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美國留學物流管理專業(yè)的就業(yè)前景

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  美國物流管理專業(yè)就業(yè)形勢

  加入世貿組織后, 隨著國民經濟的快速發(fā)展,對社會物流需求顯著增加,推動物流產業(yè)保持持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展。黨的十六大報告指出,要“深化流通體制改革,發(fā)展現(xiàn)代流通方式”?,F(xiàn)在,許多地方ZF正在積極籌劃發(fā)展現(xiàn)代物流產業(yè),把物流作為經濟發(fā)展的支柱產業(yè)和新的經濟增長點。上海市ZF規(guī)劃在“十五”期間著重發(fā)展三類物流,“十五”期末基本成為全球現(xiàn)代物流供應鏈中的重要樞紐和節(jié)點;深圳市ZF將現(xiàn)代物流產業(yè)作為三個重要支柱產業(yè)之一;北京、大連、沈陽等城市都在加快制定物流發(fā)展規(guī)劃并加緊實施;天津從2003年到2010年,每年拿出100億元的資金用于物流基本建設,把物流產業(yè)作為天津經濟發(fā)展的五大支柱產業(yè)之一強勢推進。我國的現(xiàn)代物流已經進入快速增長、全面發(fā)展的新時期。中國物流與采購聯(lián)合會常務副會長丁俊發(fā)預計,中國物流需求高速增長期將持續(xù)10~15年,特別是在“十一五”期間,隨著國民經濟的穩(wěn)定快速發(fā)展和進出口貿易的進一步擴大,物流需求的規(guī)模還將繼續(xù)擴大。目前,物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。據智聯(lián)招聘最新發(fā)布的網上人才招聘的數(shù)據顯示,隨著2008年北京奧運會和2010年上海世博會的臨近,到2010年我國本科以上物流人才的需求量約為30萬~40萬人,而目前各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右,物流規(guī)劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業(yè)內最為缺乏。

  物流被業(yè)界稱為“第三利潤源”、被媒體稱為“21世紀最大的行業(yè)”、被老百姓稱為“金飯碗”。

  待遇

  數(shù)據顯示,在物流業(yè)相對比較發(fā)達的北京、上海、廣州、深圳四地,儲運經理年薪中位數(shù)在10-12.7萬元左右,高位數(shù)在21-26萬元左右;進出口事務主管(商務職能)年薪中位數(shù)在5.8-6.6萬元左右,高位數(shù)在8.1-9.5萬元左右;而一般的物流管理員(IT行業(yè))年薪中位數(shù)則在5.3-6.2萬元之間,高者能達到17-20萬元左右。

  外地:高額年薪,有價無市 :由于現(xiàn)代物流概念進入中國較晚,只有近10年的時間,所以發(fā)展速度十分緩慢,這就直接導致了物流人才的缺損。去年9月以來,國內各大城市的人才招聘會上,物流專業(yè)人才成為企業(yè)爭奪的焦點。一些知名物流企業(yè)動輒開出30萬年薪的高價公開招聘物流經理,物流策劃師等物流行業(yè)的高級人才也被打出“10萬年薪起價”的招牌,國際化物流經理層已成為職業(yè)金領階層。 在北京首屆物流人才專場招聘會上,40余家企業(yè)以高薪爭相聘請“現(xiàn)代物流主管人才”,其中,最高年薪達到60萬元,國有物流公司的年薪開價20萬元以上,民營物流企業(yè)開價30萬元以上,外資物流公司的年薪開價甚至高達40萬元以上。

  美國大學物流管理專業(yè)申請策略

  作為一個交叉性的學科,物流學綜合了多門學科的研究方法和特點,包括運籌學、信息管理學、市場,甚至會計和金融等等學科。所以,對學生的本身背景相比其他的商務碩士要高一些,尤其是對申請者的工作經歷,比如有些學校在物流研究生錄取上面明確有一年以上的工作經驗,同時在學術背景上要求學生在本科學習的階段已經學習過相關的課程。

  總的來說,有工作經驗,有管理專業(yè)背景的申請者適合申請商學院下的物流。數(shù)理背景強,有一定的計算機編程知識,還沒有工作經驗,對獎學金有一定要求的申請者適合申請工學院下的物流。

  若申請者沒有管理專業(yè)的背景,如果有數(shù)理分析,計算機方面的知識,比較適合申請工學院下面的物流專業(yè),而且獲得獎學金的機會也比商學院下的大。但是同時也要注意到工學院下的物流和商學院下的物流管理最大的區(qū)別在于工學院下的物流偏重分析而商學院下的物流偏重物流策略的管理和執(zhí)行。

  如果申請者既沒有管理方面的背景,也沒有數(shù)理方面的背景,卻想申請物流專業(yè)。申請者在了解兩個學院下物流供應鏈的不同設置后,確定喜歡工學院下的物流還是商學院下的物流,再針對性去補充相關的知識。

  物流管理專業(yè)需要的素質

  1、掌握現(xiàn)代物流知識。對現(xiàn)代綜合物流的新理念和運作模式有一定的認識,全面了解現(xiàn)代物流新理念和運作模式,全面了解現(xiàn)代物流各個環(huán)節(jié)的業(yè)務知識。

  2、熟悉現(xiàn)代流通方式。對連鎖經營、物流配送、電子商務的基本原理、運行模式、發(fā)展規(guī)律等,都應該了如指掌,運用自如,并能夠及時掌握全球新型流通方式的發(fā)展動向和趨勢。

  3、熟悉現(xiàn)代化流通規(guī)則。隨著國際物流業(yè)知識與技術的不斷更新,從業(yè)者應盡快熟悉并掌握國際經濟,特別是國際商務和法律。

  4、熟悉現(xiàn)代流通技術。鑒于信息技術在物流中的核心地位,從業(yè)者應具備構筑信息系統(tǒng)的能力。像POS、MIS、EDI等系統(tǒng),在強化管理、加快周轉、降低費用、改善服務等方面都有不可替代的重要作用。

  5、熟悉現(xiàn)代流通管理?,F(xiàn)代流通方式的管理更多是運用信息化管理手段與方式,因此,從業(yè)者必須及時更新自己的專業(yè)知識與技能。

  6、具備溝通技巧。物流人才必須有溝通技巧,特別是管理人員,工作就是不斷與人打交道,必須能夠清楚領悟客戶的真正需求,并且將這種要求準確的貫徹實施。

  7、良好的客服精神。與其它服務行業(yè)不同,物流行業(yè)面對的客戶群非常復雜,客戶情況各有不同,這些因素會影響到客戶對物流服務的要求。這種行業(yè)特殊性,決定了一名專業(yè)物流人員除了業(yè)務能力以外,還要具備良好的客戶服務精神。


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