廣州駕考科目三技巧
科目三又叫大路考，是駕考中難度最高的考試，考生可以多掌握一些考試技巧來(lái)加大通過(guò)考試的概率?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的廣州駕考科目三技巧，希望大家喜歡!
廣州駕考科目三技巧
一，上 車
科目三考試上車前無(wú)論是哪個(gè)座位，從必須從車頭前方繞到駕駛位。車子啟動(dòng)前必須要檢查車況，從車頭前方繞過(guò)，表示你完成了這個(gè)步驟，如果沒(méi)從車前經(jīng)過(guò)，就要扣分。
重點(diǎn)：車頭前方經(jīng)過(guò)
二，調(diào) 整
打開車門上車前，記住先喊：“報(bào)告考官，學(xué)員XXX請(qǐng)求考試!”，聲音大一點(diǎn)，不用管考官聽沒(méi)聽見，他只要示意你上車了，你就打開車門，坐到位子上，調(diào)整好座椅，系上安全帶，并看看表盤上燈光有沒(méi)有都關(guān)掉，防止你前面考試的人掛了忘了關(guān)車燈!考官會(huì)讓你錄指紋，錄完后，先深呼吸一下讓自已別太緊張，接下來(lái)就會(huì)進(jìn)行模擬夜間燈光的考試。
重點(diǎn)：喊報(bào)告，調(diào)整座椅，系安全帶，看燈光是否都關(guān)閉
三，燈 光
錄完指紋后，開始燈光考試，按照電腦的語(yǔ)音指令，5秒內(nèi)做出正確的燈光操作，燈光其實(shí)很簡(jiǎn)單，考試有兩次機(jī)會(huì)，如果燈光錯(cuò)了一次，就等于說(shuō)車子沒(méi)動(dòng)你就掛了一次，如果燈光過(guò)關(guān)，那你后面還有兩次考試機(jī)會(huì)，因?yàn)闊艄忮e(cuò)了而掛的，大有人在，估計(jì)多半是因?yàn)榫o張，燈光很簡(jiǎn)單，只會(huì)用到五種燈光：近光燈，遠(yuǎn)光燈，示寬燈，應(yīng)急燈，霧燈。聽清電腦語(yǔ)音指令就行。
科目二燈光考試詳細(xì)如下：
夜間在沒(méi)有路燈，照明不良條件下行駛----近光燈
夜間同方向近距離跟車行駛----近光燈
夜間在較窄路與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車----近光燈
夜間與機(jī)動(dòng)車會(huì)車----近光燈
請(qǐng)將前照燈變換遠(yuǎn)光----遠(yuǎn)光燈
霧天行駛----開霧燈，并開應(yīng)急燈
夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動(dòng)----開示寬燈，并開應(yīng)急燈
夜間通過(guò)急彎，坡路，拱橋，人行橫道，或沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口---交替使用遠(yuǎn)近光燈(撥兩下即可)
請(qǐng)關(guān)閉所有燈光----先關(guān)應(yīng)急燈，后關(guān)霧燈或示寬燈，最后關(guān)前照燈
模擬夜間考試完成請(qǐng)關(guān)閉所有燈光，請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試。(打開左
轉(zhuǎn)向
燈，免得一緊張忘了)
四，起 步
接下來(lái)就要起步，這里比較重要，很多人在這里掛了。不要慌，一步一步來(lái)：
燈光一結(jié)束后，就打開左轉(zhuǎn)向燈，離合踩死，掛1檔，油門稍稍壓一丁點(diǎn)，看表盤上指針到了10---20之間就行了，保持穩(wěn)著油門不要?jiǎng)?，離合輕輕松開一點(diǎn)點(diǎn)，
發(fā)現(xiàn)
車子略往前拱，穩(wěn)住油門和離合，右手握住手閘并按住前端按鈕，先別放下!要把頭往左扭一下，看一下左后視鏡里的情況，如果情況良好，頭擺正看前方，放下手閘，離合再松一點(diǎn)，車子起動(dòng)后，離合完全松開，關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈，加一點(diǎn)油門，松開油門，踩死離合，掛 2 檔，松離合，輕壓油門，保持車速20公里左右的慢慢行，等著電腦發(fā)出指令。此時(shí)你已經(jīng)成功一半了，車子沒(méi)熄火，心情完全放松吧。
重點(diǎn)：打開左轉(zhuǎn)向燈，離合松一點(diǎn)車子略往前拱時(shí)穩(wěn)一下離合，放下手閘前一定要把頭轉(zhuǎn)向左邊看一下后視鏡，切記!!!如果頭沒(méi)動(dòng)，表示你沒(méi)看后視鏡，也別緊盯著看，看一眼后就轉(zhuǎn)向前方，看后視鏡不能超過(guò)3秒，可重復(fù)看，手閘放下后 2 秒鐘車子就必須要?jiǎng)?，這點(diǎn)不用擔(dān)心，此時(shí)你的離合是略松了的，就算你油門沒(méi)控制好，離合松只要不是一下猛地松開，車子就會(huì)動(dòng)的，有待速;離合如果猛地一下全松開，也許會(huì)造成熄火.
容易掛的地方：沒(méi)開左轉(zhuǎn)向燈，手閘放下之前沒(méi)看后視鏡
五，變 道+直線行駛
電腦會(huì)提示前方請(qǐng)變更車道，電腦發(fā)出指令后 5 秒鐘內(nèi)必須有反應(yīng)!所以一聽到變更車道的指令后，立即打開左轉(zhuǎn)向燈，并看一眼后視鏡， 確認(rèn)后方無(wú)近距離來(lái)車，左打方向盤，進(jìn)入左邊車道，油門不必松，保持油門不動(dòng)，方向盤角度也別太大了，15—20度夾角就可以了，看著前面雨刮根部過(guò)了駛?cè)胲嚨赖挠覀?cè)白色線后，迅速回方向盤調(diào)正車身，使車子在車道正中間行駛，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈;
擺正車子后，立即加一點(diǎn)油門，然后松開，踩死離合，掛3檔，松離合，緩壓油門把速度提到30---40公里之間，若車子還沒(méi)調(diào)正，可適當(dāng)打正方向盤修正車身，盡量保持車身在車道中間，然后等待電腦指令;
電腦語(yǔ)音指令直線行駛后，就不能再動(dòng)方向盤了，并且電腦會(huì)要求油門保持在 35 公里左右，油門千萬(wàn)別超過(guò)了40，也別低于30，可以看一下表盤，控制好速度，別動(dòng)方向盤，當(dāng)然很輕微的動(dòng)一丁點(diǎn)還是可以的，很輕微的，動(dòng)大了容易扣分，若車身沒(méi)調(diào)正，壓了黃線就直接掛，寧可壓白線也不能碰黃線，寧可動(dòng)一點(diǎn)方向盤也不能壓黃線，動(dòng)一點(diǎn)方向盤不壓黃線，興許考官放你一馬。直線行駛5--10秒鐘就結(jié)束了，堅(jiān)持一下就行，這里很容易過(guò)關(guān)。
重點(diǎn)：變了車道后，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，迅速加到3檔，快速調(diào)正車身，進(jìn)入直經(jīng)行駛不能動(dòng)方向盤，不能壓黃線。
提 速
直線行駛一結(jié)束后，就進(jìn)入了提速階段了，此時(shí)是 3 檔行車，考試過(guò)程中必須要有一次提到 4 檔，5 檔行駛，但并不一定馬上就提速，先看看前方道路情況，如果前方離十字路口信號(hào)燈，或轉(zhuǎn)彎，環(huán)島等處不遠(yuǎn)了，估計(jì)距離不夠了，就先不用加檔，也加不到 5 檔，加了反而又要減檔，沒(méi)必要把自已搞的手忙腳亂容易出錯(cuò)，離考試結(jié)束過(guò)關(guān)及格只差兩步了，要穩(wěn)住。
到了距離足夠的路段，迅速加檔，當(dāng)前是 3 檔，加一點(diǎn)油門，速度在 30 以上，松開油門踩離合進(jìn) 4 檔，松開離合，再加一點(diǎn)油門，表盤速度達(dá)到 40 公里以上了，松開油門踩離合進(jìn) 5 檔，松離合，輕壓油門，保持 5 檔 40 公里以上的速度行駛 5 秒鐘以后，松開油門，壓一下
剎車
松開，表盤上降到 40 以下了，不要踩油門，踩死離合，退到 4 檔，松離合，還是不動(dòng)油門，讓車子跑幾秒，繼續(xù)輕壓一下剎車把表盤上速度降到 35 左右，松開，踩死離合，退到 3 檔，松開離合，視情況輕壓油門，保持速度在 30 至 40 公里之間行駛就行，快過(guò)關(guān)了，放松吧。
重點(diǎn)注意：如果提速了后發(fā)覺(jué)距離不夠了，就不要強(qiáng)行加到5檔，哪怕已經(jīng)到了4檔了，也要點(diǎn)一下剎車，減到3檔，轉(zhuǎn)彎必須2檔 通過(guò)。
七，靠邊停車
檔位減到 3 檔后，保持30—40公里之間速度行駛，等到電腦語(yǔ)音指示“請(qǐng)靠邊停車”后，立即打開右轉(zhuǎn)向燈，并且頭右轉(zhuǎn)看后視鏡里的情況，輕壓剎車減慢車速，后方無(wú)來(lái)車時(shí)，往右邊打方向盤，方向盤角度還是不要太大，15—30度之間就可以，同時(shí)松開剎車，踩死離合，減到 2 檔，松開離合和剎車，讓車子慢速右駛?cè)肼愤呠嚨溃苊廛囁龠^(guò)快而慌張,方向盤是可以調(diào)的，人眼，前面雨刮根部，路肩與路面的夾角線，三點(diǎn)成一線時(shí)，往左回調(diào)方向盤，雙眼看前方，擺正車身后，離合剎車同時(shí)踩死，車身完全停止不動(dòng) 2 秒鐘后，拉起手閘，回空檔，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，完成了!等待電腦給你評(píng)判成績(jī)合格吧!
靠邊停車是不能停在路口處,出口處的,也不要靠近垃圾箱,碰到這些地方滑過(guò)去再停車.
重點(diǎn)：打右轉(zhuǎn)向燈，看右邊后視鏡，踩剎車減速，速度降下來(lái)了就掛2檔，松開離合，不允許空檔滑行，變了檔后離合就要完全松開，方向盤是可以左右調(diào)的，車完全停止不動(dòng)后才能拉手閘，回空檔，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。
科目三考試注意事項(xiàng)
看著好像很麻煩，程序很多，練車的時(shí)候看看這些經(jīng)驗(yàn)，體會(huì)一下，把油門離合掛檔練習(xí)熟了，考試時(shí)心里有底就不會(huì)太緊張，很容易過(guò)關(guān)。但是，有一些細(xì)節(jié)和突發(fā)情況也要提醒一下：
1， 行駛過(guò)程中切記要勤踩剎車------無(wú)論在哪個(gè)檔位，多少速度，只要看到路邊有公交站牌，路口，學(xué)校單位小區(qū)的進(jìn)出口，減速行駛指示牌，人行橫道，減速帶，減速慢行的閃爍黃燈，都要踩一下剎車!!!如果速度本來(lái)就慢，可以在快接近之前輕踩一下油門，再踩剎車，速度同樣不會(huì)降下來(lái)，只要人行橫道上沒(méi)人經(jīng)過(guò)，車速不必停下來(lái)，考的就是良好的駕駛習(xí)慣，多踩剎車不會(huì)有錯(cuò)的，少踩了就會(huì)扣分!同時(shí)，還要聽清電腦語(yǔ)音的提示，電腦會(huì)發(fā)出提令，比如前方經(jīng)過(guò)公交車站，人行橫道什么的，電腦是模擬，只要提示了，就必須踩剎車，不然就掛!但是，一路上盡量不要在高速情況下突然急剎，碰了考官的頭總不是好事。
2， 轉(zhuǎn)向燈,看后視鏡-----起步，變道，轉(zhuǎn)彎，進(jìn)入環(huán)島之前，都必須打轉(zhuǎn)向燈，打了轉(zhuǎn)向燈后，就必須看后視鏡，必須扭頭去看。如果是S型車道，車將要往哪邊轉(zhuǎn)，就要打哪邊的轉(zhuǎn)向燈。出了彎后，直行時(shí)關(guān)燈。
3， 轉(zhuǎn)彎------只能用2檔，如果是右轉(zhuǎn)，不用管正前方的紅綠燈，基本上右轉(zhuǎn)車道不受正前方紅綠燈限制，在中間車道的，打右轉(zhuǎn)燈，變到右轉(zhuǎn)車道上來(lái)，減到2檔轉(zhuǎn)過(guò)去，有幾條斑馬線，就踩幾次剎車，如果是斜道上右轉(zhuǎn)進(jìn)入主車道，匯入車道前還要踩一下剎車,頭往左邊看一下主車道來(lái)車情況;如果有三條車道，而車在中間車道，將要往哪邊轉(zhuǎn)時(shí)，提前要變換車道;左轉(zhuǎn)車道看正前方紅綠燈，綠燈時(shí)駛?cè)?，過(guò)斑馬線前，踩剎車，轉(zhuǎn)過(guò)去了看到斑馬線，也要踩剎車。變道不能同時(shí)越過(guò)兩條車道,變了一條后行駛一下接著再變.
4， 紅綠燈處-----如果是直行，遇到紅綠燈，事先估計(jì)時(shí)間能不能過(guò)去，最好不要搶，如果快到紅綠燈跟前是變成了紅燈，當(dāng)前是3檔或更高檔位，不用手忙腳亂減檔了，在停止線前同時(shí)踩死離合和剎車，直接停車，掛1檔，離合剎車踩著不動(dòng)，信號(hào)燈變成綠燈了，起步，加到2檔，通過(guò)，再加檔。如果你前面有車，到了斑馬線跟前，踩一下剎車，過(guò)了紅綠燈，斑馬線再踩一下剎車。停止路面有坡度的，回空檔，拉手閘。
5， 突發(fā)情況-----單股或雙股車道上，燈光考完起步后，電腦提示變更車道之前，如果前方有車停止，肯定不能繼續(xù)直行了，這時(shí)就要打左轉(zhuǎn)向燈，提前變更車道，繞過(guò)前方的車，直行等待電腦指令，電腦指令變更車道時(shí)，再打一次轉(zhuǎn)向燈，方向盤略動(dòng)一下，回正即可，不必再變車道，總不能再往左邊去壓黃線逆行吧，電腦的指令發(fā)出后，有動(dòng)作就行，也合格。當(dāng)然這種情況極少。
直線行駛時(shí)，保持車速35公里行駛，如果突然從別的車道上有車變道駛?cè)肽阏胺?，距離很近了，就要減速，肯定不能為了速度去撞前面的車吧。
要提速到4，5檔時(shí)，發(fā)現(xiàn)正前方有車，距離很近，速度又不快，這時(shí)就看看其它車道前方情況，覺(jué)得哪個(gè)車道上可以提速，就變更到哪條車道上，完成提速到5檔，肯定不能繼續(xù)直行跟在前面的車后慢行而完不成提速。
6， 檔位-----一定要記清楚檔位，起步變更了車道后，切記要加到3檔，考試全程中3檔速度不能超過(guò)40公里，有些人前面都沒(méi)問(wèn)題，起步變 道后，緊張了，忘了加檔，結(jié)果直線行駛時(shí)2檔速度提到了35公里，或3檔速度提到了40公里以上，這些都會(huì)造成
考科目三考試滿分技巧
60%：技術(shù)是通過(guò)考試的根本
通過(guò)考試，實(shí)力是最基本的。平時(shí)學(xué)車，不論上手快慢，穩(wěn)扎穩(wěn)打才是關(guān)鍵，疑惑之處一定要及早詢問(wèn)，不要一知半解。
還有的學(xué)員，學(xué)車是一款車，考試是另一款車，于是考試時(shí)久手忙腳亂，倒騰兩下就掛科了;還有場(chǎng)地的改變，也讓他們感覺(jué)無(wú)所適從。
其實(shí)學(xué)車不僅要把技術(shù)學(xué)會(huì)，更重要的還是運(yùn)用。才是真正將教練所教變?yōu)樽约旱臇|西。只有這樣，考試才能發(fā)揮穩(wěn)定。
30%：心態(tài)保證考試的發(fā)揮
心態(tài)不好也是考試不過(guò)的重要原因?？荚囍熬桶凳咀约翰豢赡芡ㄟ^(guò)，結(jié)果一般“如你所愿”。
將平常訓(xùn)練當(dāng)作考試：每一個(gè)操作都做到位，認(rèn)真對(duì)待每一次練習(xí)，習(xí)慣以后考試的時(shí)候也不容易做漏做錯(cuò)
將考試當(dāng)作平常訓(xùn)練：考試是一次查漏補(bǔ)缺的機(jī)會(huì)，參加考試尤其是科二，項(xiàng)目已經(jīng)是練得比較熟練，不用過(guò)于擔(dān)心
10%：運(yùn)氣也會(huì)影響考試
遇上雨天，或者被安排在了夜考，雖然不利于考試，但對(duì)有實(shí)力、心態(tài)好的學(xué)員來(lái)說(shuō)，仍不算問(wèn)題，畢竟以后開車這些情況免不了。
還有一些情況，比如順利考完但電腦沒(méi)有記錄，又或者車輛出現(xiàn)了故障導(dǎo)致重考，就只能說(shuō)缺了那么點(diǎn)運(yùn)氣了。
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