熱愛自己的工作，立足自身的崗位做好本職的工作，這是人類社會最為普遍的奉獻精神?，F(xiàn)在就讓學習啦小編給大家分享的愛高速做貢獻演講稿，希望對大家有幫助。

　　愛高速做貢獻演講稿篇一

　　你是否見過高空翱翔的鷹，鷹把向往與希望寫在天空中，寫在展翅的瀟灑中，我們交通人，也一樣。既然是鷹，就要搏給天看，既然是交通人，就要把青春奉獻給路。

　　七年前，剛從學校畢業(yè)的我，懷著對公路事業(yè)無限的憧憬，走上了高速路政這個崗位。最初，我沒有什么工作經(jīng)驗，大隊將我分配在了治超站這個最前線進行鍛煉。治超站的工作人員十分的辛苦，每天24小時上班，不管是烈日當空的正午，還是嚴冬季節(jié)的深夜，都能看見他們在廣場上查處超限車輛的身影。當時我不明白，是什么給了普通人這么頑強的意志，能在這么惡劣的環(huán)境中堅持下去?可是后來，當我。

　　平安的回家與家人團聚。

　　午夜沉寂似水，高速公路依然車水馬龍、川流不息，堅守崗位的收費人員，呈現(xiàn)給來往司乘人員最真誠的微笑和話語，“您好，祝您旅途愉快“，一句親切的問候，如同陪伴司乘人員的旅途小夜曲;只要路上一有險情，無論夜再深、雨再大，我們的路政人員都會馬上趕赴現(xiàn)場，排除險阻，保障道路的安全暢通;24小時守在電話旁的96266監(jiān)控指揮中心的姑娘們，猶如黑夜里的一盞明燈，及時傳遞各種路況信息;還有為了公路的暢通，忙碌在每一條路上的養(yǎng)護工人們他們共同繪就了一幅暢、潔、綠、美的公路彩圖。

　　都說，臘梅傲雪笑盈盈，卻不知，其中幾許甘苦才有甜。在工作中，公路人多少次為嚴查超限運輸車輛而犧牲晚上的休息時間，多少次為維護公路秩序而放棄與親人相聚的機會。面對個別車主的辱罵，他們也曾委屈;面對親戚好友的誤解，他們也曾苦惱;面對沖卡司機的恐嚇，他們也有害怕，但卻不曾退縮;面對金錢的誘惑、人情的壓力，他們也曾斗爭，但卻沒有屈服。因為他們深知，他們代表著交通行業(yè)的形象，肩負著為民執(zhí)法的重任。

　　誰也不能忘記，每逢濁浪滾滾，洪水肆虐，是公路人奮不顧身搶通公路;數(shù)九寒冬，寒風凜凜，是公路人守護在公路上掃雪鏟冰鋪料，護送車輛安全通行。我們的公路人，為了公路暢通無怨無悔，奉獻自己的青春年華甚至寶貴的生命!

　　作為一名年輕的公路人，我們怎樣正確樹立自己的人生觀、價值觀，怎樣真正做到“助民于情、責任于行”?這值得我們認真的思考。我的崗位是平凡的，愛崗敬業(yè)，做好本職工作，為公路事業(yè)奉獻自己無悔的青春，就是最大的夢想和期望!雖然沒有驚天動地的業(yè)績，也沒有世人皆知的榮譽，卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

　　此刻，我想到了一段話：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地?如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是雷鋒日記中的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。今天，再重新體會這段話的含義，聯(lián)系到我們的實際工作，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵，那就是青春奉獻給公路，我無怨無悔!

　　“上崗一分鐘，干好六十秒”，我們心中永遠堅守;愛崗敬業(yè)，無私奉獻，就是我們追求的宗旨。面對著早逝的青春，我們黯然神傷。

　　愛高速做貢獻演講稿篇二

　　各位領(lǐng)導、各位評委、各位同事：

　　大家好!我來自車輛超載超限檢測站，我為能參加今天的演講感到格外高興，我演講的題目是《立足治超為公路事業(yè)添光彩》。

　　著名的管理學家約翰R26;洛克菲勒說了這樣一段話：“工作是一個施展自己才能的舞臺。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力，我們的協(xié)調(diào)能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能提供如此高度的充實自我、表達自我的機會、以及如此強的個人使命感和一種活著的理由。工作的質(zhì)量往往決定生活的質(zhì)量。”說明了我們每個人的工作崗位對我們來說是多么重要!治超站的工作崗位看似平凡、實則偉大，一份職業(yè)，一個工作崗位，都是一個人賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)保障，同時，一個工作崗位的存在，往往也是人類社會存在和發(fā)展的需要。

　　治理車輛超載超限行為，保護國家公路的路產(chǎn)路權(quán)的完好，保證公路暢通、行車安全，是我們的本職工作。車輛超限超載造成大量安全事故，嚴重破壞公路橋梁，導致貨物運輸市場秩序混亂，嚴重危及國家和人民的生命和財產(chǎn)安全。所以，我們的崗位是多么重要，治理車輛超載超限行為，不僅是個人生存和發(fā)展的需要，也是社會存在和發(fā)展的需要。

　　我們熱愛自己的工作，立足自身的崗位做好本職的工作，這是人類社會最為普遍的奉獻精神，它看似平凡，實則偉大。“不畏浮云遮望眼，只緣身在最高層。”只要我們敢于思考，自我提高，站在知其所以然的理論高度分析問題，就不會被眼前的“浮云”遮住雙眼，才能精益求精，也才能不辱使命。

　　一個人能否成功，關(guān)鍵在于心態(tài)。積極的心態(tài)會讓我們樂觀、自信、勇敢、果斷，促使我們不斷地奮斗，實現(xiàn)自己的人生目標。美國心理學家詹姆斯曾指出：播種一種行為，收獲一種習慣;播種一種習慣，收獲一種性格;播種一種性格，收獲一種命運。我們應該有強烈的進取心，要對治超的工作充滿激情，不斷提高自己的行動力，積極主動、想方設(shè)法把工作做好。

　　“問渠哪得清如許，惟有源頭活水來。”這句話告訴我們，只有不斷地學習，給我們的大腦注入知識的“活水”，才能知識精湛，游刃有余，也才能不辱使命。才能真正把“公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、廉政執(zhí)法”作為規(guī)范治超執(zhí)法行為的根本要求，努力提高治超業(yè)務技能、職業(yè)道德、執(zhí)法水平、儀容風紀等綜合素質(zhì)，執(zhí)行好、落實好治超工作標準和要求，全面提升自身的整體素質(zhì)。小草雖小，一樣能鋪成遼闊無垠的大草原;我們雖平凡，但我們也能在平凡的治理車輛超載超限崗位上自創(chuàng)輝煌。

　　我的演講到此結(jié)束，謝謝大家!

　　愛高速做貢獻演講稿篇三

　　各位領(lǐng)導、各位評委、同志們：

　　下午好!我首先感謝領(lǐng)導、同志們的信任和支持，給了我這個機會來參加演講。我的題目是《我為公路添光彩》。

　　說起來，我已是一名老公路人了。1998年，我大學畢業(yè)以后就來到了××××收費站，這一干就是7年。不經(jīng)風雨，難成大樹，在收費站這個大熔爐里，我深深的體會到，青春只有在奉獻中才能燃燒。

　　收費工作是辛苦的。無論白天還是黑夜，無論刮風還是下雨，我們都堅守在自己的崗位上。節(jié)假日沒有，雙休日沒有，可我們懂得，我們的辛苦不會白費。看，公路事業(yè)的每一次騰飛都有我們辛勤的汗水。

　　收費工作是默默無聞的。當你腳踏上一條條寬闊筆直的馬路時，你是否想到了我們;當你看到一座座造型優(yōu)美的橋梁時，你是否又想到了我們。收費工作就象是一只蠟燭，一支照亮別人，燃燒自己的蠟燭。正是因為這種奉獻，我們的工作才得以完成，我們的各項事業(yè)才得以進步。

　　收費工作是光榮的。光榮在于，我們時時處處都在為人民服務。因為我們代表著收費站的形象，代表著公路人的形象。當我們從那些被我們幫助過的人手中接過那沉甸甸的錦旗時，我們倍感自豪和光榮。正是寄于這光榮，我們百倍努力，忘我工作。

　　收費工作需要理解。當我們工作中出現(xiàn)些須小錯誤，我們需要領(lǐng)導的理解;當我們收費過程中被人誤解，我們需要司機朋友的理解;當我們觀點不一致時，我們需要相互理解。理解就象一縷春風，使人與人之間變的輕松起來了，理解使我們的工作更加得心應手。

　　收費工作需要犧牲精神。一天下來，當我們拖著疲憊的身體回到家中，看到的卻是孩子早已熟睡，節(jié)假日不能陪伴自己的家人而深感內(nèi)疚。我們不能不想很多。可工作就是需要一種精神，這種精神就是全心全意為人民服務。正因為如此，我們的收費事業(yè)、我們的公路事業(yè)才會無往不勝。

　　我們選擇了這條路，我們無怨無悔。

　　謝謝大家!

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