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2017c1科目三扣分標準

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  俗話說,知彼知己方能百戰(zhàn)不殆。我們考c1科目三的時候也是一樣,提前知道考試扣分標準,有利于我們謹慎操作機動車。下面學習啦小編給大家準備了2017c1科目三扣分標準,希望對大家有幫助。

  2017c1科目三扣分標準

  一、上車起步

  不繞車一周檢查車輛外觀及周圍環(huán)境的,不合格;

  打開車門前不觀察后方交通情況的,不合格。

  二、起步

  制動氣壓不足起步的,不合格;

  車門未完全關閉起步的,不合格;

  起步前,未觀察內、外后視鏡,未側頭觀察后方交通情況的,不合格;

  啟動發(fā)動機時,變速器操縱桿未置于空擋(駐車擋)的,不合格;

  不松駐車制動器起步,未及時糾正的,不合格;

  不松駐車制動器起步,但能及時糾正的,扣10分;

  發(fā)動機啟動后,不及時松開啟動開關的,扣10分;

  道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭的,扣5分;

  起步時車輛發(fā)生闖動的,扣5分;

  起步時,加速踏板控制不當,致使發(fā)動機轉速過高的,扣5分;

  啟動發(fā)動機前,不檢查調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表的,扣5分。

  三、直線行駛

  方向控制不穩(wěn),不能保持車輛直線運行的,不合格;

  遇前車制動時不及時采取減速措施的,不合格;

  不適時通過內、外后視鏡觀察后方交通情況的,扣10分;

  未及時發(fā)現路面障礙物或發(fā)現路面障礙物未及時采取減速措施的,扣10分。

  注:有網友指明,這兩項的10分,很容易讓安全員踩副剎,直接導致不及格。

  四、加減檔位操作

  未按指令平穩(wěn)加、減擋的,不合格;

  車輛運行速度和擋位不匹配的,扣10分。

  五、變更車道

  變更車道按下列規(guī)定評判:

  變更車道前,未通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況的,不合格;

  變更車道時,判斷車輛安全距離不合理,妨礙其他車輛正常行駛的,不合格。

  六、靠邊停車

  停車前,不通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況的,不合格;

  考試員發(fā)出靠邊停車指令后,未能在規(guī)定的距離內停車的,不合格;

  停車后,車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣的,不合格;

  停車后,在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況的,不合格;

  下車后不關閉車門的,不合格;

  停車后,車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30cm的,扣10分;

  停車后,未拉緊駐車制動器的,扣10分;

  拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板的,扣10分;

  下車前不將發(fā)動機熄火的,扣5分。

  七、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎

  不按規(guī)定減速或停車瞭望的,不合格;

  不觀察左、右方交通情況,轉彎通過路口時,未觀察側前方交通情況的,不合格;

  遇有路口交通阻塞時進入路口,將車輛停在路口內等候的,不合格;

  左轉通過路口時,未靠路口中心點左側轉彎的,扣10分。

  八、通過人行橫道線、學校區(qū)域、公共汽車站

  不按規(guī)定減速慢行的,不合格;

  不觀察左、右方交通情況的,不合格;

  未停車禮讓行人的,不合格。

  九、會車

  在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時,不減速靠右行駛,或未與其他車輛、行人、非機動車保持安全距離的,不合格;

  會車困難時不讓行的,不合格;

  橫向安全間距判斷差,緊急轉向避讓對方來車的,不合格。

  十、掉頭

  不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機的,不合格;

  掉頭地點選擇不當的,不合格;

  掉頭前未發(fā)出掉頭信號的,不合格;

  掉頭時,妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行的,扣10分。

  注:有網友指明,這項的10分,很容易讓安全員踩副剎,直接導致不及格。

  十一、超車

  超車前不通過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況的,不合格;

  超車時機選擇不合理,影響其他車輛正常行駛的,不合格;

  超車時,未側頭觀察被超越車輛動態(tài)的,不合格;

  超車時未與被超越車輛保持安全距離的,不合格;

  超車后急轉向駛回原車道,妨礙被超車輛正常行駛的,不合格;

  在沒有中心線或同方向只有一條行車道的道路上從右側超車的,不合格;

  當后車發(fā)出超車信號時,具備讓車條件不減速靠右讓行的,扣10分。

  2017c1科目三考試流程

  一、上車準備:

  從車輛副駕位置開始,副駕位置→車頭正中→主駕位置→車尾正中→副駕位置,逆時針繞車一周,當檢查到車頭正中和車尾正中時需要面對監(jiān)控攝像站立2秒,確保監(jiān)控設備檢測到學員已經開始安全檢視。

  二、科目三模擬夜間燈光考試的燈光使用場景

  1、當聽到“夜間在沒有路燈照明條件不良條件下行駛”時開啟前照燈開關,并保持燈光處于近光狀態(tài)。

  2、使用近光燈的語音,聽到“夜間與機動車會車”“夜間與非機動車會車”“夜間在窄橋與非機動車會車”“夜間近距離跟車行駛”都要使用近光燈,這幾句話的關鍵字是“會車、跟車”也就是只要聽到語音里有“會車或跟車”時都要變?yōu)榻鉄簟?/p>

  最新駕考科目三考試流程及注意事項

  3、使用遠近交替的語音,聽到“夜間通過沒有交通信號燈的路口”“夜間通過窄橋、急彎、坡路”“夜間超越前方車輛”都要使用遠近交替燈光一次,這幾句話的關鍵字是“通過、超越”也就是只要聽到語音里有“通過或超越”時都要使用遠近光交替一次。

  4、使用霧燈的語音,聽到“霧天行駛”要開啟霧燈和危險報警燈。

  5、使用示廓燈的語音,聽到“夜間在道路上發(fā)生事故難以移動”要開啟示廓燈和危險報警燈。

  三、科目三起步

  聽到語音播報“請起步完成考試”時,掛一檔→開啟左轉向燈→觀察后視鏡→輕抬離合→車輛接觸到半聯(lián)動時松開剎車→輕向左帶動方向,完成起步,起步時要注意不要熄火,不要出現車輛有闖動現象。

  四、變更車道

  考場的系統(tǒng)不會有語音提示變更車道,考生只要在駕駛途中完成至少一次的變道就可以了,最好是在車輛較少時,沒有其他影響時去完成變道。

  五、通過學校區(qū)域

  當聽到“通過學校區(qū)域”時需要減速慢行,也就是踩剎車一次就可以了,剎車不要踩的時間太久,車速降的太低就要進行減擋操作,只要有制動感應就可以。

  六、通過公共汽車站

  當聽到“通過公共汽車站”時需要減速慢行,也就是踩剎車一次就可以了,剎車不要踩的時間太久,車速降的太低就要進行減擋操作,只要有制動感應就可以。

  七、通過路口

  當聽到“前方路口請直行”時需要減速慢行,車速超過35km/h時必須減速到35km/h以下,車速在35km/h以下的踩剎車就可以了,要注意踩剎車時要左右觀察。

  八、擋位操作

  1、各擋位的適用范圍:一擋0-20km/h、二擋10km/h-30km/h、三擋20km/h-40km/h。

  2、加擋:一擋起步后提速提到15km/h后開始加到二擋,二擋提速到25km/h時加三擋,三擋提速到35km/h時加到四擋,加擋時車速過高或過低都會出現擋位與速度不匹配。

  3、減擋:減三擋時車速要降到30km/h以下,20km/h以上,減二擋時車速要降到20km/h以下,10km/h以上,減一擋時車速要降到10km/h以下,減擋時車速過高或過低,都會出頓挫感或拖擋現象。

  九、轉彎

  1、 左轉彎,聽到“前方路口請左轉”首先要進入道路左側的快車道,開啟左轉向燈,觀察后方是否有來車,擋位應該降到2擋以內,車速保持在20km/h以內,也 可以接近路口時停車換為一擋轉彎,要確保信號燈是綠燈時才能進行轉彎,左轉彎需要完成大轉彎的行駛軌跡,轉彎時要注意避讓相對方向的直行車先行。

  2、 右轉彎,聽到“前方路口請右轉”首先要進入道路右側的慢車道,開啟右轉向燈,觀察后視鏡看是否有來車或來人,擋位應該降到2擋以內,車速保持在 20km/h以內,也可以接近路口時停車換為一擋轉彎,右轉彎需要在道路右側完成小轉彎的行駛軌跡,轉彎時要注意避讓左側的直行車先行,注意避讓右側的非 機動車與行人。

  十、掉頭

  聽到“前方請選擇合適地點掉頭”首先開啟左轉向燈,將 車開到接近掉頭的區(qū)域,停車掛一檔,要觀察信號燈,在有掉頭信號燈的要等待掉頭信號燈變?yōu)榫G燈時在開始掉頭,在設有專用調頭區(qū)域的,在區(qū)域內完成掉頭,在 沒有掉頭區(qū)域的,要在中心虛線處完成掉頭,掉頭時車輛不得碾壓中心實線和邊沿實線,相對方向有來車時要停車讓行,掉頭過去后進入慢車道既可。

  十一、靠邊停車

  聽 到“請靠邊停車”這時很多學員的注意力就集中在怎么去對好邊線,反而會造成靠邊停車的選擇位置有誤,首先應該開啟右轉向燈,觀察后視鏡,然后減速使車速降 到10km/h左右時,放開剎車,利用剩余的慣性去對好邊線與車的距離,靠邊停車要注意,有路口、橋梁、公共汽車站、公共設施的地點都是不能停車的,停車 后拉好手剎,關閉轉向燈,擋位置于空擋位置。

  2017c1科目三扣分標準注意事項

  1.一檔換二檔,二檔換三檔情況下抬離合器速度要慢,加油門速度也要慢

  2.換四檔,換五檔情況下,抬離合器速度要快,踩油門速度要快

  3.在轉彎和十字路口情況下,能不停車就盡量用一檔的速度繼續(xù)行駛

  4.180°轉彎和停車啟動均需一檔

  5.在直行的時候,方向盤轉動幅度不能>5°,適當微調

  6.斑馬線處要左右察看交通

  7.變道要看要變車道后方的交通情況


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