開以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛的人。俗稱“開車的人”、“駕駛員”。以下是學習啦小編為大家整理的旅游車輛駕駛人道路交通安全知識，供大家參考!

　　旅游車輛駕駛人道路交通安全知識：行前準備和檢查不能少

　　出行前，要提前了解行駛路線沿途交通特點及天氣情況，盡量避免惡劣天氣出行，避開通行條件不良路段。

　　對所駕車輛進行認真保養(yǎng)，尤其對剎車、轉向、燈光、雨刷、輪(備)胎、機油、水箱等關鍵部件檢查到位，確保車況良好。

　　檢查應急安全錘、滅火器、故障車警告標志牌等裝備是否配齊。在緊急情況下，這些裝備能幫助駕駛人和乘客贏得逃生時間，擺脫險境。

　　旅游車輛駕駛人道路交通安全知識：認真做好火災防范

　　做好車輛消防安全檢視，防止供油管路、變速器和轉向助力器存在裂縫造成油品泄漏遇明火燃燒;防止發(fā)動機上的油污自燃釀成火災。

　　充分認識違法攜帶和運送易燃易爆危險品的危害和嚴重后果，嚴禁旅客攜帶易燃易爆危險品上車。

　　不得載客進入加油站進行加油作業(yè)活動。不得在駕駛室儀表盤上放置香水瓶、打火機和手機，以防陽光直射高溫誘發(fā)爆炸;不得在車內懸掛易產生透鏡效應的物體，防止由于物理聚光引發(fā)火災。

　　旅游車輛駕駛人道路交通安全知識：系好安全帶

　　安全帶在車輛發(fā)生碰撞、緊急制動或側翻時，能將駕駛人和乘客牢牢固定在座位上，防止人體與風窗玻璃、車體發(fā)生碰撞或被甩出車外，造成傷害。有關調查表明，如果系了安全帶，在發(fā)生正面碰撞時，死亡率可減少57%;發(fā)生側面碰撞時，死亡率可減少44%;翻車或墜車時，死亡率可減少80%。

　　客運車輛駕駛人不僅要率先規(guī)范使用安全帶，還要在發(fā)車前、行駛中督促乘客系好安全帶。

　　旅游車輛駕駛人道路交通安全知識：自覺抵制超員載客

　　客車超員后，載質量增加，輪胎負荷加重，制動距離延長，車輛轉向性能與制動效能降低，嚴重超員還會導致爆胎，危及行車安全。超員還會加重交通事故的損害后果?！稒C動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(公安部令第123號)規(guī)定，駕駛營運客車載人超過核定人數(shù)未達20%的，機動車駕駛人一次記6分;超過核定人數(shù)20%的，一次記12分。

　　旅游車輛駕駛人應確保車輛載客人數(shù)不超過核定人數(shù)，自覺抵制超員載客，保障自身和乘客的生命安全。

　　旅游車輛駕駛人道路交通安全知識：切記不能疲勞駕駛

　　旅游客車線路、時間不固定，要安排好休息時間。連續(xù)駕駛不超過4小時，停車休息不少于20分鐘;夜間連續(xù)駕駛時間不得超過2小時，行車速度不得超過日間限速的80%。

　　中午和午夜是最容易疲勞的時段，一旦覺得困倦、精神不佳，就要停車休息，繼續(xù)行車非常危險。長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。

　　《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(公安部令第123號)規(guī)定，駕駛中型以上載客汽車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的，一次記12分。

　　旅游車輛駕駛人道路交通安全知識：及時消除車輛安全隱患

　　途中，密切關注車輛技術狀況，發(fā)現(xiàn)故障或不安全的隱患，應及時排除、維修，不得駕駛帶病車輛繼續(xù)行駛。

　　中途休息時，重點檢查輪胎氣壓、輪胎表面磨損和輪胎花紋間有無鑲嵌物并及時剔除;天氣炎熱時應檢查車輪輪轂溫度，若溫度過高，應將車停在陰涼通風處自然降溫。

　　旅游車輛駕駛人道路交通安全知識：嚴禁超速行駛

　　駕駛人的視野會隨著車速的提高而變窄：車速為40公里/小時，視野范圍可達90~100度;車速為95公里/小時，視野范圍只有40度?？蛙嚦傩旭倳r，駕駛人的注視點變遠、視野變窄，注意力轉移困難，對速度及路況的判斷力降低，易因判斷滯后或失誤導致交通事故。同時，車速越快，制動距離就越長，沖擊力越大，事故危害也會大大增加。

　　《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(公安部令第123號)規(guī)定，駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20%以上的，一次記12分。