鐵路中國(guó)夢(mèng)演講稿

　　“中國(guó)夢(mèng)”的建構(gòu)，為我們放飛自己的夢(mèng)想提供了平臺(tái)和土壤。下面是小編為大家收集關(guān)于鐵路中國(guó)夢(mèng)演講稿，希望能幫到你。

　　鐵路夢(mèng) 我的夢(mèng)

　　有一首歌里有這樣一句歌詞; 有一個(gè)夢(mèng)由我啟動(dòng)，讓汗水化成滿臉笑容。每個(gè)人都有屬于自己的夢(mèng)，每個(gè)夢(mèng)都不一樣，而且夢(mèng)有大有小，夢(mèng)有很多種，中國(guó)夢(mèng)，鐵路發(fā)展夢(mèng)，青春夢(mèng)，個(gè)人人生夢(mèng)。

　　問(wèn)渠那得清如許，為有源頭活水來(lái)。而夢(mèng)想就是我們生活激情的來(lái)源，十八大讓我們知道中國(guó)夢(mèng)，習(xí)近平總書(shū)記讓我們敢于追夢(mèng)，可這個(gè)夢(mèng)要如何實(shí)現(xiàn)呢?其實(shí)中國(guó)夢(mèng)就是我們一個(gè)個(gè)百姓夢(mèng)組成的，如果我們每個(gè)人都能實(shí)現(xiàn)一個(gè)屬于自己的夢(mèng)想，我們的中國(guó)夢(mèng)也就實(shí)現(xiàn)了。而我們的百姓夢(mèng)如何實(shí)現(xiàn)呢?我想我們不需要轟轟烈烈，只需要仰望夢(mèng)想，腳踏實(shí)地，一個(gè)腳印一個(gè)腳印的走去，在自己的崗位上平凡而又不平凡的奮斗就能實(shí)現(xiàn)。

　　在我身邊就有著這樣的人。梁炳乾，石滬車隊(duì)的一名普通列車員，可是他卻有著驕人的成績(jī)，自從開(kāi)展背規(guī)比武，他場(chǎng)場(chǎng)幾乎都參加，雖然剛開(kāi)始的成績(jī)不是很好，可是他仍然不放棄，下班回家路上在背規(guī)，值乘休息的時(shí)候在背規(guī)，甚至在睡覺(jué)之前都要讓別人提問(wèn)他一些自己當(dāng)天背過(guò)的東西。我們問(wèn)他這樣值得嗎?而他只是笑一笑，跟我們寒暄幾句便繼續(xù)背了。就這樣他在背規(guī)比武中脫穎而出，成為了種子選手，在他的夢(mèng)的路上又邁出了一大步。

　　萬(wàn)丈高樓平地起，靠的是堅(jiān)實(shí)的根基。我的車長(zhǎng)，他也許算不上是一位老車長(zhǎng)。但從入路到現(xiàn)在，他在車長(zhǎng)這個(gè)崗位上為我們做著最堅(jiān)實(shí)的根基，在跟他學(xué)習(xí)的時(shí)候，他用自己的行動(dòng)教會(huì)我很多，記得剛剛到班組的時(shí)候，很不適應(yīng)，面對(duì)一個(gè)陌生的班組，陌生的面孔，很不適應(yīng)，但他，和我聊工作，生活，讓我更快的融入的這個(gè)新的集體，而且車長(zhǎng)無(wú)論遇到什么樣的突發(fā)情況都是第一個(gè)趕到事發(fā)車廂，在這三年中，他處理過(guò)的特殊情況真是太多太多，同時(shí)他也一次一次的教授著我們?nèi)绾翁幚磉@些情況，耐心的教導(dǎo)著我們這些年輕的組員，每次出乘做的同樣的事情，說(shuō)無(wú)數(shù)次同樣的話，但他卻自得其樂(lè)，從不生氣，總是以一個(gè)長(zhǎng)輩的經(jīng)驗(yàn)來(lái)告訴我們，他經(jīng)常掛在嘴邊的話就是把我們平平安安帶回家，把我們培養(yǎng)成才。

　　我們所從事的工作，其實(shí)并不復(fù)雜，也許在別人看來(lái)很簡(jiǎn)單，作為乘務(wù)員的我，也許只是在車廂中收拾一下垃圾，接待一下旅客，但殊不知，這每個(gè)動(dòng)作與笑容中都融入了我們的夢(mèng)。 入路快三年了，漸漸的在平凡的崗位上，我也找到了屬于自己的夢(mèng)想，在工作中積極參加各種活動(dòng)，努力學(xué)好各項(xiàng)工作技能，為旅客服務(wù)時(shí)，謹(jǐn)記禮貌十字用語(yǔ)，落實(shí)首問(wèn)首訴負(fù)責(zé)制，讓旅客有一個(gè)愉快的旅途，把旅客平安送回家。這就是我的夢(mèng)，沒(méi)有背規(guī)夢(mèng)的驕人成績(jī)，也沒(méi)有老車長(zhǎng)培養(yǎng)成才夢(mèng)的偉大，可是我愿意為之努力，把我的青春在這個(gè)乘務(wù)員的崗位上發(fā)揮到淋漓盡致。

　　記得梁?jiǎn)⒊?jīng)說(shuō)過(guò)：少年智則國(guó)智，少年富則國(guó)富，少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)，少年獨(dú)立則國(guó)獨(dú)立，少年自由則國(guó)自由，少年進(jìn)步則國(guó)進(jìn)步，少年勝于歐洲，則國(guó)勝于歐洲，少年雄于地球，則國(guó)雄于地球。我覺(jué)得這里的少年指的就是我們新時(shí)期的共青團(tuán)員，我們努力學(xué)習(xí)，積極向黨的路線看齊，從各種的方式中來(lái)完成我們的鐵路夢(mèng)，為我們偉大的中國(guó)夢(mèng)添一筆彩。

　　雖然我們的夢(mèng)很渺小，可是只要努力，也許就會(huì)在渺小中變得偉大。我們的這些夢(mèng)與興路強(qiáng)國(guó)夢(mèng)比起來(lái)是一粒一粒微塵。可是正是這一粒一粒的微塵組成了我們的興路強(qiáng)國(guó)，讓我們的中國(guó)夢(mèng)，鐵路夢(mèng)在金字塔上發(fā)出耀眼的光。

　　實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)，奉獻(xiàn)鐵路情

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　大家好，我是XXX鐵路段的XXX,

　　今天我演講的題目是《實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)，奉獻(xiàn)鐵路情》在每一個(gè)中華兒女的心中，都擁有著一種夢(mèng)想，雖然看似平凡無(wú)奇，但匯聚在一起卻閃耀著靈動(dòng)的光芒，其名曰中國(guó)夢(mèng);在每一個(gè)中華兒女的手中，都擁有著一種追求，雖然看似微不足道，但緊握在一起卻輝煌著絢麗的篇章，其名曰勞動(dòng)美。

　　憶往昔崢嶸歲月，展未來(lái)任重道遠(yuǎn)。心系群眾跟黨走，一個(gè)永恒的追求，我們要把實(shí)現(xiàn)自身的人生追求同黨的事業(yè)、國(guó)家的富強(qiáng)緊密聯(lián)系在一起，沿著正確的方向不斷前進(jìn)。要高舉鄧小平理論的偉大旗幟，積極踐行“三個(gè)代表”的重要思想，胸懷祖國(guó)，扎實(shí)工作，兢兢業(yè)業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)。沒(méi)有夢(mèng)想的民族是悲哀的，可幸我們有中國(guó)夢(mèng);沒(méi)有勞動(dòng)的民族是失敗的，可喜的是我們信勞動(dòng)夢(mèng)。中國(guó)夢(mèng)，勞動(dòng)美，創(chuàng)新發(fā)展,全心全意為人民服務(wù)。此時(shí)此刻，我心潮澎湃、感慨萬(wàn)千!我不是詩(shī)人，不能用俏麗的詩(shī)句謳歌我們神圣的職業(yè);我不是學(xué)者，不能用犀利的語(yǔ)言描繪我們肩負(fù)的職責(zé);我也不是歌手，不能用優(yōu)美的歌聲贊美我們光榮的使命。

　　時(shí)光荏苒，從事車號(hào)員工作已經(jīng)XX年，入職之初，很多人都開(kāi)玩笑的說(shuō)車號(hào)員都是女同志干的活，是行車工種最簡(jiǎn)單的活。車號(hào)員的工作看起來(lái)很輕松，走路沒(méi)有貨運(yùn)檢查員多，危險(xiǎn)性沒(méi)有調(diào)車組的高，其實(shí)他們承載的責(zé)任重大，的確，他不如值班員那樣“總攬全局”，也不像調(diào)車組那樣擔(dān)起解編大任，從分配到這個(gè)崗位的第一天起，得知站場(chǎng)上的那一列列車列需要我們車號(hào)員為其提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)資料才能正確編組，我就深深的感到自己肩上的責(zé)任重大，老師傅的教導(dǎo)我至今銘記在心：“車號(hào)員是一個(gè)專業(yè)性比較強(qiáng)的工作，需要從事的人員心細(xì)、腦快、有耐心。如果輸入一個(gè)錯(cuò)誤的站名或是一輛錯(cuò)誤的換算長(zhǎng)度，那么助調(diào)就收到了一個(gè)錯(cuò)誤的信息，就會(huì)下錯(cuò)一鉤甚至一張計(jì)劃，接著就是造成調(diào)車人員的重復(fù)作業(yè)，或者錯(cuò)誤作業(yè)等等一系列的錯(cuò)誤，如果限制車沒(méi)有給站調(diào)報(bào)出，那后果更加不堪設(shè)想”。!”我把領(lǐng)導(dǎo)和師傅的話記在心里，對(duì)工作懷著敬畏的心情當(dāng)好每一個(gè)班，兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，虛心向師傅們學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)。把車號(hào)員的工作當(dāng)成是提供初始信息的“始發(fā)站”，也作為檢驗(yàn)成果的“終點(diǎn)站”。

　　當(dāng)我走完長(zhǎng)長(zhǎng)的每列車，認(rèn)真的核對(duì)每一輛車去往的方向，編組是否符合各種規(guī)定，與我們手中的《列車編組順序表》以及貨票是否一致，當(dāng)核對(duì)無(wú)誤后我把貨票和《列車編組順序表》與司機(jī)交接，看著一列列火車駛出車站，我深深的感到欣慰!經(jīng)過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力鉆研，入路幾年的我也從那時(shí)毛頭小子轉(zhuǎn)變成一名真正合格的鐵路職工，我沒(méi)有再象從前那樣要求領(lǐng)導(dǎo)給我調(diào)整工種，現(xiàn)在，我只要求自己，更加嚴(yán)格的要求自己，保證從我手中出發(fā)或解體的每一趟車準(zhǔn)確無(wú)誤，在車號(hào)員的崗位上，我學(xué)到了很多東西，我懂得了責(zé)任，學(xué)會(huì)認(rèn)真對(duì)待工作中的每一件事，我懂得了奉獻(xiàn)，在每一次標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)中收獲了充實(shí)，我懂得了汲取，不斷向同事學(xué)習(xí)其他崗位的專業(yè)知識(shí)，做為一名年輕職工，我沒(méi)有多少輝煌的工作歷程，我有的只是一顆熱愛(ài)事業(yè)，積極進(jìn)取的心，我會(huì)珍惜崗位,努力工作,讓青春在普通崗位上閃光!

　　安全是一個(gè)老生常談，又不得不談的話題，安全是家庭幸福，社會(huì)進(jìn)步以及企業(yè)發(fā)展永恒的主旋律。眾所周知，安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，確保安全是所有鐵路人不懈的追求?！鞍踩斡浶闹小笔敲恳晃黄胀ㄜ囂?hào)員的誓言。我們每一個(gè)鐵路人都應(yīng)該牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛(ài)崗，認(rèn)真踏實(shí)的干好自己本職工作，

　　也許，歲月能改變山河，但歷史將不斷證明：有一種精神他永遠(yuǎn)不會(huì)失落，崇高、忠誠(chéng)、無(wú)私奉獻(xiàn)，將超越時(shí)空，成為人類永恒的追求，也許，時(shí)間會(huì)沖淡記憶，但人們絕不會(huì)忘記我們的英模，他們的理想，他們的信念，他們的人格和情操，將使千萬(wàn)人為之震憾。

　　車號(hào)員，平凡，簡(jiǎn)單，默默奉獻(xiàn)。我在路上，任重道遠(yuǎn)。

　　鐵路人的中國(guó)夢(mèng)

　　各位領(lǐng)導(dǎo)，各們同事：

　　大家好，我今天的演講內(nèi)容是：鐵路人的中國(guó)夢(mèng)。

　　鐵路人默默付出，默默奉獻(xiàn)的精神，得到了廣大人民群眾贊揚(yáng)。作為中華兒女，我們有屬于我們的“中國(guó)夢(mèng)”，每名鐵路職工，同樣有自己的“鐵路夢(mèng)”!如今的中國(guó)鐵路，進(jìn)入了高速發(fā)展的新時(shí)期。鐵總連續(xù)出臺(tái)一系列的便民措施，解決了一些難題，改變以往“鐵老大”的形象，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)貼近廣大旅客貨主。“人民鐵路為人民”，鐵路人時(shí)刻牢記這一點(diǎn)，努力達(dá)到旅客貨主滿意，從而贏得長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展空間。

　　興路是鐵路人終身的奮斗目標(biāo)。在市場(chǎng)化步伐越來(lái)越快的現(xiàn)在，鐵路人的思想也在發(fā)生著變化。安全是廣大鐵路人的首要責(zé)任，是生存之本?！鞍踩a(chǎn)大如天”，可以說(shuō)沒(méi)有安全的生產(chǎn)，一切都無(wú)從談起。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是鐵路立足之本。成為指引我們實(shí)現(xiàn)“鐵路夢(mèng)”的指路明燈。路興我興，路衰我恥，鐵路的興旺發(fā)達(dá)，鐵路又好又快發(fā)展，是鐵路人永遠(yuǎn)不變的追求。強(qiáng)國(guó)是鐵路人最崇高的理念。鐵路人腳踏實(shí)地，立足崗位，報(bào)效祖國(guó)，服務(wù)人民，以高度的責(zé)任感和使命感努力實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)。只有國(guó)家強(qiáng)大了，鐵路人才會(huì)越來(lái)越幸福，新時(shí)期鐵路精神會(huì)引導(dǎo)著鐵路更好更快的發(fā)展，走向更美好的明天!

　　我的演講結(jié)束了，謝謝大家。