近代爆發(fā)的戰(zhàn)爭有很多，你知道1940年8月20爆發(fā)的是什么戰(zhàn)役嗎?下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了1940百團(tuán)大戰(zhàn)簡介，希望對大家有用。

百團(tuán)大戰(zhàn)

1940年8月20日晚8時(shí)，日寇在華北所有的重要交通線同時(shí)遭到猛烈襲擊。在縱橫數(shù)千里的敵后戰(zhàn)線上，到處是槍炮的轟鳴聲。這次巨大的攻勢是八路軍主力部隊(duì)發(fā)動(dòng)的。

抗日戰(zhàn)爭初期，八路軍和新四軍在敵后開展游擊戰(zhàn)爭，收復(fù)了大片失地，建立起晉察冀、晉綏、晉冀魯豫、華中、華南等一系列敵后抗日根據(jù)地。八路軍、新四軍的積極抗戰(zhàn)，引起了日寇的極大恐慌，他們將侵華的86萬侵略軍中的54萬軍隊(duì)壓向解放區(qū)戰(zhàn)場。日寇在解放區(qū)周圍建立了許多碉堡，封鎖、分割各解放區(qū)，對解放區(qū)實(shí)行“囚籠政策”。為了砸碎敵人的“囚籠”，八路軍主力部隊(duì)集中了100多個(gè)團(tuán)約30萬兵力，經(jīng)過充分準(zhǔn)備，打響了聞名中外的“百團(tuán)大戰(zhàn)”。

縱橫交錯(cuò)的鐵路和公路交通線，是日寇“囚籠”的柱子和鏈子，敵人利用這些交通線把抗日根據(jù)地割裂成一個(gè)個(gè)小塊，并憑借這些交通線對根據(jù)地進(jìn)行“蠶食”和“掃蕩”。因此，百團(tuán)大戰(zhàn)的重點(diǎn)是對敵人交通線的總進(jìn)攻，并在破壞敵人交通線的同時(shí)，消滅敵人的有生力量。從8月20日到9月10日，是百團(tuán)大戰(zhàn)的第一階段，八路軍拔除了敵人在華北各主要鐵路、公路上的無數(shù)大小據(jù)點(diǎn)，提出“不留一條鐵軌，不留一根枕木，不留一座橋梁”的戰(zhàn)斗口號，他們把路基一段一段挖掉，把枕木燒毀，使敵人在華北的交通網(wǎng)完全陷于癱瘓。

在戰(zhàn)役的第二和第三階段，八路軍繼續(xù)掃除了交通線兩側(cè)和深入革命根據(jù)地內(nèi)部的敵人據(jù)點(diǎn)，并粉碎了敵人大規(guī)模的報(bào)復(fù)“掃蕩”。12月5日，百團(tuán)大戰(zhàn)以我軍取得輝煌勝利而告結(jié)束。在這次戰(zhàn)役中，我軍一共進(jìn)行了1800多次戰(zhàn)斗，拔除敵人據(jù)點(diǎn)約3000個(gè)，擊斃擊傷日偽軍2.58萬人，俘虜敵人1.8萬多人，并且繳獲了大量軍用物資。

百團(tuán)大戰(zhàn)是抗日戰(zhàn)爭中我軍參加兵力最多、規(guī)模最大、時(shí)間最長、戰(zhàn)果最豐富的一次戰(zhàn)役。百團(tuán)大戰(zhàn)的勝利，沉重打擊了日寇的囂張氣焰，鼓舞了中國人民的抗戰(zhàn)斗志，在我國抗日戰(zhàn)爭史上寫下了光輝的一頁，在國際上也產(chǎn)生了巨大的影響。

1940年8月20日戰(zhàn)役的歷史意義

后世評論

1940年，日本再次組成好戰(zhàn)的近衛(wèi)內(nèi)閣。為進(jìn)一步擴(kuò)大侵略戰(zhàn)爭做準(zhǔn)備。侵華日軍一面積極推行對蔣介石的誘降活動(dòng)，一面以大規(guī)模軍事行動(dòng)和對成都、重慶的狂轟濫炸逼蔣求和?！皷|方慕尼黑”的烏云籠罩著中國大地。為了克服投降危險(xiǎn)，振奮全國人民的抗戰(zhàn)信心，粉碎日寇對我抗日根據(jù)地施行的“囚籠政策”，我華北軍民在八路軍副總司令彭德懷的直接指揮下，發(fā)動(dòng)了震驚中外的“百團(tuán)大戰(zhàn)”。中國共產(chǎn)黨對外一直對百團(tuán)大戰(zhàn)完全肯定，但在內(nèi)部對于百團(tuán)大戰(zhàn)的評價(jià)卻因歷史的進(jìn)程出現(xiàn)一定的出入。

百姓歡迎“百團(tuán)大戰(zhàn)”凱旋歸來的八路軍

聶榮臻在答《抗敵報(bào)》記者問時(shí)指出，“百團(tuán)大戰(zhàn)”是一個(gè)主動(dòng)的進(jìn)攻戰(zhàn)役，使日軍在華北的主要鐵路、公路受到廣泛破壞，井陘煤礦被徹底破壞，沉重打擊了日軍的“囚籠政策”、“治安肅正”、“以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)”等陰謀計(jì)劃。敵華北方面軍在其作戰(zhàn)記錄中也承認(rèn)：“此次襲擊，完全出乎我軍意料之外，損失甚大，需要長時(shí)期和巨款方能恢復(fù)?！?/p>

彭德懷在自傳中寫到：這次戰(zhàn)役大大提高了華北人民群眾敵后抗日的勝利信心，對日寇當(dāng)時(shí)的誘降政策以及東方慕尼黑陰謀以很大打擊，給蔣管區(qū)人民以很大興奮。此役也給了投降派又一次打擊，提高了共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的抗日軍隊(duì)的聲威，打擊了國民黨制造所謂八路軍“游而不擊”的謠言。

1979年，彭德懷完全平反后，對百團(tuán)大戰(zhàn)基本持完全肯定的態(tài)度。

如今各方均認(rèn)為：當(dāng)時(shí)日軍的反撲確實(shí)給根據(jù)地帶來很大困難，但中華民族的對日抗戰(zhàn)本身就準(zhǔn)備著巨大困難和犧牲，因“招來”困難而被指責(zé)是不正確的。

數(shù)據(jù)記載

第十八集團(tuán)軍總司令朱德率共產(chǎn)軍對日軍華北一帶交通及生產(chǎn)區(qū)發(fā)動(dòng)奇襲，同時(shí)破壞鐵路、橋梁及通信設(shè)施

池田龜市排級分隊(duì)(駐娘子關(guān)警備隊(duì))

第八混成旅團(tuán)(旅團(tuán)長水原義重)第三十四大隊(duì)(駐井陘附近)

獨(dú)立第四混成步兵旅團(tuán)(旅團(tuán)長片山省太郎)〔駐陽泉(第十五大隊(duì)德江光中佐)、壽陽(第十四大隊(duì)原田寅良中佐)、榆次(第十二大隊(duì))〕該旅團(tuán)傷亡最為嚴(yán)重，陣亡總數(shù)276名。

獨(dú)立第三混成旅團(tuán)(察南南部)

獨(dú)立第二混成旅團(tuán)(北部同蒲路)

日軍華北方面兵力密度為一平方公里0.37人，各師團(tuán)兵力平均分散在約200處，百團(tuán)大戰(zhàn)后日軍正式實(shí)施對八路軍的剿滅戰(zhàn)。

戰(zhàn)爭期間日軍發(fā)動(dòng)反擊

第一次反擊戰(zhàn)(1940年9月1日-9月18日第一期晉中作戰(zhàn))

獨(dú)立第九混成旅自太谷、榆次地區(qū)與獨(dú)立第四混成旅由平定、和順地區(qū)相互策應(yīng)前進(jìn)，至松塔鎮(zhèn)附近，摧毀敵人后方設(shè)施，并掃蕩周圍潛伏之?dāng)耻姟?/p>

晉察冀邊區(qū)肅清作戰(zhàn)(1940年10月3-11月2日)

第二次反擊戰(zhàn)

1940年9月23日-10月11日察南南境

10月11日-12月4日第二期晉中作戰(zhàn)

大戰(zhàn)經(jīng)過

百團(tuán)大戰(zhàn)中的八路軍

這次戰(zhàn)役經(jīng)歷了兩個(gè)主動(dòng)進(jìn)攻階段和一個(gè)反“掃蕩”階段。

第一階段(1940年8月20日-9月10日)。

寧鐵路以及主要公路也被切斷;華北各交通線陷于癱瘓。

第二階段(1940年9月22日-10月上旬)。

任務(wù)是繼續(xù)擴(kuò)大戰(zhàn)果，摧毀交通線兩側(cè)和深入各抗日根據(jù)地的敵偽據(jù)點(diǎn)。在這段時(shí)間里，晉察冀軍區(qū)主要進(jìn)行了淶靈戰(zhàn)役，第129師主要進(jìn)行了榆遼戰(zhàn)役，第120師主要破襲了同蒲路。

第三階段(1940年10月6日至翌年1月24日)。

百團(tuán)大戰(zhàn)歷時(shí)5個(gè)多月。從1940年8月20日-12月5日的3個(gè)

百團(tuán)大戰(zhàn)中的八路軍機(jī)槍陣地

半月中，八路軍共進(jìn)行大小戰(zhàn)斗1824次，共計(jì)斃、傷、俘和投誠日偽軍達(dá)46480人。其中包括：斃、傷日軍20645人，偽軍5155人;俘虜日軍281人，偽軍18407人;日軍自動(dòng)攜械投誠者47人，偽軍反正者1845人。同時(shí)，繳獲各種槍5942支(挺)，各種炮53門;破壞鐵路474公里，公路1502公里，橋梁213座，火車站37個(gè)，隧道11個(gè);破壞煤礦5個(gè)，倉庫11所。此外，還繳獲和破壞了其他大量軍用物資。

詳細(xì)戰(zhàn)況

1940年8月20日-12月5日，八路軍在華北敵后發(fā)動(dòng)對日軍的大規(guī)模的進(jìn)攻作戰(zhàn)。1940年夏，日本利用德國在歐洲推進(jìn)，英、美無暇東顧的機(jī)會，加緊對國民黨施行軍事壓力和政治誘降，于5月間發(fā)動(dòng)棗(陽)宜(昌)戰(zhàn)役，連續(xù)轟炸重慶，聲稱要進(jìn)攻西安、重慶、昆明，迫使英、法封鎖滇越路和滇緬路;還通過各種渠道和國民黨蔣介石集團(tuán)的代表進(jìn)行接觸，商談“和平”條件。同時(shí)，加強(qiáng)對華北敵后抗日根據(jù)地的“肅正”討伐，推行“囚籠政策”，使敵后抗日根據(jù)地受到嚴(yán)重威脅。這時(shí)國民黨政府更加動(dòng)搖。1940年3月和6月，蔣介石的代表先后去香港、澳門與日本代表會談;由于日本要求條件苛刻，未達(dá)成協(xié)議。為了打破日偽軍對敵后抗日根據(jù)地的封鎖和“掃蕩”，爭取華北乃至中國全面戰(zhàn)局的好轉(zhuǎn)，克服國民黨的投降危險(xiǎn)，八路軍前方指揮部在華北敵后(除山東外)發(fā)動(dòng)了大規(guī)模的破擊作戰(zhàn)。1940年7月22日，八路軍總司令朱德、副總司令彭德懷等下達(dá)《戰(zhàn)役預(yù)備命令》，規(guī)定以不少于22個(gè)團(tuán)的兵力，大舉破擊正太鐵路(今石家莊-太原)。同時(shí)要求對同蒲(大同-風(fēng)陵渡)、平漢(今北京-漢口)、津浦(天津-浦口)、北寧(今北京-沈陽)、德石(德州-石家莊)等鐵路以及華北一些主要公路線，也部署適當(dāng)兵力展開廣泛的破擊，以配合正太鐵路的破擊戰(zhàn)。8月8日，朱德、彭德懷等下達(dá)《戰(zhàn)役行動(dòng)命令》，規(guī)定：晉察冀軍區(qū)破擊正太鐵路石家莊(含)至陽泉(不含)段;第129師破擊正太鐵路陽泉(含)至榆次(含)段;八路軍參戰(zhàn)兵力，計(jì)晉察冀軍區(qū)39個(gè)團(tuán)、第129師(含決死隊(duì)第1、第3縱隊(duì)等)46個(gè)團(tuán)、第120師(含決死第2、第4縱隊(duì)等)20個(gè)團(tuán)，共105個(gè)團(tuán)20余萬人，還有許多地方游擊隊(duì)和民兵參加作戰(zhàn)。

八路軍的進(jìn)攻戰(zhàn)役于1940年8月20日首先在正太鐵路發(fā)起。正太鐵路橫越太行山，是連接平漢、同蒲兩鐵路的紐帶，是日軍在華北的重要戰(zhàn)略運(yùn)輸線之一。日軍在正太鐵路沿線駐有獨(dú)立混成第4旅(司令部駐陽泉)全部，獨(dú)立混成第8、第9旅(司令部分別駐石家莊和太原)各一部。8月20日夜，晉察冀軍區(qū)在司令員兼政治委員聶榮臻指揮下，以18個(gè)步兵團(tuán)、1個(gè)騎兵團(tuán)又2個(gè)騎兵營、5個(gè)游擊支隊(duì)，在部分炮兵和工兵配合下，組成左、中、右3個(gè)縱隊(duì)，分別向正太鐵路東段日軍獨(dú)立混成第8旅大部和獨(dú)立混成第4旅一部展開攻擊。經(jīng)數(shù)小時(shí)激戰(zhàn)，右縱隊(duì)攻入晉冀交界的要隘娘子關(guān)，殲日軍一部。爾后，破壞了娘子關(guān)以東的橋梁和通信線路。向娘子關(guān)至微水段進(jìn)攻的中央縱隊(duì)，連克蔡莊、地都、北峪、南峪等日軍據(jù)點(diǎn)，并破壞橋梁兩座。攻擊井陘煤礦的中央縱隊(duì)一部，在礦工支援下，破壞了煤礦的主要設(shè)施，迫使其停產(chǎn)達(dá)半年之久。1940年8月23日，因石家莊方向的日軍西援，加上連日降雨，河水泛濫，嚴(yán)重妨礙作戰(zhàn)行動(dòng)，晉察冀軍區(qū)部隊(duì)遂轉(zhuǎn)移兵力，實(shí)施對鐵路、橋梁、隧道的全面破擊。

第129師在師長劉伯承、政治委員鄧小平指揮下，以8個(gè)團(tuán)(包括決死隊(duì)第1縱隊(duì)2個(gè)團(tuán))、8個(gè)獨(dú)立營的兵力，組成左翼破擊隊(duì)、右翼破擊隊(duì)和中央縱隊(duì)，亦于1940年8月20日夜對正太鐵路西段日軍獨(dú)立混成第4旅大部和獨(dú)立混成第9旅一部展開攻擊;另以2個(gè)團(tuán)會同平定、遼縣、榆社等地方武裝，分別對平遼、榆遼公路進(jìn)行破擊，并牽制各點(diǎn)守?cái)?，保障主力?cè)后的安全。左翼隊(duì)一部進(jìn)攻蘆家莊，連克碉堡4座，殲日軍80余人;右翼隊(duì)一部攻擊桑掌和鐵爐溝等據(jù)點(diǎn)，殲日軍130余人。21日，該師為阻止日軍從側(cè)背攻擊破路部隊(duì)，令預(yù)備隊(duì)一部搶占陽泉西南4公里處的獅垴山高地。從23日起，陽泉日軍在飛機(jī)支援下，并使用化學(xué)武器，不斷向獅垴山猛攻。第129師阻擊部隊(duì)英勇奮戰(zhàn)，堅(jiān)守6晝夜，殲日軍400余人，保障了破擊部隊(duì)翼側(cè)的安全。經(jīng)數(shù)日作戰(zhàn)，第129師控制了正太鐵路西段除陽泉、壽陽以外的大部分據(jù)點(diǎn)及火車站，嚴(yán)重破壞了該段的路軌、橋梁、隧道，使正太鐵路西段陷于癱瘓。

繼續(xù)破擊日軍交通線，重點(diǎn)攻占交通線兩側(cè)和深入根據(jù)地內(nèi)的日軍據(jù)點(diǎn)。為擴(kuò)大戰(zhàn)果，1940年9月16日，八路軍總部發(fā)出第二階段作戰(zhàn)命令，要求各部隊(duì)繼續(xù)破壞日軍交通線，摧毀深入抗日根據(jù)地內(nèi)的日偽軍據(jù)點(diǎn)。部署是：第120師主力對同蒲鐵路北段寧武至軒崗段進(jìn)行徹底破壞，再次切斷同蒲鐵路北段的交通;晉察冀軍區(qū)主力破擊淶(源)靈(丘)公路，并奪取淶源、靈丘兩縣城;第129師重點(diǎn)破擊榆(社)遼(縣)公路，收復(fù)榆社、遼縣(今左權(quán))兩縣城。

晉察冀軍區(qū)以8個(gè)團(tuán)、3個(gè)游擊支隊(duì)、2個(gè)獨(dú)立營組成左、右翼隊(duì)和預(yù)備隊(duì)，于1940年9月22日發(fā)起淶(源)靈(丘)戰(zhàn)役，對該地區(qū)的日軍獨(dú)立混成第2旅和第26師及偽軍各一部發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。右翼隊(duì)重點(diǎn)攻擊淶源縣城，由于缺乏攻堅(jiān)器材，日軍頑強(qiáng)抵抗，經(jīng)通宵激戰(zhàn)，未能得手。23日，轉(zhuǎn)為攻擊淶源外圍日軍據(jù)點(diǎn)。至26日，相繼攻占三甲村、東團(tuán)堡等10余處據(jù)點(diǎn)。28日，由張家口增援的日軍3000余人進(jìn)抵淶源城，右翼隊(duì)遂轉(zhuǎn)移兵力于靈丘、渾源方向，協(xié)同左翼隊(duì)先后攻占了南坡頭、搶風(fēng)嶺、青磁窯等日軍據(jù)點(diǎn)。10月9日，又有大同日軍1000余人來援。晉察冀軍區(qū)遂決定結(jié)束淶靈戰(zhàn)役。此役共殲滅日偽軍1000余人。

第129師以第386旅和決死隊(duì)第1縱隊(duì)兩個(gè)團(tuán)組成左翼隊(duì)，以第385旅(附第32團(tuán))組成右翼隊(duì)，發(fā)起榆(社)遼(縣)戰(zhàn)役，向守備榆遼公路的日軍獨(dú)立混成第4旅展開攻擊。至30日，左翼隊(duì)經(jīng)過艱苦奮戰(zhàn)，攻占榆社縣城，殲日軍400余人。右翼隊(duì)攻占榆遼公路上的小嶺底、石匣等日軍據(jù)點(diǎn)后，準(zhǔn)備協(xié)同新編第10旅進(jìn)攻遼縣時(shí)，和順、武鄉(xiāng)的日軍同時(shí)出援，第129師遂決定停止攻城，轉(zhuǎn)移兵力于紅崖頭、官地垴地區(qū)伏擊由武鄉(xiāng)出援的日軍。第385旅在向伏擊地域開進(jìn)途中，與日軍援兵600余人遭遇，經(jīng)15小時(shí)激戰(zhàn)，日軍雖被消滅過半，但余部依托有利地形進(jìn)行頑抗，雙方形成對峙。同時(shí)由和順出援的日軍突破新編第10旅狼牙山阻擊部隊(duì)陣地。在這種情況下，第129師遂撤出戰(zhàn)斗，榆社復(fù)為日軍占領(lǐng)。榆遼戰(zhàn)役共殲日軍近1000人。第129師一部在和(順)遼(縣)公路上的弓家溝設(shè)伏，殲滅日軍一支運(yùn)輸隊(duì)，擊毀汽車40余輛。

第120師為配合淶靈、榆遼地區(qū)的作戰(zhàn)，對同蒲鐵路北段進(jìn)行了新的破擊，再度切斷了該線交通。第129師所屬冀南軍區(qū)以12個(gè)團(tuán)的兵力，對日軍正在修筑的德石鐵路和邯(鄲)濟(jì)(南)鐵路以及一些重要公路線，均進(jìn)行了破擊，共殲日偽軍1700余人。晉察冀軍區(qū)所屬冀中軍區(qū)部隊(duì)10月1～12日，舉行任(丘)河(間)大(城)肅(寧)戰(zhàn)役，攻克據(jù)點(diǎn)20余處，殲日偽軍1500余人，破壞公路150公里。第二階段作戰(zhàn)，八路軍攻克日偽軍據(jù)點(diǎn)多處，平毀了部分封鎖溝、墻，打擊了偽政權(quán)組織，進(jìn)一步擴(kuò)大了抗日根據(jù)地。

日軍遭到八路軍連續(xù)兩個(gè)階段大規(guī)模進(jìn)攻作戰(zhàn)的打擊后，深感八路軍對其威脅的嚴(yán)重性。為穩(wěn)定局勢，鞏固占領(lǐng)區(qū)，便調(diào)集重兵對華北各抗日根據(jù)地進(jìn)行大規(guī)模殘酷的報(bào)復(fù)“掃蕩”。1940年10月19日，八路軍總部下達(dá)反“掃蕩”作戰(zhàn)命令，要求各部隊(duì)與地方黨政機(jī)關(guān)和廣大群眾密切配合，廣泛開展游擊戰(zhàn)，堅(jiān)決消滅進(jìn)犯之?dāng)?，粉碎日軍的“掃蕩”?/p>

1940年10月6日，沁縣、襄垣日軍在榆社、遼縣日軍的配合下，以近萬人的兵力，對中共中央北方局、八路軍總部等領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)所在的太行抗日根據(jù)地榆社、遼縣、武鄉(xiāng)、黎城間地區(qū)進(jìn)行連續(xù)“掃蕩”。1940年10月29日～11月4日，第129師第385、第386旅和新編第10旅主力及決死隊(duì)第1縱隊(duì)2個(gè)團(tuán)，在彭德懷直接指揮下，于武鄉(xiāng)縣關(guān)家垴地區(qū)，將日軍第36師1個(gè)營包圍，殲其400余人，并給武鄉(xiāng)、遼縣增援之?dāng)骋灾卮髿?。日軍連遭打擊，余部于14日撤退。從11月17日起，日軍約7000人“掃蕩”太岳區(qū)。第129師所屬太岳軍區(qū)將主力編成沁(源)東、沁(源)西兩個(gè)支隊(duì)，在游擊隊(duì)和民兵的配合下，活動(dòng)于沁河兩岸，尋機(jī)打擊日軍，至27日，殲日軍近300人，迫使其于12月5日撤退。

從1940年10月13日起，日偽軍以萬余人“掃蕩”平西(今北京以西)抗日根據(jù)地，1940年11月9日，日軍又以萬余人“掃蕩”北岳抗日根據(jù)地，并占領(lǐng)了晉察冀軍區(qū)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)所在地阜平。平西和北岳兩區(qū)軍民，以內(nèi)外線相配合，廣泛開展游擊戰(zhàn)，連續(xù)伏擊、襲擊日軍后方交通線，迫使日軍大部撤退。阜平、王快的日軍則筑堡修路，企圖長期占領(lǐng)。12月3～27日，晉察冀軍區(qū)以4個(gè)團(tuán)向阜平、王快的日軍發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，殲其500余人，迫使日軍全部撤出北岳抗日根據(jù)地。

1940年12月中旬，日軍以2萬人的兵力對晉西北抗日根據(jù)地進(jìn)行“掃蕩”，至1940年12月23日，占領(lǐng)了除保德、河曲以外的所有縣城和大部集鎮(zhèn)。第120師部隊(duì)和晉西北地區(qū)群眾實(shí)行空室清野，堅(jiān)持“區(qū)不離區(qū)，縣不離縣”的游擊戰(zhàn)。同時(shí)，集中部分主力部隊(duì)，破擊日軍后方交通線，攻擊日軍修路部隊(duì)和運(yùn)輸隊(duì)，共殲日偽軍2500余人，迫使日軍于1941年1月下旬全部撤出晉西北抗日根據(jù)地。

歷時(shí)3個(gè)半月的百團(tuán)大戰(zhàn)，八路軍在地方武裝和廣大人民群眾的緊密配合下，一共進(jìn)行了1800多次戰(zhàn)斗，拔除敵人據(jù)點(diǎn)約3000個(gè)，擊斃擊傷日偽軍2.58萬人，俘虜敵人1.8萬多人，并且繳獲了大量軍用物資。破壞鐵路470余公里、公路1500余公里，繳獲各種炮50余門、各種槍5800余支(挺)。八路軍傷亡1.7萬余人。日軍在遭受打擊后驚呼：“對華北應(yīng)有再認(rèn)識”，并從華中正面戰(zhàn)場抽調(diào)2個(gè)師加強(qiáng)華北方面軍，對華北各抗日根據(jù)地進(jìn)行更大規(guī)模的報(bào)復(fù)作戰(zhàn)。