1943年7月10日，二戰(zhàn)歐洲戰(zhàn)場重大戰(zhàn)役西西里島戰(zhàn)役開始。盟軍參加這次登陸戰(zhàn)役的總兵力達47.8萬人，海軍擁有各種艦艇、登陸船只約3200艘;空軍有作戰(zhàn)飛機4000余架。盟軍地中海戰(zhàn)區(qū)總司令艾森豪威爾擔任戰(zhàn)役總指揮。軸心國部隊為德國、意大利法西斯軍隊27萬人，可用于空中支援的飛機約600架。下面學習啦小編為大家整理了二戰(zhàn)西西里島戰(zhàn)役相關的知識，希望對大家有用。

　　二戰(zhàn)西西里島戰(zhàn)役戰(zhàn)場概述

　　西西里島是地中海最大的島嶼，是意大利的屬地，整個島嶼成三角形，全島面積為25700平方公里，人口約400多萬。全島東西長300公里，南北最寬為200公里，地形以山地、丘陵為主，高處是埃德納火山。島上西北角為巴勒莫港，東北角為墨西拿港，距意大利本土的卡拉布里亞市只有一條狹窄的墨西拿海狹相隔，東南角有錫臘庫扎港，整個島嶼易守難攻。

　　二戰(zhàn)西西里島戰(zhàn)役戰(zhàn)爭背景

　　1943年1月，卡薩布蘭卡會議上，美英首腦便決定在突尼斯戰(zhàn)役結(jié)束后立即實施西西里島登陸戰(zhàn)，以掃出地中海交通線上的主要障礙，迫使意大利退出戰(zhàn)爭。1943年夏，盟軍在北非沿海港口集中了大量軍隊，準備執(zhí)行代號為“愛斯基摩人”的西西里島登陸作戰(zhàn)計劃。負責實施該計劃的是亞歷山大指揮的第15集團軍群，下轄英軍第8集團軍和美軍第7集團軍，共13個師(包括10個步兵師、1個裝甲師和兩個空降師)又3個獨立旅，總兵力達47.8萬人，作戰(zhàn)飛機4000余架，戰(zhàn)斗艦艇和輔助船只約3200艘。英第8集團軍由蒙哥馬利指揮，其任務是在島東南的錫臘庫扎到帕基諾地段登陸，向墨西拿前進;美軍第7集團軍由巴頓指揮，其任務是在島西南的杰拉到利卡塔地段登陸，通過該島中央把敵軍切成兩半，并肅清島西北角的敵軍。登陸時間定在1943年7月10日。

　　二戰(zhàn)西西里島戰(zhàn)役戰(zhàn)爭準備

　　盟軍在實施登陸前，實施了代號為“肉餡”的欺敵計劃。一具看起來像是一名盟軍參謀軍官的尸體攜帶有關攻打撒丁島和希臘的文件漂浮在西班牙海岸。希特勒接到德軍情報部門送來的情報后，對盟軍可能登陸的地點作了錯誤的判斷，把德軍主力調(diào)往撒丁島和希臘。但德南線總司令凱塞林元帥依然意識到盟軍極有可能進攻西西里島，于是將德軍戈林裝甲師和第15裝甲步兵師派往西西里島，增強了該島的防御力量。1943年6月，防御西西里島的意大利第6集團軍已轄有9個意大利師和2個德國裝甲師，兵力共約25.5萬人，由意軍將領古佐尼指揮。

　　1943年6月11日，為了取得進攻西西里島的前進基地，盟軍在西西里島和北非之間的班泰雷利亞島登陸，俘虜意軍1.1萬多人。揭開了西西里島戰(zhàn)役的序幕。兩天后，鄰近兩個小島的意軍也放下了武器。盟軍在登陸前對西西里島和卡拉布里亞實施了戰(zhàn)略轟炸，盟軍共出動4000架飛機在登陸前的3周對西西里島上的機場和設施進行了晝夜轟炸。7月1日，盟軍取得了西西里島及意大利南部的制空權(quán)，德意空軍的1400架飛機撤到意大利南中部和撒丁島。

　　7月5日，盟軍攻擊艦隊從北非的奧蘭、阿爾及爾等6個港口出發(fā)，載送部隊前往馬爾他島會合。同時，英國海軍出動“無敵”號和“無畏”號航空母艦、6艘戰(zhàn)列艦等大型戰(zhàn)艦掩護攻擊艦隊。航空母艦還向希臘方向佯動，迷惑敵人。7月9日，盟軍艦隊在馬爾他島東西兩側(cè)集結(jié)，準備登陸時天氣驟變，狂風怒號，惡浪滔天，德意軍因此放松了警惕。

　　二戰(zhàn)西西里島戰(zhàn)役戰(zhàn)役目的

　　戰(zhàn)役目的是奪取西西里島，作為入侵意大利大陸的前進基地。西西里登陸戰(zhàn)役的企圖規(guī)定，在奪取制空權(quán)和制海權(quán)后，遣送空降兵和登陸兵在該島南岸著陸和登陸，爾后向北展開進攻，奪取全島。

　　二戰(zhàn)西西里島戰(zhàn)役戰(zhàn)爭過程

　　10日凌晨2時40分，空降部隊首先發(fā)動攻擊，美軍第82空降師和英第1空降師的5400名官兵搭乘366架運輸機和滑翔機從突尼斯出發(fā)，飛向西西里島。10日凌晨3時45分，巴頓和蒙哥馬利指揮的16萬美英登陸大軍分乘3200艘軍艦和運輸船，在1000架飛機掩護下，在西西里島的西南部和東南部實施登陸。海岸意軍士氣低落，僅進行了微弱抵抗。至中午時分，巴頓和蒙哥馬利的部隊順利地登上了各自的目標灘頭，并保持著攻擊態(tài)勢。

　　7月11日，西西里島守軍在意軍古佐尼指揮下開始反擊。德第15裝甲師從島上西部調(diào)到了東岸，以阻止蒙哥馬利的英第8集團軍向北面的奧古斯塔移動;德軍戈林裝甲步兵師和意大利的2個摩托化步兵師則向巴頓的美第7集團軍發(fā)起反擊。德空軍出動了481架飛機頻頻轟炸盟軍灘頭部隊，盟軍飛機前來攔截，結(jié)果引起一場混戰(zhàn)，盟軍地面的防空武器不分敵我地進行炮擊。激烈的戰(zhàn)斗持續(xù)了一天，德軍坦克幾乎推進到距美第7集團軍灘頭陣地不足2公里處。巴頓親臨前線指揮美軍奮力反擊，海軍也用猛烈的炮火轟擊德軍坦克。戰(zhàn)至傍晚，德軍損失大批坦克，被迫撤退。美軍趁勢攻占杰拉城。12日，東面的英第8集團軍攻克了錫臘庫扎。

　　德意軍隊第一次反攻失利后，凱塞林知道大勢已去，只好與盟軍混戰(zhàn)以拖延時間，牽制盟軍，然后經(jīng)墨西拿海峽退至意大利的卡拉布里亞。希特勒親自批準了凱塞林的計劃，將駐卡拉布里亞的德軍第29裝甲師和駐法國的第1空降師調(diào)往西西里島。在加強兵力的同時，德意部隊加緊調(diào)動，以阻止英第8集團軍威脅墨西拿。德戈林裝甲師被調(diào)往東部的卡塔尼亞;德軍第1空降師也同時在卡塔尼亞空降;德第15裝甲師在恩納附近阻止美第7集團軍北進;新調(diào)來的第29裝甲師部署在埃德納火山西南。這樣德意部隊構(gòu)筑了從恩納到卡塔尼亞的堅固防線。

　　7月13日，蒙哥馬利手下的第13軍奮力突擊卡塔尼亞，盟軍145架飛機載著英第1空降旅1900名士兵從突尼斯出發(fā)在卡塔尼亞空降，配合地面部隊聯(lián)合進攻。德軍以德戈林裝甲師和第1空降師進行頑強抵抗，牢牢控制著從卡塔尼亞通向墨西拿的海岸公路。蒙哥馬利正面進攻受挫，被迫調(diào)第30軍繞過埃德納火山西側(cè)，在美第7集團軍的支援下進攻墨西拿。

　　巴頓不甘心讓蒙哥馬利獨唱主角，他兵分兩路，一路由布萊德雷率領美第2軍在西西里島中部支援英軍作戰(zhàn)，一路由凱斯率領1個暫編軍直取西西里首府巴勒莫。7月22日，美軍不戰(zhàn)而克巴勒莫，俘虜意軍5.3萬人。巴頓的虛榮心得到了極大的滿足，艾森豪威爾也為美軍的勝利而興高采烈。與此同時，蒙哥馬利卻在兩個重要方向上都陷入困境，他的第13軍被阻于卡塔尼亞，而向西迂回的第30軍也在阿德拉諾地區(qū)徘徊不前。6個師對付不了德軍3個師和一些意大利部隊。

　　巴頓和布萊德雷見蒙哥馬利受阻，決心變助攻為主攻，搶在蒙哥馬利之前拿下墨西拿，一洗英國宣傳機器的奚落和咒罵。布萊德雷的美第2軍在攻占北部的佩特拉里亞后，迅速調(diào)頭東進，沿北海岸公路直撲墨西拿。8月1日，艾倫指揮的美軍“大紅一師”向特羅伊納發(fā)起進攻。攻擊剛開始，艾倫低估了德軍的兵力和戰(zhàn)斗力，結(jié)果傷亡慘重敗了下來。德軍死守特羅伊納，與美軍殊死搏斗了7天才撤離該城。8月5日，英第8集團軍終于攻克卡塔尼亞，開始沿東海岸公路向墨西拿推進。德軍有計劃地邊打邊撤，沿途過河炸橋，并埋下數(shù)以萬計的地雷。8月10日，德意部隊退到墨西拿附近，由于盟軍沒有切斷墨西拿海峽的計劃和行動，4萬德軍和7萬意軍用6天7夜的時間，完成了向意大利本土的敦克爾克式撤退。

　　二戰(zhàn)西西里島戰(zhàn)役戰(zhàn)爭結(jié)果

　　盟軍向墨西拿的進軍變成了美英兩國軍隊的賽跑。8月16日傍晚，美軍第3師的先頭部隊到達墨西拿城下。8月17日上午6時30分，美先譴部隊進入墨西拿。10時30分，巴頓乘坐指揮車率領一個摩托車隊駛進城里。1小時后，一隊英軍也吹吹打打地進了城。一位英國軍官走到巴頓面前，同他握了握手說：“這是一場有趣的競賽，我祝賀你的成功。”當天，島上的一切抵抗均告停止，西西里島登陸戰(zhàn)結(jié)束。盟軍占領了西西里島，從此在地中海往來無阻，打開了登陸歐洲的大門。

　　二戰(zhàn)西西里島戰(zhàn)役戰(zhàn)爭作用

　　在西西里島登陸戰(zhàn)役中，盟軍共傷亡22811人，其中5532人死亡，14410人受傷，2869人失蹤。德意軍傷亡3.3萬人，被浮13.2人，此外還損失坦克260輛，大炮500門,飛機1700架。這次戰(zhàn)役雖然沒能消滅德軍大量有生力量，但達到了迫使意大利退出戰(zhàn)爭的政治目的。7月25日，墨索里尼下臺，他的繼任巴多格利奧上臺后與盟國進行了秘密聯(lián)系，試探投降的可能性。表面上，他因擔心德軍攻占意大利而繼續(xù)抵抗盟軍。但希特勒毫不克氣地占領了意大利。

　　在西西里島登陸戰(zhàn)役中，盟軍隱蔽地從各地調(diào)集了大量的陸、海、空軍，在兵力上占有絕對優(yōu)勢，始終處于“以強擊弱”的有利地位，偽裝和欺騙也很成功，從而保障了戰(zhàn)役的突然性。但是，美、英軍行動不夠堅決，在海、空軍力量均占優(yōu)勢的情況下未能在墨西拿海峽阻止德軍的撤退，致使德軍將 2萬余人和 1萬多輛車輛順利地撤退到意大利本土。