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對多哈談判的看法

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  多哈回合貿(mào)易談判又稱多哈發(fā)展議程,是世界貿(mào)易組織于2001年11月在卡塔爾首都多哈舉行的世界貿(mào)易組織第四次部長級會議中開始的新一輪多邊貿(mào)易談判。下面學(xué)習(xí)啦小編整理了人們對多哈談判的看法,供你閱讀參考。

  人們對多哈談判的看法

  9月7日,曼德爾森將展開訪華之旅。

  4日,這位英國政府中僅次于首相布朗的第二號人物,第一大臣兼商業(yè)大臣曼德爾森勛爵在倫敦接受了本報記者獨家書面采訪。就英國政府監(jiān)管改革目標(biāo)、中英關(guān)系、哥本哈根會議以及多哈回合談判等話題發(fā)表看法。

  當(dāng)天,G20財長會議在倫敦召開,探討金融監(jiān)管體系改革以及未來全球經(jīng)濟(jì)面臨的重大挑戰(zhàn)再次成為舉世矚目的焦點。

  《21世紀(jì)》:最近幾個月,人們越來越多地談?wù)摰礁鞣N復(fù)蘇跡象,你如何評價英國金融體系目前的健康狀況?

  曼德爾森: 目前有一些初步跡象表明金融系統(tǒng)正在趨于穩(wěn)定。在資產(chǎn)和債券市場有了生命跡象,股價也重新得到了少量恢復(fù)。銀行同業(yè)拆息下降,主要貸款銀行也的確開放了業(yè)務(wù)——這是我渴望能在英國經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)的其它部分出現(xiàn)的消息。盡管處于經(jīng)濟(jì)動蕩時期,倫敦金融城依然是世界上卓越的金融服務(wù)中心。

  《21世紀(jì)》:英國政府對本國的金融監(jiān)管改革路徑是什么?

  曼德爾森:我認(rèn)為在過去大約一年里的教訓(xùn)是,我們需要更強硬的而不是無力的監(jiān)管。在進(jìn)行任何專門的商業(yè)操作時,我們必須保持謹(jǐn)慎——作為監(jiān)管者要具備有能力立即看到全局的每一部分。對于我們來說,監(jiān)管者就是金融服務(wù)管理局。但對人們來說同樣重要的是,要意識到?jīng)]有監(jiān)管的靈丹妙藥,這些新規(guī)則都不會取代專業(yè)和行政上的判斷。你不能通過監(jiān)管使得風(fēng)險離開,也不應(yīng)該想要這樣做,因為風(fēng)險隱藏在所有的創(chuàng)新和投資中。

  《21世紀(jì)》:你此次訪問中國的主要行程是什么?有計劃和誰會面?

  曼德爾森:我將在北京停留幾天,然后在上海停留一天。我應(yīng)該有充足機會去參觀很多企業(yè)和大學(xué)以及中英合資企業(yè),這些是一手的、最好的例子。

  我這次訪問是特別針對低碳產(chǎn)業(yè)的,我將在長沙簽署一項“城市可持續(xù)發(fā)展”的諒解備忘錄。我們非常希望通過分享我們的低碳技術(shù),幫助中國實現(xiàn)其低碳目標(biāo)。

  因此,我希望我們能在未來幾天里能達(dá)成一些生意。談到生意,我這次訪問也將使我有機會來宣揚蘇格蘭威士忌的優(yōu)點。

  《21世紀(jì)》:現(xiàn)在英中關(guān)系比以前要好,在你看來,這種關(guān)系是否可能更進(jìn)一步?

  曼德爾森:英中經(jīng)濟(jì)和政治關(guān)系正處于一個比以往所有時候更高的層面,中英兩國在經(jīng)濟(jì)、金融和貿(mào)易問題上進(jìn)行全方位合作。在中國,我們是最大的歐洲投資者,而且也在繼續(xù)吸引比其它歐洲國家更多的中國對外投資。

  但是越過貿(mào)易數(shù)字,你會看到在其它方面的進(jìn)步。在英國,就讀大學(xué)和研究生的中國學(xué)生比其它26個歐盟國家的總和還要多,還有比任何其它歐盟國家更多的合作研究項目,甚至去年在大英博物館舉辦的兵馬俑展覽,也創(chuàng)下了參觀人數(shù)的歷史紀(jì)錄。

  值得注意的是,英國是歐洲惟一已經(jīng)建立了和中國進(jìn)行高級別經(jīng)濟(jì)財經(jīng)對話的國家。而且,在最近一次英中峰會上,溫對我們的首相說,中英關(guān)系“已經(jīng)越來越具有全球重要性”。當(dāng)然,任何關(guān)系總是存在著成長空間,但我們兩個國家在穩(wěn)定世界經(jīng)濟(jì)和改革國際金融體系方面的共同合作之路,在最近的G20峰會上已經(jīng)體現(xiàn)出,我們可以做到。

  《21世紀(jì)》:英國將為推動哥本哈根會議達(dá)成氣候變化談判目標(biāo)做些什么?

  曼德爾森:為了聯(lián)合全世界對抗氣候變化,今年年底的哥本哈根會議在幫助我們?nèi)〉眠@方面真正進(jìn)步上是至關(guān)重要的。在國家層面上,為了達(dá)到在2050年時排放量至少降低到1990年80%的水平,我們已經(jīng)依法采取了捆綁目標(biāo),并且希望看到其它國家跟進(jìn)。在降低溫室氣體排放方面,中國也正在取得很大的成就,并且積極拿出更進(jìn)一步行動的方案。

  這對經(jīng)濟(jì)和環(huán)境來說是雙贏的。英國一家Pilkington玻璃公司正在它們位于常熟的工廠投資3500萬英鎊用于生產(chǎn)環(huán)保玻璃涂料,這將每年幫助減少約7萬噸的碳排放量。所以,這個星期我在這兒是為了促進(jìn)英國和中國企業(yè)間的技術(shù)轉(zhuǎn)讓與協(xié)作,比如NZEC將在中國建造一個可以捕捉與儲存碳的發(fā)電廠。

  《21世紀(jì)》:你去年離開歐盟貿(mào)易委員的職位,你怎么看多哈回合前景?

  曼德爾森:有一些令人鼓舞的跡象?,F(xiàn)在新的印度政府已經(jīng)明確發(fā)出信號表明,愿意回到多哈回合的談判桌前。美國有了一個國際主義的總統(tǒng),似乎也敞開對談判的前景——盡管還存在著來自某個角落的懷疑。另外我們也有來自G8+5集團(tuán)國家的承諾。

  但是我們需要保持壓力,因為我們面對的是一件真正的麻煩事。貿(mào)易仍然是全球經(jīng)濟(jì)增長的絕對核心。貿(mào)易回合談判的成功,每年對全球經(jīng)濟(jì)的推進(jìn)效果將在1500億美元。而且至關(guān)重要的是,關(guān)稅將鎖定在現(xiàn)在的水平或者更低。換句話說,可以對在經(jīng)濟(jì)衰退時更多出現(xiàn)的保護(hù)主義危險充當(dāng)保險政策。

  作為前歐盟貿(mào)易專員,我從不回避我對保護(hù)主義的觀點。對進(jìn)口商品征收關(guān)稅必將扭曲世界經(jīng)濟(jì),導(dǎo)致貧窮和不平等。中國和其它國家一起,在倫敦的G20峰會上承諾將致力于打擊保護(hù)主義。我希望中國能在結(jié)束多哈回合談判中起到重要的作用,全球經(jīng)濟(jì)的衰退使得結(jié)束多哈談判有了新的緊迫感。

  多哈談判的進(jìn)程

  2003年9月在墨西哥坎昆舉行的世界貿(mào)易組織第五次部長級會議上,各成員國在農(nóng)業(yè)問題上無法達(dá)成共識,令多哈回合談判陷入僵局。

  2004年8月3日,世界貿(mào)易組織事會議,達(dá)成《多哈回合框架協(xié)議》,為全面達(dá)成協(xié)議跨出一步。協(xié)議包括5部份:農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易、非農(nóng)產(chǎn)品市場準(zhǔn)入、發(fā)展、服務(wù)貿(mào)易及貿(mào)易便利化。協(xié)議明確規(guī)定美國及歐盟逐步取消農(nóng)產(chǎn)品出口補貼及降低進(jìn)口關(guān)稅,回應(yīng)發(fā)展中國家的訴求。

  2005年12月13日開幕的世界貿(mào)易組織第六次部長級會議,各國期望就多哈回合貿(mào)易談判收窄分歧,并希望可于2006年完成整個回合的談判。

  2006年7月27日,世界貿(mào)易組織事會正式批準(zhǔn)中止多哈回合貿(mào)易談判。

  2006年年初以來,世貿(mào)組織成員一直就農(nóng)業(yè)和非農(nóng)產(chǎn)品市場準(zhǔn)入問題進(jìn)行談判,但始終難有進(jìn)展。7月,由于世貿(mào)組織6個主要成員美國、歐盟、日本、澳大利亞、巴西和印度未能就農(nóng)業(yè)和非農(nóng)產(chǎn)品市場準(zhǔn)入問題達(dá)成協(xié)議,世貿(mào)組織被迫宣告中止多哈回合談判。

  為協(xié)調(diào)各成員立場,2006年9月10日,美國、歐盟國家和日本等發(fā)達(dá)國家的代表與“20國協(xié)調(diào)組”的代表在巴西里約熱內(nèi)盧舉行對話會議,同意盡快恢復(fù)多哈回合談判。11月16日,世貿(mào)組織貿(mào)易談判委員會召開多哈回合談判中止以來的首次全體會議,與會代表一致同意恢復(fù)多哈回合談判的技術(shù)性討論,并為談判最終全面恢復(fù)作好準(zhǔn)備。

  2008年7月21日,來自35個主要世貿(mào)組織成員的貿(mào)易和農(nóng)業(yè)部長在日內(nèi)瓦聚會,試圖在一周時間內(nèi)就多哈回合談判農(nóng)業(yè)和非農(nóng)產(chǎn)品市場準(zhǔn)入問題取得突破。但幾天來,談判難以取得進(jìn)展,原定一周的會期被迫延長。

  目前,多哈回合談判正處在“軟重啟”或 “試探性重啟”狀態(tài)。

  
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