),聲音開始下降變悶,轉(zhuǎn)速表下降到1000轉(zhuǎn)左右時(shí),左腳停住,放手剎,慢慢加油門,左腳別動(dòng),然后到坡頂,開始完全松 掉離合!

  坡道起步方法二,不加油門:雙腳踩住離合與腳剎,然后不用拉手剎,右腳踩住剎車,左腳慢慢抬離合,當(dāng)車身抖動(dòng),別停,繼續(xù)放離合!放到什么程度呢?車身 引擎蓋跳動(dòng),什么叫跳動(dòng)呢?我的經(jīng)驗(yàn)是,你看引擎蓋上教練車考試車都有額外的兩面小鏡子,當(dāng)引擎蓋上的小鏡子開始抖動(dòng)了,再放腳剎,但是左腳離合別動(dòng)!穩(wěn) 住,到坡頂后,再放光離合!


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c1科目二坡道起步技巧

根據(jù)公安部最新規(guī)定,今后科目二小型車坡道定點(diǎn)停車和起步的扣分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)停車和起步的時(shí)間都做了規(guī)定,超過(guò)規(guī)定時(shí)間則判定為不合格。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了c1科目二坡道起步技巧,希望對(duì)大家有幫助。 c1科目二坡道起步技巧 小編咨詢了幾位具有多年駕齡的
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