c1科目二坡道停車圖解
坡道停車的重點在于,眼疾手快的人通常在上坡前就能理好邊線,左打死-回正-向右打-回正。我們這里要講給那些生疏的練習(xí)者一些經(jīng)驗。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了c1科目二坡道停車圖解,希望對大家有幫助。
c1科目二坡道停車圖解
首先要穩(wěn)住車速,行駛到左車門內(nèi)手扣(駕駛員也可以,這也是個模糊位置)迅速左打死,這次我們不要等到車身正回正了,我們是否回正要看我們之前說的車頭用來理線那個點(比如左雨刷的鉚釘附近)壓線。鉚釘壓線回正方向。
這時車身可能是兩種情況,一種是垂直坡道,那我們就可以輕抬離合提高帶速上坡了。
另一種是車頭向右傾斜前進(jìn),我們一邊輕抬離合上坡,一邊向左稍微的打方向(可以試試1/8)保持鉚釘不會跑到實線的右邊去,一直調(diào)整到車身正且鉚釘位置不變,這30cm的邊線就算理住了。
這種方法的好處是,以車頭為準(zhǔn),車輛右前輪自始至終距離邊線距離大于等于30cm,不會有掃線壓線的風(fēng)險。
車輛行駛的軌跡平滑美觀安全。
理邊線說完了 我們說上坡
大部分同學(xué)考試時車速不慢,爬坡輕松。但是謹(jǐn)慎的練習(xí)者,因為前兩項倒庫和側(cè)方位停車,車速壓的一直很低,我們平地行駛比上坡的帶速要小,所以提醒大家上坡前一定要松一點離合,讓車有個沖勁,因為受重力作用,車半離合甚至離合全松在坡道上的速度都不算很快,如果你覺得快還可以在上坡后輕輕壓一點車速。
只要你不是執(zhí)著于理邊線錯過了停車點,一般都在你的控制范圍之內(nèi)。
邊線理好,車頭擺正,我們該找停車點了。這個時候座椅是否合適的作用就大大體現(xiàn)了。
全國考場有的有桿子,有的沒桿子。有桿子的教你們看到車頭和桿子一條線停車,因為滿分就是20cm左右的距離,這是在你座椅靠背都調(diào)節(jié)好的情況下且多加練習(xí)才能判斷的。車頭和桿子的誤差一指頭,車身誤差20cm。
因為座椅大多靠后,很多初學(xué)者會提前停車,甚至都開不到90分區(qū)域。
我這里講另外一個參照物,停車線。
在理好右邊線的基礎(chǔ)上,因為坡道很寬,從左窗外就可以看到滿分停車線和90分范圍區(qū)域線。車頭正的情況下,左倒車鏡下沿壓住滿分停車線(就是在停車線上邊,跟倒庫多做對比,倒車入庫是完全遮擋線),則前后定點滿分。
c1駕照坡道停車圖解之不同路況停車技巧
上坡道停車
停車后將換擋桿撥到1擋(手動擋)。如果路邊有路沿,將前輪向左打一定角度,讓右前輪后部接近或緊靠路沿,防止汽車沿坡倒滑。如果路邊沒有路沿,將前輪向右打一個比較大的角度,避免汽車沿坡倒滑后駛?cè)氲缆分醒搿?/p>
下坡道路路邊停車
停車后將換擋桿撥到倒擋(手動擋)。如果路邊有路沿,將前輪向右打一定角度,讓右前輪前部接近或緊靠路沿,防止汽車沿坡順滑。如果路邊沒有路沿,將前輪向右打一個比較大的角度,避免汽車沿坡順滑后駛?cè)氲缆分醒搿?/p>
停車場上坡區(qū)域停車
停車后將換擋桿撥到1擋(手動擋)。此時應(yīng)該將前輪向左或向右打一定角度,避免汽車可能會一直沿坡倒滑。如果坡道比較陡,那么就應(yīng)該采取一些輔助措施,比如緊靠后輪墊上石塊等。
停車場下坡區(qū)域停車
停車后將換擋桿撥到倒擋(手動擋)。此時也應(yīng)該將前輪向左或向右打一定角度,避免汽車可能會一直沿坡順滑。如果坡道比較陡,那么就在前輪下面墊上石塊等,以防萬一。自動擋車型在任何情況下都應(yīng)拉緊駐車制動,并選擇P(駐車)擋。
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